【正文】 法 來 防 止 這 個 差錯 的 發(fā) 生 嗎？ 其 中 最 好 的 例 子 是 .... 在 獵 鷹 上 的 福 特 徽 章 ！ 兩 個 不 同 尺 寸 的 銷 子 保 證 只 有 一 種 方 式 來 裝 入 徽 章 .差錯杜絕 一 些 污 物 可 能 包 括：* 灰 塵 和 泥 垢* 油 污* 潤 滑 液* 切 削 鐵 屑* 水* 等 等 ?導(dǎo) 致 和 引 起 工 作 地 點 的 各 種 問 題：? 不 安 全 的 工 作 狀 態(tài)? 強 制 的 設(shè) 備 惡 化? 生 產(chǎn) 停 滯? 糟 糕 的 質(zhì) 量? 糟 糕 的 室 內(nèi) 衛(wèi) 生? 安 全（ 將 你 自 己 置 于 受 影 響 的 位 置）? 質(zhì) 量（ 工 裝 或 許 不 能 被 定 期 更 換）? 浪 費 時 間（ 試 圖 夠 到 機 器 / 設(shè) 備 的 特 定 零 件）? 設(shè) 備 惡 化? 生 產(chǎn) 力? 等 等 例 子：(FRL) 過 濾 器 調(diào) 整 器 潤 滑 器70％ 的 機 器 設(shè) 備 故 障 來 自 于 潤 滑 不 足 或 不 正 確 的 潤 滑。 * 減 少 強 制 性 的 磨 損* 導(dǎo) 致 故 障 的 主 要 原 因* 維 持 設(shè) 備 的 運 行 為 什 么 潤 滑 如 此 重 要？ 在 福 特 使 用 的 典 型 潤 滑 劑 包 括：? 潤 滑 油? 油 脂? 固 體 的 和 粉 末? 油 和 固 體 的 混 合 物 有 時 用 了 差錯 類 型 的 潤 滑 劑 或 使 用 過 量 的 潤 滑 劑 可 能 比 不 使 用 潤 滑 劑 更 糟 糕。 潤 滑 劑 有 許 多 功 能， 例 如：? 減 少 摩 擦? 提 供 冷 卻? 清 潔 并 沖 走 贓 物 潤 滑 的 一 些 優(yōu) 點 是：? 讓 設(shè) 備 以 設(shè) 計 的 方 式 運 轉(zhuǎn)? 延 長 設(shè) 備 壽 命? 可 以 防 止 事 故ECPL 改 進 或 杜 絕 難 以 到 達 的 部 位 的 關(guān) 鍵 是 認 識 到 他 們 的 存 在 并 與 我 們 的 工 作 表 現(xiàn) 沖 突。厖 . 導(dǎo) 致 工 位 上 的 各 種 問 題， 例 如：2. 難難 以以 到到 達達 部部 位位1. 污 雜 物3. 潤 滑 .... 別 忘 了 : 質(zhì) 量 工 藝 卡ProcessStep FPS Form No. Sht. 1 of 4Form Rev. Date 81597Symbol Q 質(zhì) 量 工 藝 系 統(tǒng) 操 作 員 指 導(dǎo) 卡 ____________________________________ 工 廠 , _________________________ 區(qū) Cycle Time 零 件 名 顧 客 需 求 率( 可 選 擇 ) 可 選 擇 區(qū) 域 1 維 修 產(chǎn) 品 健 康 和 安 全 三 班 二 班 一 班 操 作 工 段 長 車 間 主 任QPS 卡 編 號 共 頁， 第 頁 日 期 : 部 門 號 工 作 描 述 可 能 的 健 康 和 安 全 危 害 推 薦 的 工 作 程 序 安 全 鎖 眼 睛 保 護 其 他 安 全 設(shè) 備 頭 盔 防 毒 面 具 圍 裙 袖 套 聽 力 保 護 手 部 保 護 足 部 保 護 差錯 預(yù) 防 福 特 全 面 生 產(chǎn) 維 護 可 視 化 工 廠 質(zhì) 量 檢 查 三 角 關(guān) 鍵 的 關(guān) 鍵： 安 全/ 人 機 工 程 在 線 存 貨 C D 其 他 快 速 轉(zhuǎn) 換 C TFMP( 選 擇 使 用 日 期： 授 權(quán) 人： 修 訂： = 修 訂 的 組Sec./Pc 線 速 ( 可 選 擇 的 ) 簽 字 / 代 表 工 作 步 驟 工 作 順 序由工作小組的成員的領(lǐng)導(dǎo)來建立和改良 QPS順序、工作過程及時間QPS 與工藝的不斷改良動作工作例 :? 