【正文】 涂層烘干→冷卻、檢驗(yàn)→零件下掛 照光 零件上掛→手工噴涂→流平→紅外線加熱→紫外線固化→下件 鋁輪涂裝零件上掛→預(yù)脫脂→脫脂→→→鈍化→→→循環(huán)純水洗→新鮮純水洗→吹水→水分烘干→自然冷卻→準(zhǔn)備→手工補(bǔ)噴底漆→旋杯靜電噴涂底漆→流平→旋杯靜電噴面漆→手工補(bǔ)噴面漆→流平→涂層烘干→冷卻、檢驗(yàn)→零件下掛五、主要設(shè)備選擇工藝設(shè)備按工藝流程和生產(chǎn)綱領(lǐng)負(fù)荷計(jì)算確定，輔助設(shè)備按工藝需要配備。前處理設(shè)備采用通過(guò)式全噴淋方式，全鋼水密結(jié)構(gòu)。為保證設(shè)備的耐腐蝕能力，熱交換器、閥門(mén)及關(guān)鍵設(shè)備采用不繡鋼，噴嘴采用卡箍式V型PP噴嘴（美制），其噴射角度可調(diào)整，拆卸方便、清洗容易。噴漆室為水簾式，上送三級(jí)空調(diào)過(guò)濾的新風(fēng)，側(cè)下部排風(fēng)，噴漆室內(nèi)氣流均勻，－，保證良好的噴漆作業(yè)條件。采用大面積鋼化玻璃墻和外置式弧線反射照明裝置，保證噴漆室內(nèi)良好的照度要求，可達(dá)600lux以上。連續(xù)的水簾捕集噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的漆霧，達(dá)到凈化空氣的目的，同時(shí)含漆廢水經(jīng)循環(huán)水池處理后，絮凝打撈漆渣，過(guò)濾后水循環(huán)使用。烘干爐采用半橋式多行程熱風(fēng)循環(huán)對(duì)流烘干，加熱均勻，節(jié)省能源。保溫為優(yōu)質(zhì)巖棉板，爐內(nèi)送、回風(fēng)管采用整體式結(jié)構(gòu)，保證爐內(nèi)平滑，無(wú)積灰死角。漆膜烘干爐內(nèi)設(shè)置有害氣體濃度自動(dòng)檢測(cè)裝置，能進(jìn)行濃度超標(biāo)報(bào)警和自動(dòng)排放，確保安全運(yùn)行。供氣裝置采用全空調(diào)系統(tǒng)，由初效過(guò)濾、噴淋水洗、冷熱交換器、送風(fēng)機(jī)組及消音段成，配合噴漆室上部的動(dòng)壓室袋式過(guò)濾和靜壓室高效過(guò)濾，使噴漆室清潔度含塵量＜，塵埃粒度＜5μm；溫度可控制在25177。7℃，濕度70177。5%噴漆室、流平室和調(diào)漆室設(shè)置全淹沒(méi)組合分配式CO2滅火系統(tǒng)，其儲(chǔ)氣量按最大一條涂裝線所需量集中配備，噴射管路和噴頭分線布置，并設(shè)置溫度感應(yīng)器、火災(zāi)報(bào)警器（聲光），由控制系統(tǒng)采用換向針對(duì)性噴射。設(shè)計(jì)采用自動(dòng)旋杯靜電噴涂系統(tǒng)，用于鋁輪的噴涂，主要構(gòu)成： REV 318型自動(dòng)升降機(jī)，行程2000mm，速度2030米/分。 PPH307旋杯，最高轉(zhuǎn)速6萬(wàn)轉(zhuǎn)/分。 雙隔膜泵溶劑供應(yīng)清洗系統(tǒng)。 全系統(tǒng)自動(dòng)清洗切換閥（換色閥）。 PLC工業(yè)微機(jī)全自動(dòng)/手動(dòng)切換式控制臺(tái)。六、環(huán)境保護(hù)、安全和工業(yè)衛(wèi)生涂漆前工件噴淋處理的清洗用水，含有酸、堿及油脂等有害物質(zhì)，經(jīng)中和后排到廢水處理站處理后達(dá)標(biāo)排放，噴漆過(guò)程產(chǎn)生的清洗水經(jīng)漆霧絮凝后，定期打撈漆渣，脫色后循環(huán)使用，漆渣在指定地點(diǎn)焚燒或深埋；含有機(jī)溶劑的廢水定期排放到廢水處理站經(jīng)二次處理后，達(dá)標(biāo)排放。噴漆室和流平室排出的含有機(jī)溶劑廢氣，由于風(fēng)量很大、濃度較小，因此采用高空排放的方式，排放濃度和速率均符合《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996要求。烘干過(guò)程產(chǎn)生的廢氣經(jīng)直接燃燒處理后，達(dá)標(biāo)排放。噴漆室、流平室及調(diào)配漆間等部位設(shè)有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及CO2自動(dòng)滅火裝置。廠房的消防由消防拴保證。噴漆室部分做整體防靜電接地保護(hù)，確保安全生產(chǎn)。