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糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-05-13 18:53本頁面
  

【正文】 前提下,盡量合理利用土地,使各建構(gòu)筑物布置合理、緊湊,便于生產(chǎn)操作和生產(chǎn)管理;◆ 按照南陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)食品工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃的要求,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的政策、法規(guī)和法律,提高土地利用率。滿足國(guó)家現(xiàn)行的消防、環(huán)保、衛(wèi)生、安全等規(guī)范、規(guī)定的要求;◆ 倉儲(chǔ)及生產(chǎn)功能分區(qū)合理,物流短捷、交通順暢;◆ 近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合,協(xié)調(diào)好近、遠(yuǎn)期工程的銜接,合理、節(jié)約用地,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一次規(guī)劃,分期建設(shè),做到宏觀可控,微觀可調(diào),以適應(yīng)今后的市場(chǎng)規(guī)模的不斷調(diào)整和更新的需求。◆ 總圖及建筑消防:總圖布置,建筑物之間的間距及消防車道設(shè)置均符合消糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告22防規(guī)范。廠區(qū)主干道 13m,次干道 8m,道路最少轉(zhuǎn)彎半徑 9m,廠區(qū)道路呈環(huán)形布置能滿足消防車道的要求。建筑物出入口設(shè)置、大門的設(shè)置等符合消防要求。建筑物內(nèi)各種便攜式消防器材按規(guī)范要求配置。 平面布置總圖數(shù)據(jù)該項(xiàng)目總征地面積 平方米(約 畝) ,總建筑面積 50978 平方米,其中平房倉倉儲(chǔ)建筑面積 12528 平方米(層高 8 米以上按照二層計(jì)算建筑面積) ,具體見技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 41。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表 41序號(hào) 項(xiàng)目名稱 數(shù)量 單位 備注1 總征地面積 m2 約 畝2 圍墻內(nèi)廠區(qū)面積 m22 總建構(gòu)筑物占地面積 2469 m23 總建筑面積 50978 m25 綠化面積 4367 m26 道路面積 m27 硬化地坪面積 9 建筑密度 % 10 綠化系數(shù) % 11 容積率 注:計(jì)算容積率時(shí),單層建筑物高度超過 8m 的按照二層計(jì)算 總平面布置在園區(qū)東側(cè)布置 4 棟 24m 跨 72 米長(zhǎng)的鋼筋混凝土拱板平房倉,在園區(qū)北側(cè)中間位置平行布置 3 棟 24m 跨 78 米長(zhǎng)的鋼筋混凝土拱板平房倉,平房倉南北朝向布糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告23置,散糧堆糧高度按 6m 考慮。設(shè)計(jì)容量為倉容 萬噸(按小麥計(jì)) ,平房倉之間軸線距離為 17m~20m,滿足平房倉檐墻之間最少 16m 凈距的移動(dòng)式輸送機(jī)操作需求。油罐區(qū)四周設(shè)置 ~ 高隔油堤,以防止液體流散。油罐之間的間距按照 GB500162022《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)。植物油閃點(diǎn)大于 120℃,屬于丙類火災(zāi)危險(xiǎn)類別??倛D油罐最大容量為 500m 3 的,按規(guī)范要求布置間距為3m,大于防火間距要求。園區(qū)西側(cè)布置了即食食品生產(chǎn)車間、成品庫、信息物流中心。