【正文】 表81 運(yùn)行速度 接觸器起 升下 降一 速KM2,KM41, KM4,KM5 KM41, KM4,KM5,1ZJ 二 速KM2, KM41,KM4,KM5,KM7 KM3,KM41,KM4, KM5, KM7 三 速KM2,KM41,KM4, KM5,KM7,KM8 KM3, KM41,KM4,KM5,KM7, KM8 四 速KM2,KM41,KM4,KM5,KM7,KM8,KM9 KM3,KM41,KM4,KM5,KM7,KM8,KM9五 速KM2,KM6 KM3,KM68．2．3．變幅電機(jī)控制由總電流接觸KM1供電，由SD轉(zhuǎn)換開關(guān)控制KMKM1KM1KM1KM14作正反轉(zhuǎn)及低速、高速運(yùn)行、變幅機(jī)構(gòu)上設(shè)有DXZ型限位器，控制小車運(yùn)行最大幅度和最小幅度，接觸器動作如表82示：表82 運(yùn)行 速度 接觸器前 進(jìn)后 退低 速KM10 KM12KM11 KM12高 速KM10 KM13 KM14 KM11 KM13 KM148．2．3．變幅電機(jī)專用電磁制動器，由變幅前后接觸器，KMKM11控制DT，制動線圈通電，制動器釋放。當(dāng)開關(guān)SD處于零位時，制動電機(jī)斷電，制動器制動。8．2．回轉(zhuǎn)電機(jī)控制：由總電源接觸器KM1供電，并由SR控制開關(guān)控制KM1KM1KM1KM1KM19 、 KM20作正反轉(zhuǎn)及高中低速運(yùn)行，接觸器動作如表83示：表83 運(yùn)行速度 接觸器左 轉(zhuǎn)右 轉(zhuǎn)低 速KM15 KM16 中 速KM1KM1KM18KM1KM1KM18高 速KM15 、KM19 、KM20KM16 KM1KM20 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)配有回轉(zhuǎn)鎖定裝置，此裝置只能作定點(diǎn)吊使用，切記不能作回轉(zhuǎn)制動用。切記??！8．2．頂升控制：由開關(guān)QK供電，總電源接觸器KM1應(yīng)在非工作狀態(tài)，由按鈕盒控制C運(yùn)行，使液壓站工作，方可頂升。8．2．力矩限制器的控制按產(chǎn)品說明書接線，若力矩限制器為單觸點(diǎn)，應(yīng)在電器總控制回路增加一個中間繼電器，利用中間繼電器的觸頭完成電路控制要求。8．2．電氣照明：塔機(jī)各部分照明均采用220V交流電源，駕駛室集中控制。8．操作：8．3．合上總開關(guān)QK，電源接通，塔機(jī)有電。8．3．檢查電源電壓是否正常，本機(jī)采用50HZ、380V交流電源，當(dāng)電壓高于399V，低于361V時，不應(yīng)進(jìn)行操作。8．3．塔機(jī)投入工作前 , 總起動KM1不工作，各機(jī)構(gòu)工作元件必須處于非工作狀態(tài)，各停止按鈕要正常閉合, SL、SD、SR手柄回零。 此時即可按下總起按鈕SBEX電源指示燈亮。8．3．各機(jī)構(gòu)的動作按各控制開關(guān)所標(biāo)方位進(jìn)行操作。8．3．起升機(jī)構(gòu)動作時，必須按電鈴按鈕。8．3．停車按總停按鈕SB2，即可關(guān)閉整機(jī)控制電源。8．3．頂升時，合上頂升電源開頭QK，此時頂升控制部份帶電，總電源接觸器KM1在非工作狀態(tài)，由按鈕盒控制頂升機(jī)構(gòu)工作。8．3．緊急停車按SB2（此按鈕帶自鎖裝置）。8．3．限制器超限運(yùn)行使線路斷電后，應(yīng)重新操作有關(guān)控制開關(guān)。8．注意事項(xiàng)8．4．塔機(jī)機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)直接起動，因此要求電壓波動不超過380177。5%?；螂娫搭l率變化超過177。1%時，電機(jī)的性能參數(shù)將發(fā)生變化，影響電機(jī)的使用。8．4．主電機(jī)操作變速必須逐級加速,不允許直接從零到高速運(yùn)行,不允許反接制動，絕不允許帶載換檔，低速主要用于塔機(jī)的起重和慢就位，中速主要用于荷載運(yùn)行，高速只能承擔(dān)輕負(fù)荷，主要用于空鉤升降。起升電機(jī)的基準(zhǔn)工作制高速、中速時為S3—40%，低速時為S3—20%。負(fù)載持續(xù)率為高速、中速40%，低速15%。即40%的持續(xù)率每10分鐘運(yùn)行累計(jì)時間不超過4分鐘，15%的持續(xù)率每10分鐘累計(jì)運(yùn)行不超過15分鐘，電機(jī)的起動次數(shù)每小時應(yīng)不超過150次。8．4．在安裝調(diào)速電機(jī)時，必須按電機(jī)接線圖接線，不可接錯。8．4．為保證塔機(jī)安全工作，塔機(jī)應(yīng)可靠接地，多次重復(fù)接地各電機(jī)電器外殼應(yīng)接地，主起升卷揚(yáng)機(jī)也應(yīng)接地，以防漏電事故發(fā)生。8．4．頂升結(jié)束后，應(yīng)關(guān)掉頂升開關(guān)，將按鈕盒鎖入配電箱內(nèi)，須防水。8．4．各電機(jī)、電器應(yīng)保持經(jīng)常檢修，對主電機(jī)經(jīng)常觀察其溫升情況。8．安裝：8．5．回轉(zhuǎn)限位器安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁,應(yīng)保證與回轉(zhuǎn)齒圈的正常嚙合。8．5．控制箱及控制臺安裝在駕駛室內(nèi)，若有特殊情況，控制箱可安在平衡臂上，但應(yīng)防水。8．5．高度限位器與起升卷揚(yáng)機(jī)卷筒安裝在一起，安裝時應(yīng)注意調(diào)整齒盤與卷筒的距離，保持有良好的接觸和脫離，絲桿上運(yùn)動螺母應(yīng)根據(jù)吊鉤高度調(diào)整，應(yīng)保持在最大高度時限位開關(guān)的觸頭動作，限位器應(yīng)防水。8．5．頂升時 ，應(yīng)松開電纜夾頭，頂升結(jié)束后，應(yīng)每2米安裝一個夾頭將電纜固定在塔身上。8．5．起重臂照明燈應(yīng)安裝在起重臂端部，采用紅色防水燈。8．5．塔頂照明應(yīng)安裝在塔帽頂部，采用紅色防水燈。8．5．塔身照明燈安裝在駕駛室下方，采用防水燈。8．5．小車限位器應(yīng)按最大幅度和最小幅度安裝，須防水。8．5．所有安全裝置的安裝、調(diào)節(jié)，參看產(chǎn)品說明書，按要求安裝。 第九章 起重機(jī)的使用9．投入使用前的工作塔機(jī)在投入使用前,應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和必要的試驗(yàn)。對機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試，以避免妨礙正常工作秩序和不安全事故的發(fā)生，保證塔機(jī)的使用和安全運(yùn)行。9．1．立塔后的檢查項(xiàng)目(見表91) 表91 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容底 盤檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有５米的安全距離并檢查電纜通過狀況，防止損壞。