艾里遜t系列變速箱應用與安裝-資料下載頁
2025-04-30 08:48本頁面
【正文】 連接（與ＴＣＭ電源線要求相同） 保證該線在發(fā)動機啟動和運行過程中不斷電 . 注意： 不能接在點火開關的“ ACC”檔． 故障燈的接線及標識 燈炮電流不超過０．５安培，如圖接法． 燈炮電流超過０．５安培，須加繼電器． 其他基本接線見文件 功能接線 ： ? 緩速器控制 ? 啟用控制開關 ? 制動信號 ? 緩速器輸出信號 工作指示燈，制動燈 ? ABS ? RELS 停車降低發(fā)動機負荷 ? 輔助功能抑制換檔 ? 其他功能 參考文件：ＰＫＧ１２９ 輸 入 輸 出功能的 選擇 ? 變速箱通訊 TCM ,變速箱 ,換檔器和診斷口之間的通訊 ? 與基于 SAE J1939 控制系統(tǒng)的發(fā)動機通訊 , 讀取油門信號． ? 與車輛總線儀表通訊 ? 變速箱通過Ｊ１９３９接收和廣播的信息見文件 DATALINK COMMUNICATION TECHNICAL DATA J1939 通訊線的作用 60 of 10 J1939 通訊線的制作 預診斷功能及燃油經(jīng)濟性功能 ? 預診斷功能 TCM通過換檔器顯示屏提示是否應更換濾芯，變速箱油及離合器片?？? 以通過換擋器來查詢 ? 預診斷功能查詢 ? 油液壽命監(jiān)測 最大限度地使用了油液 OM – 99% （ 1%） ? 濾芯壽命監(jiān)測 延長濾芯的使用壽命，最大 限度地保護變速箱 FM— OK（ LO) ? 變速箱健康監(jiān)測 減少日常保養(yǎng) ， 減少停車 時間 TM— OK （ LO) 預診斷功能及燃油經(jīng)濟性功能 ? 提高燃油經(jīng)濟性 功能 ? 6擋變速箱 ? 停車時降低發(fā)動機的載荷（ RELS） 當車輛停止時盡管檔位仍在前進檔 TCM根據(jù)獲取的信息自動降低變 扭器在發(fā)動機上的載荷。當釋放剎車踩下加速踏板車輛自動恢復到前進擋 ? 基于駐車制動的自動空擋功能 停車時當駕駛員拉上手剎時變速箱自動切換到空擋 預診斷功能及燃油經(jīng)濟性功能 ? 基于扭矩估算載荷的換檔策略 (LBSS) ? 利用發(fā)動機的扭矩信息估計車輛的載荷 ? 當判斷車輛輕載時，換檔模式為經(jīng)濟模式 ? 當判斷車輛是重載或爬坡時，換檔模式為動力模式 ? 同時具有超級經(jīng)濟換檔模式（因要求發(fā)動機具有 SEM/LRTP） ? 基于加速度估算載荷的換檔策略 (ABMS) ? 利用判斷輸出轉速的加速度來估計車輛的載荷 ? 當計算決定了一輕的載荷，換檔模式為經(jīng)濟模式反之亦然 ? 超經(jīng)濟的換擋點 ? 車輛巡航時如果發(fā)動機功率足夠， 變速箱自動切換到更高的擋位 ? 發(fā)動機轉速低，降低油耗和噪聲。 ? 車輛加速度控制（ VAC） ? 為了不讓車輛超過預先設定的加速值， VAC限定發(fā)動機的扭矩 ? 經(jīng)控制邏輯， VAC監(jiān)測和限定渦輪的加速度限定車輛的加速度 ? 要求發(fā)動機具有 SEM/LRTP功能 ? 新的換檔策略及換檔速度 ? S9換檔策略允許在各種油門開度下相比其他換檔策略更提前的換檔速度 ? SA和 SB換檔策略除全油門開度外，部分油門開度時相比其他換檔策略更提前的換檔速度 ? 最低到 1700rpm 的換擋點 ? 最大的閉鎖 ? 取決于發(fā)動機的扭矩特性以及車重和加速性，可實現(xiàn) 1檔閉鎖至 2檔 預知功能及燃油經(jīng)濟性功能 預知功能及燃油經(jīng)濟性功能 換檔策略及換檔速度 66 of 10 其他 ?調試 ?加油 ?檢查油位 ?故障診斷 ?換檔器的功用 ?注意事項 ?不空檔滑行 ?拖車要求 問題 ! 68 of 10 謝謝 !
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