城市專用道路交通規(guī)劃(1)-資料下載頁(yè)
2025-04-30 22:38本頁(yè)面
【正文】 區(qū)組成 ? 居住環(huán)境區(qū)應(yīng)避免不必要交通駛?cè)?，干線道路 設(shè)在外圍，在區(qū)域內(nèi)只布置為本區(qū)服務(wù)的道路 ? 道路可分為干線分散道路、地區(qū)分散道路、街 坊分散道路、出入道路等四級(jí) （五）商業(yè)步行街 ? 又稱商業(yè)街林蔭道 ? 從時(shí)間上將道路空間分開(kāi)使用 五、城市步行交通的重點(diǎn)地區(qū) （一）居住區(qū) ? 布置比較靈活，一般與綠地、戶外活動(dòng)場(chǎng)地等直接聯(lián)系 ? 新的居住區(qū)規(guī)劃時(shí)，常將機(jī)動(dòng)車和行人分別設(shè)置在兩套道路系統(tǒng)上，交匯點(diǎn)在住宅，其他地方分離 ? 通過(guò)綠化花壇、隔離墩、拱包等多種方式營(yíng)造步行空間 （二）對(duì)外交通樞紐 ? 國(guó)外常將對(duì)外交通樞紐設(shè)在市中心，依靠完善的立體交通（地下通道、高架平臺(tái)等）分散人流量 ? 國(guó)內(nèi)則主要是依靠交通樞紐廣場(chǎng)組織交通，合理分散交通 （三）商業(yè)步行街區(qū) ? 以廣場(chǎng)為中心的商業(yè)區(qū)和以街道為軸線的商業(yè)街 ? 商業(yè)步行街一般由三種空間組成： 流動(dòng)空間 ——引導(dǎo)人流走向的連續(xù)空間，流動(dòng)空間兩側(cè)布置商店，即街式布置方式 集散空間 ——步行街出入口處以及大型商業(yè)娛樂(lè)設(shè)施附近，這種空間有圍合感，即院式布置 停留空間 ——相對(duì)寧?kù)o短暫停留休息的空間 ? 通過(guò)綠化花壇、隔離墩、拱包等多種方式營(yíng)造步行空間
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