【正文】 機(jī)提供足夠的可燃混合氣，保證混合氣有合適的余氣系數(shù)。 172飛機(jī)采用電動(dòng)燃油泵注油； 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不同注意方法稍有不同，即有熱發(fā)起動(dòng)、冷發(fā)起動(dòng)之分。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 92 開車步驟（五）：冷發(fā)注油 冷發(fā)起動(dòng) ：混合比最后，油門開1/4英寸（約半公分），混合比最前，開燃油泵至燃油流量出現(xiàn)（約 3－ 5秒），關(guān)燃油泵，混合比拉至最后； 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 93 開車步驟（五）：熱發(fā)注油 熱發(fā)起動(dòng) ：混合比最前 ， 油門 1/2， 開燃油泵至燃油流量出現(xiàn) （ 約 1秒 ） ， 關(guān)燃油泵 ，混合比拉至最后； 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 94 開車步驟（六）：起動(dòng) 觀察周圍無(wú)障礙物，滅火設(shè)備齊全，附近無(wú)加油飛機(jī)，前方無(wú)飛機(jī)滑行后，將起動(dòng)鑰匙插入磁電機(jī)開關(guān)內(nèi)，向機(jī)務(wù)人員打開車手勢(shì)（手上舉）。得到回應(yīng)后準(zhǔn)備開車。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 95 開車步驟（六）：起動(dòng) 踩住剎車，將鑰匙向前按入并右旋到底保持。發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)后，柔和前推混合比，同時(shí)松鑰匙，鑰匙將自動(dòng)彈到雙磁位 (BOTH)。調(diào)整油門至轉(zhuǎn)速 1000RPM，立即檢查滑油壓力，若 30秒內(nèi)不出現(xiàn)滑油壓力，則應(yīng)立即關(guān)車。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 96 開車步驟（七）：開車后項(xiàng)目 發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后，口令“起動(dòng)后項(xiàng)目”，口述并完成該項(xiàng)目： ? 開發(fā)電機(jī)電門（同時(shí)檢查發(fā)電機(jī)警告燈應(yīng)滅及電壓） ? 開無(wú)線電總電門（及各通訊導(dǎo)航設(shè)備開關(guān)） 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 97 開車步驟（八）：開車后檢查單 口令“開車后檢查單”并完成該檢查單 。 滑油壓力－－－檢查 磁電機(jī)－－－ BOTH ALT－－－開 電器設(shè)備－－－設(shè)置 襟翼－－－ 0度 混合比－－－調(diào)整 航向－－－校準(zhǔn) 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 98 暖機(jī)、流程檢查 (一 ) 滑油溫度到達(dá)綠區(qū)之前，保持轉(zhuǎn)速 1000RPM暖機(jī)。暖機(jī)期間進(jìn)行“流程檢查”：由左到右，由上到下檢查所有座艙 設(shè)備及儀表指示，并進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 99 暖機(jī)、流程檢查 (二 ) 調(diào)整高度表，調(diào)整姿態(tài)儀小飛機(jī)位置，設(shè)置航道偏離桿及航向游標(biāo)，校準(zhǔn) ADF指示 , 校準(zhǔn)航向。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 100 暖機(jī)、流程檢查 (三 ) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，設(shè)置音頻控制面板，設(shè)置各通訊導(dǎo)航頻率并監(jiān)聽其呼號(hào)，檢查各跳開關(guān)及操縱手柄位置，檢查襟翼及燃油選擇活門位置。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 101 試車：準(zhǔn)備試車 當(dāng)滑油溫度和滑油壓力指示綠區(qū)時(shí)（通常開車后需 5－ 8分鐘），踩住剎車開始試車。 