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正文內(nèi)容

如何降低企業(yè)物流運(yùn)作成本論文-資料下載頁(yè)

2024-11-01 15:08本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】加強(qiáng)物流成本管理,降低物流成本,可以提高企業(yè)物流管理水平,加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。管理,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的提高,有利于增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。降低對(duì)于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀與問題,指出了影響企業(yè)物流成本的若干因素。(五)物流運(yùn)作方式......

  

【正文】 列的 措施都可以有效降低企業(yè)物流成本。 (七)訂單內(nèi)容 訂單內(nèi)容對(duì)物流的要求主要體現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)輸方式、運(yùn)輸配送的起止地點(diǎn)、保管條件、投保種類等,以及物流的增值服務(wù)如是否包括兼做回收工作、代收貨款等 [10]。訂單內(nèi)容對(duì)物流的要求越復(fù)雜,則要求企業(yè)在物流過程中更要保持各物流活動(dòng)高度的協(xié)調(diào)性,這無(wú)形中增加了許多的物流成本。 12 四 、 降低企業(yè)物流運(yùn)作成本的對(duì)策與建議 (一) 強(qiáng)化企業(yè)全員物流成本意識(shí) 降低物流成本的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)變觀念.提高本企業(yè)員工的物流成本意識(shí) [11]。要讓員工從傳統(tǒng)物流觀念向現(xiàn)代化物流觀念轉(zhuǎn)變,強(qiáng) 化企業(yè)全員物流成本意識(shí)。要克服傳統(tǒng)觀念帶來的慣性影響,使企業(yè)的思想觀念、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、內(nèi)部管理、公司文化等方面發(fā)生根本改變.使現(xiàn)代物流成本理念深入人心??梢酝ㄟ^在企業(yè)內(nèi)開展集體培訓(xùn)、實(shí)踐操作等方式增強(qiáng)職工物流成本意識(shí)。 (二) 建立完善物流成本核算體系 傳統(tǒng)的物流成本核算不能完全提供準(zhǔn)確的物流總成本信息,不利于企業(yè)物流成本的全面科學(xué)管理。要在現(xiàn)有成本核算的基礎(chǔ)上進(jìn)行物流費(fèi)用的單獨(dú)核算,明確物流成本核算內(nèi)容與核算方法,把物流成本管理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)有機(jī)的結(jié)合起來 [12]。同時(shí)設(shè)立物流責(zé)任會(huì)計(jì)制度,使企業(yè)決策部門隨時(shí)掌 握情況,發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。 (三) 物流合理化 根據(jù)物流成本的效益背反理論,物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié)的成本存在著此消彼長(zhǎng)的現(xiàn)象。要想降低企業(yè)物流成本,必須綜合考慮物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)成本,否則只會(huì)適得其反。對(duì)于企業(yè)來說,不能單純地強(qiáng)調(diào)某一環(huán)節(jié)的合理性來節(jié)省部分成本,而是要系統(tǒng)地加以考慮物流合理化問題,使一切物流活動(dòng)的物流設(shè)計(jì)趨于合理。 (四) 推行物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作 物流各個(gè)環(huán)節(jié)工作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,各個(gè)環(huán)節(jié)銜接不暢,將增加物流系統(tǒng)的運(yùn)作時(shí)間,增加物流成本。要制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、專用工具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴?工作標(biāo)準(zhǔn),使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)有效配合;研究物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合性,謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。 (五) 建立現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng) 企業(yè)只有利用現(xiàn)代化的電子、網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)構(gòu)建起現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),才能真正做到以現(xiàn)代化的手段去控制物流成本,從全局上把握企業(yè)的物流活動(dòng)運(yùn)作,從而達(dá)到 13 降低物流成本和保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的目的 [13]。