【正文】 ，嚴(yán)寒條件，在此種條件下，會(huì)嚴(yán)重的影響支座砂漿的強(qiáng)度及后期性能。根據(jù)不同的溫度范圍，分別采取以下不同的施工工藝?！妗?0℃時(shí)當(dāng)最低氣溫在此種溫度條件下，可以不采取特殊的低溫施工措施，通過使用低溫型的材料，在氣溫較高時(shí)進(jìn)行澆筑的方法既可滿足施工的要求，但是，如果存在的風(fēng)力較大或溫差變化較大的情況時(shí)，在砂漿澆筑完畢，宜在四周設(shè)置防護(hù)屏障，防止水分散發(fā)過快或者砂漿墊石內(nèi)外溫差過大，影響施工質(zhì)量和外觀。通?？墒褂糜瓴?、濕氈毯等，對(duì)澆筑完的支座進(jìn)行包覆。當(dāng)施工進(jìn)度較快時(shí)，可以使用加熱保溫套進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)4～8h 即可。42 / 55℃～5℃時(shí)⑴加熱拌合水對(duì)攪拌砂漿用的拌合水進(jìn)行加熱，根據(jù)天氣氣溫條件，拌合水溫度在 25℃～45℃為宜，具體合適水溫可由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。⑵物料保溫加熱在現(xiàn)場使用電加熱墊進(jìn)行保溫加熱，或從倉庫運(yùn)送到現(xiàn)場時(shí)，用保溫巖棉包覆，現(xiàn)場即用即取。⑶攪拌機(jī)保溫加熱將電加熱保溫帶纏繞在攪拌機(jī)四周，并在底部粘貼保溫板或者巖棉等；使用前，用 40℃～60℃的熱水沖洗攪拌機(jī)和管道，并用加熱套加熱攪拌機(jī)，使用透明 PVC 管道的直徑在 50cm 左右為宜，外層包覆保溫材料。使用 20℃～40℃左右的熱水進(jìn)行拌合材料，漿體出機(jī)溫度在 10℃以上為宜，最低不低于 5℃。攪拌完畢，盡快澆筑，漿體攪拌完畢宜在 10 分鐘內(nèi)澆筑完畢。澆筑完畢，將支座上的加熱保溫套上下端均束緊，盡量避免空氣的流通，并將攪拌機(jī)的砂漿成型兩試模，放入加熱保溫套中，測試抗壓強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度達(dá)到 35MPa 即可取消加熱養(yǎng)護(hù)。⑷錨拴孔及墊石加熱在需要架梁的前 2h 左右，在預(yù)架的橋墩支座墊石上安裝干燒加熱器，并往加熱器中注入水，加熱器加熱水溫度為 50℃～60℃為宜。在落梁到位前，取出干加熱器并用保溫布蓋上。43 / 55⑸支座鋼墊板和套筒及螺栓的加熱從存梁臺(tái)座提梁前，將保溫加熱套安裝在支座鋼板上開始加熱，同時(shí)將套筒和螺栓放入加熱套中，保持加熱套內(nèi)溫度在 20℃～40℃左右。正式灌漿前保證支座下鋼墊板的溫度在 0℃以上。⑹養(yǎng)護(hù)砂漿澆筑后，使用加熱保溫套繼續(xù)進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)。℃～10℃時(shí)在此種溫度條件下，施工方法同 ，但是要求漿體出機(jī)溫度必須在 10℃以上，并在 的基礎(chǔ)上適當(dāng)延長對(duì)支座墊石和支座的加熱時(shí)間。⑴進(jìn)入冬期時(shí)，所有架梁設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修。⑵將所有設(shè)備上的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油全部更換為冬期機(jī)油，水箱水更換為合格的防凍液，并包裹防凍套。⑶調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙。增設(shè)預(yù)熱啟動(dòng)設(shè)施，采取必要的保溫措施。⑷電氣設(shè)備加設(shè)防潮、防露設(shè)備(電暖風(fēng)及空調(diào))。⑸冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速，及時(shí)清除軌道、走行道的冰霜。⑹在低溫條件尤其是負(fù)溫條件下施工，必須采取加熱防凍措施。現(xiàn)場對(duì)拌合水進(jìn)行加熱。⑺灌漿料隨拌隨用，每次拌制砂漿盡量在 30min 內(nèi)用完，已凝結(jié)或44 / 55凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。⑻在冬期條件下，應(yīng)在同條件下制作抗壓試件，澆筑 2h 后或適當(dāng)延長時(shí)間，測試試件的抗壓強(qiáng)度是否滿足 20MPa。必須在強(qiáng)度達(dá)到 20MPa后，方可拆除千斤頂，否則需要繼續(xù)進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)。⑼遇到下雪天氣，應(yīng)及時(shí)清掃運(yùn)梁車前進(jìn)的路線，防止機(jī)械走行過程中滑移，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止作業(yè)。⑽冬期車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。⑾司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車。⑿嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械養(yǎng)護(hù)、操作人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。⒀高空作業(yè)人員必須掛安全帶。⒁對(duì)現(xiàn)場施工及管理人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)，從思想上重視起來，做到“安全第一，質(zhì)量至上”的目標(biāo)?；炷炼臼┕?，按時(shí)測量水和骨料、外加劑加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及混凝土攪拌、澆注時(shí)的溫度和澆注后混凝土溫度的變化情況，使混凝土內(nèi)外溫差不超過 25℃，混凝土表面溫度平均保持在 15℃左右，最低處不低于 5℃，降溫速度不超過 5℃/h。尤其要注意加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生期的溫度觀測。設(shè)計(jì)溫度量測記錄表，測量混凝土原材料、出料、進(jìn)模溫度。45 / 55外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度記錄儀觀測，混凝土出罐入模溫度用普通溫度計(jì)測定，原材料及混凝土內(nèi)外溫度用電子測溫儀測定。⑴在澆注后的混凝土設(shè)測溫孔，測溫孔設(shè)在溫度容易發(fā)生變化的地方。⑵在結(jié)構(gòu)隅角、突出、迎風(fēng)和細(xì)薄部位應(yīng)均勻留置測溫孔，孔深根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法及結(jié)構(gòu)尺寸確定。測溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖。⑶測溫孔設(shè)在易于散熱的部位，大體積混凝土的測溫孔在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。