【正文】 最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng) ?？偨ㄖ孢_(dá) 80多萬(wàn)平方米，候機(jī)樓為 7． 8萬(wàn)多平方米，停機(jī)坪 15萬(wàn)平方米，建有兩條分別為 3 800米長(zhǎng)， 60米寬，載重為 500噸的道路和長(zhǎng) 3 200米，寬 50米，承載力為 350噸的滑行道。有一座現(xiàn)代化的航空管制大樓，和高度為 65米的指揮塔。有國(guó)內(nèi)目前最大的飛機(jī)維修基地。目前，中國(guó)國(guó)際航空公司擁有波音 737， 747，767等大型客機(jī) 44架，經(jīng)由北京始航的國(guó)際航線 30多條，通航里程 23萬(wàn)多千米，飛往 25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 30多座大城市。國(guó)內(nèi)航線 40多條，通航里程 6萬(wàn)多千米。經(jīng) 1995年擴(kuò)建后，每年飛行架次達(dá) 19萬(wàn)次，旅客吞吐量 3 500萬(wàn)人次，貨物年吞吐量 78萬(wàn)噸 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng) 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)是目前我國(guó)三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，位于上海市西南部，距市中心約 15千米。占地 4． 37平方千米，南北長(zhǎng)約 4 000米，東西寬 1500米，建有長(zhǎng) 3 200米，寬 57． 6米，厚0． 38米的跑道，可供各種大型客機(jī)起降。停機(jī)坪可同時(shí)停放 40多架大中型客機(jī)。機(jī)場(chǎng)設(shè)有雙向夜航與盲降設(shè)備、各種導(dǎo)航設(shè)備以及運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)場(chǎng)維護(hù)和燃油供應(yīng)設(shè)施，以保證飛機(jī)正常飛行。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積 2． 1萬(wàn)平方米，1991年建成以作新的候機(jī)大樓，面積 2． 98萬(wàn)平方米，為國(guó)際旅客候機(jī)樓 旅客候機(jī)區(qū)有 11座登機(jī)橋。新建的候機(jī)樓內(nèi)設(shè)有航班自動(dòng)顯示系統(tǒng)、報(bào)時(shí)系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、行李傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)，以及大樓自身管理系統(tǒng)，設(shè)備具有國(guó)際先進(jìn)水平。上海虹橋機(jī)場(chǎng)開辟國(guó)內(nèi)航線 50多條，國(guó)際航線 20多條。至1995年，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入旅客人數(shù)增長(zhǎng)迅速，國(guó)內(nèi)外旅客人數(shù)達(dá) 800多萬(wàn)人次，貨物、行李、郵件達(dá) 20萬(wàn)噸 為適應(yīng)上海航空口岸業(yè)務(wù)發(fā)展之需，1996年開工新建上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)位于上海市浦東區(qū)，占地 32平方千米，機(jī)場(chǎng)距市中心 30千米， 1999年底建成使用。該機(jī)場(chǎng)能起降目前世界上任何型號(hào)的大型飛機(jī)，年吞吐旅客 2 000萬(wàn)人次，貨物 75萬(wàn)噸。浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，上海擁有兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流、國(guó)際旅游將更為便利 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣州市區(qū)西北部，距市中心 5千米，是我國(guó)三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，也是華南地區(qū)對(duì)外開放的門戶。機(jī)場(chǎng)占地面積 2． 5平方千米，場(chǎng)內(nèi)有跑道和滑行道各一條。跑道長(zhǎng) 3 360米，寬 60米，可供世界上最大的客貨飛機(jī)起降。停機(jī)坪 20萬(wàn)平方米，可停放大中型飛機(jī) 20多架。場(chǎng)內(nèi)設(shè)施完善，設(shè)有先進(jìn)的通信導(dǎo)航、助航、氣象保障、消防、供電供水及維修等系統(tǒng)設(shè)施。國(guó)際國(guó)內(nèi)候機(jī)樓總建筑面積 3萬(wàn)多平方米，樓內(nèi)設(shè)有行李檢查和分揀傳送系統(tǒng)、電腦通信系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)及報(bào)警系統(tǒng)，設(shè)施先進(jìn)，技術(shù)一流。白云機(jī)場(chǎng)目前開通 58個(gè)城市國(guó)內(nèi)航班， 10個(gè)城市的國(guó)際航班 香港新機(jī)場(chǎng) 香港新機(jī)場(chǎng)自 1991年開始設(shè)計(jì)， 1992年動(dòng)工，耗資 1 550億港元， 1998年 7月正式投入使用。隨著香港新機(jī)場(chǎng)的啟用，原服務(wù)香港 73年的啟德機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。新機(jī)場(chǎng)位于大嶼山島赤臘角，占地 1 248萬(wàn)平方米，其中 938萬(wàn)平方米的土地是靠填海而成。新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)最高客運(yùn)量為每年 8 700萬(wàn)人次，貨運(yùn)量可達(dá)每年 900萬(wàn)噸，每個(gè)閘口均可容納波音 747或更大型的飛機(jī) 2邊境口岸 滿洲里口岸 二連浩特公路、鐵路口岸 綏芬河鐵路、公路口岸 阿拉山口鐵路陸運(yùn)口岸 憑祥鐵路、公路陸運(yùn)口岸 瑞麗公路陸運(yùn)口岸 霍爾果斯公路運(yùn)輸口岸 圖琿長(zhǎng)鐵路口岸 滿洲里口岸 此口岸是我國(guó)東北和內(nèi)蒙古地區(qū)通往俄羅斯聯(lián)邦和歐洲各國(guó)的重要交通樞紐 ，有鐵路、公路與俄羅斯聯(lián)邦赤塔洲后貝加爾斯克區(qū)相通。素有 “ 亞歐大陸橋 ”上口岸之稱。滿洲里口岸年計(jì)出口貨運(yùn)量近 400萬(wàn)噸，鐵路換轉(zhuǎn)能力達(dá) 500萬(wàn)噸。國(guó)際貿(mào)易、地方貿(mào)易、邊境貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的吞吐能力均居全國(guó)內(nèi)陸口岸之首 二連浩特公路、鐵路口岸 此口岸是中國(guó)與蒙古、獨(dú)聯(lián)體及東歐各國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的窗口，是一座新興的內(nèi)陸口岸。 主要功能是國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和口岸業(yè)務(wù) 。因鐵路軌距不同，需要進(jìn)行換裝。 1987年改造后的鐵路站場(chǎng)，南北長(zhǎng) 4． 5千米，東西寬 0． 