【正文】 ，另一臺吊掛在距回風(fēng)繞道口以里10m～15m范圍內(nèi)。開停傳感器分別安設(shè)在局部通風(fēng)機的主、備風(fēng)機電源開關(guān)負荷側(cè)的電纜上。饋電狀態(tài)傳感器安設(shè)在掘進巷道高壓總開關(guān)負荷側(cè)的電纜上。其它地點布置要求：總回風(fēng)巷的測風(fēng)站設(shè)置風(fēng)速和瓦斯傳感器，風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道前后10米內(nèi)無分支風(fēng)流、無拐彎、無斷面變化能準確計算測風(fēng)斷面的地點，瓦斯傳感器應(yīng)設(shè)置在測風(fēng)站附近風(fēng)流穩(wěn)定的地方，%?？偦仫L(fēng)巷應(yīng)設(shè)置CO和溫度組合傳感器，%，溫度傳感器的報警值為30℃。所有局部通風(fēng)機設(shè)置開停傳感器。五、預(yù)防火災(zāi)措施內(nèi)因火災(zāi)防治措施：為了預(yù)防礦井內(nèi)因火災(zāi)的發(fā)生，對有自燃傾向的41號煤層回采工作面采空區(qū)實施黃泥灌漿防滅火為主、噴凝膠和噴阻化劑為輔的綜合防滅火系統(tǒng)，同時建立礦井火災(zāi)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 外因火災(zāi)防治措施：及時清理可燃物。井下使用的棉紗頭、布塊、各類油脂以及巷道內(nèi)的廢坑木應(yīng)及時清理出井。雷管、炸藥材料的運輸和保管，應(yīng)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。加強用電管理。井下所有電氣設(shè)備的選擇、安裝與使用應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)正確使用各類安全保護裝置，防止電流過負荷而引起火災(zāi)。機電硐室采用不燃性材料支護并設(shè)置防火門，配備了滅火器。加強生產(chǎn)中的安全管理。井下運輸過程中注意防跑車砸壞電纜，生產(chǎn)中應(yīng)注意冒頂?shù)韧饬p壞電纜及電氣設(shè)備。井下設(shè)置消防材料庫，并經(jīng)常保證有足夠的消防材料。設(shè)置完善的灑水系統(tǒng)和消火栓。井下機電硐室、井底車場和采掘工作面附近巷道中設(shè)置消防材料，供撲滅火災(zāi)之用。加強職工教育，要使全體職工從思想上高度重視防火的重要性，自覺執(zhí)行各項有關(guān)規(guī)定。井下主要運輸大巷和聯(lián)絡(luò)巷均采用錨噴支護，主要機電硐室如主變電所、主水泵房等硐室均采用砼碹，并建立防滅火系統(tǒng)。完善儀器、儀表配備氧氣測量報警儀、多種氣體檢定器等設(shè)備，可人工巡回檢測氣體組份，為防止煤層自燃提供了手段。六、預(yù)防水災(zāi)措施（1）礦井施工建設(shè)和生產(chǎn)過程中，一旦遇有地質(zhì)構(gòu)造或水文地質(zhì)條件異常，一定要查明原因，以防含水層通過地質(zhì)構(gòu)造向礦井突水。（2）采掘工作面必須堅持“預(yù)測預(yù)報，有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，同時做到“防、堵、疏、排、截”綜合防治水措施。（3）在副斜井井底車場最低點處設(shè)置主排水泵房和井底水倉。主排水泵房出口通路內(nèi)，設(shè)置柵欄門和易于關(guān)閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道，設(shè)置可靠的控制閘門。水泵房與副斜井間通過一管子道相通，做為主水泵房的一個安全出口。井下主變電所與主水泵房聯(lián)合布置，主變電所與車場巷道連接的通道中設(shè)柵欄門和易于關(guān)閉的防水密閉門，主水泵房與主變電所其間采用防火柵欄兩用門隔開。（4）開采前通過物探和鉆探等手段，徹底查明采區(qū)內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造。七、回采工作面放頂煤安全措施：放煤前，調(diào)整尾梁位置并收回插板，以便使頂煤直接流入后部輸送機。放煤時，反復(fù)擺動尾梁破碎大塊煤和提高放煤量。