⑴檢查水、骨料的溫度，每一工作班至少檢測 4 次。⑵檢查混凝土從入模到拆除模板時(shí)的溫度，每 2 小時(shí)檢查一次，達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度后每 6 小時(shí)檢查一次。⑶室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)在每天 7 時(shí)、12 時(shí)、16 時(shí)和午夜零時(shí)4 個(gè)時(shí)間觀測記錄。⑷檢查混凝土從出罐到入模時(shí)的溫度，每工作臺(tái)班四次。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢查次數(shù)要符合下列規(guī)定：①當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間至少每 6h 檢測一次。②當(dāng)采用蒸汽或電熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在升、降溫期間每 1h 檢測 1 次，在恒溫期間每 2h 檢測 1 次。46 / 55⑴對(duì)測溫孔進(jìn)行編號(hào)并繪圖。⑵在測溫時(shí)，將溫度計(jì)與外界氣溫隔絕，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在 3min 以上。⑶設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，若發(fā)現(xiàn)溫度變化異常，立即匯報(bào)并采取措施，避免發(fā)生質(zhì)量事故。冬季施工主要以保溫物資為主進(jìn)行準(zhǔn)備。主體工程的材料用量如鋼材、地材等不在下表列出，主體工程的材料用量以年度施工任務(wù)計(jì)劃用量為準(zhǔn)備進(jìn)行進(jìn)貨、儲(chǔ)備。冬季施工主要物資計(jì)劃序號(hào) 材料設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 用途 備注1 覆蓋用薄膜 m2 500 墩身、承臺(tái)2 覆蓋用棉被 m2 400 墩身、承臺(tái)3 覆蓋用無紡布 m2 400 墩身、承臺(tái)4 篷布 m2 500 墩身、鋼筋加工場5 砼罐車保溫被 套 7 混凝土運(yùn)輸車6 鋼管腳手架 噸 10 墩身7 火爐 個(gè) 20 墩身、承臺(tái)8 煤球 噸 1 墩身、承臺(tái)主體工程材料按照冬季施工用量事先予以儲(chǔ)備。根據(jù)冬季施工內(nèi)容，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋冬季施工的人員安全，機(jī)械操作安全，防滑防護(hù)措施，用電（火）安全，消防物資儲(chǔ)備，主體工程保溫措施。通過對(duì)參加冬季施工人員的全面培訓(xùn)，確保施工安47 / 55全、保證施工質(zhì)量，完成任務(wù)。⑴在冬季施工開始前，技術(shù)人員必須進(jìn)行專門的技術(shù)交底，使大家明白冬季施工的技術(shù)措施，作業(yè)要點(diǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。⑵設(shè)專人測溫，詳細(xì)做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時(shí)負(fù)責(zé)檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結(jié)構(gòu)各部位的混凝土澆筑時(shí)間，遇大風(fēng)降溫天氣要加強(qiáng)檢查已澆筑混凝土的覆蓋情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。⑶嚴(yán)格控制混凝土拆除保溫和拆模時(shí)間，必須經(jīng)過嚴(yán)格的試塊試壓，達(dá)到拆模強(qiáng)度，方可進(jìn)行拆模，模板及混凝土的保溫覆蓋要及時(shí)有效。⑷混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的測量，在強(qiáng)度未達(dá)到以前每小時(shí)測量一次，每次不少于 3 分鐘。⑸準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。⑹經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。⑺加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取供蒸汽或?yàn)⑺拇胧?，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。⑻嚴(yán)格控制混凝土水膠比，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。48 / 55⑼控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。⑽在負(fù)溫條件下，對(duì)支座灌漿材料進(jìn)行嚴(yán)格的工藝性能試驗(yàn)，保證灌漿質(zhì)量。⑾施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內(nèi)容包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。⑿設(shè)專人測溫，做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時(shí)負(fù)責(zé)檢查覆蓋保溫情況。冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬季施工除遵守常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措施。⑴對(duì)參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識(shí)培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅(jiān)持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。⑵制定詳細(xì)的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責(zé)，并配齊冬季施工安全防護(hù)用品以及防寒防凍防滑等勞動(dòng)保護(hù)用品。⑶施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。⑷霜雪天后，及時(shí)清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的爬梯、工作平臺(tái)要保持干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。49 / 55⑸下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機(jī)械設(shè)備要使用與氣溫相適應(yīng)的防凍劑，防止凍脹事故。