裝配車間生產(chǎn)管控ppt課件-資料下載頁
2025-04-29 03:57本頁面
【正文】 案單 》 等資料進(jìn)行審核，若無誤，則在 《 制令結(jié)案單 》 上簽名、確認(rèn)后返交裝配車間文員，若有誤，則通知裝配車間主管處理； 【 相互控制 】 控制動作 裝配車間文員將生產(chǎn)制令結(jié)案整套資料交計(jì)劃物控部物控員進(jìn)行制令單結(jié)案處理， 【 相互控制 】 物控員必須在 1個(gè)工作日內(nèi)， 【 稽核控制 】 依據(jù)對應(yīng)的 《 物料清單 》 及損耗標(biāo)準(zhǔn)對原 《 生產(chǎn)制令單 》 進(jìn)行更新和物料損耗情況核算。同時(shí)，將更新后的 《 生產(chǎn)制令單 》 送交工程技術(shù)部經(jīng)理，【 相互控制 】 工程技術(shù)部經(jīng)理安排專人負(fù)責(zé)修正相對應(yīng)產(chǎn)品型號的 《 物料清單 》 ，要求在兩個(gè)工作日內(nèi)完成。 【 稽核控制 】 協(xié)助成長 成就卓越 裝配車間生產(chǎn)管控 控制環(huán)節(jié)十、考核 控制動作 計(jì)劃物控部物控員根據(jù) 《 物料清單 》 及損耗標(biāo)準(zhǔn)對當(dāng)月所有 《 生產(chǎn)制令單 》中物料使用情況進(jìn)行核算，并登錄在 《 物料耗用統(tǒng)計(jì)表 》 上， 【 相互控制 】并將 《 物料耗用統(tǒng)計(jì)表 》 經(jīng)計(jì)劃物控部經(jīng)理審核， 【 行政控制 】 裝配車間主管確認(rèn)后， 【 相互控制 】 計(jì)算得出“裝配車間物料損耗率”，將此數(shù)據(jù)填寫在 《 績效考核指標(biāo)登記表 》 經(jīng)計(jì)劃物控部經(jīng)理審核、裝配車間主管確認(rèn)后， 【 相互控制 】 轉(zhuǎn)人事行政部對裝配車間主管進(jìn)行考核；要求在每月5日 【 稽核控制 】 前由計(jì)劃物控部物控員將經(jīng)審核、確認(rèn)后的 《 績效考核指標(biāo)登記表 》 傳人事行政部； 【 業(yè)績控制 】 控制動作 裝配車間物料損耗率 =物料當(dāng)月實(shí)際總耗用量 /當(dāng)月計(jì)劃總耗用量 該物料權(quán)重（注：不同物料根據(jù)貴重程度在考核中所占權(quán)重不同；物料權(quán)重分配：五金卷材 60%，玻璃 20%，電機(jī)、紙箱各 10%） 【 標(biāo)準(zhǔn)控制 】 協(xié)助成長 成就卓越 裝配車間生產(chǎn)管控 控制動作 計(jì)劃物控部物控員根據(jù) 《 生產(chǎn)制令單 》 中規(guī)定備料時(shí)間， 【 標(biāo)準(zhǔn)控制 】在一天四次去倉庫時(shí)進(jìn)行查核， 【 相互控制 】 并根據(jù)裝配車間提供《 欠料單 》 、 《 生產(chǎn)制令單 》 （裝配聯(lián)）每周統(tǒng)計(jì)倉庫備料狀況，并登錄在 《 物料跟催表 》 上，并將 《 物料跟催表 》 經(jīng)計(jì)劃物控部經(jīng)理審核， 【 行政控制 】 倉庫主管確認(rèn)后， 【 相互控制 】 計(jì)算得出 “倉庫備料及時(shí)率”，將此數(shù)據(jù)填寫在 《 績效考核指標(biāo)登記表 》 經(jīng)計(jì)劃物控部經(jīng)理審核、倉庫主管確認(rèn)后，轉(zhuǎn)人事行政部對倉庫主管進(jìn)行考核；【 業(yè)績控制 】 要求在每月 5日 【 稽核控制 】 前由計(jì)劃物控部物控員將經(jīng)審核、確認(rèn)后的 《 績效考核指標(biāo)登記表 》 傳人事行政部； 控制動作 備料及時(shí)率 =準(zhǔn)時(shí)備料總批數(shù) /應(yīng)備料總批數(shù) 100%【 標(biāo)準(zhǔn)控制 】 協(xié)助成長 