要建立企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間物流信息服務(wù)平臺(tái),使物流信息在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享;要在企業(yè)內(nèi)部建立客戶服務(wù)平臺(tái),降低客戶服務(wù)成本,提高客戶服務(wù)質(zhì)量。 (六) 加快物流人才培養(yǎng) 企業(yè)物流成 本的控制與管理離不開專業(yè)物流人才隊(duì)伍的建設(shè)。目前,我國(guó)企業(yè)物流職員的素質(zhì)普遍不高, 導(dǎo) 致了其對(duì)企業(yè)管理水平的低下以及觀念的落后,不利于企業(yè)物流成本的長(zhǎng)遠(yuǎn)管理。要在中國(guó)建立完善的物流專業(yè)人才培養(yǎng)體系,大力開展物流系統(tǒng)教育。同時(shí)企業(yè)內(nèi)部要堅(jiān)持開展對(duì)物流員工的培訓(xùn),引導(dǎo)其樹立現(xiàn)代物流觀念。 總之,企業(yè)要把物流升華到經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)層面,從長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略的觀點(diǎn)去把握物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,建立戰(zhàn)略物流的理念,將物流視作企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略資源,開展企業(yè)物流成本全面系統(tǒng)管理。 14 結(jié) 論 本文首先從企業(yè)物流成本的定義 、構(gòu)成、特點(diǎn)出發(fā),指出了降低企業(yè)物流成本的重大意義。其次,本文分析了中國(guó)目前企業(yè)物流管理的綜合發(fā)展?fàn)顩r,指出了中國(guó)企業(yè)物流管理存在的問題。再次,對(duì)影響企業(yè)物流成本的因素進(jìn)行分析,指出了產(chǎn)品、物流服務(wù)、物流環(huán)節(jié)等是影響企業(yè)物流成本的重要因素。最后本文給出了強(qiáng)化企業(yè)全員物流成本意識(shí)、建立完善物流成本核算體系等對(duì)策,希望通過本文的研究能夠促進(jìn)企業(yè)物流成本管理的改善。 由于時(shí)間 關(guān)系以及作者的思維局限,論文的研究遠(yuǎn)未完善,仍然存在著一些需要深入研究的問題,如企業(yè)物流成本的預(yù)測(cè)和差異分析等問題。本人將在以后的工作學(xué)習(xí)中沿著這一方向進(jìn)行不斷學(xué)習(xí)與探索。 15 致謝 語(yǔ) 同時(shí),我要感謝學(xué)校給我們授課的各位老師,正是由于他們的傳道、授業(yè)、解惑,讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí),并從他們身上學(xué)到了如何求知治學(xué)、如何為人處事。 另外 ,向我的家人和朋友表示深深的謝意,他們給予我的理解、關(guān)心和支持是我不斷前進(jìn)的動(dòng)力。 感謝在百忙之中參與評(píng)閱本論文的各位老師。 16 參考文獻(xiàn) [1] 馮耕中,汪應(yīng)洛,汪壽陽(yáng),等. GB/ T 205232020 企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算 [S].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社, 2020. [2] 陳海玉, 郭學(xué)靜.物流成本管理 [J].物流經(jīng)濟(jì), 2020(1). [3] 翟桂利.公司物流成本的核算 [J].財(cái)稅與會(huì)計(jì), 2020(8). [4] 李建華,顧瘩珊.物流成本及其管理模式的研究 [J].吉林大學(xué)社會(huì)辯學(xué)學(xué)報(bào), 2020(1). [5] 傅錫原,高風(fēng)琴.物流企業(yè)成本核算 [M].中國(guó)物資出版社, 2020. [6] 賈玉玲.談物流管理與成本控制 [J].新疆有色金屬出版社, 2020(6). [7] 唐英平.改進(jìn)企業(yè)成本管理模式的對(duì)策和建議 [J].現(xiàn)代企業(yè)教育, 2020(17). [8] 馮耕中.企業(yè)物流成本計(jì)算與 評(píng)價(jià) [M].機(jī)械工業(yè)出版社, 2020. [9] 黃湘民,劉大成,周陽(yáng)方.國(guó)外物流成本研究前沿及進(jìn)展 [J].商業(yè)研究, 2020(23). [10] 李麗清.企業(yè)物流成本拉制時(shí)策與措施 [J].中國(guó)物流與采購(gòu), 2020(2). [11] 劉立輝.降低企業(yè)物流成本的幾種途徑 [J].物流技術(shù), 2020(10). [12] Yasemin , JeanClaude Hen,Inventory control in a multisupplier system ,International Journal of Production Economics[J]. 2020(10). [13] 陳保國(guó).淺議降低企業(yè)物流成本的有效途徑 [J].決策管理, 2020(3).
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