6千米，占地面積 ，共分寬、準(zhǔn)軌換裝 6個(gè)車場(chǎng)，擁有 95股道，各類大型機(jī)械設(shè)備齊全，每年可換裝 350萬(wàn)噸貨物。 綏芬河鐵路、公路口岸 綏芬河口岸地處綏芬河市境內(nèi)。綏芬河市東面與俄羅斯聯(lián)邦波格拉尼奇內(nèi)區(qū)接壤，南、西、北三面與東寧縣相連。綏芬河有一條鐵路、 3條公路與俄羅斯相連，鐵路與俄方格羅迭科沃站相接，是黑龍江省最大的陸運(yùn)口岸 阿拉山口鐵路陸運(yùn)口岸 此口岸是新疆四大重點(diǎn)建設(shè)口岸之一。位于博爾塔拉自治州博樂(lè)市的北部邊境。阿拉山口口岸是在北疆鐵路建成并在阿拉山口與哈薩克斯坦土西鐵路支線接軌后新設(shè)立的鐵陸口岸。1992年 12月正式開通國(guó)際貨物鐵路聯(lián)運(yùn)。中哈兩國(guó)鐵路軌距不同，凡聯(lián)運(yùn)列車均要在哈方德魯日巴換裝 新建的阿拉山口國(guó)境站，是新疆通往哈薩克斯坦的門戶，也是連接新亞歐大陸橋西端的重要橋頭堡 以上四個(gè)國(guó)境站均擔(dān)負(fù)著過(guò)境集裝箱和國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的換裝或交接的蓑重任務(wù)。是我國(guó)主要的國(guó)境站，也是較早對(duì)外開放的鐵路口岸。這些站不僅是中國(guó)與獨(dú)聯(lián)體各國(guó)、蒙古共和國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要門戶，而且也是中國(guó)溝通歐洲各國(guó)的咽喉要沖 按照國(guó)家有關(guān)文件規(guī)定。中國(guó)辦理新亞歐大陸橋過(guò)境集裝箱運(yùn)輸?shù)年戇\(yùn)口岸，除阿拉山口、二連浩特、滿洲里外，考慮到由香港經(jīng)陸路上橋的需要，又增加了深圳北鐵路換裝站。對(duì)海運(yùn)口岸暫定為：連云港、天津港、上海港和廣州港 憑祥鐵路、公路陸運(yùn)口岸 該口岸位于廣西南部中越邊境線上，距邊境公路近 8千米，距越南諒山僅 18千米，距南寧市250千米。越南一方的對(duì)應(yīng)口岸為同登，距河內(nèi)市 200千米。憑祥鐵路口岸于 1955年開通開始辦理中越鐵路聯(lián)運(yùn)。莫斯科一北京一憑祥一河內(nèi)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路由憑樣市區(qū)穿過(guò)，使其成為連接?xùn)|歐獨(dú)聯(lián)體與東南亞地區(qū)的交通要道。該口岸又稱友誼關(guān)，在歷史上是我國(guó)著名的邊關(guān)和 “ 南大門 ” ，明初設(shè)置 “ 鎮(zhèn)南關(guān) ” ， 1953年改為 “ 睦南關(guān) ” ， 1965年改稱 “ 友誼關(guān) ” 至今。友誼關(guān)位于廣西憑祥市境內(nèi)，在憑祥市西南 18千米處的中越邊界上，是我國(guó)九大名關(guān)之一 瑞麗公路陸運(yùn)口岸 瑞麗的南、西、北三面和緬甸的木姐、南坎相接，三市鼎足而立，構(gòu)成 “ 兩國(guó)三城 ” 的邊境口岸特色。目前，瑞麗公路陸運(yùn)口岸是中國(guó)和緬甸邊境最大的人員、貨物出入口岸通道。年出入車輛 20萬(wàn)次，人員 200萬(wàn)人次以上，進(jìn)出口商品約 2 500種 霍爾果斯公路運(yùn)輸口岸 此口岸是新疆與哈薩克斯坦之間歷史最悠久的口岸之一，是目前新疆西進(jìn)中亞最大的公路口岸，也是新疆重點(diǎn)建設(shè)的四大口岸之一。 1992年，中哈兩國(guó)政府同意該口岸向第三國(guó)開放，使其具有國(guó)際大通道的地位和作用?？诎段挥谝晾绲貐^(qū)霍城縣境內(nèi)，距中哈國(guó)境線 800米，距霍城縣 50千米，距伊寧 96千米，距烏魯木齊 660千米。對(duì)面離邊境線 1． 