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正文內(nèi)容

20xx年貨運(yùn)代理考試航空貨代輔導(dǎo)講義(第二章國際航運(yùn)業(yè)務(wù)流程)-資料下載頁

2024-11-02 16:45本頁面

【導(dǎo)讀】青年人網(wǎng)為夢想創(chuàng)造動力!的實(shí)現(xiàn)和控制管理的過程。站這一過程所需通過的環(huán)節(jié)、所需辦理的手續(xù)以及必備的單證。進(jìn)口程序的起點(diǎn)是從航空公司或機(jī)場貨運(yùn)站接貨,終點(diǎn)是貨交收。這兩套程序所構(gòu)成的流程圖正好表明了航空貨運(yùn)代理公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍。以看出,航空公司只負(fù)責(zé)從一個機(jī)場至另一個機(jī)場的空中運(yùn)輸。的企業(yè)進(jìn)行推銷的活動。銷售時一般需向出口單位介紹本公司的代理業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目以及各項收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。提供國際貨物托運(yùn)書作為委托書。委托書由發(fā)貨人填寫并加蓋公章,作為委托和接受委托的。對于長期出口或出口貨量大的單位,航空貨運(yùn)代理公司一般都與之簽訂長期的代理協(xié)。訂艙,就是向航空公司申請運(yùn)輸并預(yù)訂艙位的行為。貨物訂艙需要根據(jù)發(fā)貨人的要求和貨物本身的特點(diǎn)進(jìn)行。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排航班和艙位。訂妥艙位后,航空貨運(yùn)代理公司應(yīng)及時通知發(fā)貨人。首先將發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內(nèi)容輸入電腦,即電腦預(yù)錄入。

  