七、主要設(shè)備序號(hào)名 稱單位數(shù)量設(shè)備價(jià)格（萬(wàn)元）單價(jià)總價(jià)一、涂裝車(chē)間1水簾式噴漆室套281402橋式烘干爐套1423隧道式烘干爐套3844柜式脫水爐套15紫外線固化爐套2326靜電除塵裝置套157供風(fēng)系統(tǒng)套2288控制系統(tǒng)套159懸掛輸送機(jī)套11410無(wú)塵隔間套311更衣室套312風(fēng)淋室套413水循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)套11414廢氣處理系統(tǒng)套212小計(jì)53二、表面處理車(chē)間一、車(chē)架、油箱粉末涂裝線1前處理聯(lián)合清洗機(jī)套1 　 2吹水室套1 　 3水分干燥爐套1 4準(zhǔn)備室套1 5自動(dòng)噴粉室套1 6手工噴粉室套1 7粉末回收裝置套1 8烘干爐套1 9控制裝置套1 10懸掛輸送機(jī)套1 小計(jì)套10 二、鋁輪涂裝線1前處理聯(lián)合清洗機(jī)套1 2吹水室套1 3水分干燥爐套1 4準(zhǔn)備室套1 5底漆噴漆室套1 6流平室套1 7調(diào)漆室套1 8面漆噴漆室套1 9流平室套1 10烘干爐套1 11控制裝置套1 12送風(fēng)裝置套1 13催化燃燒裝置套1 14懸掛輸送機(jī)套1 小計(jì)套14 三、噴涂設(shè)備1粉末靜電噴涂系統(tǒng)套2 12USD2手動(dòng)噴槍套22 3小計(jì)套24四、其他1純水制備裝置套1 2冷凍式空氣干燥機(jī)套2 3CO2自動(dòng)滅火裝置套1 4噴漆室套1 5懸掛輸送機(jī)套2 6送風(fēng)裝置套1 小計(jì)套8合計(jì)109+第五章 建廠條件第一節(jié) 廠址及自然條件一、廠址本項(xiàng)目選址在XX市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（XX新區(qū)內(nèi)）04地塊內(nèi)，位于上岸處東側(cè)，四址為東臨開(kāi)發(fā)區(qū)主干河道，南臨開(kāi)發(fā)區(qū)主干道濱海南路，西臨主干道四號(hào)道路，北臨八塘南路?？傮w設(shè)計(jì)符合XX市XX新區(qū)總體規(guī)劃的兩項(xiàng)要求，即選址符合市土地利用總體規(guī)劃，土地性質(zhì)為XX市海涂圍墾地；同時(shí)符合市新區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃，屬市工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。目前，開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)路網(wǎng)已形成。干道標(biāo)準(zhǔn)為水泥路面，地下管網(wǎng)齊全，由開(kāi)發(fā)區(qū)統(tǒng)一配套。供電、供水、通訊、排水、供熱、泄洪等工程正在建設(shè)之中。二、土地安排有關(guān)參數(shù)用地指標(biāo)參數(shù)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1廠區(qū)占地面積m22576672建筑面積m21677833建筑占地面積m21108004綠地面積m2834845容積率%656建筑密度%457綠化率%三、自然條件 氣候XX屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。總的是：氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛，冬夏季風(fēng)交替明顯。冬季，由于受蒙古高壓控制，在西伯利亞冷空氣的不斷補(bǔ)充南下，天氣干燥寒冷，此時(shí)盛行偏北風(fēng)。夏季，受太平洋副熱帶高壓控制，盛行東南風(fēng)，多連續(xù)晴熱天氣，另外每年的7～9月份還會(huì)受到臺(tái)風(fēng)或熱帶風(fēng)暴影響，每年平均1～2個(gè)。春季，是冬季風(fēng)轉(zhuǎn)換為夏季風(fēng)過(guò)度性季節(jié)，由于冷暖空氣在長(zhǎng)江中下游交匯頻繁，天氣變化無(wú)常，時(shí)冷時(shí)熱，陰雨?，F(xiàn)，雷雨大風(fēng)、沿海大風(fēng)經(jīng)常出現(xiàn)。季節(jié)，是夏季風(fēng)向冬季風(fēng)轉(zhuǎn)換的過(guò)度性季節(jié)，氣候相對(duì)涼爽，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)秋老虎，由于常有小股冷空氣南下，鋒面活動(dòng)開(kāi)始增多，常會(huì)出現(xiàn)陰雨天氣。 