【正文】 骨料。砼材料應滿足相關規(guī)范和規(guī)定。（5）、各項指標要求，施工工藝應嚴格按相關規(guī)范及標準圖要求辦理，使結構滿足耐久性使用要求。（6）、砼堿含量應符合《鐵路砼工程預防堿一骨料反應技術條件》（TB/T3054）的規(guī)定。（7）、澆筑砼前要檢查所有預埋件是否齊全，位置是否正確，如有移動應及時校正，接長鋼筋時，接頭采用閃光對焊，并須進行縱向打磨加工。（8）、施工過程注意環(huán)境保護，對破壞的植被應予恢復。（9）、涵洞兩側路堤填級配碎石必須對稱均勻填筑，禁止一側填級拍碎石造成偏壓。（10）、當涵頂填土超過 時，允許施工車輛在涵頂通過。（11）、涵洞建于土質地基上時，需按規(guī)定預留拱度。（12）、出入口鋪砌處，應根據(jù)地形實際情況，開挖拉坡順接原路面，及灌溉溝，使交通方便，排水順暢。（13）、蓋板預制件在堆放、移動、裝卸、運 輸中，應防止碰撞。吊機吊裝27 / 57作業(yè)時，吊點應正確，人工輔助作業(yè)時， 應注意安全。（14）、蓋板就位澆筑時，支撐、模板 應安裝牢固，并應打設腳手架平臺和欄桿進行防護。（15）、基坑開挖安全防護措施：①、基坑開挖 對鄰近建（構）筑物或臨時設施，施工前必須采取安全防護措施。②、開挖基坑 應視地質和水文情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進行。嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。③、基坑 頂 有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地質 和水文條件及動載大小等情況確定，且均不小于 。棄土堆坡腳與坑口邊緣距離不得影響基坑邊坡穩(wěn)定。④、在土石松 動地層或粉、細砂層中開挖基坑時，應先做好防護設設施；軟基開挖必須進行支護。當基坑開挖需要爆破時，應執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。⑤、采用垂直運 輸出土時， 應每班檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固。裝土或卸土后必須將斗門關好，斗門扣件應有防脫措施。吊斗升降時，坑內作 業(yè)人員應躲離吊斗升降移動范圍以外。吊斗不使用，應及時摘下，不得懸掛。⑥、基坑開挖 時，應觀測 坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后可繼續(xù)施工。⑦、當基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響，或因條件限制不能放坡時，必須對坑壁進行支護加固后開挖，加固措施采用擋板護壁、非樁支護、噴錨支護。28 / 57工期保證措施、組織保證措施將本工程作為重中之重，成立精干、高效的項目經理部，實行項目經理負責制，項 目部設置強有力的綜合管理系統(tǒng)，實施對工程項目的全面宏觀管理。投入足量的專業(yè)化施工隊伍進行施工，減少中間環(huán)節(jié)，加強施工能力，合理部署，嚴密科學組織施工。上場勞力數(shù)量和技術素質滿足工程需要，確保實現(xiàn)工期目標。進場的施工隊伍，建立健全經理負責制，強化一線組織領導和指揮。 項目部建立崗位責任制，將項目管理目標分解到全體員工，制定詳細而科學的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產，全面實現(xiàn)計劃目標。加強工程調度指揮，做到一切行動聽指揮，步調一致，齊抓共管。配備性能先進、狀況良好、適用本工程建設的機械設備，在施工過程中，加強維修保養(yǎng)，落實“ 清潔、 潤滑、緊固、 調整、防腐” 機械現(xiàn)場保養(yǎng)“十” 字作業(yè)法，提高機械 設備、車輛的完好和使用率，保證設備始終處于受控和良好的技術狀態(tài)，充分發(fā)揮機械設備的效能。加強后期供給，以充足的物資設備資金保工期做好物資供應和后勤保障工作，主材、地材等要提前落實料源和運輸方式，提前簽訂供應合同，保證 按時接質供貨，避免因停工待料貽誤工期。合理運籌資金，加強調控能力，確保工程施工正常運轉，保證重點和關鍵工程正常施工，滿足建設單位工期要求。積極主動處理好與當?shù)卣陀嘘P部門及沿線鄉(xiāng)村關系，盡力爭取他們的關心、支持和配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程比較順利地實施。、制度保證措施（1）、實行工期目標管理，獎罰分明。做到 長計劃、短安排，切實制定各個階段的生產計劃和保證完成措施，使職工明確目標，提高積極性，并且定期考核評比，及時進行獎罰。對上一期計劃未完成的項目，在安排下一期施工計劃時及時調整，保證階段工期，從而確?？偣て?。29 / 57（2）、搞好成本核算工作。落實經濟承包責任制，將個人收入與工程進度、工程質 量掛鉤，激發(fā)職工生產積極性，保證工期。定期召開工程分析會制度，安排布置工程任務，解決施工中遇到的各種問題。堅持跟班作業(yè)制度，各級領導要深入一線跟班作業(yè)，及時了解進度動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。