某加工車間通風除塵系統(tǒng)設計-文庫吧資料
2025-02-12 12:42本頁面
【正文】 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 7 表 32各種常用除塵器的綜合性能 除塵器名稱 適用的粒徑范圍（μ m） 效率（％） 阻力（ Pa） 設備費 運行費 重力沉降室 ＞ 50 ＜ 50 50 ～130 少 少 慣性除塵器 20 ～50 50 ～70 300～ 800 少 少 旋風除塵器 5 ～15 60 ～90 800～ 1500 少 中 水浴除塵器 1 ～10 80 ～95 600～ 1200 少 中下 臥式旋風水膜除塵器 ≥ 5 95 ～98 800～ 1200 中 中 沖激式除塵器 ≥ 5 95 1000～ 1600 中 中上 電除塵器 ～ 1 90 ～98 50 ～130 大 中上 袋式除塵 器 ～ 1 95 ～99 1000～ 1500 中上 大 文丘里除塵器 ～ 1 90 ～98 4000～ 10000 少 大 石棉粉塵的粒徑一般為 ～ 1μ m，為達到較高的除塵效率，本設計中采用脈沖噴吹清灰袋式除塵器，阻力較小，為Δ Pc =1200 Pa。 5）選擇除塵器時，必須同時考慮除塵器除下的處理問題。氣體的含塵濃度較高時，在電除塵器或袋式除塵器前應設置低阻力的初凈化設備，去除粗大塵粒，有利于它們更好地發(fā)揮作用。粉塵的性質對除塵器的性能具有較大的影響。還應特別考慮以下因素： 1）選用的除塵器必須滿足排放標準規(guī)定的排空濃度。 ④排風口位置的確定 根據由工業(yè)通風（第四版 孫一堅主編）書中規(guī)定，在一般情況下，通風排氣立管出口至少高出屋面 ，車間的高度為 6m,所以，該設計里面排風口設在高度為 的傘形風帽上。 本設計中采用鍍鋅板作為風管材料，它易于工業(yè)化 加工制作、安裝方便、能承受較高的溫度，而且為免拋光織物局部磨損太快，拋光過程中要不斷添加微粉懸浮液，使拋光織物保持一定濕度，鍍鋅薄鋼板具有一定的防腐性能，適用于空氣濕度較高或室內潮濕的通風系統(tǒng)。需要經常移動的風管，則大多用柔性材料制成各種軟管，如塑料軟管、橡膠軟管及金屬軟管等。 除塵系統(tǒng)風管中流速較高，風管直徑較小，采用圓形風管。兩者相比，在相同 斷面積時圓形風管的阻力小、材料省、強度大，且風管直徑較小時比較容易制造，保溫亦方便。彎頭、三通等管件要安排得當，與風管的連接要合理，以減少阻力和噪聲。通風管道系統(tǒng)的設計直接影響到通風空調系統(tǒng)的使用效果和技術經濟性能。 風管的設計 ①風管的布置 通風管道是通風和空調系統(tǒng)的重要組成部分。 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 5 圖 31工作臺面、拋光輪及 側吸罩 簡圖（側視圖與主視圖） 拋光機操作的關鍵是要設法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時產生的損傷層。 3）排風罩應力求結 構簡單、造價低，便于制作安裝和拆卸維修。設計局部排風罩時應遵循以下原則： 1）局部排風罩應盡可能包圍或靠近有害物發(fā)生源，使有害物局限于較小的空間，盡可能減小其吸氣范圍，便于捕集和控制。局部排風罩是局部排風系統(tǒng)的重要組成部分。 拋光車間除塵系統(tǒng)工藝流程應如下： 打磨拋光產生粉塵→排風罩→風管→除塵器→風機→排 放 工業(yè)通風課程設計 — 劉博 3 3020 圖 1：生產車間平面圖 圖 2：生產車間剖視圖工業(yè)通風課程設計 — 劉博 4 系統(tǒng)劃分 根據系統(tǒng)劃分的原則，拋光車間和磨削車間的空氣處理要求相同、室內參數(shù)要求相同，粉塵種類相同；又根據車間的布置，考慮到經濟方面的問題，本設計中車間所產生的粉塵由一個通風除塵系統(tǒng)捕集排除，此通風除塵系統(tǒng)由三個排氣罩并聯(lián)、風管、除塵器、風機和風帽組成。對于氈輪： K=4；對于布輪： K=6； D— 拋光輪直徑， mm。相關資料如下： 排風量的計算 一般按拋光輪的直徑 D 計算： L=K控制風速在 ～ 5之間選取。車間具體平面尺寸見圖 1。粉塵對生產的影響主要是降低產品質量和機器工作精度；還使光照度和能見度降低，影響室內作業(yè)的視野；有些粉塵如煤塵、鋁塵和谷物粉塵在一定條件下會發(fā)生爆炸，造成經濟損失和人員傷亡。再有粉塵的表面可以吸附空氣中的有害氣體、液體以及細菌
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