加油門至 1800RPM，檢查各發(fā)動(dòng)機(jī)儀表是否正常（滑油溫度和壓力均在綠區(qū)， EGT正常）。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 102 試車：試磁電機(jī) 待其工作穩(wěn)定后試磁電機(jī) ， 分別將磁電機(jī)鑰匙旋至左 （ 右 ） 磁位 ， 35秒后轉(zhuǎn)至雙磁位 ， 此時(shí)單磁掉轉(zhuǎn)速不超過(guò) 150RPM， 左右掉轉(zhuǎn)速相差不超過(guò) 50RPM， 否則應(yīng)懷疑為單磁工作或電咀工作不正常 ， 請(qǐng)機(jī)務(wù)檢查 。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 103 試車：試慢車轉(zhuǎn)速及混合比 試完磁電機(jī)，柔和收油門至慢車位，檢查慢車轉(zhuǎn)速是否正常（ 575625 ） 。 然后緩慢收混合比檢查貧富油，轉(zhuǎn)速應(yīng)先上升然后下降，轉(zhuǎn)速開始下降時(shí)推混合比最前；轉(zhuǎn)速上升 25RPM然后下降則貧富油正常，若上升過(guò)多則表示慢車過(guò)富油，不上升表示慢車過(guò)貧油。 貧富油與空氣密度、外界氣溫和氣壓有較大的關(guān)系，早晨、中午、傍晚貧富油在一定范圍內(nèi)波動(dòng)屬正常現(xiàn)象。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 104 試車：試車注意事項(xiàng) 地面油門參考配置： 滑行 1000RPM 試車前暖機(jī) 1000RPM 等待 1000RPM 跑道上等待 1800PM； 試車加油門過(guò)程中應(yīng)注意觀察外面，防止飛機(jī)意外滑動(dòng)； 試車中各儀表指示正常范圍參見飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 105 滑行（一）：準(zhǔn)備滑行 檢查各儀表及發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后，向塔臺(tái)請(qǐng)求滑行。 Q “7901， 檢查好 ， 請(qǐng)求滑行 。 ” G “7901， 檢查好可以滑行 ， A， 13號(hào) 。 ” Q “明白 ,A， 13號(hào) ， 7901。 ” 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 106 滑行（二）：滑行起步 得到滑行許可后觀察飛機(jī)四周是否有障礙物及其他飛機(jī)滑行，無(wú)障礙后向機(jī)務(wù)人員打滑行手勢(shì)（手前伸），待機(jī)務(wù)人員回應(yīng)后開滑行燈松停留剎車和剎車起步，待飛機(jī)開始滑動(dòng)后檢查剎車，如是雙人機(jī)組，交換操縱檢查右座剎車。左右座剎車正常后，重新起步，滑動(dòng)后油門 1000RPM。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 107 滑行（三）：直線滑行 正常直線滑行時(shí)調(diào)油門至轉(zhuǎn)速1000RPM左右，保持滑行速度約20~30公里 /小時(shí)左右為好。 滑行過(guò)程中應(yīng)始終沿滑行道中心黃線行走，視線看好前方 100米左右的地面，根據(jù)飛機(jī)與黃線的相對(duì)運(yùn)動(dòng)判斷滑行方向，根據(jù)偏離大小和偏轉(zhuǎn)快慢及時(shí)柔和用腳蹬修正是。注意加強(qiáng)對(duì)滑行路線周圍的情況觀察 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 108 滑行（四）：障礙物附近滑行 滑行中周圍有障礙物時(shí)應(yīng)適當(dāng)減速滑行，并左右觀察，兩翼尖與障礙物間應(yīng)留出足夠的空間。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 109 滑行（五）：滑行轉(zhuǎn)彎 遇到轉(zhuǎn)彎特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)適當(dāng)減速，根據(jù)彎道的急緩和飛機(jī)轉(zhuǎn)彎角速度用腳蹬操縱飛機(jī)沿黃線轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后半段可適當(dāng)加油門。