【正文】 在清洗和除銹時，盡可能不使用鋼絲刷擦拭機件，以防產(chǎn)生火星而燃燒；汽車噴漆和刷漆時，應在較通風的地方施工，并嚴禁一切明火。（四）自然災害的防范地震：根據(jù)***地區(qū)地震烈度為七度，故本工程設防、工程設計要符合《建筑抗震設計規(guī)范》（GBJ1189）的要求。雷擊：本工程的建筑物均屬三級工業(yè)防雷建筑，因此考慮防雷保護。氣溫：夏季接近炎熱地區(qū)。操作間、休息室等均應設置風扇或空調(diào)作為夏季防暑降溫之用，盡量做好通風設施。第八章　組織計劃（一）建設招標根據(jù)國家發(fā)展計劃委員會第九號令《工程建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事項暫行規(guī)定》的有關精神，省計委負責指導和協(xié)調(diào)全省招標投標工作，省各有關行政主管部門具體負責對本行業(yè)領域的招標投標的監(jiān)督執(zhí)法工作。本項目根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》的有關規(guī)定，組織進行招標投標活動。本項目的招標范圍建議為：勘察、設計、施工、監(jiān)理以及重要設備、材料的采購。招標方式為公開招標；通過公開招標，可以在較廣的范圍內(nèi)擇優(yōu)選擇信譽良好、技術過硬、具有專業(yè)特長及豐富經(jīng)驗的設計單位、監(jiān)理公司、施工企業(yè)和生產(chǎn)供應商，以保證工程的質(zhì)量和降低工程造價，提高工程項目的社會效益和影響。 招標基本情況表招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式招標估算金額（萬元）備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察√√√設計√√√市政工程√√√監(jiān)理√√√設備√√√重要材料√√√其他情況說明：本項目采用政府資金，因此必須采用公開招標方式，最后確定施工單位。（二）建設方式根據(jù)建設單位提供的資料及本工程項目設計的具體內(nèi)容，參考本地區(qū)自然條件和類似工程項目的建設進度，安排本項目的實施計劃如下：項目計劃在半年內(nèi)建設完成。該項目于2009年3月開始實施，于2009年8月末竣工。根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展計劃委員會令第3號《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》，使用國有資金投資項目的建設項目，必須全部采用公開招標方式，取得具有較強實施能力的施工單位，并委托具有相應資質(zhì)和能力的工程監(jiān)理公司進行監(jiān)理，有效地控制項目的工期、成本、質(zhì)量和安全。（三）建設項目的管理 ***公交總公司負責總實施，由***公交總公司修理分公司汽車五公司負責項目的具體管理。為了保證項目建設的質(zhì)量和按期竣工，項目單位抽調(diào)了相關人員負責項目的行政管理、計劃財務、施工管理、設備材料管理、技術管理等工作。行政管理：負責項目建設的日常行政工作及項目履行單位的聯(lián)絡接待工作。計劃財務：負責項目的財務計劃和實施計劃安排與項目履行單位暴力合同，協(xié)調(diào)等手續(xù)。施工管理：負責項目的土建與安裝施工的協(xié)調(diào)與指揮，施工進度安排、施工質(zhì)量及安全監(jiān)督檢查、以及工程驗收工作。設備材料管理：負責項目設備才力的定貨、采購和保管、調(diào)撥等項工作。技術管理：負責項目的技術文件、技術檔案的管理，主持圖紙會審，處理有關技術問題。待項目實施后，管理機構視施加情況可進行適當調(diào)整。第九章　項目實施進度（一）總體設想本工程擬在一年內(nèi)完成，2009年3月開始立項——2009年8月末竣工。（二）項目實施進度安排由于本項目是利用原有場地建設，建設條件較好，因此可加快前期準備工作速度。