國(guó)際貨款的收付(6)-資料下載頁(yè)
2025-04-29 05:39本頁(yè)面
【正文】 （ standby credit） ?如果協(xié)定（買(mǎi)賣(mài)合同）義務(wù)未能完成，受益人可向銀行要求支付。原先無(wú)意向銀行取錢(qián)。 ?實(shí)質(zhì)上就是保函，是在開(kāi)證人不履約或違反約定時(shí)才使用。 七、合同中的信用證條款 條款 ?By Irrevocable letter of credit available by seller’s documentary draft at sight to be valid for negotiation in china until 15 days after date of L/C must reach the sellers before xx. ?The buyers shall open through a bank acceptable to the sellers an Irrevocable Letter of Credit at xx days’ sight to reach the seller xx days before the month of shipment, valid for negotiation in Shanghai until the 15th days after the month of shipment. Sight credit Usance credit 第五節(jié) 其他支付方式 ?銀行保函 ,保理 P104 第六節(jié) 各種支付方式的結(jié)合使用 合 、 D/A與國(guó)際保理或 出口信用結(jié)合 二、各種方式 的搭配使用 一、 三種方式的比較 （ P107表格） 出口貿(mào)易中信用證與匯付結(jié)合使用，是指一筆出口合同金額的一部分由信用證支付，另一部分通過(guò)匯付（一般采用電匯，即 T/T） 支付。 （ 1）信用證與裝船前匯付相結(jié)合 （ 2）信用證與預(yù)付款相結(jié)合 （ 3）信用證與裝船后匯付 （ 2）相對(duì)最安全 合同中規(guī)定的支付方式為買(mǎi)方簽訂合同后先預(yù)付 Y%的訂金，剩余 X%采用付款交單（ D/P）方式 。 ?買(mǎi)方已支付 2030%的訂金，一般不會(huì)拒付托收項(xiàng)下的貨款，否則，訂金將無(wú)法收回，因此，賣(mài)方的收匯風(fēng)險(xiǎn)將大大降低，即使買(mǎi)方拒付，仍可以將貨物返運(yùn)回國(guó)，訂金將用于支付往返運(yùn)費(fèi)。 ?一般用在于歐洲客戶(hù)的交易中。 ?即部分貨款采用信用證支付，部分采用跟單托收支付 。 ?需要簽發(fā)兩張匯票，一張用于信用證項(xiàng)下的部分貨款憑光票支付，另一張隨附全部規(guī)定的貨運(yùn)單據(jù)，按即期或遠(yuǎn)期付款交單托收。 ?關(guān)鍵點(diǎn)：是光票信用證還是跟單信用證？？是光票托收還是跟單托收？？ 、 D/A與國(guó)際保理或出口信用結(jié)合 1) 采用商業(yè)信用方式出口 2) 出口商把相關(guān)單據(jù)交保理商 3) 出口商從保理商處無(wú)追索獲得全部或大部分貨款 4) 保理商獲得向進(jìn)口商索款的權(quán)利 案例分析 ，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為即期信用證，每批分別由中國(guó)銀行開(kāi)立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方在有效期內(nèi)向銀行交單議付。議付行審單后，即向該商行議付貨款，隨后，中國(guó)銀行對(duì)議付行做了償付。我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同不符，因而要求開(kāi)證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭開(kāi)證行拒絕。問(wèn)：開(kāi)證行這樣做是否合理，為什么？ 分析： ?開(kāi)證行拒絕有理。因?yàn)槲曳揭箝_(kāi)證行拒付，實(shí)質(zhì)為撤銷(xiāo)信用證，而信用證未經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意不得撤銷(xiāo)。開(kāi)證行在單據(jù)相符時(shí)必須付款，不管貨物是否與合同相符。 ?或：信用證是一種單據(jù)交易，只要 “ 單證一致，單單一致 ” ，銀行就承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。 ?有關(guān)品質(zhì)與合同不符，進(jìn)口方應(yīng)直接向出口方索賠。 2， 某紡織品進(jìn)出口公司與國(guó)外 H公司按 CFR條件簽定一份棉織品出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)期為 10月份，但未規(guī)定具體開(kāi)證日期。外商拖延開(kāi)證，我方見(jiàn)裝運(yùn)期快到，從 9月底開(kāi)始，連續(xù)多次電催外商開(kāi)證。 10月 5日，收到開(kāi)證的簡(jiǎn)電通知書(shū)，我方因怕耽誤裝運(yùn)期，即按簡(jiǎn)電辦理裝運(yùn)。 10月 28日，外商開(kāi)來(lái)信用證正本，正本上對(duì)有關(guān)單據(jù)做了與合同不符的規(guī)定。我方審證時(shí)未予注意，交銀行議付時(shí)，開(kāi)證行即以單據(jù)不符為由，拒付貨款。試分析：我方應(yīng)從此事件中吸取哪些教訓(xùn)？ 分析 : 1，合同中一般應(yīng)明確規(guī)定買(mǎi)方開(kāi)到信用證的期限，而在本合同中卻未規(guī)定。 2， 10月 5日收到簡(jiǎn)電通知后，太忙于裝船，過(guò)于草率。 3，以信用證付款的交易，即使合同中未規(guī)定開(kāi)證期限，按慣例買(mǎi)方有義務(wù)不遲于裝運(yùn)期將信用證送達(dá)賣(mài)方，而本案的信用證遲至裝運(yùn)期開(kāi)始后第 23天才送達(dá)，顯然違反一般貿(mào)易慣例。我出口公司理應(yīng)向外商提出異議，并保留以后提出索賠的權(quán)利，而我方對(duì)此卻只字未提。 4，收到信用證后應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核。 ?THE END
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