塔 身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接情況套 架檢查與下支座的連接情況檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的爬爪連接情況和是否靈活可靠。檢查走道、扶欄的緊固情況。上、下支座與駕駛室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行狀況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查與駕駛室的連接情況駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及任何易燃物。塔 帽檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況保證起升鋼絲繩的正確穿繞起 重 臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性。檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況及維修掛籠的緊固情況。檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平 衡 臂檢查平衡臂的固定情況。檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊 具檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷。檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求。檢查鋼絲繩的磨損情況。續(xù)表91機(jī) 構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況。各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整是否合適檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動。 安 全裝 置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格。檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺的安裝緊固情況。潤 滑根據(jù)附表檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。9．1．塔機(jī)組裝好后,應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)9．1．2．空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次啟動，然后再做三次組合動作運(yùn)行，運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。9．1．2．靜載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，，離地0．5米左右，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況。注意：靜載試驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)動作。9．1．2．動載試驗(yàn)：9．1．2．3．起吊1000公斤1320公斤重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動作。9．1．2．3．經(jīng)過以上試驗(yàn)正常后，塔機(jī)方可投入使用。9．安全操作規(guī)程：9．2．司機(jī)與起重工：9．2．1．必須嚴(yán)格執(zhí)行GB60671985的有關(guān)規(guī)定。司機(jī)與起重工必須是按勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，并取得合格證者。9．2．1．司機(jī)必須了解所操作的塔式起重機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造，及安全裝置的功用及其調(diào)試方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法，以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。9．2．1．不準(zhǔn)歪拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。9．2．1．有物品懸掛在空中時，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。9．2．1．指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合GB50821985規(guī)定。9．2．1．司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。9．2．1．嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。9．2．機(jī)械部分及其它：9．2．2．起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為 20℃～+40℃，風(fēng)力應(yīng)小于6級。9．2．2．塔式起重機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須隨時保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超載過負(fù)荷使用。9．2．2．夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。9．2．2．塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項(xiàng)9．2．2．4．嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭，銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷。9．2．2．4．檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要零件是否符合使用條件。9．2．2．4．檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形、焊縫等情況應(yīng)符合使用條件。9．2．2．4．對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常。9．2．2．檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求：停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)。地面、樓臺、施工面要專人指揮塔機(jī)作業(yè)。與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號或手勢旗號等，最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。