【正文】 是否有誤等。也就是說,初審只對報關(guān)單證作形式上的審核,不作實(shí)質(zhì)性的審查。 如果報關(guān)單證在形式上符合海關(guān)要求,負(fù)責(zé)初審的關(guān)員就在報關(guān)單左下角的 “初審 ”一欄內(nèi)簽章,以示初審?fù)ㄟ^。 (二 )審單 審單是報關(guān)的中心環(huán)節(jié),狹義的報關(guān)就是審單。海關(guān)的 “報關(guān) ”窗口也是履行審單的職責(zé)。審單是從形式上和內(nèi)容上對報關(guān)單證進(jìn)行全面的、詳細(xì)的審核。審核內(nèi)容包括:報關(guān)單所填報的貨物名稱、規(guī)格、型號、用途及金額與批準(zhǔn)文件所批注的是否一致;確定關(guān)稅的征收與減免事宜,等等。 如果報關(guān)單證不符合海關(guān)法的有關(guān)規(guī)定,海關(guān)則不接受申報??梢酝P(guān)時,審單的關(guān)員則在報關(guān)單左下角的 “審單 ”一欄內(nèi) 簽章。 (三 )征稅 不管貨物是否應(yīng)該征稅,征稅作為報關(guān)的一個重要環(huán)節(jié)是必須經(jīng)過的。征稅關(guān)員的職責(zé)是根據(jù)報關(guān)單證所填報的貨物名稱、用途、規(guī)格、型號及構(gòu)成材料等確定商品的歸類編號和稅率。如商品的歸類編號或稅率難以確定,海關(guān)可先查看實(shí)物或?qū)嵨飯D片及有關(guān)資料后再行征稅。若申報的價格過低或未注明價格,海關(guān)可以估價征稅。征稅部門除征收關(guān)稅外,還負(fù)責(zé)征收增值稅、消費(fèi)稅、行郵稅及免稅貨物的監(jiān)管手續(xù)費(fèi)等。 貨主在按照海關(guān)出具的稅單如數(shù)繳納稅款后,征稅的關(guān)員即在報關(guān)單左下角的 “征稅 ”一欄內(nèi)簽章,并通過電腦核銷稅單。 (四 )驗放 驗放是報關(guān)程序的最后一個環(huán)節(jié)。貨物放行的前提是海關(guān)報關(guān)系統(tǒng)終端上顯示;必須提青年人 貨運(yùn)代理考試 網(wǎng): 青年人網(wǎng) 為夢想創(chuàng)造動力! 供的單證已經(jīng)齊全,稅款和有關(guān)費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清,報關(guān)未超過報關(guān)期限,實(shí)際貨物與報關(guān)單證所列完全一致。放行的標(biāo)志是在運(yùn)單正本上加蓋放行章。 驗放關(guān)員在放行貨物的同時,將報關(guān)單據(jù) (報關(guān)單、運(yùn)單、發(fā)票各一份 )及核銷完的批文和證明全部留存海關(guān)。如果報關(guān)超過了海關(guān)法規(guī)定的報關(guān)期限,必須在向海關(guān)繳納滯報金之后才能放行。 如果驗放關(guān)員對貨物有疑義,可以要求開箱,查驗貨物。此時查貨與征稅查貨,其目的有所不同,征稅關(guān)員查看實(shí)物 主要是為了確定稅率,驗放關(guān)員查驗實(shí)物是為了確定貨物的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)以及貨物的數(shù)量、規(guī)格、內(nèi)容是否與報關(guān)單證所列完全一致,有無偽報、瞞報、走私等問題。 除經(jīng)海關(guān)總署特準(zhǔn)免檢的貨物以外,所有貨物都在海關(guān)查驗范圍之內(nèi)。 (五 )報關(guān)期限與滯報金 報關(guān)期限與滯報金的問題雖不屬于報關(guān)環(huán)節(jié),卻是進(jìn)口貨物報關(guān)不容忽視的一個問題,收貨人及其報關(guān)代理人都必須對它有充分的了解。 報關(guān)期限是指貨物運(yùn)抵口岸后,收貨人或其貨運(yùn)代理公司、報關(guān)行向海關(guān)報關(guān)的時間限制。海關(guān)法規(guī)定的進(jìn)口貨物報關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日 起的 14日內(nèi)。超過這一期限報關(guān)的,由海關(guān)征收滯報金。 滯報金的計征時間為自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起的第 15日到貨物報關(guān)之日。滯報金每天的征收金額為貨物到岸價格的 0. 5‰ 。 八、送貨或轉(zhuǎn)運(yùn) 貨物無論送到進(jìn)境地當(dāng)?shù)剡€是轉(zhuǎn)運(yùn)到進(jìn)境地以外的地區(qū),收貨人或其貨運(yùn)代理公司、報關(guān)行都必須首先完成清關(guān)或轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),然后才能從海關(guān)監(jiān)管倉庫或場所提取貨物。提取貨物的憑證是海關(guān)及出入境檢驗檢疫局蓋有放行章的正本運(yùn)單。未經(jīng)海關(guān)放行的貨物處于海關(guān)的監(jiān)管之下,不能擅自提出監(jiān)管倉庫或場所。貨主或其貨運(yùn)代理公司、報關(guān)行在提取貨物時 須結(jié)清各種費(fèi)用,如國際段到付運(yùn)費(fèi)、報關(guān)費(fèi)、倉儲費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)等。貨物出庫時,提貨人應(yīng)與倉庫保管員仔細(xì)檢查和核對貨物外包裝上的合同號、運(yùn)單號、嘜頭及件數(shù)、重量等與運(yùn)輸單據(jù)所列是否完全一致。 若出現(xiàn)單貨不符或貨物短少、殘缺或外包裝異形,航空貨運(yùn)代理公司應(yīng)將機(jī)場貨運(yùn) 站出具的商務(wù)事故記錄交給貨主,以便后者辦理必要的索賠事宜。 航空貨運(yùn)代理公司可以接受貨主的委托送貨上門或辦理轉(zhuǎn)運(yùn)。航空貨運(yùn)代理 公司在將貨物移交貨主時,辦理貨物交接手續(xù),并向其收取貨物進(jìn)口過程中所發(fā)生 的一切費(fèi)用。
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