變幅機(jī)構(gòu)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-06 18:07本頁(yè)面
【正文】 ② .優(yōu)缺點(diǎn) —— 結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，工作平穩(wěn)；不需要中間傳動(dòng)件不受限制，可無(wú)級(jí)調(diào)速；對(duì)制造和安裝精度及密封防漏要求高。 ① .工作原理 —— 擺動(dòng)液壓缸的活塞桿端部可同臂架或?qū)χ仄胶饬哼B接，推動(dòng)其工作，由于活塞桿行程有限，作用力臂較小，受力較大，為適應(yīng)雙向受力工作性變幅機(jī)構(gòu)的需要，液壓系統(tǒng)必須能隨時(shí)保證活塞桿有承受拉力或壓力的可能。 ③ .應(yīng)用 —— 主要用于結(jié)構(gòu)緊湊的起重機(jī)，如甲板起重機(jī)，汽車輪胎起重機(jī)等。 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 一 .機(jī)構(gòu)構(gòu)造典型方案 ① .變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，常制成雙聯(lián)推動(dòng)方式，從而減小尺寸，但應(yīng)考慮均衡裝置和布置方式。 ② .為緩解沖擊并消除振動(dòng)，應(yīng)在臂架之間裝設(shè)緩沖減震裝置。 ③ .變幅驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，應(yīng)考慮裝設(shè)防脫裝置（行程限位裝置）。 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 一 .機(jī)構(gòu)構(gòu)造典型方案 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 二 .臂架系統(tǒng)的運(yùn)行速度 ； ，需要知道臂架系統(tǒng)各部分的折合轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，這時(shí)需要知道它的重心速度與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度； 三 .變幅機(jī)構(gòu)原始數(shù)據(jù)及主要設(shè)計(jì)工作 ，確定計(jì)算載荷；各項(xiàng)計(jì)算都要以各種不同工況下的變幅阻力為基礎(chǔ)，通過(guò)計(jì)算滑輪組拉力或油缸、齒條等的推力，作為機(jī)構(gòu)和零件的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。 ，選擇電機(jī)型號(hào)。 ，選擇或設(shè)計(jì)制動(dòng)器。 ，選擇或設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置。 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 五 .變幅阻力的組合 1. Ⅰ 類組合 —— 正常載荷 ① .用于電機(jī)功率和發(fā)熱計(jì)算時(shí)。 ，將各種變幅阻力直接相加。 ，由于載荷隨幅度而變化，因此仍必須將變幅過(guò)程劃分成若干區(qū)段，求出變幅區(qū)段上的變幅時(shí)間和變幅阻力，進(jìn)而求出影響電機(jī)發(fā)熱的齒條等效作用力。 ② .接觸疲勞強(qiáng)度的等效 Ⅰ 類載荷 ???????niiniiIiIdttPP112167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 五 .變幅阻力的組合 2. Ⅱ 類載荷 —— 最大載荷 ① .穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)期 ② .非穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)期 3. Ⅲ 類載荷 —— 驗(yàn)算載荷 此時(shí)按非工作的幅度位置計(jì)算，一般取最小幅度位置。 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 六 .工作性變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算步驟 ① .靜功率 ② .考慮電機(jī)起動(dòng)的影響，選用較大的功率，并據(jù)時(shí)間的 JC值初選電機(jī)型號(hào)。 ① .總速比 ② .據(jù)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比，電機(jī)轉(zhuǎn)速，機(jī)構(gòu)的 JC值，工作級(jí)別選用較靜功率為大的減速型號(hào)（參照起升機(jī)構(gòu)）。 ③ .如果 J2（低速軸） ﹥﹥ J1（高速軸）則可近似與運(yùn)行機(jī)構(gòu)一樣選減速器（起動(dòng)功率）。 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 六 .工作性變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算步驟 ① .起動(dòng)時(shí)間的驗(yàn)算 —— 一個(gè)具有典型意義的工況（ Ⅰ 類載荷） ② .電機(jī)短期過(guò)載能力的驗(yàn)算 ，以免選用過(guò)大的電機(jī)，因?yàn)榇朔N情況究竟不是常有的，但應(yīng)保證工作狀態(tài)起重機(jī)能承受 Ⅱ 類風(fēng)載。 —— 保證起動(dòng)要求。 ③ .電機(jī)的發(fā)熱驗(yàn)算 167。 114 變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 六 .工作性變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算步驟 ① .制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)當(dāng)滿足以下條件 ，應(yīng)有足夠的制動(dòng)安全系數(shù)。 ，制動(dòng)時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)。 tzmax≤4~6s ，制動(dòng)時(shí)間不宜太短。 tzmin≤1~ ② .對(duì)于平衡變幅機(jī)構(gòu)，由于超載對(duì)制動(dòng)軸上靜轉(zhuǎn)矩的影響較小，故選用較小的 Kz=。 ③ .對(duì)于非平衡變幅機(jī)構(gòu)，其制動(dòng)安全系數(shù)與起升機(jī)構(gòu)相同。 ④ .驗(yàn)算制動(dòng)時(shí)間
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