5千米處是哈薩克斯坦塔爾迪庫(kù)爾干洲的霍爾果斯口岸 目前霍爾果斯口岸已成為集商貿(mào)、旅游、進(jìn)出口貿(mào)易和貨物中轉(zhuǎn)為一體的、功能齊全、基礎(chǔ)設(shè)施配備、具有全天候通過(guò)能力并對(duì)第三國(guó)開放的綜合性口岸 圖琿長(zhǎng)鐵路口岸 圖 (們 )琿 (春 )長(zhǎng) (嶺子 )地方口岸鐵路是中俄圖們至馬哈林諾口岸鐵路的中國(guó)境內(nèi)部分 。圖琿長(zhǎng)地方口岸鐵路地處中俄朝三國(guó)交界的 “ 金三角 ” 地帶，是聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署規(guī)劃的圖們江地區(qū)開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是吉林省唯一的對(duì)俄鐵路通道。這條口岸鐵路開通后，從近期看，可通過(guò)俄羅斯的扎魯比諾港、波塞圖港實(shí)現(xiàn)對(duì)日、韓等國(guó)的客貨運(yùn)輸，大大縮短吉林省和黑龍江省部分地區(qū)運(yùn)輸?shù)暮Ｉ线\(yùn)距，實(shí)現(xiàn)吉林省供港出海的戰(zhàn)略目標(biāo)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這條口岸鐵路將成為國(guó)際通道的重要聯(lián)接線，是縮短中國(guó)特別是吉林省與世界距離的重要通道之一 四、世界港口 港口是交通與內(nèi)陸交通之間的重要聯(lián)系樞紐，其位置一般在江、河、湖、海沿岸，具有一定的設(shè)備條件，供船舶來(lái)往停靠，辦理客貨和其他專門服務(wù) 。港口的范圍包括港內(nèi)水域及緊接水域的陸地 港口按其基本功用，可分為 商港、漁港、軍港和避風(fēng)港四大類型。本節(jié)所介紹的港口，僅指與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的商港 。商港主要供商船停靠，辦理客貨運(yùn)輸，一般具有停靠船舶、上下客貨、供應(yīng)燃料物料及修理船舶所需的各種設(shè)備和條件。現(xiàn)代商港不僅是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~和貨物集散地，而且也是一個(gè)巨大的生產(chǎn)單位，其規(guī)模的大小，一般以其吞吐量的大小表示。 1世界主要港口 鹿特丹港 (Rotterdam) 紐約港 (New York) 神戶港 (Kobe) 漢堡 (Hamburg) 安特衛(wèi)普 (Antwerp) 橫濱港 (Yokohama) 新奧爾良港 (New Orleans) 馬賽港 (Marseille) 倫敦港 (London) 鹿特丹港 (Rotterdam) 該港位于萊茵河和馬斯河入海的三角洲 ， 瀕臨世界海運(yùn)最繁忙的多佛爾海峽 ， 是西歐水陸交通的要沖 ， 是荷蘭和歐盟的貨物集散中心 ， 運(yùn)入西歐各國(guó)的原油 、 石油制品 、 谷物 、 煤炭 、礦石等都經(jīng)過(guò)這里 ， 有 “ 歐洲門戶 ” 之稱 。 該港是國(guó)際間水陸空交通的重要樞紐，現(xiàn)在約有 300多條遠(yuǎn)洋航線連接世界各地，每年約有3． 5萬(wàn)艘次遠(yuǎn)洋貨輪在這里?？?，是世界上最大的商品集散中心 該港區(qū)占地面積共 1萬(wàn)多萬(wàn)平方米，其中陸域 7 852萬(wàn)平方米，水域 2148萬(wàn)平方米。供遠(yuǎn)洋輪用的碼頭岸線長(zhǎng)達(dá) 38千米，共有 951個(gè)泊位。港區(qū)內(nèi)有冷庫(kù) 15萬(wàn)平方米，貨棚 89萬(wàn)平方米，皮張專用貨棚 2萬(wàn)平方米，散貨堆場(chǎng)容量 1 300萬(wàn)噸，糧庫(kù)容量 34萬(wàn)噸，油庫(kù)容量 2 600萬(wàn)立方米，港口裝卸設(shè)備齊全，有岸臂起重機(jī) 400臺(tái)，全旋轉(zhuǎn)浮吊 18臺(tái)，固定臂浮吊 34臺(tái)。岸上吸糧機(jī) 26臺(tái)，集裝箱裝卸機(jī)械 20臺(tái)，干船塢 7座，浮船塢 31座。 