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 110 滑行（六）：滑行項(xiàng)目 在直線滑行且周圍無(wú)障礙物時(shí)，口令“滑行項(xiàng)目”，口述并完成該項(xiàng)目： ； , 檢查飛行儀表指示（滑行項(xiàng)目中的 儀表檢查應(yīng)在轉(zhuǎn)彎或通過(guò)開闊地帶時(shí)作小幅度的S 機(jī)動(dòng)中進(jìn)行，檢查姿態(tài)儀應(yīng)無(wú)俯仰和坡度指示或 指示均不超過(guò) 5?，轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀、半羅盤、磁羅盤等 向轉(zhuǎn)彎方向偏轉(zhuǎn)； 。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 111 滑行（七）：滑行檢查單 口令“滑行檢查單”，并完成該檢查單 。 剎車－－－－檢查 飛行操縱－－－－檢查 儀表－－－－航向 ___ 襟翼－－－－ ___度 配平－－－－起飛位 艙門、座椅、安全帶－－－－檢查 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 112 滑行（八）：滑行注意事項(xiàng) 當(dāng)?shù)孛嬗蟹e水 、 冰雪等影響剎車效應(yīng)的狀況時(shí)滑行速度尤其應(yīng)注意 ， 不能大 。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 113 請(qǐng)求進(jìn)跑道 得到滑行許可后 ， 左右觀察 ， 滑至等待點(diǎn) ， 加油門至 1000RPM等待 。 Q “7901， 請(qǐng)求 （ 聽指揮 ） 進(jìn)跑道 。 ” G “7901， 五邊落地后進(jìn)跑道 。 ” Q “五邊落地后進(jìn)跑道 ， 7901。 ” 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 114 關(guān)車：滑回停機(jī)位 飛行結(jié)束后，將飛機(jī)滑到停機(jī)位附近，平行跑道全面試車并記錄試車參數(shù)，加油門 1800轉(zhuǎn)燒電咀 10秒左右，油門慢車（至少小于 1000 RPM進(jìn)行磁電機(jī)關(guān)斷試驗(yàn)兩次）。 油門 1000RPM將飛機(jī)滑到指定停機(jī)位（飛行結(jié)束無(wú)特殊指令時(shí)一般停原位，中途加油一般依次停放）。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 115 關(guān)車：關(guān)車項(xiàng)目 飛機(jī)停穩(wěn)后，口令“關(guān)車項(xiàng)目”，口述并完成該項(xiàng)目： 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 116 關(guān)車：關(guān)車 完成關(guān)車項(xiàng)目后，拉回混合比到最后，螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后關(guān)磁電機(jī)，取下鑰匙，關(guān)防撞燈，關(guān)總電門。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 117 關(guān)車：停機(jī)檢查單 口令“停機(jī)檢查單”，并完成該檢查單 。 停留剎車－－－設(shè)置 電子設(shè)備電門－－－關(guān) 座艙加溫器－－－關(guān) 襟翼－－－收上 混合比桿－－－關(guān)斷 燃油選擇活門－－－ R 空速管加溫－－－關(guān) 外部燈光－－－關(guān) 燃油泵－－－關(guān) ALT －－－關(guān) 磁電機(jī)鑰匙－－－拔出 BAT －－－關(guān) 舵面鎖－－－設(shè)置 飛行文件－－－填寫 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 118 換人：接飛機(jī)秩序 學(xué)員在休息室待命時(shí)應(yīng)遵守休息室紀(jì)律，注意小組飛機(jī)動(dòng)態(tài)，飛機(jī)滑回?fù)Q人時(shí)按機(jī)場(chǎng)換人秩序接飛機(jī)。 觀察到本組飛機(jī)脫離后下一輪飛行的學(xué)員應(yīng)提前排隊(duì)等候，接受飛機(jī)時(shí)要注意避讓其它地面活動(dòng)的飛機(jī)。 注意事項(xiàng) ： 一 按規(guī)定的路線行走。 二 提前到位，避免慌亂。 三 道面濕濘時(shí)，防止鞋子帶泥土入座艙。