路面補強設計ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 18:30本頁面
【正文】 橫向力系數 SFC） 按照 《 公路養(yǎng)護技術規(guī)范 》 確定養(yǎng)護維修等級。 有： 大修補強、中修罩面、小修。 大、中修的結構類型和厚度需通過設計確定。 第五章 瀝青路面結構設計 ? 補強結構層的組合和結構厚度的計算同新建路面。 ? 選用直接加鋪，或開挖原路至某一結構層位加鋪； ? 采取加鋪一層或多層瀝青補強層，或加鋪半剛性基層、貧混凝土基層等結構層； ? 原路面與補強層之間視加鋪層宜灑布粘層瀝青、或采取相應的減裂措施、或鋪設調平層，或直接加鋪結構層等。 多方案進行技術經濟比較，確定補強設計方案。 補強結構的擬定和厚度計算 * 單層補強 * 多層補強 第五章 瀝青路面結構設計 當以拉應力為設計指標時，按原新建設計方法計算路表回彈彎沉。 4 采用彈性層狀體系理論設計程序計算設計層的厚度或進行結構驗算。對季節(jié)性冰凍地區(qū)的中、潮濕路段還應驗算防凍厚度。 5 進行技術經濟比較，確定補強設計方案。 )()2 00 0( pElF ts??加鋪補強層設計步驟 1 計算原路面的當量回彈模量。 2 擬定幾種可行的結構組合與結構層厚度，并通過試驗或參照當地成熟經驗確定各補強層的材料參數。 3 根據加鋪層的類型確定設計指標，當以路表回彈彎沉為設計指標時，彎沉綜合修正系數（按舊路的情況計算）
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1