成就卓越 裝配車間生產(chǎn)管控 控制環(huán)節(jié)十一、物料成本核算 控制動作 計(jì)劃物控部物控員每月 5日 【 稽核控制 】 前將經(jīng)審核、確認(rèn)后的 《 物料耗用統(tǒng)計(jì)表 》 和當(dāng)月所有 《 制令結(jié)案單 》 及對應(yīng)的 《 生產(chǎn)制令單 》 、《 退 /補(bǔ)料單 》 、 《 成品進(jìn)倉單 》 轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)進(jìn)行物料成本核算； 【 業(yè)績控制 】《 生產(chǎn)制令單 》 、 《 退補(bǔ)料單 》 是財(cái)務(wù)對裝配車間制造過程使用物料狀況核算的依據(jù)； 《 成品進(jìn)倉單 》 是財(cái)務(wù)對加工完成的產(chǎn)品所需其他費(fèi)用攤分的依據(jù)。 協(xié)助成長 成就卓越 裝配車間生產(chǎn)管控 對因保管不善而造成單據(jù)丟失的，處罰責(zé)任人 10元 /單，若因此給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，按照 《 賠償管理制度 》 處理； 未經(jīng) 《 生產(chǎn)制令單 》 修正權(quán)限人核準(zhǔn)而私自修改 《 生產(chǎn)制令單 》 的，處罰責(zé)任人 5元 /處，若因此給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，按照 《 賠償管理制度 》 處理； 倉管員未完成當(dāng)天備料任務(wù)而又未經(jīng)物控員同意而私自延期備料的，每延期一天，處罰責(zé)任倉管員 10元 /單，并以此類推； 相關(guān)人員未按流程規(guī)定反饋備料信息的，處罰責(zé)任人 20元 /次，信息反饋不完整或錯(cuò)誤的，處罰責(zé)任人 10元 /次，若因此給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，按照 《 賠償管理制度 》 處理； 責(zé)任控制 處罰規(guī)定 協(xié)助成長 成就卓越 裝配車間生產(chǎn)管控 若責(zé)任人確認(rèn)的物料到位時(shí)間與“要求完成時(shí)間”不同時(shí)，責(zé)任人須與物控員（外購、外協(xié)件）或計(jì)劃員（五金自制件）進(jìn)行溝通，并按雙方達(dá)成一致的完成時(shí)間進(jìn)行處理，若未在規(guī)定的完成時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)而又未經(jīng)物控員或計(jì)劃員同意的，處罰責(zé)任人 10元 /次，若因此給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，按照 《 賠償管理制度 》 處理； 樣品訂單生產(chǎn)所需物料，由打板組長將物料內(nèi)容分倉填寫在空白的《 樣品制令單 》 上，報(bào)計(jì)劃物控部物控員、計(jì)劃 員審核、計(jì)劃物控部經(jīng)理審批同意后，方可到倉庫領(lǐng)取物料。并在樣機(jī)進(jìn)倉后 4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)，將 《 樣品制令單 》 、 《 成品進(jìn)倉單 》 交計(jì)劃物控部物控員。若違反本條作業(yè)規(guī)定者，處罰責(zé)任人 10元 /單。 未按本流程其它規(guī)定作業(yè)者，處罰責(zé)任人 10元 /次，若因此給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，按照 《 賠償管理制度 》 處理。
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