【正文】 專(zhuān)家組成。根據(jù)本項(xiàng)目招標(biāo)文件在開(kāi)標(biāo)當(dāng)天從專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取。評(píng)標(biāo)委員會(huì)主任由專(zhuān)家推舉擔(dān)任。評(píng)標(biāo)委員會(huì)采用單數(shù)制，但最低不少于5人；評(píng)標(biāo)委員會(huì)要嚴(yán)格按照招標(biāo)文件確定的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審和比較。評(píng)標(biāo)辦法可采用綜合評(píng)估法或經(jīng)評(píng)審的最低價(jià)法。招標(biāo)文件發(fā)售前須上報(bào)**市發(fā)改局備案，確定中標(biāo)人后，15日內(nèi)將中標(biāo)通知書(shū)與簽訂的合同報(bào)發(fā)改局備案。表101： 項(xiàng)目招標(biāo)事項(xiàng)基本情況表項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察√√√設(shè)計(jì)√√√施工√√√監(jiān)理√√√重要材料注：實(shí)施時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整。第十一章 投資估算及資金籌措建設(shè)部2007年頒發(fā)的《市政工程投資估算編制辦法》；建設(shè)部2007年頒布的《市政工程投資估算指標(biāo)》建標(biāo)【2007】240號(hào)；《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（GB505002008）；2009年《**省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》；《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版（國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部）；類(lèi)似工程建設(shè)投資指標(biāo)；其它相關(guān)文件及資料。根據(jù)委托方意見(jiàn)及提供資料，本投資估算范圍包括：**市**鎮(zhèn)綠道項(xiàng)目的工程費(fèi)用（包括道路工程、綠化景觀工程、導(dǎo)視系統(tǒng)工程、服務(wù)設(shè)施工程等），工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。參考相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施定額，采用投資指標(biāo)估算法進(jìn)行估算。其中，%；，%，；，%。詳見(jiàn)表111。表111： 項(xiàng)目投資估算表 單位：萬(wàn)元序號(hào)工程和費(fèi)用名稱(chēng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占總投資比例（%）單位工程量指標(biāo)投資額 （萬(wàn)元）(萬(wàn)元/單位)一第一部分工程費(fèi)用公里　20　 1彩色壓印水泥砼路面㎡50000 2自行車(chē)租賃站個(gè)10 3導(dǎo)視系統(tǒng)工程套20 4驛站　　　 1級(jí)驛站㎡1000 2級(jí)驛站㎡2400 3級(jí)驛站㎡250 5綠化工程㎡20000 6環(huán)衛(wèi)設(shè)施　　　 垃圾桶個(gè)50 廁所座5 7雨水管m250 8安全防護(hù)　　　 護(hù)欄m780 綠籬m580 9標(biāo)識(shí)標(biāo)牌個(gè)200 10綠亭座10 二第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用　　　 1工程設(shè)計(jì)費(fèi)　計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)文件 2工程勘察費(fèi)　參照計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)文件 3工程監(jiān)理費(fèi)　參照發(fā)改價(jià)格[2007]670號(hào)文件 4建設(shè)單位管理費(fèi)　財(cái)建[2002]394號(hào)文件 5招標(biāo)代理費(fèi)　參照計(jì)價(jià)格[2002]1980號(hào)文件 6環(huán)評(píng)費(fèi)　計(jì)價(jià)格[2002]125號(hào)文件 7工程量清單編制費(fèi)　**省物價(jià)局、建設(shè)廳川價(jià)發(fā)【2008】141號(hào)文件 8前期工作咨詢(xún)費(fèi)　參照計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)文件 三預(yù)備費(fèi)　　 1基本預(yù)備費(fèi)　第一、二部分工程費(fèi)用的5%估計(jì) 四工程建設(shè)總投資　　 本項(xiàng)目建設(shè)資金全部由地方財(cái)政資金支出。根據(jù)項(xiàng)目工程進(jìn)度支付使用。第十二章 社會(huì)效益分析該項(xiàng)目首先取得了良好的政策環(huán)境，政府的態(tài)度及協(xié)作支持將有利于后期工作的進(jìn)一步開(kāi)展。該項(xiàng)目的建設(shè)符合**市的發(fā)展規(guī)劃，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市重建有著積極的推動(dòng)作用。同時(shí)項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響和破壞。從項(xiàng)目的建設(shè)性質(zhì)進(jìn)行分析，項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)與當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)文化、宗教信仰、民族風(fēng)俗習(xí)慣等不存在矛盾，是相互適應(yīng)的。同時(shí)項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域的技術(shù)文化、旅游業(yè)以及**市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。該項(xiàng)目的建設(shè)符合**市規(guī)劃的要求，將發(fā)揮出重要作用。所以從外因方面看，項(xiàng)目能夠很好的相互適應(yīng)，并不會(huì)出現(xiàn)沖突，相互適應(yīng)性能力強(qiáng)。