項目建設期分兩個階段：（1） 前期工作及施工準備階段，包括1） 可行性研究及審批；2） 立項、初步設計及審批3） 施工圖設計及審批、相關手續(xù)4） 工程招投標（2） 施工階段1） 挖土方，基礎施工2） 主體工程施工3） 裝飾及安裝工程4） 設備安裝及竣工驗收第十章 項目投資估算***公交總公司汽修五公司建設項目總投資3,。投資估算詳見表。（一）編制說明 本投資估算為***公交總公司汽修五公司建設項目，依據(jù)設計部門提供的設計方案和遼寧省關于造價方面的文件，按照工程的相關文件，編制本投資估算。本估算包括實驗樓及附屬設施的全部投資。（二）、編制依據(jù)（1）工程監(jiān)理費按照國家物價局、建設部《關于發(fā)布工程建設監(jiān)理費有關規(guī)定的通知》計列；（2）招標代理服務費按照國家發(fā)展計劃委員會計價格[2002]1980號國家計委關于印發(fā)《招標代理服務收費管理暫行辦法》的通知計列；（3）勘察設計費按照國家計委、建設部關于發(fā)布《工程勘察設計收費管理規(guī)定》的通知計價格[2002]10號計列；（4）預備費計為建設工程費用的10%；（5）本項目沒有考慮鋪底流動資金；（6）遼寧省建設工程費用參考標準；（7）遼寧省建筑、裝飾工程消耗量定額；（8）省市有關工程造價文件。（三）投資及其構成第一類工程費用:2,第二類工程建設其他費用:第三類預備費:詳見后投資估算表第十一章 社會影響評價一、社會影響效果分析本項目的地理位置在***鐵西區(qū)八家子（位于千山西路北、八家子街東），即位于***城區(qū)和鞍鋼廠區(qū)的西側(cè)交通要道交界處，南與市區(qū)相連，距市政交通路線不到一公里，北與鞍鋼廠區(qū)臨近。鄰近道路既有客運線路，又有貨運線路，地理位置優(yōu)越，交通方便，汽車修理的環(huán)境配套設施已經(jīng)完善，自然條件得天獨厚，是汽車修理的最佳用地。該項目建成后，既可以填補項目所在地沒有大型汽車修理廠的空白，利用閑置土地，又可以確保***區(qū)主干道—千山西路上公交車的維修及時、周到，也可以為進出鞍鋼廠區(qū)的運輸車輛做修理服務業(yè)務，為***公交總公司修理分公司汽車五公司的振興和發(fā)展奠定了堅實的基礎；同時，原有場地上交市政府后，政府可以按照***新的城市規(guī)劃進行重新安排，改建為商住小區(qū)，改善當?shù)鼐用窬幼…h(huán)境，促進當?shù)亟?jīng)濟繁榮，不能給兩個地段的任何方面造成不利的影響。這是一個市民、公司和政府三方齊贏共利的好項目。項目的建設還有利于改善***鐵西區(qū)的投資環(huán)境，為城市建設拓寬融資渠道，促進城市總體規(guī)劃的早日實現(xiàn)，社會效益巨大。二、社會適應性分析隨著經(jīng)濟的增長，人民生活水平的提高，***公路建設的高速化、快速化、黑色化、景觀化的繼續(xù)實施，人們對出行的安全、舒適方面要求越來越高。該項目規(guī)劃方案、功能組織和整體結構合理、環(huán)境綠化、市政道路以及供暖、自來水、煤氣、排水設施配套均按《***城市規(guī)劃管理技術指導意見（暫行）》辦法要求實施，且市政設施配套到位，同時該項目的建設與管理，也都將達到國家、地方的各項標準。該項目的建成必將展示出***公交總公司的新形象，從而推動整個***市政公共服務設施的完善和服務水平的提高。進而，對***經(jīng)濟發(fā)展，城市功能的拓寬，城市面貌的改變，城市品位的提高產(chǎn)生積極、深遠的影響意義?？梢姡擁椖烤哂辛己玫纳鐣б?。三、社會風險及對策分析本項目的社會風險主要有業(yè)務量下降，服務質(zhì)量降低，汽車修理技術落后等三方面。（一）目前，***公路建設正以高速化、快速化、黑色化、景觀化為目標，構建現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡，公路建設的速度、規(guī)模、標準、質(zhì)量都創(chuàng)歷史最好水平。隨著汽車制造技術和生產(chǎn)工藝的不斷改進，汽車質(zhì)量不斷提高，汽車的完好率、使用率不斷上升。因此，汽車需要修理的周期加長、次數(shù)減少。（二）公司員工服務意識淡薄，造成服務質(zhì)量降低。