【正文】 、倉庫、其他零星施工臨時設(shè)施，工程施工臨時占地 ，其中棄渣場占地 ；工程施工臨時占地中耕地 、林地 。詳見表 22。表22 征地實物指標(biāo)匯總表 單位：hm 2耕地序號 項目水田 旱地 林地 合計工程永久占地 0 一小計 0 臨時堆土、開挖、道路、輔助企占地 棄渣場占地 0 施工臨時占地小計 合計 施工方案 建筑材料來源（1）塊石料本工程塊石用量較小，塊石料考慮由人工在引水隧洞進出口明挖石方中撿集，人工裝雙膠輪車運輸至施工點。其質(zhì)量和數(shù)量均能滿足工程要求。（2）砂石料本工程砼總量約 萬 m3，其中粗骨料約 萬 m3，另外需砂墊層約 萬 m3，碎石墊層約 萬 m3。引水線路沿線砂礫石缺乏，故所需黃砂需在市場購買。由于本工程石方洞挖量較大，有 萬 m3，因此砼粗骨料可利用洞挖石方，經(jīng)顎式破碎機軋制篩分而得。成品料由 8t 自卸汽車運至各骨料堆場。（3）其他建筑材料本工程施工所需鋼材、水泥、木材、炸藥等物資可由市場供應(yīng)。施工用電由沿舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 項 目 及 項 目 區(qū) 概 況8線附近電網(wǎng)供給，架設(shè) 10kV 專線供電，另外考慮部分柴油機發(fā)電自備電源。施工用水可就近取用溪水或水庫庫水等解決。 主體工程施工（1） 施工工藝流程：a、引水隧洞施工工藝流程：洞口明挖土石方 → 洞挖石方 → 砼襯砌及噴護 → 隧洞灌漿 → 隧洞出口處理b、引水管道施工工藝流程：30cm 清表耕植土開挖 → 管槽土石方開挖 → 砂、碎石墊層施工 → 管道安裝 →土石方回填 → 耕植土綠化覆土 → 土地復(fù)墾c、工程施工結(jié)束后對臨時占地范圍內(nèi)耕地進行綠化覆土、土地復(fù)墾，對施工占地范圍內(nèi)的 。（2）引水隧洞工程施工引水線路沿線有獅子山、白鶴山、大山崗和傅家岙大山引水隧洞，引水隧洞全長 ，其中獅子山隧洞長 、白鶴山隧洞長 、大山崗隧洞長、傅家岙大山隧洞長 。為便于施工，在獅子山隧洞設(shè) 1 條施工斜支洞，為大塢坵施工斜支洞（長 150m） ；在傅家岙大山隧洞設(shè) 2 條施工斜支洞，分別傅家岙施工斜支洞（長 160m）和嚴(yán)家施工斜支洞（長 150m） ，施工支洞斷面采用 城門洞型。獅子山隧洞有 4 個工作面，白鶴山和大山崗隧洞均有 2 個工作面，傅家岙大山隧洞有 6 個工作面。洞口明挖土方由 1m3挖掘機挖裝、8t 自卸汽車出渣為主，人工挖裝雙膠輪車出渣為輔。石方開挖采用風(fēng)鉆鉆孔，預(yù)留保護層爆破，1m 3挖掘機裝8t 自卸汽車出渣。洞挖石方采用手風(fēng)鉆和支架風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，全斷面自進出口或施工支洞口向內(nèi)掘進。洞內(nèi)鋪設(shè) 610mm 輕軌，配置 、扒渣機或人力裝 ，由蓄電瓶車牽引斗車出渣。施工支洞為斜井的，需由 10t 卷揚機輔助牽引出渣。石渣運至洞外后，部分需由 8t 自卸汽車轉(zhuǎn)運至棄渣場，部分作為碎石加工料源的石渣直接運至加工場地。隧洞開挖過程中，應(yīng)加強安全防護措施，巖石破碎帶或斷層帶必須設(shè)臨時支撐或采用噴錨臨時加固措施。