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正文內(nèi)容

機械設計綜合實踐報告模板-資料下載頁

2025-05-14 00:56本頁面
  

【正文】 要求的零件應標注配合尺寸。如:軸承與軸、軸承外圈與機座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應標注公稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級。③、外形尺寸:減速器的最大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。④、安裝尺寸:減速器箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等。(3)、標題欄、序號和明細表: ?、?、說明機器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標準規(guī)格、標準代號、圖號以及設計者姓名等內(nèi)容。②、裝備圖中每個零件都應編寫序號,并在標題欄的上方用明細表來說明。(4)、技術特性表和技術要求:①、技術特性表說明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級、表,布置在裝配圖右下方空白處。②、技術要求包括減速器裝配前、滾動軸承游隙、傳動接觸斑點、嚙合側隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗、包裝運輸要求。繪制過程:(1)、畫三視圖:①、繪制裝配圖時注意問題: a先畫中心線,然后由中心向外依次畫出軸、傳動零件、軸承、箱體及其附件。b、先畫輪廓,后畫細節(jié),先用淡線最后加深。c、3個視圖中以俯視圖作基本視圖為主。d、剖視圖的剖面線間距應與零件的大小相協(xié)調(diào),相鄰零件剖面線盡可能取不同。e、對零件剖面寬度的剖視圖,剖面允許涂黑表示。f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。②、軸系的固定:a、軸向固定:滾動軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋,軸套作軸向固定;齒輪同樣。  b、周向固定:滾動軸承采用內(nèi)圈與軸的過渡配合,齒輪與軸除采用過盈配合還采用圓頭普通平鍵。(2)、潤滑與密封①、潤滑: 齒輪采用浸油潤滑。當齒輪圓周速度時,圓柱齒輪浸入油的深度約一個齒高,三分之一齒輪半徑,大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥30~60mm。軸承潤滑采用潤滑脂,潤滑脂的加入量為軸承空隙體積的,采用稠度較小潤滑脂。②、密封:防止外界的灰塵、水分等侵入軸承,并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦?。完成裝配圖:(1)、標注尺寸:標注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸?!。?)、零件編號(序號):由重要零件,按順時針方向依次編號,并對齊。(3)、技術要求:(4)、審圖(5)、加深第四章 零件圖設計(一) 、零件圖的作用:反映設計者的意圖,是設計、生產(chǎn)部門組織設計、生產(chǎn)的重要技術文件。 表達機器或部件運載零件的要求,是制造和檢驗零件的依據(jù)。(二) 、零件圖的內(nèi)容及繪制: 選擇和布置視圖:(1)、軸:采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置,再在鍵槽處的剖面視圖。(2)、齒輪:采用主視圖和側視圖。主視圖按軸線水平布置(全剖),反映基本形狀;側視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。 合理標注尺寸及偏差:(1)、軸:徑向尺寸以軸線為基準標注,有配合處徑向尺寸應標尺寸偏差;軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準,反映加工要求,不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。(2)、齒輪:徑向尺寸以軸線為基準,軸孔、齒頂圓應標相應的尺寸偏差;軸向尺寸以端面為基準,鍵槽尺寸應相應標出尺寸偏差。 軸的加工工序: 工序 (a): 車兩端面,打中心孔 工序(b): 中心孔定位工序(c): 精車工序(d): 掉頭工序(e: 精車工序(f): 銑與齒輪配合的鍵槽工序(g): 銑與聯(lián)軸器配合的鍵槽 合理標注形狀和位置公差:(1)、軸:取公差等級為6級,形位公差推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。(2)、齒輪:取公差等級為6級,推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。 合理標注表面粗糙度:(1)、軸:軸加工表面粗糙度Ra薦用值。①、。②、與滾動軸承相配合的表面,軸承內(nèi)徑d≤.③、。④、。⑤、與滾動軸承相配合的軸肩端面,d≤.(2)、齒輪:齒輪表面粗糙度Ra薦用值。①、齒輪工作面、齒頂圓、。 ②、。③、(工作面);(非工作面) 技術要求:(1)、軸:調(diào)質(zhì)處理217~255HBS(2)、齒輪:正火處理162~217HBS第五章 小結通過此次機械課程設計,感受了整個設計的全過程,對機械設計有了全新的的認識。設計的二級斜齒輪減速器,所涉及到的知識非常廣泛,不僅僅只是機械設計課本里的公式,更是涉及、制圖、軟件設應用、思維創(chuàng)新的綜合應用。并且,通過這次設計,明白了機械設計是一門非常工科的學科,所需要用到的數(shù)據(jù)很大一部分是要通過查機械設計手冊和國標數(shù)據(jù)得來的。因此,選取數(shù)據(jù)的時候需要考慮各個方面的問題,這必須是一個十分嚴謹?shù)倪^程。因此,設計過程要謹慎操作,根據(jù)標準選取合理數(shù)據(jù)進行設計。另外,在此次設計過程中,不可避免地遇到了很多問題。遇到問題就要解決問題,這時候,不能立刻問老師和同學,需要自己查找其中錯誤的癥結之處,獨立思考,查找資料,尋找解決辦法。當無法查找錯誤,或者遇到無法抉擇之處,需虛心向老師請教,畢竟老師的經(jīng)驗是豐富的。機械學科本來就是依據(jù)大量的經(jīng)驗設計的學科,這時候不可避免的要向老師咨詢,與同學討論,共同商討一個合理的解決方案,這樣設計的產(chǎn)品才能合格。另一個方面就是軟件問題,應為自己制圖過程全部采用CAD制圖,所以有部分軟件操作不會,這就需要自己查找資料解決很多制圖過程遇到的困難。所幸,班上同學很多同學都采用CAD制圖,遇到問題可以和大家商討,最后畫出滿意的圖樣。在這個過程中,提高了軟件繪圖的水平,學會了更加熟練地操作CAD軟件。對以后制圖有很大幫助??傊?,整個過程使得我完全了解了機械設計的基本過程,對設計有了更深層次的理解,對以后的學習、設計會有很大幫助。第六章 參考文獻[1]吳克堅,于曉紅,:高等教育出版社,2005[2]:高等教育出版社,2005[3]機械設計手冊:化學工業(yè)出版社,1987[4]:機械工業(yè)出版社,2005[5]楊可楨,程光蘊,:高等教育出版社,2006[6]:高等教育出版社,1990[7]:高等教育出版社,1989[8]:高等教育出版社,1989 [9] 于惠力,張春宜,:科學出版社,2007 [10] 張友龍,王德忠主編。AutoCAD2009機械繪圖基礎與典型實例。北京:中國鐵道出版社,2009 附頁:軸的強度校核受力分析圖:28 / 28
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