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正文內(nèi)容

重慶軌道公司整合營(yíng)銷推廣策劃方案-資料下載頁

2025-04-29 09:04本頁面
  

【正文】 的幾大城市的成功經(jīng)驗(yàn)。  軌道交通的附屬貿(mào)易經(jīng)營(yíng)具有雙重作用:一是增加軌道交通的收進(jìn)來源,進(jìn)步軌道交通的經(jīng)營(yíng)效益;二是為乘客提供更多、更周到的服務(wù),進(jìn)步乘客的滿足度。  所以,搞好軌道交通貿(mào)易經(jīng)營(yíng)活動(dòng),對(duì)提升軌道交通的經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)質(zhì)量都是至關(guān)重要的?! ∫弧⑺街 ≤壍澜煌?xiàng)目公司應(yīng)開展多種經(jīng)營(yíng)。如軌道交通的開發(fā)創(chuàng)造的貿(mào)易價(jià)值是巨大的?! ?香港  香港地下鐵路公司依托地鐵的有利條件,積極開展物業(yè)發(fā)展、廣告、貿(mào)易以及移動(dòng)電話和地下傳呼服務(wù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng),取得了良好的效益。沿軌道線公司還開發(fā)住宅、商場(chǎng)、酒店以及寫字樓,并保存了部分經(jīng)營(yíng)物業(yè)和治理物業(yè),不僅為工程籌集了資金,還能獲得固定收進(jìn)。非軌道交通經(jīng)營(yíng)收進(jìn)幾乎達(dá)到公司總收進(jìn)的一半。如此廣泛的經(jīng)營(yíng)范圍得利于政府的優(yōu)惠政策,答應(yīng)軌道交通公司與地產(chǎn)商等合作,而建設(shè)用度和風(fēng)險(xiǎn)有對(duì)方承擔(dān),軌道交通公司從中得到近5成的利潤(rùn)?! “屠琛 “屠璧牡罔F站設(shè)有貿(mào)易點(diǎn)800家,包括百貨店、飲食店、書店等,每年的利潤(rùn)超過1300萬歐元?! 《?、產(chǎn)品策略  軌道交通貿(mào)易的產(chǎn)品就是軌道交通企業(yè)提供給商家進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的商展、門面。包括:  商展的位置;  商展的大?。弧 ∩陶沟难b修;  商展配套設(shè)施:水、電、氣、網(wǎng)絡(luò)等。  軌道交通公司應(yīng)該對(duì)每一個(gè)站域進(jìn)行同一、系統(tǒng)的規(guī)劃,根據(jù)不同站點(diǎn)的情況和不同商家性質(zhì),進(jìn)行公道布局,并提供盡可能全面周到的配套服務(wù)。  三、價(jià)格策略  價(jià)格策略,主要是商展的租金。包括租金的價(jià)格、付款方式,優(yōu)惠政策等。  租金的定價(jià)是一個(gè)很科學(xué)的學(xué)問。定價(jià)太高,沒有商家愿意來,定價(jià)太低,企業(yè)收進(jìn)下降。所以租金的定價(jià)要結(jié)合市場(chǎng)行情,既要對(duì)商家有吸引力,讓商家有利可圖;又要使公司效益最大化。  優(yōu)惠政策主要是為了培育市場(chǎng),可以采取免租、減租等方式吸引商家進(jìn)駐,待市場(chǎng)培育起來以后,就可以進(jìn)步租金?! ∷?、渠道策略  渠道策略,主要只商展出租的地點(diǎn)、方式等。軌道交通的商展可以選擇以下地點(diǎn)進(jìn)行出租:  在各輕軌車站設(shè)出租點(diǎn),吸引當(dāng)?shù)氐纳碳页凶?;  在市?nèi)幾個(gè)步行街,或者貿(mào)易網(wǎng)點(diǎn)較多的地方,設(shè)出租點(diǎn),有針對(duì)性地吸引商家承租;  五、推廣策略  軌道交通貿(mào)易門面出租的信息也需要對(duì)外進(jìn)行傳播,所以也需要進(jìn)行推廣?! ⊥茝V策略,就是選擇最適合目標(biāo)受眾的媒體,以他們最輕易接受的訴求方式,向他們傳播相關(guān)的信息。推廣的內(nèi)容包括廣告、促銷活動(dòng)、公關(guān)活動(dòng)等各種市場(chǎng)營(yíng)銷溝通方式?! 。ㄒ唬V告策略  由于軌道交通貿(mào)易展面的特點(diǎn),建議采取以下廣告方式:  站點(diǎn)廣告:  在各站點(diǎn)利用橫幅、招貼、噴繪等方式,發(fā)布信息?! ∮∷⑵罚骸 ⑸陶沟男畔⒂∷⒊蓡雾摗菚扔∷⑵犯鞔蟛叫薪值纳碳疫M(jìn)行定點(diǎn)發(fā)放;  利用自己的媒體:  利用軌道交通自己的媒體發(fā)布廣告?! 。ǘ┗顒?dòng)策略  這里的活動(dòng)包括了促銷活動(dòng)和公關(guān)活動(dòng)。根據(jù)軌道交通貿(mào)易展面的特點(diǎn),建議采取以下活動(dòng)方式:  招商會(huì):  篩選出目標(biāo)客戶,邀請(qǐng)他們參加招商會(huì)。集中發(fā)布信息,同時(shí)也可以了解他們的需求;  職員促銷:  招聘一批營(yíng)銷職員進(jìn)行培訓(xùn)以后,讓他們到目標(biāo)客戶處進(jìn)行上門傾銷。  