在整個施工過程中，要做好通風(fēng)排煙、照明等措施，施工過程中在隧洞內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)置寬 20cm，高20cm，邊坡 1： 的簡易排水溝，隧洞出口設(shè)置沉沙池，沉沙池出水口設(shè)置反濾棱舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 項 目 及 項 目 區(qū) 概 況9體，洞內(nèi)積水通過沉淀池沉淀、反濾后，排入施工臨時排水系統(tǒng)。隧洞砼襯砌施工采用全斷面一次立模澆筑，由里向外進行施工。砼由各洞口附近的 ， 3礦用斗車接料，蓄電瓶車牽引進洞卸入料斗（斜井施工支洞段由卷揚機牽引） ，由小型砼泵壓送入倉，振搗器振搗密實。隧洞底部找平砼采用拖模工藝進行施工，模板采用整體鋼模板，由 3～5t 慢速卷揚機牽引。底板砼由洞外 ， 3礦用斗車接料，電瓶車牽引至工作面附近，轉(zhuǎn)由人工入倉進行澆筑。灌漿按先回填、后固結(jié)順序進行，回填灌漿待襯砌砼達到 70%設(shè)計強度后，按分序加密法進行，分兩個次序施工，各序灌漿的間隔時間為 48 小時，固結(jié)灌漿在回填灌漿結(jié)束 15 天后進行，按環(huán)間分序，環(huán)內(nèi)加密法施工，用孔內(nèi)循環(huán)式全孔一次灌漿的方法。隧洞工程完工后，對隧洞進出口管理帶邊坡采用砼噴護處理，在隧洞進出口洞頂上部設(shè)置漿砌石截水溝，截水溝底寬 30cm，深度 30cm，邊坡 1：，對隧洞洞臉作噴錨襯護處理。（3） 引水管道工程施工島北引水線路沿線有馬鞍、大沙、小沙、馬岙、小蘆塘、龍頭街、白泉和唐家引水管道，引水管道直徑DN1000mm。管道穿越平坦地段淤泥質(zhì)粘土地層采用埋地鋼管，傍山低矮殘丘地段地層采用鋼筒砼管，跨河（渠）采用管橋，共計管橋15座。埋地鋼管管壁厚10mm，管橋管壁厚12mm。陳岙和洞岙供水水庫引水采用敷設(shè)埋地引水管道，采用DN800預(yù)應(yīng)力混凝土管，埋地敷設(shè)，設(shè)計管橋1座。由于施工臨時占地范圍狹小，管道施工采用分段流水作業(yè)，分段長度一般為200m，開挖的表層耕植土和回填土在下一施工段占地范圍內(nèi)分開臨時堆放，本段管道敷設(shè)完成后，將土方挖回回填、綠化覆土，然后進行下一分段的施工。管槽土方絕大部分采用 1m3反鏟挖掘機開挖，少部分采用人工修坡。管槽石方明挖主要集中在與之聯(lián)結(jié)的引水隧洞的洞臉附近，采用手風(fēng)鉆鉆孔，自上而下分層爆破開挖。用于回填的土石方在施工范圍內(nèi)臨時堆放，多余的土石方由 8t 自卸汽車運至棄渣場堆棄。墊層料由 5t 自卸汽車運輸卸至指定的溝內(nèi)，再用人工扒平，采用蛙夯夯實。舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 項 目 及 項 目 區(qū) 概 況10鋼管在工廠加工，經(jīng)檢查合格后，用汽車運至管線附近堆放點。鋼管每 8m 為一節(jié)，采用 10～15t 汽車吊吊放，對中定位對焊連接鋼管。當(dāng)一段管道安裝完工并通過安裝質(zhì)量要求后進行壓水試驗，當(dāng)埋設(shè)引水鋼管安裝好并驗收合格后，即可進行土石方回填。土石方回填利用開挖土石方，由 1m3挖掘機挖土回填，配合人工整平。鋼管在現(xiàn)場拼焊成形，采用 10t 汽車吊吊放，對中定位對焊連接鋼管。管橋橋墩基礎(chǔ)采用 D800 鉆孔灌注樁，灌注樁在水中搭設(shè)平臺，泥漿池設(shè)在河岸邊施工臨時占地范圍內(nèi)。鉆孔灌注樁施工工藝為：使用鉆孔機械鉆孔，邊鉆進邊出土，在清孔過程中不斷置換泥漿，直至澆筑水下混凝土為止，樁孔鉆成清孔后，孔內(nèi)灌注混凝土或鋼筋混凝土。 