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正文內(nèi)容

鐵路柵欄改移施工方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-05-10 18:26本頁面
  

【正文】 ,在盡可能短的時間內(nèi)研究、制定出具體搶險方案。既有柵欄拆除過程中倒塌后 , 應(yīng)先檢查倒塌處兩側(cè)是否還有可能繼續(xù)危險, 當(dāng)確認無危險后, 方可實施搶救, 如還可能造成連續(xù)倒塌, 則必須采取有效措施控制。清理柵欄時應(yīng)采取有效措施,避免對傷員的二次傷害。搶救時不能使用工具,只能人工清除,用手搬、扒、刨。受土方柵欄壓傷的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折 , 因此也不可急速搖動或移動傷員,應(yīng)多人平托住傷員身體 , 緩慢將其放至于平坦的地面上。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙, 應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血, 應(yīng)迅速采取止血措施, 可在傷口近心端結(jié)扎, 但應(yīng)每半小時松開一次 , 避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。在急救醫(yī)生到來后,應(yīng)將傷員受傷原因和己經(jīng)采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。 軌道聯(lián)電當(dāng)軌道施工出現(xiàn)紅光帶時,要立即通知車站、電務(wù)、工務(wù)等部門,并在設(shè)置防護后立即組織人員查明故障的原因,及時排除故障。表72 主要人員聯(lián)系表序號姓名職 務(wù)電 話1王朝暉指揮長187652986662王維民指揮部書記187652989993孔德水副指揮長187652090664劉成和指揮部總工程師187652027665徐曉波指揮部工程部長187662580906朱超指揮部安質(zhì)部長187662296867薛興忠指揮部物資部長187662192198岳增印指揮部計劃部長187652989009韓誠善四項目經(jīng)理1876520256610于修建四項目書記1876598717111張志華四項目總工程師1866094326212周延利四項目安全總監(jiān)1866986201813陳進四項目安質(zhì)部長1867170011614王自森架子一隊隊長1866085136815趙曙光架子二隊隊長1866980815816武繼海工程部長1893711393117張效金物資部長1866986201118邰洪濤綜合辦主任1865353299319姚有臣架子一隊技術(shù)主管1866181474920馮魯東架子二隊技術(shù)主管18669808156表73 相關(guān)配合單位聯(lián)系表序號姓名單位職務(wù)聯(lián)系電話路電1胡克振青島工務(wù)段分管安全副段長13969712918782052姜錫彬青島工務(wù)段安全科長13969679001785053李 忠青島電務(wù)段分管安全副段長13963956299786964孫自力青島電務(wù)段安全科長13793338399785065高遂慶濟南通信段分管安全副段長13969099098291666張華慶濟南通信段安全科長13853180689281657董秀國濟南供電段分管安全副段長13791121669299638張洪舉濟南供電段安全科長18606353916240239王志增濟南供電段施工辦主任159658529992973310師國良建設(shè)指揮部安質(zhì)部長1351531830011邵立軍建設(shè)指揮部安質(zhì)部安全主管1360535740812孔德水中鐵十四局副指揮兼安全長1876520906613朱 超中鐵十四局安質(zhì)部長18766229686急救電話:053288512120/88523620 (即墨市人民醫(yī)院) 火警電話:119匪警電話:110 查詢電話:11演練應(yīng)加強應(yīng)急小組成員的培訓(xùn),重點掌握現(xiàn)場應(yīng)急處理技術(shù),學(xué)會必要的醫(yī)療救護知識,熟練掌握各類急救器材的使用方法。熟悉應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的程序和各自的分工及職責(zé)。為保證應(yīng)急預(yù)案的可操作性,應(yīng)急預(yù)案編制后應(yīng)進行現(xiàn)場演習(xí),以檢驗預(yù)案的內(nèi)容和程序是否合理,人員響應(yīng)是否到位,職責(zé)是否明確,措施是否有效。并對演習(xí)情況進行記錄,找出存在問題環(huán)節(jié)和原因,根據(jù)實際情況對預(yù)案進行修改。各營業(yè)線施工項目必須根據(jù)各自項目特點,配備必要的救援器材和設(shè)備,建立設(shè)備器材清單。