關(guān)于現(xiàn)代空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論的思考-資料下載頁
2025-04-29 08:11本頁面
【正文】 到檢驗和提煉（吳鎮(zhèn)遠(yuǎn)）。 ? 這些理論相互包容，相互補充， 從渦量場演化的不同側(cè)面展現(xiàn)了外流空氣動力的同一物理來源，各有自己方便的應(yīng)用 。 ? 有限域渦量矩理論（ Noca et al. 1999）由于能用 PIV數(shù)據(jù)推算合力，引發(fā)了一系列論文（上述第三項任務(wù)）。 ? 借用吳鎮(zhèn)遠(yuǎn)的命名，這些理論的有機結(jié)合可稱為 渦量空氣動力學(xué) 。這套理論的出現(xiàn)及其在各種問題中的初步應(yīng)用，標(biāo)志著低速空氣動力學(xué)突破了傳統(tǒng)的定常附著流小擾動理論框架，預(yù)示著現(xiàn)代空氣動力學(xué)理論基礎(chǔ)的統(tǒng)一雛形正在形成。 ? 將在研究復(fù)雜構(gòu)形非定常分離流和發(fā)展優(yōu)化構(gòu)形中起指導(dǎo)作用。 吳錘結(jié)小組的三維魚游尾流模擬 （用 Jeong amp。 Hussain判據(jù)顯示） ? 高速空氣動力學(xué)也有理論轉(zhuǎn)型的任務(wù) ，以精確給出物理意義最清晰的氣動力性能理論為目的。應(yīng)當(dāng)以粘性可壓縮有旋流體力學(xué)為基礎(chǔ)， 核心問題是兩個基本流體動力學(xué)過程的分解與耦合 。 ? 考慮到超高速飛行中的傳質(zhì)、傳熱、化學(xué)反應(yīng)、多相、稀薄、微尺度等效應(yīng)，還要研究 流體運動過程與非平衡熱力學(xué)過程和化學(xué)反應(yīng)過程的分解與耦合 。 ? 事實上，上述渦量空氣動力學(xué)理論的不同表述中，有些已經(jīng)能直接推廣到可壓縮流，直接顯示兩個基本流體動力學(xué)過程的分解與耦合對構(gòu)形性能的影響，并在跨超音速復(fù)雜內(nèi)外流診斷（航空發(fā)動機壓氣機、乘波飛機）和構(gòu)形設(shè)計（壓氣機轉(zhuǎn)子葉片）中得到初步應(yīng)用。因此，這個轉(zhuǎn)型過程也已初露頭角。 一個全機標(biāo)模 非定常可壓縮分離流 在 M= LatticeBoltzmann 數(shù)值模擬（北大） 對流場數(shù)據(jù)的深入診斷可能導(dǎo)致性能的重大改進！ 結(jié)語 ? 三屆渦動力學(xué)研討會，對我國空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論的發(fā)展、檢驗和應(yīng)用，起了獨特的促進作用。我們的某些基礎(chǔ)理論和應(yīng)用基礎(chǔ)研究處于國際前列，堅持做下去會形成有自己特色的學(xué)派，對整個現(xiàn)代空氣動力學(xué)的更新?lián)Q代會有所貢獻。 ? 就外流而言，比較薄弱的是復(fù)雜構(gòu)形的高精度計算能力和配套的實驗?zāi)芰?。這兩條腿跟不上，解讀數(shù)據(jù)的理論得不到檢驗和廣泛應(yīng)用，也不可能被承認(rèn)。 請批評指正 謝謝
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