施工總布置（1）場內(nèi)外交通本工程地處舟山本島，工程島內(nèi)對外交通主要以公路為主，島外以水運為主。舟山本島公路交通較為便利，329 國道、72 和 73 省道及環(huán)島公路貫穿舟山本島。本工程場內(nèi)需修建、拓寬簡易施工道路 18km，路面寬分別為 6m 和 3m，修建施工便橋5 座，總長 100m，分別溝通隧洞、管道至棄渣場及輔助企業(yè)區(qū)等交通運輸。隧洞洞內(nèi)需 610 輕軌 。（2）臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施根據(jù)本工程建筑物布置特點及施工條件，采取分散分片布置的原則，可在各隧洞進出口、各個施工支洞口和管道建筑物附近等交通方便處布置臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施。各類生產(chǎn)、生活設(shè)施的臨時占地面積見表 231。表 231 各類生產(chǎn)、生活設(shè)施的臨時占地面積表 單位：hm 2項目 主要輔企工場、堆場 各類倉庫 辦公、生活福利設(shè)施 合計面積 （3）施工輔助企業(yè)a、砂石料及砼系統(tǒng) 本工程砼總量約 萬 m3，計劃設(shè) 12 臺， 3拌和機共 10臺。拌和場地主要布置在隧洞進出口及管道等建筑物附近，臨時占地面積 。舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 項 目 及 項 目 區(qū) 概 況11碎石加工場分別布置在隧洞進出口或支洞口附近，各布置 1～2 臺 PE250400型顎式破碎機及篩分機，進行洞渣的破碎篩分。人工砂石料加工工藝流程采用三段破碎二閉路循環(huán)，其基本工藝過程為砂石料開采、破碎、篩分，其中篩分工藝需加水沖洗和降塵，余水排入附近臨時排水系統(tǒng)，定期清理沉沙池，清理出的棄渣在棄渣場集中堆放。砂石料系統(tǒng)臨時占地面積 。b、風(fēng)、水、電和綜合修配加工企業(yè)施工用風(fēng)：擬在 3 條施工支洞口各設(shè) 1 臺 4L20/8 型固定式空壓機，在其余隧洞的進出口各設(shè) 1 臺 3L10/8 型固定式空壓機；在馬鞍、唐家引水管道的石方開挖的施工用風(fēng)可接用附近隧洞的空壓機，其余引水管道的石方開挖的施工用風(fēng)考慮在各石方開挖處各設(shè) 1 臺移動式 VY6/7 型空壓機，供風(fēng)系統(tǒng)臨時占地面積 。施工用水可抽取溪水或水庫庫水，供水系統(tǒng)臨時占地面積 。本工程施工用電量約 1600 kW，擬在 3 個施工支洞口各設(shè) 1 臺 200kVA 變壓器，除白鶴山引水隧洞設(shè) 1 臺 100kVA 變壓器，在其余隧洞的進出口各 1 臺設(shè) 150kVA 變壓器，管道施工用電就近接用附近隧洞的變壓器；考慮到海島地區(qū)用電緊張，在 3 個施工支洞口自備 80～120 kW 的柴油發(fā)電機組 1～2 臺。供電系統(tǒng)臨時占地面積 。擬在各施工輔助企業(yè)區(qū)，設(shè)置機械(汽車)修理廠、鋼筋加工廠、木材加工廠等修配加工企業(yè)。機械修理廠臨時占地面積 ，鋼筋加工廠臨時占地面積 ，木材加工廠臨時占地面積 。