園區(qū)南側(cè)布置了大米車間、成品庫,6 個(gè) 500t 原料筒倉,根據(jù)發(fā)展需要,園區(qū)其余周邊根據(jù)場(chǎng)地大小合理布置了研發(fā)檢測(cè)中心(含檢化驗(yàn)) 、機(jī)械器材庫、變配電間、廁所、消防泵房等輔助生產(chǎn)設(shè)施及必要的生活設(shè)施。另外,在園區(qū)的北側(cè)設(shè)置了 2 個(gè)出入口,同時(shí)在倉儲(chǔ)區(qū)入口處設(shè)置一臺(tái) 120t電子汽車衡計(jì)量稱。在園區(qū)的東側(cè)設(shè)置了一個(gè)次出入口,也設(shè)置了一臺(tái) 120t 的電子汽車衡計(jì)量稱,方便進(jìn)出糧食、成品油運(yùn)輸計(jì)量作業(yè)。 綠化布置在生活區(qū)四周種植綠化,布置景觀,不僅可以起到凈化空氣、美化環(huán)境的作用,還可用來分割不同使用性質(zhì)的區(qū)域。倉儲(chǔ)區(qū)建設(shè)工程的綠化重點(diǎn)在沿園區(qū)圍墻四周和輔助設(shè)施四周,以盡可能的改善糧食儲(chǔ)備庫環(huán)境。在平房倉四周不再進(jìn)行綠化布置,防止病蟲鼠害對(duì)糧食倉庫的影響。在圍墻周圍種植耐塵的喬木,以獲得遮陽、吸塵和降低噪音的效果。糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告24第五章 工藝、工程技術(shù)方案 平房倉接收、發(fā)放系統(tǒng) 項(xiàng)目工藝目標(biāo)(1) 擬新建小麥倉容 萬噸容量的平房倉,提高糧食儲(chǔ)備能力,并保證糧食安全儲(chǔ)備。(2) 實(shí)施汽車散糧和包糧接收系統(tǒng)。(3) 實(shí)施汽車散糧和包糧發(fā)放系統(tǒng)。 項(xiàng)目工藝目標(biāo)分解為了保證糧食安全儲(chǔ)備,同時(shí)滿足應(yīng)急調(diào)運(yùn)的需要,糧食儲(chǔ)備庫必須具備快速接收和快速發(fā)運(yùn)的能力,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。但考慮到儲(chǔ)備庫的特點(diǎn),糧食以儲(chǔ)備為主,中轉(zhuǎn)率不高,所以園區(qū)散糧搬運(yùn)及平房倉內(nèi)作業(yè)以半機(jī)械化為主,以減少投資。根據(jù)上述分析,該工程技術(shù)關(guān)鍵應(yīng)包括:(1) 糧食計(jì)量。(2) 包糧或散糧接收。(3) 糧食發(fā)放。 關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)內(nèi)外水平(1) 糧食計(jì)量糧食在進(jìn)出糧食儲(chǔ)備庫時(shí)必須進(jìn)行計(jì)量,而且計(jì)量等級(jí)需符合商業(yè)計(jì)量等級(jí)、以保證糧食儲(chǔ)備庫的流通管理和經(jīng)濟(jì)核算。糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告25國(guó)內(nèi)外使用的計(jì)量方法很多。目前糧食系統(tǒng)普遍使用的計(jì)量方法主要的一種就是連同車輛進(jìn)行稱重,扣除車輛自重的計(jì)量方法,如汽車衡。這種計(jì)量方法可用于散糧稱重也可用于包糧稱重。汽車卸糧計(jì)量一般采用的方式為汽車衡,即散糧包糧連同車輛進(jìn)行稱重的方式。糧食發(fā)放的計(jì)量,一般亦采用汽車衡的方式。(2) 包糧、散糧接收散糧的接收卸糧設(shè)備有:移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)等。包糧的接收由人工拆包后,由移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)等,送至平房倉。(3) 糧食發(fā)放糧食發(fā)放通常有散糧發(fā)放和包糧發(fā)放兩種形式。目前我國(guó)糧食部門的公路發(fā)放一般采用包糧或散糧發(fā)放兩種形式,包糧是倉內(nèi)散糧通過人工計(jì)量灌包后直接外運(yùn)。散糧發(fā)放是散糧裝車后由汽車衡計(jì)量后直接外運(yùn)。 關(guān)鍵技術(shù)的確定和比較(1) 糧食計(jì)量該項(xiàng)目糧食接收計(jì)量和發(fā)放計(jì)量擬采用汽車衡。(2) 糧食接收散糧接收能力取決于糧食儲(chǔ)備庫的糧流情況。本庫擬新建倉容為小麥倉容 萬噸,考慮一年裝滿,一年以 250 工作日計(jì),則平均每天進(jìn)糧量為: 54000247。