【正文】 05296；《民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GBJ13390；《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T1692；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5004596；《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794；（二）電源設(shè)施可設(shè)計(jì)為二級(jí)負(fù)荷。（三）照明用電照明控制，均設(shè)置電壓為 220V 的照明配電箱，采用分散控制和集中控制相結(jié)合的方式，以節(jié)約能源。照明燈具均選用不同形式的節(jié)能型燈具，按相應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。（四）工業(yè)用電工業(yè)用電均設(shè)置電壓為 380V 的配電箱，采用集中控制，以保障用電安全。應(yīng)按相應(yīng)的工業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。（五）備用電源廠區(qū)自備 220V~380V 柴油發(fā)電機(jī)，以備應(yīng)急之用。 防雷與接地.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建筑物頂部采用避雷網(wǎng)作防雷接閃器，突出屋面的物體應(yīng)沿其頂部裝設(shè)避雷針。 道路工程（1）車行道均采用混凝土路面結(jié)構(gòu)。其中：主干道機(jī)動(dòng)車道路面總厚為 50cm，其中面層厚 15cm，基層厚 35cm。次干道、支路及非機(jī)動(dòng)車道路面總厚為 40cm，其中面層厚10cm，水泥結(jié)碎石基層厚 15cm，水泥石灰土基層 15cm。（2）人行道人行道采用彩色混凝土磚鋪砌，結(jié)構(gòu)層總厚 28cm。 綠化工程廠區(qū)的景觀綠地均分布于企業(yè)內(nèi)部，故綠地應(yīng)多采用各種花卉及草坪。道路綠化，應(yīng)從植物配置和配置層次上著手，同時(shí)考慮道路的視覺空間開闊，并且有良好的視距。人行道上的行道樹采用闊葉喬木，降低粉塵污染，在樹種選擇上選用利于當(dāng)?shù)貧夂驐l件的樹木，宜種植細(xì)葉欖仁、雞冠刺桐等樹形好的植物。.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第七章 環(huán)境保護(hù) 建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)狀本次項(xiàng)目建設(shè)位于海南老城工業(yè)開發(fā)區(qū)，該處空氣、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，適合本次項(xiàng)目的建設(shè)，但在設(shè)計(jì)、建設(shè)和使用中要實(shí)行環(huán)保和污染治理措施，避免造成對(duì)環(huán)境的不良影響。 設(shè)計(jì)依據(jù)和采用的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 ； 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》[環(huán)發(fā)（2022）17 文]； 《海南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》 ； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996） ； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB309693） ； 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996； 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GHZB1999） ； 《建筑施工場界噪聲限值》 （GB1252390） ； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996） 。 環(huán)境保護(hù)的原則本次項(xiàng)目在建成后，應(yīng)將防治工業(yè)污染列為戰(zhàn)略重點(diǎn)。要提高環(huán)境意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境控制整治力度，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)、廠區(qū)建設(shè)和環(huán)境建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的指導(dǎo).老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告原則，嚴(yán)格控制和積極治理新污染。提高環(huán)境質(zhì)量，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)。預(yù)防為主，防治結(jié)合按照法律規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，而且技術(shù)起點(diǎn)要高，盡可能采用污染少的無害于環(huán)境的清潔生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)技術(shù)改造，提高資源利用率，大力開展綜合利用，最大限度地實(shí)現(xiàn)“三廢”資源化。集中控制廠區(qū)應(yīng)納入工業(yè)園區(qū)環(huán)境污染治理體系，實(shí)行集中控制。