為保證安全、高 質、高效的按期完成施工任務，建立各項有效設備管理制度。、技術保證措施?。?）、編制相應的工程總體網絡進度計劃和年、季、月、周進度計劃，對施工實行網絡計劃管理，施工中嚴格按施工組織設計和網絡進度計劃展開工序流水作業(yè)，各分項、分部工程協(xié)調配合，全面展開施工，對施工中發(fā)生的情況變化及時修改計劃，每周一總結，提出問題，查找原因，提出措施，確保每月、每季度工期兌現(xiàn)。調集足夠的敬業(yè)精神強、業(yè)務精、熟練的工程技術人員和技術工人參加該工程施工，保證施工的順利進行。制定科學的施工方案，采用先進施工方法和合理工藝流程，縮短工期。根據(jù)當?shù)貧夂?、地質、水文特點，合理安排施工，盡量避免雨季、冬季等因素的不利影響，充分利用施工黃金季節(jié)，重點工程實行倒班作業(yè)，提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)能力，以日產量保月產量，以月產量保年產量，從而確保總工期及分階段工期目標的實現(xiàn)。發(fā)揮 技術管理的保障作業(yè)，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。 對難度較大的技術問題，積極會同設計、監(jiān)理部門共同研究解決方案。（2）、現(xiàn)場技術人員，要深入一線跟班作業(yè)，及時搞好技術交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。建立項目總工程師為首的技術保障、技術決策體系，加強項目總工程師技術崗位負責制，行使技術否決權，成立重點工序施工攻關小組，確保方案和技術措施可靠，工藝先進，工序合理，從而保證施工的順利進行。嚴 格按照設計要求、技術規(guī)范組織施工，實行全面質量管理，針對技術和質量問題，開展 QC 小組攻關活動。全面實行“ 自檢、互檢、專檢”的質量“ 三檢”制度，杜 絕質 量事故，避免工程返工，保證各項工程、各個工序30 / 57按計劃有條不紊地進行。質量目標、保證體系及保證措施、質量目標確保全部工程達到國家順接或鐵路總公司現(xiàn)行工程質量驗收標準及設計文件要求，各檢驗批、分項施工質量檢驗合格率達到 100%。、質量保證體系項目經理部設一名質檢工程師，負責全部質量的檢查和監(jiān)督及與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡；施工隊設專職質檢員負責質檢工作，以班組長為主對所施工的工序進行自檢，形成部、隊、工班三 級質量控制體系,實行質量一票否決權制度和“三檢 ”(自檢、互檢、交接 檢) 制度,服從建 設單位人員監(jiān)督指導,使工程質量的全過程都處于受控狀態(tài)。建立嚴格的質量責任制,并與經濟掛鉤,加強對工程質量的全面管理和領導。、質量保證措施（1）、建立三級質量保證體系，即技術員自檢、項目部質檢員檢驗和監(jiān)理工程師抽檢。施工過程中對砂樁施工的各道工序進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（2）、嚴格遵守技術規(guī)范，遵循國家有關施工規(guī)范，執(zhí)行監(jiān)理工程師審查批準的方案，嚴格施工工藝，按圖施工。（3）、開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，按照技術交底的要求，使各級 施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規(guī) 范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。（4）、做好施工現(xiàn)場排水準備，做好臨時排水溝開挖工作，以防雨水浸泡基底。（5）、加強對管理和施工人員的質量教育，不斷強化全員質量意識，牢31 / 57固樹立“百年大 計， 質量第一、”的思想，嚴格施工質量管理，按施工規(guī)范正規(guī)化、標準化作業(yè)，精心組織、精心施工。（6）、認真做好試驗段的各種原始記錄，為以后砂樁施工提供寶貴經驗。（7）、作業(yè)隊進場之前和作業(yè)隊簽訂質量責任狀，保證施工質量。（8）、加強對原材料的進貨檢驗、驗貨、 驗證、登記、標識等工作，完善管理，積極配合工程師對原材料的質量抽查工作。（9）、上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序。（10）、對施工中需監(jiān)理工程師檢查驗收的過程（如隱蔽工程等），應在每道工序完成后，按規(guī)范要求進行檢查，合格后請監(jiān)理工程師辦理書面簽證，方可進行下道工序施工。（11）、砼拌合、運輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。模板支撐牢固，內面平整光滑，尺寸符合設計，中 線水平準確。砼搗固密實，做到外光內實，成型美 觀。灌 砼時 按規(guī)定頻率取樣制試塊，養(yǎng)生后送指定試驗室檢測。