精密塑性成形可行性研究報告-資料下載頁
2025-05-04 13:33本頁面
【正文】 收期低于行業(yè)基準值，說明項目的投資回收速度較快。從不確定性分析來看，項目的抗風險能力較強。綜上所述，本項目經(jīng)濟上是可行的。七、綜合實力和產(chǎn)業(yè)基礎山西華清精密塑性成形有有限公司建于清徐縣吳村鄉(xiāng)油房堡村，該村交通方便，南鄰307國道晉夏公路段，西鄰亞興焦化有限公司，北鄰舊307國道。廠址距縣城5公里，離太原市中心45公里，距太原機場32公里，地理位置優(yōu)越。 廠地形較平坦，供電、供水都比較方便，地方供電局已有承諾，若有缺口，可由鄰廠東盛焦化廠供給。據(jù)相鄰企業(yè)建廠地質資料分析，本項目建廠地質條件較好，有利于新建工程項目建設。本項目無劇毒性廢物，工藝用水經(jīng)水質處理后，可循環(huán)使用。本項目系高科技成果產(chǎn)業(yè)化，從技術發(fā)展到產(chǎn)品銷售有諸多有利因素。 我省大同齒輪集團有限公司主導產(chǎn)品是重型汽車變速箱，主要用戶為東汽公司、一汽公司、金龍公司和上柴公司，歷年來該產(chǎn)品占有國內(nèi)市場份額由原37％上升到目前的45％以上，并基本上形成了穩(wěn)固的配套關系。該項目可利用這一有利條件，與大同齒輪集團有限公司強強聯(lián)手，作為推廣新型齒輪技術的切入點，根據(jù)大齒集團市場調查，預測前景較為樂觀，市場需求如下表： 隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，特別是加入WTO之后，國家公路法規(guī)與國際貫例接軌，以往中重型車錯位的現(xiàn)象將得到一定程度的扼制，由此將有利于重型車的發(fā)展，加之 國家加大基礎設施的建設，我國道路條件將會得到很好改善。西部大開發(fā)需要大量重型車、大客車，費改稅的宣傳，提高了用戶對重型車高效益的預期購買意識，可望精密塑性成形齒輪將會有大的需求市場。本項目負責人為張志民教授，畢業(yè)于華北工學院。先后在《金屬學報》、《兵工學報》、《塑性工程學報》、國際塑性加工年會等國內(nèi)外期刊和國際國內(nèi)會議上發(fā)表學術論文50多篇；出版專著《溫熱成形在車輛零件制造中的應用》1部。先后負責省部級重點科研項目12項，橫向合作項目6項。有6項通過省部級鑒定；5項國際先進，1項國際領先。企業(yè)從事研究開發(fā)的人員力量、資金投入，以及企業(yè)內(nèi)部管理體系等情況。(一)企業(yè)組織機構： 公司實行董事會領導下的經(jīng)理負責制，經(jīng)理由董事會任命，部室干部由經(jīng)理任命，下設公司辦公室，生產(chǎn)部、工程技術部、質檢部(測試中心)、營銷部、財務部、綜合部職能管理機構。(二)工作制度按國家現(xiàn)行的全年工作日為25l天，每班為8小時工作制，生產(chǎn)車間采用兩班制(熱處理自動線三班制)，輔助車間原則上為單班制，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點，個別工種如：模具車間鉗工人員需采用二班制，電加上需三班連續(xù)工作。工人年時基數(shù)：1850小時 設備年時基數(shù)：3800小時(二班制) 5480小時(三班制) (三)勞動定員 本項目生產(chǎn)工人285人，輔助工人 96人，職能科室20人，工程技術人員10人，營銷人員10人，新增人員由公司酌情自行解決，所有人員需經(jīng)培訓后方可上崗工作。 (四)員工培訓 精密塑性成形齒輪生產(chǎn)系高新技術，技術含量高、科技成果產(chǎn)業(yè)化有許多新工藝技術，裝備來保證，方可使成果轉化正常實施，生產(chǎn)全過程工藝制定、人員操作環(huán)環(huán)都需要嚴密精心，素質要高，因此各崗位從業(yè)人員基本素質應具備一定文化基礎，同時應進行專業(yè)培訓。尤其對模具車間生產(chǎn)工人，除加工中心，電加工操作人員定人定機外，其余工種原則上應一專多能，一方面可精干生產(chǎn)工人隊伍，同時也便于生產(chǎn)銜接，提高制作效率。八、項目實施進度計劃編制本項目實施計劃主要根據(jù)項目各階段實施過程中，所必須具備的條件，并結合考慮項目在實施過程中不可預見因素所造成的進度影響，使項目計劃的編制盡量接近實際情況。實施計劃見下表。實施時間實施內(nèi)容及目標2007/02——2007/08精密成形機理研究，變形量的合理分配研究2007/09——2007/12成形模具結構及材料耐用度研究2008/01——2008/06柔性生產(chǎn)線的研究及自動監(jiān)測系統(tǒng)研究2008/07——2008/09建成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線九、結論齒輪精密塑性集成成形新技術具有齒輪生產(chǎn)的柔性制造能力，適應性強，不僅適應于目前使用的漸開線齒輪的生產(chǎn)，還可以用于新型齒輪如擺線等各種齒輪的生產(chǎn)，還可用于各種傳動件的生產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品性能好，商業(yè)風險小，能夠在激烈的市場競爭中占領一席之地。此外，還可用于各種車輛零配件和其他零件的精密塑性成形，并可開發(fā)與之相適應的精密成形的低壓變溫滲碳設備、自動控制裝置等，帶動相關領域的發(fā)展。又由于該項目的技術處于世界領先水平，國內(nèi)齒輪生產(chǎn)成本低，在價格和性能上市場競爭力強，有望打開并占領國際市場。 綜觀上述，精密塑性成形齒輪是一項高新技術創(chuàng)新潛力產(chǎn)品，也是節(jié)能節(jié)材的產(chǎn)品，在全國還是首創(chuàng)，具有較強的生命力和競爭力。企業(yè)應直面市場，在立足本省，放眼全國的基礎上，充分利用該產(chǎn)品高關聯(lián)度、高技術、大市場的產(chǎn)業(yè)特點，把這一新產(chǎn)品做大做強，盡快將齒輪精密成形技術產(chǎn)業(yè)化，將這一新產(chǎn)品推向市場，展露新的風采，在齒輪產(chǎn)品上鑄就輝煌，為山西省機械行業(yè)齒輪制造業(yè)的振興和騰飛做出貢獻。26 / 26
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