250=216(t/d)考慮汽車來糧的不均勻性,該項(xiàng)目的散糧接收能力擬定為 50t/h2,如一天汽車來糧總?cè)萘繛?1000t 則卸車時(shí)間為: 1000247。(502)=10(h)汽車運(yùn)輸來 1000t 糧食則在 10 小時(shí)內(nèi)卸完。 (3) 糧食發(fā)放該項(xiàng)目擬定發(fā)放形式為汽車散糧或包糧發(fā)放。根據(jù)蕪湖南陵現(xiàn)代糧食物流園建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況,庫內(nèi)糧食每三年周轉(zhuǎn)一糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告26次,則每年糧食發(fā)放量為 萬噸,一年以 250 個(gè)工作日計(jì),則平均每天發(fā)放量為: 18000247。250=72(t/d)為了提高發(fā)放能力,該項(xiàng)目的汽車發(fā)放能力擬定為 50t/h2??紤]到儲(chǔ)備庫在應(yīng)急情況下快速發(fā)運(yùn)的要求,每天最大發(fā)運(yùn)量按照 24 個(gè)小時(shí)滿荷載運(yùn)行考慮,為50224=2400t。根據(jù)蕪湖南陵現(xiàn)代糧食物流園項(xiàng)目的實(shí)際情況,配備 2 臺(tái) 120t 汽車衡。在園區(qū)北側(cè)主出入口和園區(qū)東側(cè)次出入口各布置一臺(tái) 120t 汽車衡。 園區(qū)作業(yè)工藝方案根據(jù)上述工藝技術(shù)關(guān)鍵的比較和確定,園區(qū)作業(yè)方案為:(1) 接收作業(yè)公路來糧→取樣化驗(yàn)→散糧、包糧接收→糧食計(jì)量→初清→入平房倉儲(chǔ)存。糧食以散糧或包糧形式入園區(qū)后,首先需取樣化驗(yàn),測(cè)定糧食的水分、容重、含雜等指標(biāo),進(jìn)行糧食分類、分等,然后進(jìn)入卸糧作業(yè)。該項(xiàng)目擬定汽車的散糧、包糧作業(yè)。公路汽車散糧進(jìn)入庫內(nèi),通過汽車衡計(jì)量后,由庫內(nèi)移動(dòng)式初清篩進(jìn)行初清,再由移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)、裝倉機(jī)等送入平房倉內(nèi)。汽車來包糧進(jìn)入庫后,通過汽車衡計(jì)量后,由人工拆包,通過庫內(nèi)移動(dòng)式初清篩進(jìn)行初清,再由移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)、裝倉機(jī)等送入房式倉內(nèi)。(2) 發(fā)放作業(yè)儲(chǔ)備糧→取樣化驗(yàn)→包糧通過人工計(jì)量灌包裝入卡車→發(fā)放 散糧裝入卡車通過汽車衡計(jì)量→發(fā)放根據(jù)國(guó)家儲(chǔ)備糧管理制度,儲(chǔ)備后的糧食首先經(jīng)取樣化驗(yàn),符合發(fā)放要求的糧食由移動(dòng)式扒谷機(jī)、移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)輸送出平房倉,通過人工計(jì)量灌包后,裝入卡車發(fā)放?;蛘咭陨⒀b形式裝入卡車,由汽車衡計(jì)量后發(fā)放。 除塵作業(yè)在園區(qū)作業(yè)過程中產(chǎn)生的糧食粉塵為有機(jī)物和無機(jī)物混合物。有效地控制粉塵,能改善工作條件,提高工作效率,減少經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,減少糧食損失。?糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告27該項(xiàng)目擬定粉塵控制方案為:盡可能減少粉塵產(chǎn)生。當(dāng)糧食每次自流或改變流向,都因糧粒破損或摩擦而產(chǎn)生粉塵。因此在糧食接收、發(fā)運(yùn)、園區(qū)搬運(yùn)作業(yè)中,采取合理地工藝,盡量減少裝卸輸送、自流等作業(yè)次數(shù)。降低糧食運(yùn)動(dòng)速度,減少粉塵產(chǎn)生的機(jī)會(huì)。 