各類施工輔助企業(yè)占地面積見表 232表 232 各類施工輔助企業(yè)占地面積表 單位：hm 2項目砂石料系統(tǒng)砼系統(tǒng)供風(fēng)系統(tǒng)供水系統(tǒng)供電系統(tǒng)機械修理廠鋼筋加工廠木材加工廠合計面積 （4）施工總進度計劃安排承建單位于 2022 年 1 月進點，3 個月完工場地平整等施工準(zhǔn)備工程，主體工程于從 2022 年 4 月起至 2022 年 8 月底止。總工期為 20 個月。計劃從 2022 年 1 月至 2022 年 3 月完工場內(nèi)施工道路、輔助企業(yè)、倉庫及臨時生活房建以及水、電線路敷設(shè)。引水管道及隧洞工程計劃從 2022 年 4 月至 2022 年 7 月完工，歷時 16 個月。舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 項 目 及 項 目 區(qū) 概 況12掃尾工程計劃從 2022 年 7 月至 2022 年 8 月完工，歷時 1 個月。施工總進度詳見表 24。（5）主要工程量工程土石方開挖總量 萬 m3，土石方填筑總量 萬 m3，綜合利用量 萬 m3，外購黃砂量 萬 m3，余方量 萬 m3。主要建筑材料包括水泥10890t，鋼材 5620t，鋼筋 746t ,DN1000 鋼筒砼管 km，DN800 預(yù)應(yīng)力砼管 km。 工程投資及建設(shè)單位本工程總投資 13988 萬元，其中土建項目工程投資 5660 萬元。舟山市島北引水工程業(yè)主單位為舟山市開源供水有限責(zé)任公司。舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 總 則 13舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 總 則 14舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 總 則 15舟 山 市 島 北 引 水 工 程 水 土 保 持 方 案 報 告 書 總 則 16 項目區(qū)概況 水文氣象舟山本島西北～東南向的中間山脊兩側(cè)溝谷發(fā)育，河流眾多。其中山脊北側(cè)河流匯入大貓洋、黃大洋，南側(cè)河流匯入橫水洋、蓮花洋。各河流上游屬山區(qū)性河流，源短流急，洪水暴漲暴落；下游進入平原，河流坡降平緩且受潮汐影響。入海口均設(shè)有閘門，可防御潮水倒灌入內(nèi)河。舟山市屬北亞熱帶南緣海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，冬夏季長，春秋季短，四季分明，溫暖濕潤，光照充足，與相似緯度的內(nèi)陸市縣相比，具有夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒、冬夏溫差較小的氣候特點，多年平均氣溫 ～℃左右，最熱 8 月，平均氣溫～℃，極端最高氣溫 ℃（1966 年 8 月 6 日） ；最冷 1 月，平均氣溫～℃，℃（1981 年 1 月 31 日） 。舟山市多年平均降雨量～，并呈由西向東遞減的趨勢，其中本島多年平均降雨量，多年平均陸面蒸發(fā)量 ，歷年 4～7 月上旬的春雨、梅雨和 9 月的臺風(fēng)雨，降水量占全年的大多數(shù)。由于受季風(fēng)不穩(wěn)定性的影響，夏秋之際易受熱帶風(fēng)暴（臺風(fēng)）侵襲，冬季多大風(fēng)，七八月間出現(xiàn)干旱，是舟山常見的災(zāi)害性天氣。 地形地貌和地質(zhì)舟山群島地質(zhì)構(gòu)造屬閩浙隆起地帶的東北端，是浙江境內(nèi)