【正文】 3梁 Y 工況二 T梁橋 4 1梁 Y 工況二 3梁 Y 工況三 評價實例 五跨 16m砼空心板橋 打分排序法評價 序號 部件名稱 權重 評定結果 Ri*Wi/5 1 錐坡、護坡 1 3 2 橋臺及基礎 23 3 3 橋墩及基礎 24 3 4 地基沖刷 8 2 5 支座 3 2 6 上部主要構件 24 4 7 上部一般構件 5 3 3 8 橋面鋪裝 1 4 9 橋與路連接 3 2 10 伸縮縫 3 2 11 人行道 1 1 12 排水設施 1 2 13 翼墻、耳墻 1 2 部位 評價等級 總體評價 四類 砼上部結構 四類 鋪裝 ﹑ 伸縮 四類 人行道、欄桿 二類 墩臺與基礎 二類 翼墻 三類 試驗荷載法評價 中載、偏載兩種方式加載，五個靜載工況、三個動載工況 跨中截面撓度及應變校驗系數(shù)個別測點在校驗系數(shù)常值范圍內，其余均超出 結構前四階自振頻率實測值均小于計算值 實測沖擊系數(shù) 1+μ= 大于計算值 整體工作性能較差，安全性不足 分析檢算法 — 承載力檢算評價 承載能力檢算系數(shù) ＝ 承載能力惡化系數(shù) ＝ 截 面 折減 系 數(shù) ＝ ＝ 活載影響修正系數(shù) ＝ 1Ze?c? s?q?? ?1( 。 ) ( 。 ) 1csd g q b d c s ecsRRS r G r Q r R Zrr? ? ????抗力 710kNm 小于作用 953kNm 評估系數(shù)法評價 .. ( 1 )nDLRDRFLI?????? 15 ( 1 )???? ? ?＝ 1 ? 安全性等級 五級（危險） 四級（差） 三級（較差） 二級（較好） 一級（良好） 模糊評價法評價 AHP建立評價模型多級模糊綜合評價 柳 林 橋 安 全 性 評 價 A H P 模 型承 載 能 力 評 價 B 1外 觀 檢 查 （ 各 類 損 壞 ） B 2上 部 結 構 C 1 下 部 結 構 C 2主 要 承 重 構 件（ 主 梁 ） D 1地基與基礎D 3橋墩D 4橋臺D 5蓋梁D 6下部C 3支 座C 4上部C 5基礎沖刷D 9橋墩與基礎D 8橋臺與基礎D 7一 般承 重構 件D 1 1主 要承 重構 件D 1 0受力裂縫E 7鋼筋銹蝕E 8受力裂縫E 5鋼筋銹蝕E 6受力裂縫E 3鋼筋銹蝕E 4受力裂縫E 1鋼筋銹蝕E 2一 般 承 重 構 件D 2受力裂縫等級評價 m a x 1 2 1 2m a x ( , ) m a x p ,i i i id d d r p r??? ????＝因素兩兩判斷矩陣 D8 E5 E6 D7 E3 E4 E5 1 1 E3 1 1 E6 1 1 E4 1 1 D10 E7 E8 A B1 B2 E7 1 1 B1 1 1/3 E8 1 1 B2 3 1 B1 C1 C2 C1 D1 D2 C1 1 1 D1 1 5 C2 1 1 D2 1/5 1 C2 D3 D4 D5 D6 D3 1 3 3 3 D4 1/3 1 1 1 D5 1/3 1 1 1 D6 1/3 1 1 1 外觀檢測評價分Y1= 承載力評價分Y2= 評價總分 A= 相關研究簡介 2022～ 2022年橋梁檢測評價研究項目一覽 序號 項目類別及名稱 實施年限 1 檢測技術與儀器設備 （ 1） 橋梁無線檢測技術的研制與開發(fā) 20222022 （ 2） 橋梁振動測試技術及其在檢測中的應用 （ 3） 稀土換能器及系統(tǒng)集成的橋梁無損檢測技術開發(fā)研究 20222022 （ 4） 既有橋梁結構測試數(shù)據(jù)采集優(yōu)化、識別及安全評價技術研究 （ 5） 大型鋼管混凝土拱橋光纖傳感無損監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā) 20222022 （ 6） 大、中跨徑混凝土橋梁預應力檢測技術研究 （ 7） 西部地區(qū)水下基礎檢測診斷技術及相關設備的研制 2 檢測評定方法 （ 1） 公路舊橋檢測評定與加固技術研究及推廣應用 20222022 （ 2） 拱橋吊桿健康診斷技術研究 （ 3） 大跨徑橋梁承載力測評、加固、維護與管理成套技術研究 20222022 （ 4） 