工藝設(shè)備清單表 51 糧食輸送、接收工藝設(shè)備序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 數(shù)量 單機(jī)功率 總功率 備注 1 移動(dòng)式初清篩 50t/h 2 2 兩用移動(dòng)式膠帶輸送機(jī) 50t/h 12 4 3 轉(zhuǎn)向皮帶輸送機(jī) 50t/h 2 4 裝倉機(jī) 50t/h 2 12 5 移動(dòng)式扒谷機(jī) 50t/h 2 6 移動(dòng)式計(jì)量灌包斗 50t/h 2    7 手提麻袋縫包機(jī)   2     200t/d 精米加工工藝設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù)(1)稻谷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按 GB1350—1999 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(2)大米質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(3)我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程等。 建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目將建成日產(chǎn) 200 噸精米生產(chǎn)線及其配套輔助設(shè)施。主要建設(shè)內(nèi)容有:生產(chǎn)工程:大米生產(chǎn)車間: 2x100t/d 大米生產(chǎn)線輔助性生產(chǎn)工程:原料立筒倉:3000t ,工作塔、成品庫、副成品庫。公用工程:廠區(qū)道路、廠區(qū)綠化等。糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告28 成品方案(1)產(chǎn)品方案構(gòu)成本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)精米,副產(chǎn)品主要是米糠、碎米、米粞和稻殼。1)主要產(chǎn)品方案優(yōu)質(zhì)精米:50000 噸(年產(chǎn)量,以 250 工作日計(jì),下同) ;2)副產(chǎn)品方案a. 碎米: 萬噸(年產(chǎn)量) ;米粞: 萬噸(年產(chǎn)量) ;米糠: 萬噸(年產(chǎn)量) ;稻殼: 萬噸(年產(chǎn)量) 。(2)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1) 原料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)稻谷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按 GB1350—1999 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)江蘇糧食流通領(lǐng)域所提供的原糧品質(zhì),為江蘇以及東北、安徽等地常規(guī)、優(yōu)質(zhì)粳稻。2) 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大米質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 工藝設(shè)計(jì)技術(shù)方案(1)大米生產(chǎn)線總裝機(jī)容量: kw (2) 加工生產(chǎn)技術(shù)擬定的工藝方案,主要有以下幾大特點(diǎn):1)在原料筒倉東側(cè)設(shè)置清理工作塔,汽車散糧進(jìn)料經(jīng)提升后原糧經(jīng)由圓筒初清篩和振動(dòng)篩初清后進(jìn)入原糧筒倉儲(chǔ)存。2)毛稻出原糧筒倉后分別進(jìn)入大米生產(chǎn)車間清理工段的兩條生產(chǎn)線進(jìn)行處理,清理工序采用了粗細(xì)篩選、去石、磁選、風(fēng)選的工藝流程,確保大、中、小及輕雜、鐵磁性金屬雜質(zhì)、沙石以及癟谷的清除。圓筒初清篩和振動(dòng)清理篩的大雜物料單獨(dú)收集,從中可選取有價(jià)值的稻芒,打芒后回收。3)主流程的稻谷、糙米及白米的垂直輸送采用低破碎的新型低速提升機(jī),水平輸送采用低破碎的新型刮板機(jī)和封閉式皮帶機(jī),大大地降低碎米率。糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告294)工藝設(shè)計(jì)方案中,充分考慮到水稻易破碎的特點(diǎn),采用了多道輕碾的工藝,降低了碎米率,有效地提高了成品米的出米率,并提高大米的加工等級(jí)。5) 礱谷后使用重力谷糙分離篩和平面糙碎分離篩,使進(jìn)入碾米工序的凈糙不含谷及糙碎。6)谷糙分離后的凈糙可進(jìn)入糙米調(diào)質(zhì)器,然后入糙米倉,亦可跳過此工段進(jìn)入碾米工序。7)選用立式砂棍米機(jī)進(jìn)行開糙、碾米加工。減少大米破碎。8)使用立式鐵棍米機(jī)進(jìn)行大米精碾,臥式鐵棍拋光機(jī)拋光。9)在白米打包前設(shè)計(jì)了再次拋光,使成品米更光亮,不但改善了產(chǎn)品的外觀,而且延長(zhǎng)了成品米的保質(zhì)期。10) 在碾米機(jī)組后設(shè)計(jì)了回料管,以便剛開機(jī)碾米機(jī)組還沒有正常工作時(shí)糙米的回料。11) 外來標(biāo)米可進(jìn)入糙米倉,按需要經(jīng)過一次或數(shù)次加工。外來添加米可進(jìn)入配米倉,進(jìn)行配米。12)色選機(jī)通道按需要配置成復(fù)選模式。13) 工藝靈活多樣,通過控制氣動(dòng)閘門和氣動(dòng)撥斗,使物料可跳過不需要的設(shè)備或工序,生產(chǎn)精制米或普通米。(3)工藝流程及簡(jiǎn)述稻谷原糧→下糧坑→磁選→初清→原糧筒倉→篩理→去石→計(jì)量秤→磁選→礱谷→谷糙分離→糙碎分離→(糙米調(diào)質(zhì))→三次磁選,一次砂輥碾米,二次鐵棍碾米→篩理(去除小碎)→涼米→磁選→拋光→色選→磁選→白米分級(jí)→精選→拋光→配米→計(jì)量包裝→成品米1)初清工序: 原糧稻谷進(jìn)料后,經(jīng)提升機(jī)的提升后進(jìn)圓筒初清篩進(jìn)行篩理清除大雜,提升后進(jìn)入稻谷立筒倉。進(jìn)糧接收能力為 50t/h。在下糧坑處設(shè)置了大吸風(fēng)量的吸風(fēng)罩,設(shè)置一組二級(jí)除塵風(fēng)網(wǎng),清除下糧時(shí)產(chǎn)生的灰塵和控制飛揚(yáng)灰塵的擴(kuò)散,從而有效地保證卸糧點(diǎn)和生產(chǎn)車間的環(huán)境衛(wèi)生和工作條件。初清設(shè)置一組除塵風(fēng)網(wǎng)。2)清理、計(jì)量工序:稻谷出立筒倉后通過兩條精米加工線處理,每條線的產(chǎn)量為日產(chǎn) 100t 大米。糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告30經(jīng)圓筒初清篩清理后的原糧通過提升機(jī)的提升進(jìn)入電子計(jì)量秤,用于計(jì)量車間內(nèi)生產(chǎn)線稻谷處理的產(chǎn)量。清理工序的設(shè)計(jì)產(chǎn)量為 2。計(jì)量后原糧經(jīng)提升進(jìn)入振動(dòng)清理篩清除與稻谷粒度大小不同的中型和小型雜質(zhì),并通過吸風(fēng)系統(tǒng)清除稻谷中的輕型、小型雜質(zhì)和灰塵。然后進(jìn)入去石機(jī),以清除與稻谷比重大小不同的砂石,并通過吸風(fēng)系統(tǒng)清除稻谷中的輕型、小型雜質(zhì)和灰塵。清理工序每條生產(chǎn)線去石機(jī)設(shè)置一組風(fēng)網(wǎng),其余吸風(fēng)點(diǎn)合并一組風(fēng)網(wǎng)。以保證去石機(jī)的生產(chǎn)效率,以及改善生產(chǎn)車間的環(huán)境衛(wèi)生和工作條件。3)礱谷與谷糙分離、糙碎分離工序: 本工序是生產(chǎn)線中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其生產(chǎn)效果直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。清理后的稻谷先由膠輥礱谷機(jī)脫殼,加工成糙米。稻殼通過吸風(fēng)和壓運(yùn)系統(tǒng)被輸送到稻殼鋼板倉。糙米進(jìn)谷糙分離機(jī),以分離出糙米中的稻谷,分離出的稻谷回礱谷機(jī)再次脫殼。經(jīng)谷糙分離后的糙米再通過糙碎分離篩分離出糙碎,糙碎為下腳。將谷糙分離篩與糙碎分離篩串聯(lián)使用,能達(dá)到非常好的分離效果,從
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