氣象參數(shù)： 氣溫： 多年年平均氣溫： ℃最熱月平均氣溫： ℃ 最冷月平均氣溫： ℃ 濕度： 年平均相對(duì)濕度： 79 % 最熱月平均相對(duì)濕度： 71 % 降水：多年平均年總降水量： 1260 mm年最大降雨量： 1810 mm最大日降水量： 165 mm多年平均蒸發(fā)量： 1448mm多年平均日照時(shí)數(shù)： 2038h 多年平均雷擊天數(shù)： 47天風(fēng)： 多年平均風(fēng)速： m/s 最大風(fēng)力： 12級(jí)（32 m/s）地形地質(zhì)新區(qū)面臨XX開(kāi)敞式海域；屬于XX沖積平原，其中大部分為圍合的海涂，全區(qū)地勢(shì)平坦，～（吳凇高程）。本區(qū)域地基上層屬華南地層區(qū)第四海相沉積地層，以砂質(zhì)粉土為主，粗細(xì)相間，分布廣，厚度大，并且具有含水量低、孔隙小、強(qiáng)度大等特性。按土的物理學(xué)性質(zhì)，自上而下可分為3個(gè)大層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土。新區(qū)屬于非地震區(qū)。第二節(jié) 交通運(yùn)輸與通訊一、交通條件廠址東臨開(kāi)發(fā)區(qū)主干河道，南臨開(kāi)發(fā)區(qū)主干道濱海南路，西臨主干道四號(hào)道路，北臨八塘南路，干道標(biāo)準(zhǔn)為水泥路面。廠區(qū)所在地離329國(guó)道20公里，離滬杭甬高速公路40公里，離鐵路車(chē)站22公里（XX鐵路已啟用貨運(yùn)專(zhuān)用站—蜀山站，可通過(guò)余慈鐵路進(jìn)入國(guó)鐵大運(yùn)轉(zhuǎn)，辦理到達(dá)XX和由XX發(fā)往全國(guó)各地的貨物運(yùn)輸），離寧波櫟社機(jī)場(chǎng)和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)約80公里，離寧波港80公里。已經(jīng)國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)立項(xiàng)的XX跨海大橋的南端起點(diǎn)即為XX市，距廠區(qū)位置僅有2公里，2007年大橋建成后將使XX納入上海、蘇州、寧波、無(wú)錫二小時(shí)交通圈。所以，廠區(qū)所在地水、陸、空交通非常方便。二、通訊中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等各大電信公司的固定電話網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)以及計(jì)算機(jī)寬帶網(wǎng)絡(luò)均已覆蓋XX新區(qū)。所以，廠區(qū)所在地通訊便利。第六章 總圖運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 總圖運(yùn)輸一、總平面布置原則XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)條件（XX新區(qū)）的要求，在詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)上，合理布局廠區(qū)內(nèi)建筑與動(dòng)力管網(wǎng)，充分利用土地資源，滿足規(guī)劃設(shè)計(jì)條件所要求的技術(shù)指標(biāo)；合理組織廠區(qū)物流，人貨分流，確保運(yùn)輸通暢、安全。合理布置綠化場(chǎng)地，利用地形條件，美化廠區(qū)環(huán)境。滿足防火防爆及工業(yè)衛(wèi)生要求。根據(jù)城市全年風(fēng)頻，合理布置各功能分區(qū)二、總平面設(shè)計(jì)廠區(qū)總平面布置可分為廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)。廠前區(qū)布置于廠區(qū)南部，緊鄰濱海南路，生產(chǎn)區(qū)布置在廠區(qū)的中部及北部，生活區(qū)位于廠區(qū)的東部，靠近河道。根據(jù)XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)條件（XX新區(qū)）的要求，建筑紅線要在濱海南路道路紅線后退60米以上。設(shè)計(jì)上建筑物軸線后退道路紅線66米，圍墻采用低矮的綠籬植墻，既有利于保衛(wèi)，又美化環(huán)境。圍墻外側(cè)設(shè)截水溝。廠前區(qū)布置辦公樓。