如大型機械設(shè)備、物料配備困難,不能滿足可能的應(yīng)急救援需要的,應(yīng)當(dāng)就近聯(lián)系地方或其他單位,建立起資源信息庫,確保應(yīng)急時可以快速調(diào)用。既有線設(shè)備應(yīng)急物資,由相關(guān)設(shè)備管理單位按照現(xiàn)場實際情況,準備好相應(yīng)的應(yīng)急物資(如:電牽設(shè)備、供電設(shè)備、信號設(shè)備、工務(wù)養(yǎng)護設(shè)備等),以防止發(fā)生意外時,立即修復(fù)受損設(shè)備。其他應(yīng)急物資設(shè)備如下:表74 應(yīng)急物資設(shè)備表序號名稱型號單位數(shù)量1枕木根502鋼軌60kg/m,25m根23道砟m3204片石m3505編織袋條5006發(fā)電機250KW臺17工字鋼40a,12m根108挖掘機臺19對講機GP88S個410吊 車25t臺211氣割設(shè)備套212電焊設(shè)備臺213自卸汽車臺214短路銅線3m根215火炬616響墩1217手電含電源套6注:與接觸網(wǎng)、電務(wù)等單位簽訂接觸網(wǎng)、信號搶修物資儲備協(xié)議(1)指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故搶險救援工作進展和結(jié)束情況,及時向上級報告。(2)應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織各有關(guān)部門、單位,及時作出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)等。事故發(fā)生后,由上級主管部門對事故原因進行調(diào)查,項目部有關(guān)人員要積極配合協(xié)助。公司安質(zhì)部門主持召開事故分析會,依據(jù)事故原因沒有分析清楚不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有采取切實可行的預(yù)防措施不放過的原則,進行調(diào)查,分析事故原因,找出問題根源,總結(jié)經(jīng)驗。 清理整頓,恢復(fù)生產(chǎn)根據(jù)上級主管部門的要求,盡快對事故現(xiàn)場進行清理,采取切實可行的防范措施,避免類似的事故再次發(fā)生,并積極做好傷亡人員的善后處理工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn),減少因事故造成的損失。(1)按照鐵道部《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)定》規(guī)定,接受鐵道部、鐵路局兩級事故調(diào)查組調(diào)查,并如實向調(diào)查組提供資料和物證。(2)調(diào)查取證組進行初步調(diào)查取證,并參加政府或上級組織的事故聯(lián)合調(diào)查組,在調(diào)查取證工作結(jié)束后,要盡快寫出事故調(diào)查報告,如實、完整、及時送交事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組。(3)事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故調(diào)查報告,本著“四不放過”的原則,查清事故原因,落實事故責(zé)任,監(jiān)督制定和落實糾正預(yù)防措施,對責(zé)任單位、責(zé)任人進行處分、處罰,編寫事故調(diào)查分析報告,并按規(guī)定上報上級單位和地方政府。附件一 施工方案示意圖附件二 平面布置圖附件三 夜間照明布置圖附件四 施工作業(yè)計劃流程圖附件五 防護示意圖附件六 安全關(guān)鍵卡空表序號卡控重點卡控部位防 護 措 施負責(zé)人1防人身車輛傷害柵欄改移施工人員不得隨意進入防護柵欄。駐站聯(lián)絡(luò)員提前半小時進入行車室進行防護。在運營線施工必須配帶齊安全防護用品。作業(yè)人員到達施工地點及時通知室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員,要求防護。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時通報列車運行情況。周延利、趙曙光2防料具侵限柵欄改移嚴格落實安全交底制度,并采取“一人一機”防護。現(xiàn)場防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員堅持三分鐘呼叫應(yīng)答,得到通知及時檢查現(xiàn)場,盡職盡責(zé)完成監(jiān)控檢查工作。周延利、趙曙光3防人身意外傷害柵欄改移 無特殊原因,參加要點施工的所有人員,必須按規(guī)定戴防護用品。開展全員個人安全防護意識教育。周延利、趙曙光4柵欄倒塌柵欄改移對基礎(chǔ)不穩(wěn)的柵欄、臨時柵欄采取加固措施,施工期間派專人進行檢查,落實安全檢查制度。施工過程中,機械設(shè)備采取“一人一機”防護,嚴禁大型設(shè)備進入柵欄1米范圍內(nèi)作業(yè),大型壓路機無法碾壓的地方,使用小型夯錘人工進行夯實。周延利、趙曙光
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