⑹安排專人負(fù)責(zé)熱源、火源的管理，供暖設(shè)備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)、火災(zāi)危險(xiǎn)地區(qū)配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。⑺加強(qiáng)各種壓力容器的管理，壓力計(jì)等儀器儀表工作狀態(tài)良好，禁止對(duì)乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)防爆炸事故發(fā)生。⑻鍋爐房主管人員應(yīng)熟悉鍋爐安全知識(shí)，每天必須對(duì)鍋爐進(jìn)行一次檢查，并在鍋爐運(yùn)行記錄上簽字。⑼鍋爐安裝使用前，必須取得鍋爐檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)合格證，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的鍋爐使用登記證，司爐工必須持有同級(jí)別的有效操作證。⑽鍋爐運(yùn)行時(shí)，司爐工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時(shí)做好運(yùn)行記錄和交接班記錄。鍋爐遇到緊急情況時(shí)，司爐工有權(quán)緊急停爐。⑾加強(qiáng)用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護(hù)供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量，用電設(shè)備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。⑿作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動(dòng)保護(hù)用品，特別是龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車裝梁人員等需要高空作業(yè)的人員，必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時(shí)拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。50 / 55⒀機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作安全措施：①在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的液壓油、柴油和機(jī)油；冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點(diǎn)符合防凍要求。②各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。③冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。④冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。⑤對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備放盡冷卻水、燃油、液壓油、機(jī)油，并用棚布進(jìn)行遮蓋。⑥嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。⑴冬季施工時(shí)，混凝土澆筑、拆模、預(yù)應(yīng)力灌漿避免在大風(fēng)降溫時(shí)段進(jìn)行。⑵整個(gè)養(yǎng)護(hù)過程不要澆水，尤其不能澆涼水。⑶加強(qiáng)對(duì)原材料、配合比、溫度的控制，原材料不能露天存放，保證原材料中無冰渣。51 / 55⑷對(duì)摻加的外加劑進(jìn)行控制，避免因外加劑對(duì)混凝土質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響，使用聚凌酸系列減水劑，不能再使用防凍劑或無機(jī)早強(qiáng)劑。⑸冬季施工前對(duì)灌漿材料質(zhì)量及灌漿施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)才能施工。⑹穿束的鋼絞線必需保證干燥，灌漿前必須保證孔道內(nèi)無積存水，不得用高壓水沖洗孔道。⑺冬季施工時(shí)防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止凍害。⑻施工機(jī)械要經(jīng)常檢修，對(duì)加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，在砼作業(yè)前應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查，保證在使用機(jī)具時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑼冬季高空作業(yè)時(shí)要作好高空作業(yè)的防凍、防滑工作，完善并加強(qiáng)平時(shí)的檢查管理工作，以保證安全。上下人梯部位用草袋包裹，防止表層結(jié)冰。⑽冬季施工做好消防安全工作。冬季施工所用的保溫防護(hù)材料要有阻燃要求；嚴(yán)禁交叉作業(yè)，明火施工必須申領(lǐng)用火證，設(shè)專人看管并配備滅火、消防措施；易燃、有毒以及化學(xué)藥品要用專庫存放，收發(fā)有專人負(fù)責(zé)，做好消防及安全防護(hù)工作；加強(qiáng)臨電日常管理，纜線、設(shè)施要定期維修，并配備好消防器材。⑾定期與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)采取防凍措施。、防火、防滑工程措施⑴在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管52 / 55理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備換季節(jié)保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油，對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（停機(jī)后排放冷卻水） 。⑵各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)。冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后在逐步提高車速，以減少機(jī)械故障。⑶冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。⑷冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。⑸物設(shè)部按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行施工機(jī)械和車輛冬季保養(yǎng)和日常行車知識(shí)培訓(xùn)和教育，聯(lián)合安質(zhì)部制定冬季施工機(jī)械和車輛防寒的具體安全措施，并監(jiān)督執(zhí)行。機(jī)械設(shè)備保管人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，作好相應(yīng)的記