在廠前區(qū)后面，由南向北沿廠區(qū)軸線規(guī)劃三個(gè)聯(lián)合廠房，分別布置有整車(chē)裝配及涂裝生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線和車(chē)架/油箱制造生產(chǎn)線、鋁輪機(jī)加生產(chǎn)線和表面處理生產(chǎn)線。在廠區(qū)的東部臨近河道，布置試車(chē)道、籃球場(chǎng)和網(wǎng)球場(chǎng)、浴室、多功能餐廳，可供職工工作之余休閑娛樂(lè)。在廠區(qū)的西面布置污水處理站、停車(chē)場(chǎng)和綠化廣場(chǎng)。三、道路及物流設(shè)計(jì)廠區(qū)運(yùn)量大，車(chē)輛出入頻繁，為了安全生產(chǎn)，道路組織設(shè)計(jì)實(shí)行人、貨分流。根據(jù)XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)條件（XX新區(qū)）的要求，廠區(qū)主大門(mén)（即人流入口）沿濱海南路布置，物流大門(mén)沿四號(hào)路布置。沿廠區(qū)四周設(shè)環(huán)行道，從西側(cè)物流口進(jìn)入的原材料、外協(xié)件、配套件按工藝分別流向各聯(lián)合廠房。成品車(chē)由總裝車(chē)間運(yùn)至成品停放場(chǎng)，再經(jīng)物流口運(yùn)出廠區(qū)。四、綠化與景觀設(shè)計(jì)廠前區(qū)設(shè)置綠化花圃和休閑廣場(chǎng)與市政交通綠化帶相呼應(yīng)，形成了虛實(shí)結(jié)合的開(kāi)闊空間和明亮的視野。在廠區(qū)的西側(cè)布置職工停車(chē)場(chǎng)和綠化廣場(chǎng)，職工停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃為生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，鋪砌植草磚。綠化廣場(chǎng)突出簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)，以緩坡草坪為主，兼植一些觀賞樹(shù)木和花卉。根據(jù)XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)條件（XX新區(qū)）的要求，在河道旁設(shè)置寬為20米以上的綠化帶。設(shè)計(jì)上將河道、綠化帶、休閑道路與職工集中活動(dòng)場(chǎng)所結(jié)合起來(lái)，利用林蔭、花架、蔭棚等手法，將職工休閑娛樂(lè)場(chǎng)所與廠房連接起來(lái)。廠區(qū)綠化面積為83484㎡，%。五、豎向設(shè)計(jì)豎向布置采用連續(xù)式。利用場(chǎng)地條件合理組織路網(wǎng)與管網(wǎng)，廠區(qū)排水實(shí)行雨、污分流制排放。場(chǎng)地雨水采用暗管與蓋板溝相結(jié)合的方式，匯集后接管進(jìn)入市政道路排水系統(tǒng)或就近排入河道。第二節(jié) 工廠運(yùn)輸一、廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)間各工序間運(yùn)輸主要采用板式輸送機(jī)和懸掛輸送鏈為主；配套零部件入庫(kù)、出庫(kù)，成品出庫(kù)運(yùn)輸以電瓶叉車(chē)為主。二、廠外運(yùn)輸運(yùn)輸物品與年運(yùn)量：全年運(yùn)輸量為100554噸，其中運(yùn)入50754噸，運(yùn)出49800噸。序號(hào)運(yùn)入運(yùn)出物品單位數(shù)量物品單位數(shù)量1配套件噸49500成品發(fā)動(dòng)機(jī)噸480002包裝材料噸6000零部件包裝箱等噸18003 柴油噸19954汽油噸505機(jī)油噸2046油漆類(lèi)噸3007化學(xué)品噸558其他噸150合計(jì)噸50754噸49800外部運(yùn)輸采用汽車(chē)聯(lián)運(yùn)。第七章 土建方案第一節(jié) 土建方案及主要建筑物一、建筑設(shè)計(jì)原則聯(lián)合廠房除滿足生產(chǎn)工藝的使用要求外，要注意適應(yīng)XX地區(qū)的氣候特點(diǎn)，建筑設(shè)計(jì)必須滿足風(fēng)災(zāi)要求。建筑結(jié)構(gòu)材料選擇要充分考慮到土地鹽堿度較高的特點(diǎn)，保證建筑物的防腐蝕能力。建筑造型進(jìn)行美化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)格，形成剛?cè)嵯酀?jì)的效果。