某加工車間通風除塵系統(tǒng)設計-資料下載頁
2025-02-04 12:42本頁面
【導讀】系統(tǒng)的水力計算..................錯誤!康、動植物生長，影響生產(chǎn)過程的正常運行。環(huán)境的影響和破環(huán)是當前非常重要的問題。要控制有害物的擴散改善車間環(huán)境和。生標準和排放標準），提出改善空氣環(huán)境的有效措施。其次是經(jīng)皮膚進入人體，通過消化道進入人體的情況較少。會引起中毒以至死亡，一般粉塵進入人體肺部后可能引起各種塵肺病。的大小是危害人體的另一重要因素。粉塵粒徑小，粒子在空氣中不易沉降，也難。于被捕捉，造成長期空氣污染，同時易于隨空氣吸入人的呼吸道深部。小其化學活性增大，表面活性也增大，加劇了人體生理效應的發(fā)生與發(fā)展。物質(zhì)的媒介物，還會和空氣中的二氧化硫聯(lián)合作用，加劇對人體的危害。能大量吸收太陽紫外線短波部分，嚴重影響兒童的生長發(fā)育。損失和人員傷亡。局部排風罩是局部排風系統(tǒng)的重要組成部分。車間的擴散，保證室內(nèi)工作區(qū)有害物不超過國家衛(wèi)生標準的要求。空間，盡可能減小其吸氣范圍，便于捕集和控制。
【正文】 圖 35） ： ξ 45 = Σξ =++= （ 4） 管段 5 除塵器進口變徑管（漸擴管） 除塵器 進 口尺寸 300*800mm，變徑管長度 500mm,tgα = ?? ）（ α =176。 ξ = （ 5） 管段 6 除塵器出口變徑管（漸縮管） 除塵器出口尺寸 300*800mm，變徑管長度 400mm,tgα = ?? ）（ α =31176。 ξ = 風 機進口漸擴管 先近似選出一臺風機，風機進口直徑 D1 =500mm，變徑管長度 l=300mm )320500( 260 ??FF tgα = ?? ）（ α =176。 ξ = Σξ =+= (7)管段 7 風機出口漸擴管 風機出口尺寸 410*315mm D7 =320mm 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 14 ??出FF ξ =0 帶擴散管的 傘形 風帽 (h/ 0D =) ： ξ = Σξ = 6） 計算各管段的沿程摩擦阻力和局部阻力。計算結(jié)果見表 33. 7） 對并聯(lián)管路進行阻力平衡。 （ 1） 匯合點 A Δ P1 = Pa Δ P2 = Pa 12 ???? ??? P PP ％ 10％ 為使管段 2 阻力與管段 1 的阻力達到平衡，改變管段 2的管 徑， 減小 其阻力。 2222 ???????????????? ????? mm 根據(jù)通風管道統(tǒng)一規(guī)格，取 2D? =200mm。其對應的阻力 39。39。2 ????????? P Pa 20507 12 ?????? ????? P PP ％ 10％ 不 符合要求 此時仍處于不平衡狀態(tài)。因此取 200D2 ? mm ，在運行時再輔 以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。 （ 2） 匯合點 B Δ P1 +Δ P3 =+= Pa Δ P4 = Pa ???? ????? 31 431 )( PP PPP ?? ％ 10％ 為使管段 4阻力與管段 3 總阻力達到平衡，改變管段 4的管徑，增大其阻力。 D‘ 4 =D4 ??????????? 39。44PP 160 ??????? mm 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 15 根據(jù)通風管道統(tǒng)一規(guī)格，取 D‘ ’4 =140mm。其對應的阻力 39。39。4 ????????? P Pa ???? ????? 31 39。39。431 )( PP PPP ?? ％ 10％ 此時仍處于不平衡狀態(tài)。如繼續(xù)減小管徑，取 D4 =120mm,其對 應的阻力為，同樣處于不平衡狀態(tài)。因此決定取 D4 =140mm，在運行時再輔以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。 8） 計算系統(tǒng)的總阻力 ???P (Rm l+Z)=+++++1200= Pa 9)選擇風機 風機風量 Lf ==*3780=4347 m3/h 風機風壓 Pf = P? =*= Pa 選用 2T601型 軸流式通風機 Lf ： 3600～ 5400 m3/h， Pf ： 1177～ 4266 Pa 風機轉(zhuǎn)速 n=960r/min 配用 YEJ132M16型電動機，電機功率為 N=4kw。 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 16 此課程設計在編寫過程中，力求以闡明基 本設計思想、基本理論及設計方案為基礎，盡量做到理論聯(lián)系實際，考慮了各種人機關系，及實際可行性。在管道長度及計算過程中可能存在少許誤差，但不影響整個系統(tǒng)的工作效率及布置。 此次課程設計，讓我很好地鞏固了已學知識，也學到了許多新知識。許多知識是自己在學習過程當中可以發(fā)現(xiàn)并學習的。設計過程中，曾出現(xiàn)過很多次錯誤，不斷地積累經(jīng)驗，反復地計算，映證了“熟能生巧”這句話。 為避免產(chǎn)生思維定勢，本次課程設計未參考往屆學生的課程設計模板。在設計過程當中得到了老師、同學們的支持和幫助，謹致謝意。 此次課程設計中存在的 不足之處，懇請老師予以批評指正。 參考文獻 [1] 《風機手冊》 —— 續(xù)魁昌主編，機械工業(yè)出版社 [2] 《安全人機工程學》 —— 張力 、 廖可兵主編，中國勞動社會保障出版社 [3] 《工業(yè)通風》第 四 版 —— 孫一堅主編，中國建筑工業(yè)出版社 [4] 《機械設計手冊》 —— 同濟大學出版社
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