9．2．2．應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380V177。10%的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞。9．2．2．在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過6級時一律停止起重作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過10級時，應(yīng)將塔機(jī)降塔至5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度，或采用牽纜風(fēng)繩加固等方法。9．2．2．在多臺塔機(jī)同時進(jìn)入一個施工現(xiàn)場時，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯和發(fā)生干涉。9．2．2．司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入駕駛室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可啟動總按鈕。9．2．2．司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。9．2．2．1操作時嚴(yán)禁起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊等情況和各滑輪處鋼絲繩是否脫槽，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊。9．2．2．1緊固在小車側(cè)面的掛籠是供維修使用的，當(dāng)需要維修超重臂上的某一零件時，維修人員可站在掛籠內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊欄的額定承載重量為100公斤，當(dāng)起吊重物時，吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人。在立塔過程中，地面安裝起重臂時，要仔細(xì)檢查吊欄與載重小車的連接是否完善可靠。9．2．2．1各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動反轉(zhuǎn)，反之也一樣。9．2．2．1發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清排除故障后再使用。9．2．2．1塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑物的高度，小車應(yīng)在起重臂全長的中點(diǎn)處，切斷總電源，方可離去。9．2．2．1每班工作前，司機(jī)必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查，緊固，確無松動或脫離現(xiàn)象。9．2．2．1司機(jī)對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時處理。9．2．2．1司機(jī)在正式作業(yè)之前，必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性，絕不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。9．維修及保養(yǎng)：9．3．經(jīng)常保持整機(jī)清潔，及時清掃。9．3．檢查各減速器的油量，及時加油。9．3．注意檢查各部位鋼絲繩有無松頭、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須及時更換。9．3．檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。9．3．檢查各安全裝置的靈敏可靠性。9．3．經(jīng)常檢查各部的聯(lián)接情況，如有松動必須及時擰緊或更換螺栓，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，每當(dāng)使用半月左右后，必須重新進(jìn)行緊固，具體的緊固方法見5．3．15條，所有的聯(lián)接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。9．3．檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等有否松動，應(yīng)及時緊固。9．3．鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5144和GB5972的規(guī)定。9．3．檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈45176。的斜條紋剝離最危險，必須立即查明原因，并及時處理。9．3．塔身各處(包括基礎(chǔ)節(jié)與底架的連接)的連接螺栓螺母各處的連接直徑大于φ20的銷軸均為專用特制件，任何情況下，絕不允許代用，而且塔身安裝時每個螺栓處必須有二個螺母擰緊。9．3．1整機(jī)及金屬結(jié)構(gòu)每使用一個工程后，應(yīng)進(jìn)行除銹和噴刷油漆一次。9．3．2起升鋼絲繩經(jīng)過一段時間使用磨損拉長后，需對高度限位器的碰塊重新按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。9．3．1觀察各電器觸點(diǎn)是否氧化和燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。9．3．1各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應(yīng)及時更換。9．3．1各電機(jī)開關(guān)與開關(guān)板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應(yīng)小于0．5兆歐。9．3．1檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動，電纜及其它導(dǎo)線有否破裂，若有應(yīng)及時排除。9．主要故障及排除方法(見表92)： 主要故障及排除方法：表92序號故障現(xiàn)象故 障 原 因排 除 方 法1制動器打滑引起吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車。制動力矩過小 制動輪表面油污和制動時間過長。調(diào)整制動器主彈簧壓力 清除油污、調(diào)小制動瓦 間隙值2制動器負(fù)載沖擊過大 制動時間過短加大制動瓦間的間隙或 增大液壓推桿行程把閘 瓦調(diào)整均衡 。3制動器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā) 熱、冒煙 制動瓦間隙過小 加大制動瓦間隙4減速器溫度過高 潤滑油缺少或過多 注意適量增減油量 5減速器軸承溫度過高主要是潤滑脂過量或太少
油脂質(zhì)量差
軸承軸向間隙不符合要求或軸承已損壞。