表121 社會(huì)對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)性和可接受程度分析表社會(huì)因素適應(yīng)程度可能出現(xiàn)的情況措施建議不同利益群體適應(yīng)支持肯定態(tài)度當(dāng)?shù)亟M織機(jī)構(gòu)適應(yīng)支持肯定態(tài)度當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)條件適應(yīng)能保障本項(xiàng)目開(kāi)展改革開(kāi)放以來(lái)，**市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。本項(xiàng)目的建設(shè)將在建設(shè)區(qū)域創(chuàng)造出新的投資熱點(diǎn)，由于綠道及一些相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施的完善，勢(shì)必使該區(qū)域的房屋、土地的市場(chǎng)價(jià)值和利用價(jià)值的提高，進(jìn)而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能方面，在健康綠道中適當(dāng)注入“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等要素，吸引市民、游客進(jìn)入鄉(xiāng)村地區(qū)，整合提升現(xiàn)有鄉(xiāng)村休閑旅游資源、推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目與現(xiàn)代鄉(xiāng)村旅游業(yè)的互動(dòng)結(jié)合，提供就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目建成后解決了農(nóng)民出行難、交通不便的困難，也提高了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)致富的積極性。它可以帶動(dòng)沿路的經(jīng)濟(jì)，交通的便利是招商引資、發(fā)展旅游的前提和保障，不管是從旅游還是生產(chǎn)上來(lái)講，都可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。綠道建設(shè)是**市實(shí)現(xiàn)“世界田園城市”城市發(fā)展宏偉構(gòu)想的重要組成部分，能展現(xiàn)世界現(xiàn)代田園城市的基本生態(tài)特質(zhì)，體現(xiàn) “以人為本、共創(chuàng)共享”的發(fā)展理念，對(duì)于提升城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)和管理水平，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)城鄉(xiāng)群眾身心健康具有重要意義。 健康綠道生動(dòng)展現(xiàn)川西平原“宜居宜玩”的生活環(huán)境，體現(xiàn)**人“知快守慢、張弛有序”的生活態(tài)度，滿(mǎn)足現(xiàn)代人親近自然的渴望需求，倡導(dǎo)郊外遠(yuǎn)足踏青、林間河畔品茗、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)健身的健康生活休閑方式，完全開(kāi)放、全民共享，不斷提升城市幸福感。發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的切入點(diǎn)，是加快鄉(xiāng)村旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建設(shè)鄉(xiāng)村旅游目的地、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的重大戰(zhàn)略。鄉(xiāng)村旅游功能基本完善了，鄉(xiāng)村旅游發(fā)展就會(huì)增加許多機(jī)遇可以很大程度增加鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的收入，提高鄉(xiāng)村人民的收入與生活質(zhì)量。綠道的建設(shè)大大的改善了旅游的可進(jìn)入性，營(yíng)造村容整潔衛(wèi)生、村民文明友善的旅游環(huán)境，提升了鄉(xiāng)村發(fā)展的新地位。健康綠道采取了有效措施，努力實(shí)現(xiàn)健康綠道的全線貫通，并提供與健康綠道相適應(yīng)的綜合交通支撐體系，與城市公交系統(tǒng)接駁，滿(mǎn)足市民、游客的進(jìn)出方便、快捷，這也促進(jìn)了城市交通的發(fā)展。健康綠道的線路結(jié)合了市域內(nèi)的風(fēng)景區(qū)（旅游區(qū)）、古鎮(zhèn)、林盤(pán)、特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)村新型社區(qū)等，依托河流水系、山脈坡地、郊野田園等自然資源，精心組織，突出各條線路不同特色，增強(qiáng)對(duì)市民、游客的吸引力。健康綠道的建設(shè)也同時(shí)推動(dòng)了城、鄉(xiāng)、村經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為群眾節(jié)支增收創(chuàng)造條件，人民生活水平明顯提高。同時(shí)農(nóng)民生活方式也大為改變，大大地改善了農(nóng)村人居環(huán)境，改變了農(nóng)民不良習(xí)慣，改變了傳統(tǒng)的生活方式和思想觀念，推動(dòng)了城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展。作為城鎮(zhèn)之間與城鄉(xiāng)之間連接的紐帶，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的促進(jìn)作用開(kāi)始凸顯。健康綠道作為全域生態(tài)廊道，具有將城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境中多樣生態(tài)基質(zhì)、斑塊連接成網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)各生態(tài)系統(tǒng)間物質(zhì)交流，平衡全域生態(tài)結(jié)構(gòu)的功能，這對(duì)資源的有效保護(hù)起到積極的作用。在資源利用功能方面，健康綠道通過(guò)市民、游客的參與，提升公眾的資源保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)資源自我造血功能，努力實(shí)現(xiàn)資源保護(hù)與利用雙贏。綠道的建設(shè)可以進(jìn)一步完善旅游鄉(xiāng)村的住宿、餐飲、旅游公廁、停車(chē)場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)物點(diǎn)等配套功能，完善災(zāi)民重建安置點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)能有效地提升**市的服務(wù)質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促使旅游區(qū)形成社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展模式。