見矸后，升起尾梁，伸出插板，然后將各操作手把打到“零”位。放煤前首先檢查各操作系統(tǒng)、管路及各部件連接是否完好正常，確認無問題后方可操作。放煤必須打開支架噴霧，無噴霧或噴霧不完好不準放煤。放煤時，支架后方嚴禁有人工作或進入。放煤時，放煤量必須掌握均勻，放煤工要注意觀察后部刮板輸送機煤量，防止煤量過大壓死后部運輸機及皮帶。當大塊煤擋住放煤窗口時，伸出插板，利用尾梁上下擺動，將大塊煤壓碎。當大塊煤流進后部刮板輸送機上時，通知平臺電工停止后部刮板輸送機和其他放煤工停止放煤，然后利用尾梁插板擠壓破碎后，再進行開機作業(yè)。放煤前，后部刮板輸送機必須正常運行。1嚴格按設(shè)計采、放高度進行開采，嚴禁放矸石和無故少放或不放頂煤。1對于放出的大塊矸石，要及時停機，破碎處理后揀出，集中裝車升井。1凡長、寬、厚大于200mm的矸石，必須在皮帶上揀出，嚴禁大塊矸石進入主井皮帶。1頂板周期來壓的時候可以少放煤，具體根據(jù)實際情況而定。1放煤工必須站在放煤支架踏板上操作，嚴禁站在臨架、相鄰架間、操作。操作手把前先輕輕擺動手把，試探管路是否完好，以防高壓水泄漏傷人。1放煤時，注意觀察頂板和放煤窗口，以防頂上掉下的煤砸傷人員和及時處理大塊煤矸和停止放煤。1其他嚴格執(zhí)行《綜放工作面作業(yè)規(guī)程》相關(guān)要求。八、采掘工作面過斷層安全技術(shù)措施回采工作面過斷層時安全技術(shù)措施（1）煤機截割頂、底板巖石時，根據(jù)現(xiàn)場控制煤機牽引速度，并及時檢查滾筒情況、及時更換損壞的機刀、刀座、噴頭，確保噴霧霧化效果良好。（2）斷層影響范圍割煤后及時移架并將支架護幫板伸出，片幫或頂板破碎處及時拉超前架支護頂板。（3）支架要達到初撐力。嚴禁空頂，必要時可在支架上沿走向穿鋼梁。嚴格控制支架傾斜角度，防止歪架、咬架、倒架，支架歪斜時要及時調(diào)整。進入輸送機煤壁側(cè)進行支護作業(yè)時要停機，并護好頂幫。（4）頂板破碎時，及時拉移超前支架，減少空頂面積，降架時要觀察好兩側(cè)相鄰側(cè)護板，防止支架出現(xiàn)錯茬，架間冒落矸石傷人。（5）斷層處頂板破碎時，可在受影響區(qū)段鋪設(shè)金屬頂網(wǎng)。（6）過斷層期間，現(xiàn)場要備足各類支護材料，備好排水設(shè)備、用具，并保證排水系統(tǒng)暢通。（7）每班必須安排專人負責工作面敲幫問頂工作，及時發(fā)現(xiàn)頂板及煤幫的活矸危巖。 （8）工作面過斷層期間矸石硬度較大時，必須進行人工破碎處理，嚴禁用煤機硬割，嚴禁放炮處理。（9）如采面來壓，必須及時把斷層帶的所有人員撤至安全處，待頂板穩(wěn)定后，采取措施處理。（10）過斷層期間，每班跟班人員及工長必須對兩順槽支護質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)有巷道頂板下沉量明顯增大、離層垂網(wǎng)、單體支柱失效等現(xiàn)象時，及時組織人員處理。若順槽頂板下沉嚴重時，應(yīng)及時補支密集支柱，加大支護強度。巷道頂網(wǎng)損壞時，要及時補網(wǎng)防止落煤傷人。（11）加強設(shè)備檢修，保持設(shè)備狀態(tài)完好。采煤機各部螺栓必須及時緊固，外牽引固定螺栓要每班檢查，及時緊固。每次截割硬巖前后必須檢查截齒，損壞缺失時及時更換補齊。加強支架維修，損壞的支架必須及時處理。（12）設(shè)備檢修檢查嚴格執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定。到輸送機擋煤板煤壁側(cè)進行任何作業(yè)時，必須將前部輸送機停機閉鎖。處理采煤機滾筒、截齒時必須護好煤壁、敲幫問頂，并將采煤機和輸送機停電閉鎖。（13）嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求加強全工作面防塵設(shè)施檢查，搞好工作面綜合防塵工作。加強通防管理，搞好隅角氣體監(jiān)測。掘進工作面過斷層時安全技術(shù)措施（1）過斷層施工過程中，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。打眼前、放炮后要及時處理活矸危巖，嚴防發(fā)生頂板傷人事故。每次進入工作面前，班隊長必須對工作面頂?shù)装灏踩闆r進行一次全面檢查，確認無安全隱患后方可施工，每次打眼前、裝藥前、放炮后，必須安排有經(jīng)驗的工人站在安全地點用長度不小于3米的長柄工具找盡浮矸危巖。 （2）掘進放炮時，必須按光爆要求進行爆破，采用多打眼加密周邊眼、少裝藥、分次放小炮的方法進行掘進。每次放炮后，要先檢查是否有異常情況，無異常時，方可繼續(xù)放炮，爆破周邊眼時，裝藥量控制在正常裝藥量的2/3或采用釬子把周邊圍巖壓下來，盡可能減少對周邊巖石的破壞程度，嚴禁大炮轟，防止發(fā)生頂板冒落事故。（3）爆破后要及時找掉活矸危巖，噴護頂漿和打超前錨桿臨時護頂，護頂漿厚度不低于30mm，嚴禁空頂作業(yè)。（4）減少循環(huán)進度，每循環(huán)進度不超過1m，架棚支護時，掘一棚支護一棚，嚴禁空頂作業(yè)。 （5）掘進時及時進行永久支護，不留空頂，防止發(fā)生頂板冒落事故。九、工作面頂板管理根據(jù)采區(qū)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、煤層地質(zhì)條件、煤層厚度、煤層傾角、瓦斯涌出量、自然發(fā)火傾向和礦山壓力等因素，編制設(shè)計（包括設(shè)備選型和選點）。運送、安裝和拆除液壓支架時，必須有安全措施，明確規(guī)定運送方式、安裝質(zhì)量、拆除工藝和控制頂板的措施。工作面煤壁、刮板輸送機和支架都必須保持直線。支架間的煤、矸必須清理干凈。傾角大于15176。時，液壓支架必須采取防倒、防滑措施。傾角大于25176。時，必須有防止煤（矸）竄出刮板輸送機傷人的措施。液壓支架必須接頂。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時，必須制定安全措施。采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的選定距離，應(yīng)根據(jù)頂板的具體情況，在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定；超過規(guī)定距離或發(fā)生冒頂、片幫時，必須停止采煤。嚴格控制采高，嚴禁采高大于支架的最大支護高度。當煤層變薄時，采高不得小于支架的最小支護高度。當采高超過3m或片幫嚴重時，液壓支架必須有護幫板，防止片幫傷人。工作面兩端必須增設(shè)支護。工作面轉(zhuǎn)載機安有破碎機時，必須有安全防護裝置。處理倒架、歪架、壓架以及更換支架和拆修頂梁、支柱、座箱等大型部件時，必須有安全措施。1工作面爆破時，必須有保護液壓支架和其他設(shè)備的安全措施。1乳化液的配置、水質(zhì)、配比等，必須符合有關(guān)要求。泵箱應(yīng)設(shè)自動給液裝置，防止吸空。1頂煤和煤層頂板能隨放煤即行垮落或在采取預(yù)裂爆破等措施后能及時垮落，但頂板垮落充填采空區(qū)的高度大于采放煤高度。十、避災(zāi)路線礦井正常通風(fēng)時： 采區(qū)發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故避災(zāi)路線： 回采工作面→2101運輸順槽→東膠帶大巷（東軌道大巷）→主丼（副丼）→地面 掘進工作面→東膠帶大巷（東軌道大巷）→主丼（副丼）→地面采區(qū)發(fā)生水災(zāi)事故避災(zāi)路線：采掘工作面→2101運輸順槽（5101回風(fēng)順槽）→東膠帶大巷（東軌道大巷、東回風(fēng)大巷）→主丼（副丼、立井）→地面礦井反風(fēng)時： 采區(qū)發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故避災(zāi)路線： 回采工作面→5101回風(fēng)順槽→東回風(fēng)大巷→總回風(fēng)大巷→立井→地面 掘進工作面→東回風(fēng)大巷→總回風(fēng)大巷→立井→地面采區(qū)發(fā)生水災(zāi)事故避災(zāi)路線：采掘工作面→2101運輸順槽（5101回風(fēng)順槽）→東膠帶大巷（東軌道大巷、回風(fēng)大巷）→主丼（副丼、立井）→地面第四章 盤區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)和主要機械設(shè)備選型第一節(jié) 通風(fēng)設(shè)備一、主扇通風(fēng)能力核定礦井共布置一個采區(qū)。采區(qū)內(nèi)單獨用風(fēng)地點最多為：一個綜采工作面、一個備采工作面、兩個掘進工作面、兩個停掘工作面、兩條尾巷。