【總結】摘要本設計的任務是設計一臺用于轎車上的五檔手動變速器。合理的設計和布置變速器能使發(fā)動機功率得到最合理的利用,從而提高汽車動力性和經(jīng)濟性。設計部分敘述了變速器的功用與設計要求,對該變速器進行了方案論證,選用了三軸式變速器。說明了變速器主要參數(shù)的確定,齒輪幾何參數(shù)的計算、列表,齒輪的強度計算、強度校核,軸的設計及強度校核。該變速器具有兩個突出的優(yōu)點:一是其直接檔的傳動效率高,磨損及噪聲也
2025-06-30 08:48
【總結】重慶航天職業(yè)技術學院汽車六檔變速器畢業(yè)設計專業(yè)機電一體化班級機電1班學號___20211954__姓名___石福東____
2025-06-06 17:42
【總結】電控自動變速器結構與檢修——CVT無級變速器東方天威汽車維修工程師俱樂部專家委員會副主任委員李東江?CVT是英文ContinuouslyVariableTransmission的縮寫,意即無級變速器。?一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:?液力自動變速器?液壓
2025-05-02 05:21
【總結】汽車變速器汽車變速器概括在前面已經(jīng)了解到,目前汽車上廣泛采用的是活塞式內(nèi)燃機,其轉矩和轉速變化范圍較小,而復雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化。為解決這一矛盾在傳動系中設置了變速器。它具有這樣幾個功用:①改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;②在發(fā)動機旋轉方向
2025-06-28 15:27
【總結】《汽車設計》電子教案哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院車輛工程系1第3章機械式變速器設計《汽車設計》電子教案哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院車輛工程系2概述變速器用來改變在不同的使用條件下發(fā)動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速,使汽車得到不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利的工況范圍內(nèi)工作。此外,還應
2025-01-07 17:45
【總結】車輛與動力工程學院畢業(yè)設計說明書-1-轎車變速箱設計摘要本設計的任務是設計一臺用于轎車上的FR式的手動變速器。本設計采用中間軸式變速器,該變速器具有兩個突出的優(yōu)點:一是其直接檔的傳動效率高,磨損及噪聲也最小;二是在齒輪中心距較小的情況下仍然可以獲得較大的一檔傳動比。根據(jù)轎車的外形、輪距、軸
2024-10-24 19:11
【總結】汽車六檔變速器項目設計方案選題的背景及意義汽車在不同使用場合有不同的要求,采用往復活塞式內(nèi)燃機為動力的汽車,其在實際工況下所要求的性能與發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性之間存在著較大的矛盾。例如,受到載運量、道路坡度、路面質(zhì)量、交通狀況等條件的影響,汽車所需的牽引力和車速需要在較大范圍內(nèi)變化,以適應各種使用要求;此外,汽車還需要能倒向行駛,發(fā)動機本身是不可能倒轉的,只有靠變速箱的倒擋齒輪來實
2025-04-26 02:02
【總結】汽車自動變速器原理與維修前言自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點,已成為現(xiàn)代轎車配置的一種發(fā)展方向。隨著裝備自動變速器的車輛增加,以及國產(chǎn)車型中裝備的自動變速器的牢輛進入維修階段,大量的自動變速器維修業(yè)務迫使汽車維修企業(yè)不斷提高自動變速器維修技術。由于自動變速器是集機械、液壓、電子技術于一體的產(chǎn)物,
2025-08-15 22:39
【總結】汽車自動變速器多媒體教學課件汽車自動變速器第一章概述第二章液力變矩器第三章齒輪變速器第四章液壓控制裝置第五章電子控制裝置第六章AT的檢驗第七章AT的修理第一章概述一.自動變速器的特點:與手動變速器相比,自動變
2025-09-26 00:19
【總結】五檔輕型貨車變速器畢業(yè)論文目錄1緒論 1 1 2 42變速器結構方案的設計 5 5 6 7 73變速器主要參數(shù)的選擇 9 9 9 10 11 11齒輪參數(shù) 13 22 24 26 36三、軸承的選擇與校核 384同步器設計 41 41 45 48 48 49 49
2025-06-22 19:59
【總結】???????2前1后行星式變速箱理論講解高彩霞???????2前1后行星式變速箱外形變速箱的主要功用1、改變發(fā)動機和驅動輪之間的傳動比。目的是改變機器行駛的速度和牽引力,
2025-05-03 18:10
【總結】中國奔馳車主聯(lián)盟奔馳自動變速箱原理與維修中國奔馳車主聯(lián)盟液控自動變速器中國奔馳車主聯(lián)盟一、具有行駛模式開關;二、具備可設定二檔起步功能;三、變速器換檔質(zhì)量受發(fā)動機真空影響四、強制降檔功能受電磁閥控制奔馳液控自動變速器特點
2025-05-03 18:12
【總結】1第三章機械式變速器設計本章主要學習(1)變速器的基本設計要求(2)各種形式變速器的特點(3)變速器主要參數(shù)的選擇(4)同步器的設計(5)各擋齒輪齒數(shù)的分配(6)變速器操縱機構2第一節(jié)概述第一節(jié)概述一、功用?在不同的使用條件下,改變發(fā)動機傳到驅動
2025-01-19 02:01
【總結】第四章手動變速器?第一節(jié)概述?第二節(jié)手動變速器的變速機構?第三節(jié)同步器?第四節(jié)變速器操縱機構?第五節(jié)手動變速器故障診斷與檢修第一節(jié)概述?一、變速器的功用?1、通過改變傳動比擴大汽車驅動力和速度的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件,同時,使發(fā)動
2025-01-14 17:24
【總結】沈陽理工大學應用技術學院畢業(yè)設計(論文)I摘要本設計的任務是設計一臺用于轎車上的FF式的手動變速器。本設計采用兩軸式變速器,該變速器的優(yōu)點是輸入軸與輸出軸平行,無中間軸,動力經(jīng)一對齒輪傳遞。根據(jù)轎車車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉彎半徑、車輛重量、滿載重量以及
2024-12-07 09:11