采取對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢水經(jīng)預(yù)處理后，送入工業(yè)園區(qū)污水處理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一處理。企業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物和生活垃圾等進(jìn)行分類、統(tǒng)一收集后，送往垃圾處理廠進(jìn)行無害化處理等集中控制措施，可提高污染防治的規(guī)模效益，實(shí)行社會(huì)化控制。綜合治理廠區(qū)的綜合治理可參照國內(nèi)同類廠區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，努力做到合理利用環(huán)境自凈能力與人為措施相結(jié)合、集中控制與分散治理相結(jié)合、生態(tài)工程與環(huán)境工程相結(jié)合、技術(shù)措施與管理措施相結(jié)合。推廣清潔生產(chǎn)為防止工業(yè)污染，企業(yè)大力推行清潔生產(chǎn)，積極開發(fā)綠色產(chǎn)品，從“粗放型”經(jīng)營向“集約化”經(jīng)營轉(zhuǎn)變，走資源節(jié)約型、科技先導(dǎo)型、質(zhì)量效益型的工業(yè)發(fā)展道路，使得工業(yè)污染控制從消極的末端處理轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極的全過程控制。.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告加強(qiáng)廠區(qū)環(huán)境監(jiān)測和綠化對(duì)廠區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的各種污染物及時(shí)檢測監(jiān)控。主要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)污水外排口水質(zhì)、外排廢氣污染物、噪聲及必要的廢渣污染物等進(jìn)行監(jiān)控及環(huán)境污染的危害情況的監(jiān)督檢查，切實(shí)搞好環(huán)境保護(hù)工作。讓企業(yè)單位和個(gè)人都參與到環(huán)境保護(hù)工作中來，達(dá)到保護(hù)和改善環(huán)境的目的，實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)性發(fā)展。 環(huán)境保護(hù)措施 工程施工期間的影響本次項(xiàng)目是基礎(chǔ)設(shè)施工程，主要為施工期間對(duì)環(huán)境的影響，只要處置得當(dāng)就可將其對(duì)周圍環(huán)境的影響減少到最低程度，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的改善，可以達(dá)到工程建設(shè)和環(huán)境整治兼顧的效果，既保護(hù)生態(tài)環(huán)境，又促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。施工對(duì)自然環(huán)境的影響及保護(hù)措施如下：施工對(duì)水土的影響供排水管道工程、路基工程等在施工中對(duì)地表及植被的擾動(dòng)較大，若土質(zhì)疏松，在降雨集中季節(jié)受雨水的沖刷作用，不可避免地造成一定程度的水土流失，可能會(huì)造成局部暫時(shí)的溝渠堵塞。因此需對(duì)這些部位注意防范。本工程應(yīng)盡量處理好取土、棄土的位置。特別要注意集中取土、棄土的地方，盡量做到取土、棄土與城市其它建設(shè)相結(jié)合。對(duì)于道路兩側(cè)因施工破壞的其它用地，施工完成后應(yīng)考慮盡可能的給予人工恢復(fù)。對(duì)大氣環(huán)境的影響.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告施工現(xiàn)場尤其是石料場、砂場應(yīng)經(jīng)常灑水，有效的控制揚(yáng)塵。運(yùn)輸建筑材料的臨時(shí)施工道路應(yīng)經(jīng)常灑水，運(yùn)送砂石料的運(yùn)輸車輛，用帆布、蓋套等遮蓋，以防物料飛揚(yáng)，沿途撒漏?；炷翑嚢枳鳂I(yè)盡量在固定地點(diǎn)封閉進(jìn)行。施工期間車輛排除的廢氣會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。車輛排出的 CO、NOX 和 HC 會(huì)使沿線大氣質(zhì)量下降，造成輕度污染，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境有輕微影響。施工單位應(yīng)使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的施工車輛設(shè)備，減少廢氣排放。對(duì)水質(zhì)的影響施工期對(duì)水質(zhì)的影響包括生產(chǎn)廢水和生活污水兩部分。生產(chǎn)廢水主要為砂石料、混凝土沖洗、預(yù)制及養(yǎng)護(hù)的廢水，機(jī)械設(shè)備沖洗的含油和泥沙的廢水。生活污水主要為各施工點(diǎn)食堂的含油污水和施工人員排放的糞便污水等，會(huì)給水體及周邊環(huán)境造成一定程度的污染，產(chǎn)生不利的影響。在施工期間應(yīng)嚴(yán)格控制各種廢水排放，應(yīng)集中收集，加以處理。施工排水通道經(jīng)常清淤、降低廢水濁度并在排放孔放置隔柵；加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁污水亂排亂放，避免影響道路環(huán)境。