路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-03 18:30本頁(yè)面
【正文】 橫向力系數(shù) SFC） 按照 《 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 》 確定養(yǎng)護(hù)維修等級(jí)。 有： 大修補(bǔ)強(qiáng)、中修罩面、小修。 大、中修的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和厚度需通過(guò)設(shè)計(jì)確定。 第五章 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)層的組合和結(jié)構(gòu)厚度的計(jì)算同新建路面。 ? 選用直接加鋪，或開(kāi)挖原路至某一結(jié)構(gòu)層位加鋪； ? 采取加鋪一層或多層瀝青補(bǔ)強(qiáng)層，或加鋪半剛性基層、貧混凝土基層等結(jié)構(gòu)層； ? 原路面與補(bǔ)強(qiáng)層之間視加鋪層宜灑布粘層瀝青、或采取相應(yīng)的減裂措施、或鋪設(shè)調(diào)平層，或直接加鋪結(jié)構(gòu)層等。 多方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案。 補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)的擬定和厚度計(jì)算 * 單層補(bǔ)強(qiáng) * 多層補(bǔ)強(qiáng) 第五章 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 當(dāng)以拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)，按原新建設(shè)計(jì)方法計(jì)算路表回彈彎沉。 4 采用彈性層狀體系理論設(shè)計(jì)程序計(jì)算設(shè)計(jì)層的厚度或進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。對(duì)季節(jié)性冰凍地區(qū)的中、潮濕路段還應(yīng)驗(yàn)算防凍厚度。 5 進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案。 )()2 00 0( pElF ts??加鋪補(bǔ)強(qiáng)層設(shè)計(jì)步驟 1 計(jì)算原路面的當(dāng)量回彈模量。 2 擬定幾種可行的結(jié)構(gòu)組合與結(jié)構(gòu)層厚度，并通過(guò)試驗(yàn)或參照當(dāng)?shù)爻墒旖?jīng)驗(yàn)確定各補(bǔ)強(qiáng)層的材料參數(shù)。 3 根據(jù)加鋪層的類(lèi)型確定設(shè)計(jì)指標(biāo)，當(dāng)以路表回彈彎沉為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)，彎沉綜合修正系數(shù)（按舊路的情況計(jì)算）
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