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赤水市徐紅汽車城項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-04-30 02:51本頁面
  

【正文】 營銷策劃一、項目定位(一)目標客戶定位根據(jù)項目的市場定位,該項目的目標客戶主要包括以下幾類:轎車經(jīng)銷商:主要包括各品牌專賣店、4S 店、各級代理商、以及轎車經(jīng)營者等;貨車經(jīng)銷商:主要包括各類載貨車、人貨兩用車、特種車、專用車、工程機械等經(jīng)營者等; 22客車經(jīng)銷商:主要包括各品牌大、中、小型客車經(jīng)營者等;汽車零配件經(jīng)銷商;汽車維修和美容服務行業(yè)經(jīng)營者;生活服務行業(yè)經(jīng)營者:主要包括餐飲、休閑、娛樂、住宿、購物等行業(yè)經(jīng)營者;汽車銷售“一站式”辦公服務單位:主要包括稅務、稽征、工商、銀行、車管、保險等職能機構(辦事處)等。物業(yè)投資商:專業(yè)炒賣商業(yè)物業(yè)的短線及收租的長線投資者。(二)項目形象定位赤水市徐紅汽車城—黔北汽車市場的風向標,遵義汽車市場的領頭羊。她積淀了我國汽車市場領域的發(fā)展成果,同時又吸取了世界汽車行業(yè)發(fā)展中的菁華。從規(guī)模上講她是我國西部一座宏大的“汽車城” ;從功能上講她是一座涵蓋了汽車流通領域所有環(huán)節(jié)的“汽車貿易園” 。西部汽車城具備以下幾個顯著特征:現(xiàn)代感,國際化功能完善,設施齊全規(guī)模宏大,氣勢磅礴全方位,全過程服務(三)功能定位銷售、售后服務、辦公、生活配套等于一體,汽車的相關業(yè)務除生產(chǎn)外均能在汽車城內完成。(四)市場區(qū)域定位汽車城的市場區(qū)域是以赤水為基地,輻射至合江、敘永、習水等地。所謂“推銷第二性,物業(yè)第一性” ,即產(chǎn)品質量是基礎,整合營銷是上層建筑。(一)品質規(guī)劃策略近兩年來,汽車市場蓬勃發(fā)展,特別是 2022 年發(fā)生“井噴”現(xiàn)象,汽車行業(yè)首次超過電子行業(yè),成為國家支柱性行業(yè),各地的汽車城上馬項目激增,市 23場競爭空前激烈。該項目并不盲目追求豪華高檔,而是以“美觀、實用、以人為本”為基本準則,達到 “人無我有,人有我精” 。:地面鋪設廣場磚,露天展場設置零星露天休憩區(qū),為顧客及商家提供方便。2. 4S 店:臨街及面向汽車城內部的墻壁以落地玻璃為主,既美化市場,提高交易場所的通透性,又盡量向顧客展示產(chǎn)品,爭取更多的銷售機會。:辦公室可根據(jù)商家要求變更面積,天地墻簡單裝修。各商家在公共區(qū)域的各種展示(包括門楣、廣告等)由汽車城統(tǒng)一規(guī)范,重點放在安全系統(tǒng)及電子商務系統(tǒng)的配備。出入口控制均采用玻璃破損紅外線綜合控制系統(tǒng);閉路電視監(jiān)視系統(tǒng);保安巡更管理系統(tǒng);自動感應消防噴淋系統(tǒng);三 A 智能化系統(tǒng)(辦公自動化 DA,通信自動化 CA,設備管理自動化 BA) ;計算機網(wǎng)絡采用 FDDI,100MBPS,可靠性規(guī)范,48/5B 編碼,分布式時鐘;公共廣播傳喚系統(tǒng);結構化綜合布線:信道直接符合 B—IS—DN 設計標準,最大數(shù)據(jù)傳輸功率為 100MBPS,能傳輸語言、數(shù)據(jù)、傳真、圖形、圖像資料、電視會議與安全監(jiān)視系統(tǒng)的信息、建筑物安全報警和空調控制系統(tǒng)的信息等。寬帶網(wǎng)設置;衛(wèi)星電視信號接收、調制、調解系統(tǒng)。:提高綠化面積及道路寬度,方便人流及車流,并營造一個舒適的購物環(huán)境。(二)軟件服務策略除保安、車輛調度及清潔等常規(guī)服務外,特別提供秘書、翻譯、圖文傳真、電報、復印、打字等商務服務;訂購國內國際機票、火車票及船票服務;房屋維修及裝飾服務;室內水電、家電、辦公用具維修服務;辦理賓館客房、餐飲、娛樂的預定服務;提供代購物品及送餐服務;提供代管房屋及會議設施服務;提供代繳費服務;提供代辦各種工商執(zhí)照服務;舉辦俱樂部活動;舉辦行業(yè)相關知識講座及培訓等;提供健身及休閑娛樂服務等。三、價格策略該項目的價格應采用競爭導向定價法和成本導向定價法相結合的原則,即 24通過對重慶乃至全國的市場調查研究基礎上,同時結合該項目的品質定位和成本的關系進行分析,所確定價格必須為項目利潤和目標市場承受力之間的最佳平衡點,并具備絕對的市場競爭力和沖擊力,除了汽車相關行業(yè)的商家外,為了吸引商業(yè)物業(yè)的長、短線投資商,必須給項目創(chuàng)造增值空間,并為汽車城留有價格回旋余地,建議采用“低開高走”的價格策略,即以相對而言較低價格入市、先聚集人氣,再視其市場反應和銷售進度來調整中后期價格,特別是開業(yè)第一年,價格優(yōu)惠是銷售及租賃的殺手锏。