國際物流案例分析ppt課件-資料下載頁
2025-05-12 07:10本頁面
【正文】 在運輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔。 在本案例中，雖然賣方在貨物發(fā)生意外時，對該保險標的享有保險利益，保險單中也含有“倉至倉條款”（這個條款是規(guī)定保險公司所承擔的保險責任，是從被保險貨物運離保險單所載明的起運港發(fā)貨人倉庫開始，一直到貨物到達保險單所載明的目的港收貨人的倉庫時為止），但保險單的被保險人為買方，保險公司和買方之間存在合法有效的保險合同關(guān)系， 而福建進出口公司即賣方不是保險單的被保險人或合法持有人，故其沒有索賠權(quán)。 另外，雖然買方即法國公司是本案保險單的被保險人和合法持有人，但貨物在裝運港越過船舷之前，如果受到損失，被保險人不會受到利益影響，即其不具有保險利益，因此，盡管保險單中也含有“倉至倉條款”，買方無權(quán)就貨物在裝運港越過船舷之前的損失向保險公司索賠。 解決辦法 ：賣方代買方辦保險， 貨物裝船后背書 給買方。這樣裝船前賣方可索賠，裝船后買方可索賠 。賣方也可 加賣陸運險。 國際貨運保險案例 3 ?某出口公司按 CIF條件成交貨物一批向中國人民保險公司投保了水漬險，貨物在轉(zhuǎn)船過程中遇到大雨，貨到目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的雨水浸漬，損失達 70%，因而向我方提出索賠。 問題 : 我方能接受嗎？ ?回答：不能接受。貨物被雨水浸濕屬淡水雨淋險范圍；保險公司和賣方對貨損都不負責，由買方承擔損失。 國際貨運保險案例 4 ? 上海某公司以 FOB進口食品 1000箱，即期信用證付款。賣方裝運貨物后，憑已裝船清潔提單和已投保一切線的保險單向銀行收妥貨款。貨到上海進口復(fù)檢時，發(fā)現(xiàn)下列情況： ? 抽查發(fā)現(xiàn)有 200箱食品內(nèi)某種細菌含量超過我國標準。 ? 只收到 998箱，短少 2箱。 ? 有 15箱貨物表面狀況完好，但箱內(nèi)貨物短少 60KG。 ? 對于上述情況，進口方應(yīng)向上誰索賠，為什么？ ? 分析： 向賣方索賠－－憑衛(wèi)生檢疫證明 ? 保險公司，一切險－－提貨不著 ? 向外方－－憑重量檢驗證明
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