本項(xiàng)目實(shí)施，必將帶動(dòng)其他經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目發(fā)展，從而將帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，有效的解決當(dāng)?shù)馗挥鄤趧?dòng)力的就業(yè)問(wèn)題，有利于當(dāng)?shù)貏趧?dòng)者素質(zhì)的提高和農(nóng)民收入的增加，有利于促進(jìn)地區(qū)構(gòu)建和諧社會(huì)，改變少數(shù)村落貧窮落后的面貌，具有十分重要現(xiàn)實(shí)意義。項(xiàng)目的建成后，對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，落實(shí)黨的民族政策和實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高**市人民的物質(zhì)文化生活水平具有重要作用。改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，呈現(xiàn)出道路暢通、百業(yè)興旺、經(jīng)濟(jì)活躍、群眾富裕、人心凝聚的良好社會(huì)環(huán)境。健康綠道的建設(shè)有效地推動(dòng)**市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民群眾日漸富裕，和諧農(nóng)村雛形逐漸形成的社會(huì)局面。同時(shí)，也使得外商到**市投資的信心日益增強(qiáng)。綜上可以看出，該項(xiàng)目的社會(huì)影響力大，不但改善了**市的環(huán)境，完善了交通網(wǎng)絡(luò)，也讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)民與周?chē)罕姼惺艿搅俗约荷瞽h(huán)境的改善。項(xiàng)目直接影響區(qū)域?yàn)?*市城鎮(zhèn)及綠道沿線所有鄉(xiāng)村，該項(xiàng)目實(shí)施后，由其帶之而來(lái)的社會(huì)效益及其顯著，促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面可持續(xù)發(fā)展與繁榮。項(xiàng)目所在地的社會(huì)環(huán)境、人文環(huán)境條件適應(yīng)項(xiàng)目的建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展，社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)很小。第十三章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，是指由于一些不確定性因素的存在，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施后偏離預(yù)期結(jié)果而造成損失的可能性。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。本項(xiàng)目是政府投資的公共建筑開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，根據(jù)其特點(diǎn)，參考本類(lèi)項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營(yíng)狀況，其風(fēng)險(xiǎn)主要有資金風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)、外部協(xié)作條件風(fēng)險(xiǎn)等，具體闡述如下：項(xiàng)目資金的增加也是一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。本項(xiàng)目所在地由于地質(zhì)條件不好，其施工取費(fèi)存在著很大的不確定性，可能造成工程造價(jià)超過(guò)投資控制目標(biāo)。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中由于某些技術(shù)因素，給項(xiàng)目造成損失的可能性。現(xiàn)場(chǎng)條件中更大的制約因素是工程地質(zhì)條件差。如果土壤地質(zhì)水文條件屬于未知或已有資料不準(zhǔn)確，這種情況輕則導(dǎo)致修改設(shè)計(jì)和施工方案，重則發(fā)生工程毀壞、人員傷亡。如果工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件與預(yù)測(cè)發(fā)生重大變化，將會(huì)導(dǎo)致工程量增加、投資增加、工期拖長(zhǎng)等。該項(xiàng)目靠近汶川大地震震源地，屬于抗震不利地帶，故在施工過(guò)程中要做好該風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避措施。工程的現(xiàn)場(chǎng)條件受多種因素影響，特別是進(jìn)出場(chǎng)通道，供排水設(shè)施，供電、供氣的可能性，夜間或節(jié)假日加班作業(yè)的可能性等等。這些都會(huì)影響工程的施工期拖長(zhǎng)，從而推遲了投產(chǎn)時(shí)間，加大成本。交通運(yùn)輸、供水、供電等主要外部協(xié)作配套條件發(fā)生重大變化，給項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)困難。對(duì)本項(xiàng)目而言，提出如下風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的措施：（1）樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理理念目前國(guó)內(nèi)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)比較淡漠，往往是“等出了事情再說(shuō)”的被動(dòng)性的管理，缺乏主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，這樣就給項(xiàng)目留下不同程度的隱患。為此，施工企業(yè)必須牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，把風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一，必須全面排查項(xiàng)目在投標(biāo)和施工管理中的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，及時(shí)確認(rèn)項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)事件，做到知彼知己，百戰(zhàn)不殆。