付款方式要求靈活多樣,最大限度的滿足不同客戶要求,方便支付,分為一次性付款、按揭、以租代售等。四、營銷策略(一)營銷階段劃分根據(jù)赤水汽車市場經(jīng)營周期規(guī)律和重慶西部國際汽車城整體工程進度安排以及公司對招商工作的節(jié)奏安排,本推廣方案將項目的推廣工作大致劃分為以下幾個時段:(2022/1/15—2022/2/15)本階段主要采用尋求媒體合作伙伴、召開媒體年終聯(lián)誼會、新聞記者招待會、貨車經(jīng)銷商見面會、重點轎車經(jīng)銷商見面會、重慶汽車市場專題研討會等方式在媒介和業(yè)界初步樹立項目的第一印象。在信息發(fā)布方面僅局限在項目VI、名稱、概況等方面,讓項目“猶抱琵琶半遮面” ,朦朦朧朧,喚起媒介和業(yè)界求知的欲望。通過厚積薄發(fā)的方式進行前期蓄勢。(2022/2/16—2022//15)本階段主要通過項目新聞發(fā)布會、媒體見面會、記者招待會、等新聞炒作方式和戶外、報媒、電視、電臺、車身等廣告方式綜合塑造項目形象。在信息發(fā)布方面主要包括項目識別系統(tǒng)、主題概念、主打廣告語、項目規(guī)劃設計、項目市場定位、項目簡介等方面。本階段的主要目的是樹立項目的形象和初步建立項目的市場知名度和美譽度,為后期的強勢推廣打下基礎。完成工作: 25聯(lián)系并確定廣告合作單位、印刷品設計制作單位、模型設制作單位、報社、電視、電臺等新聞媒體單位。VI 設計及 VI 系統(tǒng)的導入項目宣傳品設計及制作項目模型設計及制作戶外廣告選址及設計制作項目工地及招商接待中心包裝軟性新聞宣傳制作并發(fā)布項目電視形象廣告召開新聞發(fā)布會、記者招待會、貨車經(jīng)銷商見面會、轎車經(jīng)銷商懇談會設立項目專業(yè)網(wǎng)站并將項目相關信息在網(wǎng)上發(fā)布召開開盤典禮(2022/3/16—2022/10/30)本階段主要通過開工典禮、開盤慶典、汽車賽事、優(yōu)惠促銷、開業(yè)慶典等促銷推廣和各媒體廣告聯(lián)合強勢推廣項目,讓目標客戶充分了解項目情況以激發(fā)起交易欲望。在信息發(fā)布方面主要包括項目的各強勢賣點和客戶主要關心的實質性問題。本階段推廣的主要目的是全面配合和促進項目的招商工作。完成工作:硬性廣告宣傳播放電視專題片大型戶外噴繪形象廣告、路牌及霓虹燈廣告展開系列 SP 促銷活動廣告(2022/11/1—2022/6/30)本階段主要通過各種促銷活動、汽車交易博覽會、汽車專題研討會和專業(yè)知識講座、汽車行業(yè)經(jīng)紀人培訓等方式制造新聞事件并輔以少量的項目形象維護廣告,其目的主要是進一步促進項目的招商工作和維護項目的市場形象。籌辦汽車城專業(yè)期刊或雜志籌建汽車俱樂部召開開業(yè)典禮 26(二)主要推廣渠道電視:CSTV戶外廣告:大型噴繪、路燈、路牌、霓虹燈廣告車體廣告:公交車廣告、TAXI 車內廣告(三)主要推廣方式 媒體 主要推廣方式 備注報紙 平面廣告、軟性文章、新聞電視 形象廣告、專題片、專題欄目電臺 新聞、廣告、專題節(jié)目戶外廣告 平面噴繪、布幅、車體廣告 噴繪廣告、車內字體廣告網(wǎng)站 項目信息發(fā)布、行業(yè)信息交流現(xiàn)場 工地及招商中心包裝及宣傳 第十章 結論及建議一、結論經(jīng)本可行性研究初步分析、報告論證,該項目的建設,是一個充分利用地理優(yōu)勢以及企業(yè)整體經(jīng)營能力、符合社會經(jīng)濟發(fā)展和重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的項目。項目建成后,不僅大大推動了汽車流通業(yè)現(xiàn)代化進程,促進重慶汽車制造業(yè)的發(fā)展,對西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮較強的影響和推動作用,同時也是一個惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費者和增加就業(yè)機會的多方有利舉措。目前,已具備了啟動該項目的市場時機、條件與基礎,如果該項目得到實施,相信能創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。二、建議 (一)由于該項目在原有基礎上異地擴建,項目規(guī)模增長較大,業(yè)主要充分利用西部大開發(fā)優(yōu)惠政策,精心組織、精心實施該項目,確保該項目順利實施;在項目投入運營前,應認真做好市場營銷和策劃工作,以確保該項目的效益預期;在項目運營中應加強人員培訓,尤其是網(wǎng)絡信息人才的培訓,把重慶 27西部國際汽車城建成現(xiàn)代化的汽車市場。(二)建議政府有關部門重視該項目,協(xié)調和解決西部國際汽車城興建過程中所遇到的各類實際問題;同時,金融機構也為項目提供必要的融資支持,從資金上給予傾斜和保證,確保項目按期完工,早日建成西部最大的汽車交易及服務中心。
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