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西竹山高架橋塔吊施工專項方案-資料下載頁

2025-05-10 18:17本頁面
  

【正文】 塔吊尾臂已伸入高壓線范圍13m,大臂在高壓線下約10m距離。6伸入高壓線12m,5。塔吊大臂與高壓線水平、垂直方向及起吊物件進入其安全范圍已經(jīng)成為最大的安全隱患。因此如何解決大臂與高壓線水平方向和垂直方向間的相互影響關(guān)系以及防止起吊物件進入其安全范圍之內(nèi)是保證施工安全的關(guān)鍵問題。根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50545200X《110kV~750kV 架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定110KV高壓線的垂直安全距離為5m,水平安全距離為4m。(詳見下條文),該110KV鐵塔高壓線共分三層,因此該鐵塔第一層與第三層高壓線間垂直距離為7m。三、塔吊施工方案垂直安全距離的安全施工措施針對該高壓線嚴重影響橋梁施工的情況,為了保證施工人員、機械的絕對安全,同時根據(jù)塔吊和高壓線的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)參數(shù)決定對9塔吊在高度30m位置設(shè)置第一道連墻件將塔吊與橋墩附著聯(lián)接,第一道連墻件聯(lián)接后塔吊的自升高度達到66m10+7+6+38=61m。對于塔吊大臂與高壓線間的垂直安全距離得以保證。水平回轉(zhuǎn)平面上的安全施工措施通過計算塔吊在施工10右幅蓋梁時旋轉(zhuǎn)角度為141o,因此可以通過安裝塔吊回轉(zhuǎn)限位器讓塔吊在左幅范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),且蓋梁施工并不受此影響。回轉(zhuǎn)范圍如下圖所示:起吊物件放撞控制為防止在起吊模板、鋼筋其他施工機具設(shè)備時塔吊小車在大臂自由行走而導(dǎo)致起吊物件進入高線的安全范圍之內(nèi)存在安全隱患導(dǎo)致事故的發(fā)生。在大臂距塔吊中心30m處設(shè)置天車行走限位裝置。以控制起吊物件進入高壓線的安全范圍之內(nèi)。如下圖示因此,通過設(shè)置連墻件讓塔吊自升高度超過高壓線之上,且保證垂直方向上的安全距離可以解決大臂與高壓線垂直方向上的沖突。設(shè)置回轉(zhuǎn)限位器和天車行走限位裝置可以阻止大臂和起吊物件在水平方向進入高線線安全范圍。大臂與高壓線的安全隱患通過以上方案可以解除。12 /
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