（2）構(gòu)建不同層面的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，做好風(fēng)險(xiǎn)防范風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不有，故項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)必須構(gòu)建以主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的經(jīng)營(yíng)和施工階段不同層面的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，要涉及到所有參與者，能夠在項(xiàng)目的投標(biāo)決策、合同簽訂、施工管理、竣工驗(yàn)收和工程結(jié)算階段建立起全過(guò)程、主動(dòng)監(jiān)控機(jī)制和防范以及應(yīng)急機(jī)制，對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)能夠做出準(zhǔn)確把握，快速反映，及時(shí)處理，提高項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力。（3）應(yīng)建立高效的信息網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)擁有完備的信息狀態(tài)，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的信息，并高效、安全、可靠地使用，信息的收集與管理應(yīng)有時(shí)效性和針對(duì)性、有必要的精度，要綜合考慮信息成本及信息收益，實(shí)現(xiàn)信息效益最大化。應(yīng)廣泛搜集以下方面的信息，以便作好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)：國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)、政策及宏觀調(diào)控方面的信息；投資主體、投資環(huán)境、人文環(huán)境方面的信息；投標(biāo)階段水文地質(zhì)、地貌等施工技術(shù)和市場(chǎng)物價(jià)方面的信息；投標(biāo)決策信息；施工管理階段關(guān)鍵工序、重難點(diǎn)工程的施工技術(shù)方案、人機(jī)物資源和市場(chǎng)物價(jià)方面的信息；項(xiàng)目管理者聯(lián)盟，項(xiàng)目管理問(wèn)題。（4）全面盤(pán)查項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源，并做出風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別在項(xiàng)目的投標(biāo)階段和施工管理階段均要針對(duì)項(xiàng)目，依據(jù)合同和項(xiàng)目的具體情況，采用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、專(zhuān)家咨詢(xún)以及實(shí)驗(yàn)論證等風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)議的方式，按照時(shí)間維（投標(biāo)階段和施工管理階段）、目標(biāo)維（效益、質(zhì)量、工期、安全和信譽(yù)）和因素維（設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、標(biāo)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政治法律和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)和人員風(fēng)險(xiǎn)、材料設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)以及工程驗(yàn)收結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)等）識(shí)別和確定建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程中究竟存在哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)源、可能影響項(xiàng)目的哪些方面以及可能帶來(lái)的大致后果。（5）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括發(fā)生概率的估量、風(fēng)險(xiǎn)性損失大小的估量、風(fēng)險(xiǎn)影響范圍的估量和發(fā)生時(shí)間進(jìn)程估量，通過(guò)度量的結(jié)果，確定風(fēng)險(xiǎn)事件，具體評(píng)估如下：風(fēng)險(xiǎn)概率的估量。風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率應(yīng)利用已有數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專(zhuān)業(yè)方法進(jìn)行估計(jì)，表示為很小的（發(fā)生概率10％以下的風(fēng)險(xiǎn)事件）、中等的（發(fā)生概率10％～50％的風(fēng)險(xiǎn)事件）、一定的（發(fā)生概率50％以上的風(fēng)險(xiǎn)事件）。風(fēng)險(xiǎn)損失的估量。就是定量確定風(fēng)險(xiǎn)損失值的大小，并按照損失值的大小分為重大損失（與目標(biāo)值其中一項(xiàng)差距在10％以上的）、中等損失（與目標(biāo)值其中一項(xiàng)差距在5％～10％的）和輕度損失（與目標(biāo)值差距在5％以下的）。（6）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響波及范圍的度量即項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能影響到項(xiàng)目哪些方面的工作，要明確影響的最主要目標(biāo)是什么，以及對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工作和活動(dòng)的影響。時(shí)間進(jìn)程的估量。即項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能在項(xiàng)目哪個(gè)階段的什么時(shí)間發(fā)生，以及發(fā)展變化的時(shí)間，對(duì)優(yōu)先發(fā)生的，就應(yīng)優(yōu)先制定應(yīng)對(duì)措施加以控制，而后發(fā)生的則通過(guò)監(jiān)視和觀察去做進(jìn)一步的識(shí)別、度量和應(yīng)對(duì)。第十四章 結(jié)論及建議通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的背景與必要性、項(xiàng)目規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)方案、節(jié)能減排、環(huán)境評(píng)價(jià)、項(xiàng)目組織管理、項(xiàng)目招標(biāo)