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 119 換人：換人時(shí)對(duì)飛機(jī)的檢查 接飛機(jī)的學(xué)員在道旁等待，當(dāng)飛機(jī)停穩(wěn)后，注意檢查該側(cè)飛機(jī)外部有無(wú)異常，特別是前機(jī)身下部是否有滑油或燃油等泄漏，起落架輪胎磨損情況及減震支柱是否有液壓油泄漏。下飛機(jī)的學(xué)員下飛機(jī)后到另一側(cè)檢查。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 120 換人：換人飛行程序 接飛機(jī)學(xué)員進(jìn)座艙后立即關(guān)艙門，加油門至 1000RPM，調(diào)好座椅，系好安全帶，戴好耳機(jī)，調(diào)整配平至起飛位，檢查門窗是否關(guān)好，檢查各儀表指示（主要是航向校對(duì)、高度表校對(duì)），口令“換人檢查單”，并執(zhí)行該檢查單，換人檢查單為正常檢查單中標(biāo)記有“★”的項(xiàng)目。 一切正常時(shí)請(qǐng)示滑行，得到允許后打手勢(shì)開始滑行。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 121 經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)飛機(jī)方法 當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)該飛機(jī)必須從飛機(jī)后面穿越，嚴(yán)禁從螺旋槳前穿越。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 122 進(jìn)跑道方法 進(jìn)跑道請(qǐng)示得到允許后，觀察短五邊無(wú)飛機(jī)時(shí)進(jìn)跑道同時(shí)執(zhí)行起飛項(xiàng)目：開燃油泵、開頻閃燈、開著陸燈（或滑行燈） 、應(yīng)答機(jī)放高度位。 滑進(jìn)跑道時(shí)根據(jù)具體情況可選用不同路線。一般情況下如跑道道面干爽，跑道長(zhǎng)度足夠，飛機(jī)裝載不多時(shí)可沿聯(lián)絡(luò)黃線滑至跑道中心線，對(duì)正起飛方向。如道面有雨水，長(zhǎng)度很有限，飛機(jī)滿載時(shí)則應(yīng)利用全部跑道，即垂直于跑道慢滑至距跑道中心線約 5~10米時(shí)轉(zhuǎn)至起飛方向?qū)φ行木€。如塔臺(tái)指揮立即進(jìn)跑道起飛，其它條件具備時(shí)可適當(dāng)向進(jìn)跑道連接彎道內(nèi)側(cè)截入滑行。 對(duì)正跑道后加油門至 1800RPM等待，同時(shí)再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，核對(duì)能見度指示，等待起飛指令。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 123 飛行程序 ? 重點(diǎn)：起落航線 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 124 起落航線的分類 ? 標(biāo)準(zhǔn)起落航線 ? 矩形起落航線 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 125 標(biāo)準(zhǔn)起落航線的概念 ? 由起飛和兩個(gè) 180176。 轉(zhuǎn)彎航線建立及著陸目測(cè)與著陸組成的航線，叫標(biāo)準(zhǔn)起落航線。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 126 標(biāo)準(zhǔn)起落航線實(shí)施程序 ? 正常起飛。起飛后按正常程序完成：上升功率設(shè)置和“起飛后項(xiàng)目” 。 ? 場(chǎng)壓高度 450～ 500呎 (QNH2022ft)，以15176。 坡度， 75浬／小時(shí)速度作 180176。 上升轉(zhuǎn)彎。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 127 標(biāo)準(zhǔn)起落航線實(shí)施程序 ? 場(chǎng)壓高度 1000呎 (QNH2534ft)改平飛。轉(zhuǎn)速 2100RPM, 姿態(tài)角＋ 2176。 ，速度 100浬／小時(shí)。 Q― 關(guān)燃油泵，配平飛機(jī)。 Q― 執(zhí)行“起飛后檢查單”。 返回目錄 2022/5/28 中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院 128 標(biāo)準(zhǔn)起落航線實(shí)施程