將墊接盤裝上工件? 啟動機器 例 :? 步行去取件? 等候例 :? 拉下撞鉗? 松夾鉗與夾緊浪費浪費增值增值必要工作必要工作工作中動作的類別FPS 原 則 和 福 特 2022 戰(zhàn) 略 之 間 的 關(guān) 聯(lián) 低低 成成 本本 的的 生生 產(chǎn)產(chǎn) 商商 被被 授授 權(quán)權(quán) 的的 人人 在在 公公 司司 形形 象象 方方 面面 領(lǐng)領(lǐng) 先先 全全 球球 范范 圍圍 推推 出出 優(yōu)優(yōu) 異異 的的 產(chǎn)產(chǎn) 品品 在在 顧顧 客客 滿滿 意意 方方 面面 領(lǐng)領(lǐng) 先先 實實 現(xiàn)現(xiàn) 國國 際際 范范 圍圍 的的 增增 長長 通通 過過 過過 程程 領(lǐng)領(lǐng) 導(dǎo)導(dǎo) 能能 力力 來來 實實 現(xiàn)現(xiàn) 敏敏 捷捷 化化 工工 作作 組組 零零 浪浪 費費 / 零零 缺缺 陷陷 以以 需需 求求 調(diào)調(diào) 整整 生生 產(chǎn)產(chǎn) 能能 力力 優(yōu)優(yōu) 化化 制制 造造 生生 產(chǎn)產(chǎn) 量量 用用 總總 成成 本本 來來 推推 動動 表表 現(xiàn)現(xiàn) 需 要 變 革 需需 要要 變變 革革196。 質(zhì) 量 是 最 高 目 標196。 總 成 本 是 首 要 的 財 務(wù) 驅(qū) 動 力 196。 操 作 員 是 所 有 活 動 的 焦 點196。 排 產(chǎn) 計 劃 應(yīng) 均 衡 和 穩(wěn) 定 196。 整 個 工 廠 按 拉 動 系 統(tǒng) 運 轉(zhuǎn)196。 對 設(shè) 備 應(yīng) 用 可 靠 性 和 可 維 護 性 原 則196。 整 個 工 廠 應(yīng) 集 中 精 力 于 產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 操 作 原 則196。卡 車 市 場 的 領(lǐng) 先 者 196。利 潤 69 億 美 元196。創(chuàng) 記 錄 的 分 紅% 銷 售 回 報 率1999 年年 業(yè)業(yè) 績績 美 國 和 加 拿 大GMChrysler( 稅 前 )Ford GM 單單 車車 利利 潤潤 ChryslerFord 轎 車 卡 車 綜 合 數(shù) 據(jù) 問 題 數(shù) /100 臺 車 北 美 本 田 豐 田 日 產(chǎn) 福 特 北 美 大 眾 通 用 克 萊 斯 勒50 75 100 125 150 好 /( 差 ) 于 19961714732312125627681919710363. Power 初 步 質(zhì) 量 評 估1998 公 司 總 結(jié)196。 全 球 生 產(chǎn) 能 力 － 7000 萬 臺196。全 球 需 求－ 5000 萬 臺2022 年年 全全 球球 過過 剩剩 生生 產(chǎn)產(chǎn) 能能 力力1999 年 全 球 ( 稅 前 ) 單單 車車 利利 潤潤 世 界 市 場 份 額13%%FordToyota15%FordToyota1997 2022 豐豐 田田 準準 備備 成成 為為 世世 界界 第第 二二196。近 期 情 況 有 利 196。長 期 威 脅 不 明 顯196。FPS 團 隊 必 須 被 說 服 需需 要要 變變