經(jīng)計算主扇負擔各用風(fēng)地點情況如下：回采工作面配風(fēng)量：1080m3/min；順槽掘進工作面配風(fēng)量：600m3/min； 大巷掘進工作面配風(fēng)量：600m3/min；備用工作面配風(fēng)量：550m3/min；備用掘進頭配風(fēng)量：1200m3/min；聯(lián)絡(luò)巷配風(fēng)量：150m3/min；其它巷道配風(fēng)量：1220m3/min；共5400 m3/min。礦井使用FBCDZ6NO22(B)、n=980r/min礦井防爆軸流通風(fēng)機二臺，風(fēng)量范圍85~150m3/s,風(fēng)壓范圍4450~1600Pa.。一臺工作，一臺備用?？梢詽M足礦井及采區(qū)需風(fēng)量要求。采區(qū)風(fēng)量滿足后，采區(qū)生產(chǎn)能力應(yīng)為回采工作面及兩個掘進工作面產(chǎn)量之和。即：A區(qū)= A采＋A掘=＋=＞主扇能力符合礦井生產(chǎn)能力的要求。二、掘進面局部扇風(fēng)機由于礦井瓦斯等級低，采區(qū)風(fēng)量計算時，掘進工作面用風(fēng)量最大值為局扇型號決定的。擬選每個掘進工作面配備FBD№15隔爆型對旋軸流式局部通風(fēng)機，額定風(fēng)量為240～380m3/min，掘進頭用風(fēng)計算結(jié)果為600m3/min?？蓾M足單巷長距離工作面供風(fēng)。第二節(jié) 盤區(qū)運輸系統(tǒng)及設(shè)備一、運輸方式的選擇 井下煤炭運輸方式的選擇計算本礦大巷煤炭運輸考慮了礦車和帶式輸送機兩種方式，經(jīng)過技術(shù)比較，采用帶式輸送機運輸方式，主要理由如下：（1）帶式輸送機運輸與礦車運輸相比，具有運輸連續(xù)、效率高、操作簡單，容易實現(xiàn)集中自動化管理等特點，對實現(xiàn)礦井達產(chǎn)和現(xiàn)代化管理有利。（2）帶式輸送機運輸與礦車運輸相比，具有運輸環(huán)節(jié)少，占用人員少，維修工作量小，事故率低等優(yōu)點，對提高礦井生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)均十分有利。（3）帶式輸送機運輸與礦車運輸相比，具有適應(yīng)煤層變化能力強，井巷工程量省，可多做煤巷、少做巖巷等優(yōu)點，對節(jié)省礦井基建有利。（4）從礦井生產(chǎn)規(guī)模來說，大巷煤炭運輸采用帶式輸送機運輸比較配套，且符合我國煤炭工業(yè)的發(fā)展趨勢。井下輔助運輸方式的選擇鑒于本礦井采掘設(shè)備機械化裝備水平高，效率高，輔助運輸僅運輸支護材料及部分掘進矸石，輔助運輸量較小，所有綜采設(shè)備都要通過井底車場運至回采工作面，為了保證回采工作面綜采設(shè)備運輸穩(wěn)定連續(xù)、安全可靠，設(shè)計從井底車場到工作面軌道順槽采用無極繩連續(xù)牽引車牽引1t系列礦車運輸。，其優(yōu)點是技術(shù)工藝簡單，操作便利，對近水平煤層產(chǎn)狀變化適應(yīng)性強，投資少，便于管理。二、運輸設(shè)備選型（一）東膠帶運輸大巷帶式輸送機選型計算東膠帶大巷帶式輸送機為上運式帶式輸送機，其主要技術(shù)參數(shù)如下：帶寬：B=1000mm 運輸量：Q=630t/h帶速：V=設(shè)計長度： L＝740m 頭尾高差：H=117m傾角α=16～0186。,圓周力計算：傳動滾筒圓周力按以下公式計算： FU=CFH+FS1+FS2+FST其中，查表，取C＝（1）主要阻力取f＝ 式中式中，每米物料重托輥轉(zhuǎn)動部分重量，初選膠帶為鋼絲繩芯阻燃輸送帶，帶強St=1600N/mm,每米帶重 由此， （2）主要特種阻力不選用前傾托輥，故 其中 故（3）附加特種阻力本帶式輸送機不配置犁式卸料器，故Fp=0其中A——清掃器的接觸面積，一個頭部清掃器和一個空段清掃器，故（4）傾斜阻力 由此，總圓周力功率計算電動機功率 因此選用兩臺功率為250kW的電動機。張力計算（1）限制輸送帶下垂度的最小張力：承載分支：回程分支：（2）輸送帶工作時不打滑保持的最小張力采用雙傳動滾筒雙電機驅(qū)動，如圖所示。取功率配比為1：1，第一傳動滾筒 第二傳動滾筒。由功率配比得，所以考慮第二傳動滾筒值用足，則；