化葦車間備料除塵改造方案2-資料下載頁
2025-05-04 12:34本頁面
【正文】 用圖3布置，在1500010000的樓面上一共可以布置Φ400排氣孔360個，此時可以考慮選用Φ4006000的除塵布袋。采用圖4布置，一共可以布置Φ400排氣孔294個，此時可以考慮到采用Φ4008000。出于降低總建筑物高度的角度出發(fā)，建議按圖3進行規(guī)劃布置， m/min.④ 四條備料線的12根風管統(tǒng)一從灰室的西側(cè)墻進入灰室，在灰室北側(cè)大門附近向南依次平行排列。在兩個灰室中間的隔墻處，在每根風管上安裝兩個氣動閘閥，閥門控制器安裝在灰室外側(cè)。切換位置局部示意圖如圖4所示。風管灰室隔墻切換閘閥 投資概算 本項目投資主要由以下向部分構(gòu)成：序號項目數(shù)量單價總價1灰室500m215007500002布袋720個5400m21000003氣動閥門2540001000004安裝2000005土建1000006其他100000總計1350000 施工進度安排 項目的實施在不影響化葦車間正常生產(chǎn)的情況下進行，初步考慮兩步進行。 （1）第一步先進行切葦機葦片下料直接進入棧橋上料皮帶的改造，實現(xiàn)化葦車間甩開干法備料系統(tǒng)正常運行的目標。同時加快地濕法備料洗葦水水流程的優(yōu)化改造工作，提升洗葦水處理質(zhì)量，達到甩開干法備料運行，濕法備料能發(fā)揮最大效率。 （2）干法備料系統(tǒng)的舊設(shè)備的拆除、百葉篩風機的移位及灰室的建設(shè)。 總體上考慮按以下進度推進改造工作： 5月10日，完成改造方案的審核和審批工作。 5月20日，完成化葦切葦機下料直接進濕法備料的改造，并投入運行。5月30日，完成對化葦車間現(xiàn)有干法除塵設(shè)備的拆除工作。6月15日，完成百葉篩移位改造及灰室的建設(shè)工作。7月1日完成所有改造工作，并進行試運行。 技術(shù)安全環(huán)保部 2012410
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