服役石拱橋可靠性評估與加固改造技術研究 20222022 （ 5） 震后橋梁性能評價及加固技術研究 （ 6） 混凝土梁式橋梁損傷評估與安全可靠性評價技術研究 （ 7） 巖溶地區(qū)橋梁樁基承載能力評價及施工綜合技術研究 20222022 （ 8） 鋼筋混凝土橋梁剩余壽命評估方法研究 20222022 （ 9） 西部地區(qū)在役混凝土梁橋結構體系時變可靠度分析與評價方法的研究 （ 10） 西部地區(qū)在役中小跨徑橋梁承載力快速檢評技術研究 （ 11） 公路舊橋檢測評定與加固技術研究推廣應用 （ 12） 橋梁事故調查及過程反演計算機輔助技術研究（一期） 2022 橋梁耐久性研究項目一覽 序號 項目類別及名稱 實施年限 1 橋梁耐久性關鍵技術研究 20222022 （ 1） 公路橋梁耐久性狀況調查分析 20222022 （ 2） 混凝土橋梁耐久性設計方法與設計參數(shù)的研究 20222022 （ 3） 橋梁結構表面耐久性防護材料的研究 20222022 （ 4） 跨江海大型橋梁結構混凝土劣化性能與耐久性對策措施的研究 20222022 （ 5） 混凝土橋梁合理耐用結構構造的研究 20222022 （ 6） 拉吊索結構耐久構造與可檢修易更換技術的研究 20222022 （ 7） 混凝土橋梁耐久性指標體系、檢測方法與評價標準的研究 20222022 （ 8） 提升橋梁耐久性的施工改進技術與質量控制方法的研究 20222022 （ 9） 橋梁混凝土性能長期演變規(guī)律與跟蹤觀測技術的研究 20222022 （ 10） 公路常用橋梁預防性養(yǎng)護技術的研究 20222022 有效預應力測試 0TF K F?????復雜體系有效預應力模擬 鋼束有效預應力檢測內層間接預測鋼束波動束鋼束有效預應力測試值截面內應力預測模型目標鋼束分類判別表層直接測試鋼束鋼束有效預應力預測值應力沿程極限衰減率 β定位三個測點β 1 0 %定位一個測點β ≤ 1 0 %平緩束擬摩阻損失函數(shù)求解鋼束擬摩阻損失參數(shù)波動束模擬方法鋼束測值信息庫鋼束i 測值（i ＝1 …n ）測值數(shù)j ＝3γ = σ / σ 測i , j 理i , j測值衰減系數(shù)是從屬模式判別 γ 分布模式Ⅰ（等差）模擬方法Ⅱ 模擬方法Ⅲ分布模式Ⅱ（等比） γ ≤0 . 9 3 γ ≤0 . 8 5分布模式Ⅲ（混合）鋼束縱向沿程三測點應力( j = 1 ～3 )測i , jX σi,j否《公橋規(guī)》建立的預應力損失理論鋼束i 有效預應力沿程分布規(guī)律鋼束單點應力 σ 測i , j (j=1)i i ii提取鋼束樣本模塊Ⅰ分布模擬測值分析模塊Ⅱ模擬方法Ⅰlcrhcrilcriδ criy0εφε 圖 σ 圖截面幾何形心線截面中性軸σσ α39。σ ασ ασ αNMccEpEsp /39。/s/p/s EsEpiyh hshpcyd正裂縫 預應力混凝土梁開裂后的剛度及承載力分析 θ crihcrilcrilcr形心軸剛臂上弦桿預應力鋼束主梁下弦桿斜壓梁形心軸斜裂縫 外觀調查得到l cr 和 Δ cr將已知條件代入截面分析公式|M ki －M ki1 |/|M ki1 |是 否小于等于1％NOYES求出開裂范圍截面下緣的平均應變 ε cr ，名義拉應力 σ nt減小 σ pe 到 σ pei ，求出 σ nti ，使 σ nti ＝ σ nt ，得到此時的A cri 、I cri 、x i用 σ pei 、A cri 、I cri 、x i 修改有限元模型，求得M ki求剛度折減系數(shù) α , α ＝M ji / φ j E c I o外觀調查得到l cr 和 Δ cr求出開裂范圍截面下緣的平均應變 ε cr ，名義拉應力 σ nt將已知條件代入截面分析公式減小 σ pe 到 σ pei ，求出 σ nti ，使 σ nti ＝ σ nt ，得到此時的A cri 、I cri 、x i用 σ pei 、A cri 、I cri 、x i 修改有限元模型，求得M ki|M ki －M ki1 |/|M ki1 |是 否小于等于1％NOYES求剛度折減系數(shù)C , C＝ F kl /F sj剛度影響分析 承載力影響分析