80年代初開始使用電子計(jì)算機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)。近年來(lái)該港集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，居世界港口吞吐量的首位 紐約港 (New York) 位于紐約州東南部哈得遜河口東岸，瀕大西洋，包括哈得遜河下游 48千米長(zhǎng)的水線，長(zhǎng)島海峽沿岸 30多千米的海岸線，以及斯塔騰島西邊 32千米的水面。這里海岸曲折，港寬水深，潮差僅 1， 2～1． 5米。由于有墨西哥灣暖流的影響，港口全年不凍，是大西洋沿岸一個(gè)天然良港。 紐約港共有深水泊位 400余個(gè)，其中雜貨、油輪泊位各近百個(gè)。有集裝箱泊位37個(gè)，是 世界上最大的集裝箱碼頭 ，港中各種設(shè)施齊備，有起重 500噸的大型浮吊及各式吊車。有各種倉(cāng)庫(kù) 170多個(gè)，面積 70多萬(wàn)平方米。另有冷藏庫(kù) 10萬(wàn)立方米，有各種港口作業(yè)船 300多艘。港內(nèi)有干船塢 67座 神戶港 (Kobe) 神戶是日本第一大港 。 港口共分六個(gè)區(qū)域 ， 第一 、 二區(qū)域和其他區(qū)域之間被五個(gè)防波堤隔開 。 該港面積 5 668萬(wàn)平方米，現(xiàn)有 231個(gè)泊位。有貨棚 29棟，面積 28萬(wàn)平方米，場(chǎng)地面積近 30萬(wàn)平方米。駁船 959艘，港口作業(yè)船 46艘，集裝箱裝卸塔橋 21臺(tái) 漢堡 (Hamburg) 漢堡港距易北河流入北海的入?？?110千米，航道水深 11米以上，大型海輪通行無(wú)阻。它有 300多條國(guó)際海運(yùn)航線與世界各主要港口聯(lián)系，素有 “ 德國(guó)通向世界的門戶 ” 之稱。在全長(zhǎng) 320千米的河岸上，所建碼頭長(zhǎng)達(dá) 65千米。每年約有 18 500艘船只停靠，其中定期航線船只 18 700艘，平均每小時(shí) 1艘 漢堡港口面積 100平方千米，有轉(zhuǎn)運(yùn)站、倉(cāng)庫(kù)、巨型吊車、 19座裝卸橋和專用鐵路貨運(yùn)站，漢堡的 “ 海外中心 ” 面積 11萬(wàn)平方米，是世界最大的有頂倉(cāng)庫(kù)，每天可處理 2． 8萬(wàn)噸出口貨物。勃卻凱集裝箱碼頭，面積 34萬(wàn)平方米，是西歐最大的集裝箱碼頭 安特衛(wèi)普 (Antwerp) 安特衛(wèi)普在比利時(shí)北部 ， 斯海爾德河下游 ， 距北海 89千米 。 安特衛(wèi)普是比利時(shí)第二大工業(yè)中心，北歐北部的貿(mào)易中心，也是世界著名大港之一，吞吐量在 9 000萬(wàn)噸到 1億噸之間，可容納 10萬(wàn)噸級(jí)的船舶泊靠裝卸貨物，吃水 47英尺的船可自由進(jìn)出。碼頭起重機(jī)的起卸能力為 800噸 整個(gè)港區(qū)面積為 1． 78億平方米，其中各種類型的碼頭面積共 1 350萬(wàn)平方米，工廠區(qū)為3125萬(wàn)平方米，室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)面積 286萬(wàn)平方米，露天倉(cāng)庫(kù)面積 784萬(wàn)平方米，碼頭全長(zhǎng) 99千米，港區(qū)鐵路線長(zhǎng) 839千米，港區(qū)內(nèi)公路線長(zhǎng) 295千米。碼頭起重機(jī) 455部，機(jī)動(dòng)吊車 71部，集裝箱裝卸設(shè)備 14部。木材堆放場(chǎng) 73萬(wàn)平方米。集裝箱滾裝船的碼頭泊位有 18處。港區(qū)內(nèi)還有設(shè)備完善的儲(chǔ)油倉(cāng)，各種油庫(kù)總面積約 1 200萬(wàn)立方米。港內(nèi)還有冷庫(kù) 43萬(wàn)立方米 橫濱港 (Yokohama) 西、南、北三面丘陵環(huán)繞，受強(qiáng)風(fēng)影響很少，是日本天然良港之一。港口被兩個(gè)半島所包圍，其區(qū)域接