安全生產目標及保證措施、安全目標確保實現(xiàn)“三杜 絕，兩控制，一消滅，一確?！保矗憾沤^ 3 人含 3 人及以上的較大傷亡事故，杜絕責任死亡事故，杜絕責任鐵路交通一般 C 類及以上事故；參建員工年重傷率控制在 ‰以內，參建員工年輕傷率控制在5‰以內；消滅責任設備、火災、爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。、安全保證體系工區(qū)長對現(xiàn)場安全全面負責，并配備現(xiàn)場專職安全員和兼職安全員協(xié)助工區(qū)長做好整個工程的安全工作，在施工前制定嚴格的安全技術措施，施工中正確使用防護設施，確保安全生產和施工機械人員安全。32 / 57圖 安全生產管理組織機構框圖、安全保證措施（1）、加強安全教育， 樹立安全第一思想，建立安全責任制。（2）、制定較詳細的安全生產措施，施工現(xiàn)場設立必要的安全標語，安全操作規(guī)程，以及安全防護設施等。（3）、堅決執(zhí)行安全卡死制度，建立安全檢查制度，進行定期和不定期的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不留隱患。（4）、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，并經過崗前培訓合格。（5）、施工作業(yè)人員要持證上崗，嚴格遵守施工規(guī)范，文明施工，施工操作人員進入現(xiàn)場時必須配戴安全帽。（6）、不得酒后上崗，不得穿拖鞋及易滑的鞋在鐵板平臺上行走。（7）、基坑開挖安全保證措施①、基坑開挖作 業(yè)前先探明地下管線的位置，并在設備管理單位監(jiān)護人員在場的情況下，才能進行開挖，嚴謹盲目施工。項 目 經 理項 目 副 經 理 總 工 程 師經 理 部 安 全 小 組安 全 員各 施 工 專 業(yè) 隊班 組 安 全 員班 組 安 全 員專 職 安 全 員安 質 環(huán) 保 部33 / 57②、開挖前備足彩條布、 編織袋、水泵等防排水材料及設備，以確保雨天線路行車安全。③、在開挖過程中，四周要用 鋼管架進行維護，并懸掛警示牌，夜間施工時， 應在明 顯位置設有警示燈，防止人員不慎掉入。④、挖土工作必 須遵守下列規(guī)定：Ⅰ、嚴謹?shù)蛊峦谕粒ㄍ谕疗旅媾c水平夾角不大于 60176。）。Ⅱ、在列車通過時嚴禁開挖。Ⅲ、機械設備發(fā)生故障時不得繼續(xù)挖土。Ⅳ、挖土時如發(fā)現(xiàn)塌方，影響行車安全時， 應迅速搶修加固。Ⅴ、機械挖土必須設專人指揮。（8）、既有線地上、地下管線防護安全措施指派專人負責管線保護工作，實施層層管線交底制度，現(xiàn)場懸掛管線保護警示牌，加強對施工作業(yè)工人的教育，提高管線保護意識。開挖施工影響既有通信、信號、設備等地上、地下管線時，事先聯(lián)系相關設備管理單位，保護遷改措施經同意后方進行施工。施工前采用每 10m人工開挖一道探溝的方式，摸清地下管線的走向和深度。根據(jù)初步掌握的情況，繪制管 線平面圖與各管線單位進一步了解完善管線資料，校核管線位置、走向、性質 等。架空線電桿周圍 3m 范圍內不挖坑、挖溝、取土。在架空線電桿附近推土或鏟土時，必須保證其建筑物接近限界符合《通信信號設備維修規(guī)則》第一章第 50 條的規(guī)定。架空電線兩側 10m 范圍內和地下電纜兩側各 3m 范圍內不修建臨時設施。嚴禁向 電桿、 電線 、橫桿、拉 線、信號機、握柄、導管、導線等設備上拋擲雜物，不得搭掛各種臨時線。（9）、施工機械安全保證措施34 / 57各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進行調查處 理，制定防范措施，防止機械事故的 發(fā)生。（10）、營業(yè)線施工安全保證專項措施牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，本著進度、效益服從于安全的原則，以確保行車、人身和既有設施安全為目標，軌邊及臨近線路施工必須設防護員。①、營業(yè)線施工安全培訓參與施工人員必須經過安全教育培訓，并考試合格，方準上崗作業(yè)。駐站聯(lián)絡員、工地防護人員必須經過嚴格訓練和考試合格，方準擔任該項 ②、鄰 近營業(yè)線 施工相關要求Ⅰ、對 B 類 不納入集團 公司施工計劃的施工項目或施工方案必須按程序審批通過（含變更施工方案），納入施工監(jiān)督計劃方可施工。Ⅱ、簽定施工安全協(xié)議。Ⅲ、各施工項點規(guī)定的施工單位負責人、安全或技術管理人員、防護人員必須到場簽認。Ⅳ、對可能發(fā)生施工人員、機具、 設備和材料侵入鐵路限界、影響供電設備安全的施工，必須采取有效物理隔離措施的；鄰近營業(yè)線大型機械、臨時構筑物、起重設備吊臂旋轉、索具斷裂必須采取可控防傾倒、旋轉、斷裂等措施。35 / 57Ⅴ、提前將作業(yè)計劃告知監(jiān)理、建設項目管理機構及相關設備管理單位，監(jiān)理及設備管理單位安排安全監(jiān)管人員到施工現(xiàn)場進行監(jiān)護。Ⅵ、施工方案明確要求設置現(xiàn)場和駐站聯(lián)絡員的，施工現(xiàn)場必須設立應急標牌（標明防護車站應急電話、簡明應急防護程序