配合軌道交通其他活動(dòng)發(fā)布商展信息。  第八章:重慶軌道交通廣告經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷策略  軌道交通廣告經(jīng)營(yíng)是指在軌道交通自身廣告載體的開發(fā)和營(yíng)銷。  以城市軌道交通資源為基礎(chǔ)、開發(fā)各種廣告載體,通過廣告載體的銷售收益,增加軌道交通運(yùn)營(yíng)的收益,是軌道軌道交通運(yùn)營(yíng)扭虧為盈重要渠道。  公道高效地利用軌道交通空間廣告資源,將為軌道公司帶來可觀的收益,彌補(bǔ)后期軌道建設(shè)或運(yùn)營(yíng)資金的缺口,同時(shí)對(duì)活躍城市經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)城市貿(mào)易繁榮起著不可忽視的作用。同時(shí)有效地對(duì)軌道交通空間廣告資源進(jìn)行規(guī)劃和控制,可使之成為城市景觀的一道靚麗的風(fēng)景線,對(duì)城市景觀組織發(fā)揮著重要的作用?! ∫?、產(chǎn)品策略  廣告載體就是我們經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。特提出以下策略 ?。ㄒ唬┬庐a(chǎn)品開發(fā)策略  運(yùn)用新材料、新工藝、新技術(shù)開發(fā)新媒體;  開發(fā)新的媒體形式: 如開發(fā)輕軌報(bào)紙、輕軌雜志。北京、上海、廣州、深圳等城市經(jīng)營(yíng)較成功?! ¢_發(fā)新的媒體位置:  如扶梯、通道等?! 。ǘ┊a(chǎn)品組合策略  隨著廣告載體的日益增多,廣告客戶在進(jìn)行廣告投放時(shí)都不再只作單一媒體的投放,而是做組合投放。所以,我們要為客戶開發(fā)或提供組合媒體?! ∽陨砻襟w組合:  如:站臺(tái)、車廂、車視TV、站臺(tái)廣播、輕軌雜志等的組合  與其他媒體組合:  如與報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、其他戶外媒體組合。  二、渠道策略:  指廣告媒體銷售的渠道策略?! ¤b戒特許經(jīng)營(yíng)模式?! 】梢钥紤]對(duì)某些廣告資源進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)模式的開發(fā), 針對(duì)不同站點(diǎn)的特點(diǎn),采取外包等方式的特許經(jīng)營(yíng)授權(quán),答應(yīng)其在輕軌廣告公司的指導(dǎo)下進(jìn)行廣告的開發(fā)經(jīng)營(yíng)。特許經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)在于可以使輕軌廣告經(jīng)營(yíng)公司將留意力集中在最能獲得利益的上風(fēng)媒體的經(jīng)營(yíng)上,而不在零散的媒體形式上耗費(fèi)過多資源和人力。  開發(fā)廣告公司渠道  一般而言,客戶投放廣告廣告公司,會(huì)找廣告公司特別是媒體代理類廣告公司來代理其廣告發(fā)布?! ∪缃竦膹V告媒體無論是報(bào)紙還是戶外,都有廣告公司代理。所以,重慶輕軌廣告也應(yīng)該開發(fā)眾多的廣告公司,特別是戶外媒體類廣告公司渠道?! ∶襟w類廣告公司有長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)媒體的經(jīng)驗(yàn),還有眾多的客戶資源,有利于廣告媒體的經(jīng)營(yíng)?! ∪?、推廣策略  加強(qiáng)對(duì)媒體代理類廣告公司的推廣  某產(chǎn)品要進(jìn)攻重慶市場(chǎng),客戶投放廣告就會(huì)找媒體代理類廣告公司來代理其廣告發(fā)布,如做好了廣告公司的推廣,他們?cè)诮o客戶制定廣告媒體策略時(shí)就可以推薦輕軌 廣告?! ∫訌?qiáng)對(duì)輕軌廣告上風(fēng)和特點(diǎn)的宣傳和咨詢傳播,如客戶群穩(wěn)定、關(guān)注度高、到達(dá)率高、媒體形式多樣等。使客戶充分熟悉輕軌廣告的價(jià)值,而選擇輕軌廣告?! 淞?biāo)桿客戶  要尋找各個(gè)行業(yè)的龍頭企業(yè)和著名品牌來打廣告,可以通過優(yōu)惠的價(jià)格等政策吸引他們來。由于這些企業(yè)的影響大,他們的一舉一動(dòng)往往可以對(duì)其他企業(yè)產(chǎn)生影響。可以通過他們的示范作用,吸引其他企業(yè)來做廣告?! 〖訌?qiáng)自身媒體的運(yùn)用  軌道交通公司自身就有很多媒體,在廣告宣傳時(shí)可以充分利用自己的媒體資源。特別是在廣告媒體空置期。這樣一方面節(jié)約了自身推廣的用度;另一方面對(duì)自身的媒體也是一種開發(fā)運(yùn)用。本文章由長(zhǎng)春網(wǎng)站優(yōu)化整理發(fā)布[轉(zhuǎn)載]東莞營(yíng)銷型網(wǎng)站建設(shè)|東莞網(wǎng)絡(luò)策劃公司|東莞電子商務(wù)策劃
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