對(duì)聲環(huán)境的影響工程施工中將使用的施工機(jī)械包括大型挖土機(jī)、空壓機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等高噪聲機(jī)械，地土方、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)等施工階段各類機(jī)械單獨(dú)或共同作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲與振動(dòng)影響不容忽視。應(yīng)采取以下措施：施工場地布局合理，相對(duì)集中固定施工機(jī)械并遠(yuǎn)離環(huán)境敏感點(diǎn)；.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告對(duì)噪聲震動(dòng)固定設(shè)備采用固定或移動(dòng)式隔振降噪處理；盡可能避免高噪聲震動(dòng)設(shè)備同時(shí)作業(yè)；保障施工場地交通暢通，減緩運(yùn)輸作業(yè)引起的噪聲影響；施工現(xiàn)場嚴(yán)格管理，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理，保障執(zhí)行環(huán)境管理規(guī)定；加強(qiáng)宣傳特別是對(duì)現(xiàn)場周邊居民，使其充分理解建設(shè)工程的重要性，做好相應(yīng)的環(huán)境補(bǔ)償工作。 項(xiàng)目投產(chǎn)后的環(huán)境影響及治理方案 本項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生的污染項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生的污染源主要有：生產(chǎn)車間的生產(chǎn)污水、煙氣、噪音和食品廢料等。1. 生產(chǎn)污水生產(chǎn)車間的污水，主要是生產(chǎn)過程中的沖選水，這種污水屬低等有機(jī)污水，無毒，含有對(duì)人體健康有害的一些病菌，污水每個(gè)工作日的排放量約為 5 立方米。2. 廢氣主要產(chǎn)生在面包、蛋糕等烘烤的過程中，揮發(fā)產(chǎn)生的氣體，對(duì)人體沒有什么危害。3. 噪音主要產(chǎn)生在機(jī)器操作、加工過程中發(fā)生的聲音，我司使用的是全自動(dòng)的面包、蛋糕加工機(jī)械，設(shè)備引起的噪音強(qiáng)度在 20—30 dB(A)范圍。.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4. 食品廢料主要是由于部分食品的下角料，或由于各種原因?qū)е碌臋z驗(yàn)不合格食品原料。生產(chǎn)工人生活廢水、垃圾我司投產(chǎn)后固定勞動(dòng)定員按 350 人計(jì)算，季節(jié)性新增工人 500人，每人產(chǎn)生的生活垃圾約 ,每人每天產(chǎn)生的生活污水約10L。〝三廢”處理與綜合利用方案生產(chǎn)污水處理項(xiàng)目生產(chǎn)過程中，每天約生產(chǎn) 10 噸污水，污水屬有機(jī)污水，不含有害化學(xué)物質(zhì)。①排放標(biāo)準(zhǔn)：本工程排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《 水污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (試行)》的水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。②處理的方法：生產(chǎn)污水屬有機(jī)污水，需要進(jìn)行處理后方可排放。處理的方式采用生物處理方法，其方案如下： 1)、生產(chǎn)污水處理工藝流程 廢水 隔油池格柵集中污水處理出水.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2)、工藝流程說明a. 預(yù)處理部分:污水含有部分油污等有機(jī)物. 本方案采用隔油池和格柵, 能有效去除大部分的油脂、垃圾, 以保證后續(xù)處理工藝正常運(yùn)行。我司準(zhǔn)備采用廊道式生物處理設(shè)施，采用國際上最先進(jìn)的擋板式厭氧反應(yīng)器為主體工藝，結(jié)合好厭氧處理技術(shù)，將其組合成有機(jī)的整體。擋板式厭氧反應(yīng)器是在反應(yīng)器內(nèi)垂直于水流方向設(shè)多塊擋板來維持反應(yīng)器內(nèi)的較高的污泥濃度，以減少水力停留時(shí)間，擋板把反應(yīng)器分成若干上向流室和下向流室，以便污泥聚集，使污水混合，增加有機(jī)物與厭氧污泥接觸的機(jī)會(huì)，提高去除率。擋板式厭氧反應(yīng)器不需要升流式厭氧污泥床需要的課粒污泥，由于擋板的攔截，可有效的控制污泥的流失，而且不用設(shè)三相分離器，使設(shè)備形式達(dá)到最為簡化的目的。好氧處理采用生物接觸氧化法，該法是一種成熟的處理工藝，已成功的用于有機(jī)污水處理，在反應(yīng)池內(nèi)加設(shè)填料，使微生物附著在其表面大量繁殖，加快有機(jī)物的分解速度，使污水得以凈化。生產(chǎn)廢水由車間內(nèi)污水管道流出后，經(jīng)刪除去垃圾、油污等雜物，然后進(jìn)入調(diào)節(jié)池，根據(jù)污水的污染濃度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后的廢水按一定量進(jìn)入氣浮裝置，去除部分有機(jī)物和懸浮物，再經(jīng)組合污水處理后，達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行排放。c. 如果在工業(yè)園區(qū)內(nèi)，有污水集中處理設(shè)備，那么我司將在進(jìn).