（三）隨著汽車制造技術和生產(chǎn)工藝的不斷更新?lián)Q代，公司員工的技術水平仍停留在原有水平上，跟不上時代的步伐。相應對策分析；公司領導要時刻掌握行業(yè)動態(tài)，強化員工服務意識，拓展服務渠道，開源節(jié)流，緊跟時代的步伐，搞好技術的更新?lián)Q代，提高員工的技術水平。第十二章 研究結論與建議（一）結論本次項目可行性研究的對象是***公交總公司汽修五公司建設項目，包括占地面積共28,，總建筑面積為17,，瀝青道路面積為4,，綠化面積為1,；計劃修建單層（局部有夾層）多跨鋼結構門式剛架廠房的汽修車間兩座，建筑面積分別為9,、3,；辦公樓一座，五層，建筑面積為4,；門衛(wèi)室一座，；圍墻長度為1,；除增加監(jiān)控、網(wǎng)絡設備外，其余設備利用原有設備。工程建設概算投資額為3,。本報告是咨詢單位在詳細收集和分析與工程建設項目有關的各項資料的基礎上，通過大量的調(diào)查、分析、估算，對建設項目開展了系統(tǒng)深入的研究和評價，編制了本項目可行性研究報告，得出的主要結論如下。通過本項目的建設，使***公交總公司汽修五公司的資產(chǎn)質(zhì)量和發(fā)展后勁都有較大地增強，提高了***公交總公司汽修五公司的知名度，進一步提升了職工的凝聚力，為吸引人才和留住人才打造了平臺。搬遷之后，***公交總公司汽修五公司的整體功能可得到最大的發(fā)揮，對于提高***公交車輛的完好率和利用率起到有力的保證作用。本工程的建設方案，適合我市公交系統(tǒng)發(fā)展的需要，并具有一定的前瞻性。 在經(jīng)濟上是合理的，在技術上是可行的，同時具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。因此，該項目的建設是可行的，也是必要的。（二）建議從實際使用功能看，***公交總公司汽修五公司是全市公交系統(tǒng)綜合實力較強的汽車修理單位之一，考慮到建設項目的目的性，必須預先設定項目要達到的目的和主要的指標，避免在其生命周期內(nèi)功能滿足不了要求；考慮建設項目的獨特性，重視設計要與汽車修理單位的整體環(huán)境配套。使其具有前瞻性；考慮建設項目的一次性，關注建設項目的工程質(zhì)量，避免由于工程質(zhì)量問題增加質(zhì)量成本（失敗的補救和恢復工作消耗資源）。本報告的結論是本著客觀、公正、全面、科學的原則，依據(jù)委托方提供的資料，盡量通過現(xiàn)場進行調(diào)查，獲得第一手資料，保證數(shù)據(jù)的代表性，準確性和時效性，估算、分析、預測后得出的。我們認為，有必要對報告的有關事項做出進一步說明：1．本可行性研究報告中的建設方案，是按照目前較高水準設計考慮的。2. 建筑工程中不可預見的因素很多，工期、質(zhì)量、成本、原材料供應等都會影響到項目總體目標的實現(xiàn)。因此在工程實施進程中，要加強施工管理，實行工程監(jiān)理制。3. 建筑工程中不可預見的因素很多，工期、質(zhì)量、成本、原材料供應等都會影響到項目總體目標的實現(xiàn)。因此在工程實施進程中，要加強施工管理，實行工程監(jiān)理制。4． 協(xié)調(diào)好水、電、電訊、交通等市政設施的配套聯(lián)網(wǎng)，亦是項目發(fā)展過程中不可忽視的重要問題。5．本項目建筑工程量不大，施工周期不長。工程建設中應多聽有關專家的意見和建議，有關論證、設計、施工要緊密配合，對于建設過程中出現(xiàn)的問題，應用科學的方法進行分析、比較、論證。在設計和施工中吸取國內(nèi)外的建設經(jīng)驗，采用合理、可行、有效的技術手段，確保工程萬無一失。6．因為本工程的施工質(zhì)量要求較高，投資大，建議建設方采用招標方式擇優(yōu)選取有類似工程施工經(jīng)驗的施工單位進行現(xiàn)成施工，在嚴把質(zhì)量關、保證工程質(zhì)量的前提下，合理科學地控制建設成本，努力降低造價，確保工程建設按期完成。（一） 附圖l 廠區(qū)平面規(guī)劃圖（二）附表l 附表：項目投資估算表（三）附件l ***規(guī)劃委員會會議紀要l 建設項目選址意見書l 編制單位執(zhí)照 51