老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告行簡單的初步處理后，通過污水管道排放到園區(qū)污水集中處理系統(tǒng)，進(jìn)行污水集中綜合處理，這樣提高了污水處理的效率及質(zhì)量，達(dá)到更好的節(jié)能環(huán)保的功效。廢氣的治理① 廢氣的排放煙囪要有一定的高度.，具體的高度要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速、允許的污染物排放量、煙氣的濃度、周圍建筑物的高度、所在的地區(qū)等氣象條件、地形、位置等各種因素給合考慮，才能合理的確定。對(duì)于?？诶铣枪I(yè)區(qū)煙囪高度不應(yīng)低于 15 米。②采用除塵設(shè)備，其除塵效率 95%。噪音的防治①綜合降噪措施1) 生產(chǎn)機(jī)械等安裝基礎(chǔ), 設(shè)有充分的減振設(shè)施。② 其它設(shè)備的降噪措施。1) 選用低噪音設(shè)備, 如壓縮機(jī)等。2) 采用隔音罩, 用于各噪音較大的設(shè)備。3) 采用隔離的方法將噪音大的設(shè)備單獨(dú)隔離。采用上述綜合降噪措施后，各車間工作區(qū)的噪聲可控制在 30dB以內(nèi)，將不會(huì)對(duì)人員和周圍環(huán)境造成不良影響。固體廢棄物的處理生產(chǎn)產(chǎn)生的食品廢料, 正常情況下每天少于 噸，這些原料在經(jīng)檢測可以作為飼料的情況下，將轉(zhuǎn)為豬等動(dòng)物的飼料，如未能.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告符合飼料標(biāo)準(zhǔn)，原則上做無公害處理。生活垃圾、污水的處理產(chǎn)生工人產(chǎn)生的的生活垃圾，集中定點(diǎn)堆放，然后由環(huán)保部門集中收集后，集中做無公害處理。產(chǎn)生的生活污水則通過污水管道，直接排放到集中污水處理站，由污水處理站集中做無公害處理，然后再排放到自然水系中。經(jīng)過上述各方法對(duì)影響環(huán)境處理后，滿足環(huán)境保護(hù)的要求，同時(shí)處理的污水和廢料等還可利用，既有很好的社會(huì)效益，還有較好的經(jīng)濟(jì)效益。.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第八章 勞動(dòng)安全與消防 勞動(dòng)安全措施根據(jù)國家勞動(dòng)安全規(guī)范和要求，該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營中應(yīng)采取以下安全防范措施：基礎(chǔ)、土方等地下工程施工中應(yīng)防止土方塌方、位移。垂直運(yùn)輸設(shè)備搭設(shè)穩(wěn)定性、安全性裝置。進(jìn)行建筑圍擋封閉，架設(shè)安全網(wǎng)，洞口及臨邊進(jìn)行防護(hù)。對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、特性較多的特殊工程要采取專項(xiàng)安全措施（如起重吊裝作業(yè)、腳手架工程、模板工程、基坑支護(hù)等）?？紤]不同季節(jié)對(duì)施工的不安全因素，在雨季施工應(yīng)做好防電、防雷、防坍塌和防臺(tái)風(fēng)的工作。冬季施工應(yīng)做好防風(fēng)、防火、防滑等工作。建筑內(nèi)部的電線設(shè)施應(yīng)隱蔽或外部設(shè)有安全防護(hù)措施。扶手與欄桿設(shè)計(jì)應(yīng)防兒童攀登，垂直桿間距符合規(guī)范規(guī)定。在放置花盆處，必須采取防墜落措施。各出入口設(shè)安全管理值班室，有效地提高項(xiàng)目安全度。 消防設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（1）中華人民共和國公安部令第 30 號(hào)《建筑工程消防監(jiān)督審.老城開發(fā)區(qū)新廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告核管理規(guī)定》 ；（2） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GBJ1687） （1995 年修訂版） ；（3） 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ11688） ；（4） 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 （5016692） 。建筑防火本次項(xiàng)目建筑執(zhí)行“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)程” （GBJ1687） 。建筑防火應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)建筑防火標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。消防措施（1）廠區(qū)內(nèi)建筑單體周圍道路一般寬度大于 ，有障礙處的凈高度大于 4m，可作為消防車道使用。（2）設(shè)置有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及消防連動(dòng)裝置，消火栓滅火系統(tǒng)和自噴淋滅火系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，滅火系統(tǒng)的加壓泵均由聯(lián)動(dòng)控制裝置聯(lián)動(dòng)控制。（3）在進(jìn)線電纜溝內(nèi)安裝防火墻、防火門，電纜豎井和電纜穿墻孔采用耐火材料堵墻。在易發(fā)生火災(zāi)處使用電線槽盒，公用重要回路如直流電源、消防報(bào)警、架空電纜等處采用防火材料。（4）電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，確保電器設(shè)備、弱點(diǎn)系統(tǒng)、計(jì)算