【正文】 配電柜（箱、盤(pán)）等的金屬底座或外殼。（2）室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門(mén)。（3）電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告（4）配電和路燈的金屬桿塔。（5）其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。六、聯(lián)升大橋工程該項(xiàng)目所修建的聯(lián)升大橋，其為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長(zhǎng) 150 米，寬 24 米。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告第七章 節(jié)能措施道路工程節(jié)能主要體現(xiàn)在照明工程，為了貫徹國(guó)家節(jié)能減排的方針，本工程將采取以下節(jié)能措施：（一）照明箱變采用節(jié)能型 SC10 型變壓器。（二）照明光源采用高光效的高壓鈉燈。（三）高壓鈉燈燈具采用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。（四）每盞照明燈具設(shè)置無(wú)功補(bǔ)償電容器，箱變低壓設(shè)置集中無(wú)功補(bǔ)償電容器組。（五）道路照明燈具按全夜、半夜照分組控制，通過(guò)智能控制器根據(jù)室外照度或時(shí)間自動(dòng)控制全/半夜燈具的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。（六）制定維護(hù)計(jì)劃，定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告第八章 工程環(huán)境影響分析一、環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目環(huán)境污染源主要來(lái)自于地塊內(nèi)施工工地及道路建設(shè)、場(chǎng)地平整、綠化、管網(wǎng)等建設(shè)帶來(lái)的環(huán)境污染。整體而言，目前生態(tài)環(huán)境較好，需要注意項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)。二、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3095—1996）二級(jí)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3838—2022）III 級(jí)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3096—93）2 類(lèi)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》 （GB12623—90）三、環(huán)境保護(hù)原則貫徹預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，保護(hù)培育國(guó)土，樹(shù)立國(guó)家和地區(qū)的形象，提高環(huán)境抗害的預(yù)見(jiàn)性、穩(wěn)妥性、承受力和恢復(fù)力。四、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（一）建設(shè)地址內(nèi)的建設(shè)避免出現(xiàn)高切坡、深開(kāi)挖。道路順應(yīng)地形，橫斷面因地形而異。（二）陡坡地段地塊上緣布置截洪溝，減少裸露地面，增加地面徑流區(qū)地面粗糙度，降低徑流速度，防止水土流失。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告（三）所有生產(chǎn)、生活污水嚴(yán)格按要求達(dá)標(biāo)排放，垃圾經(jīng)收集后統(tǒng)一處理。五、環(huán)境保護(hù)措施（一）大氣環(huán)境影響及防治措施針對(duì)污染物排放的不連續(xù)且分散、處理和管理難度較大的特點(diǎn)，施工單位必須嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制施工揚(yáng)塵污染。主要措施包括：工地進(jìn)出口道路應(yīng)當(dāng)硬化處理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛管理，設(shè)置車(chē)輛清洗設(shè)施及配套的沉砂井，車(chē)輛沖洗干凈后方可駛出工地。主次干道上禁止帶泥車(chē)輛行駛，嚴(yán)禁所有運(yùn)輸易撒漏物質(zhì)車(chē)輛冒裝和沿路撒漏，確保密閉運(yùn)輸效果。露天堆放水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)散物料或 48 小時(shí)內(nèi)不能清運(yùn)的建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并予以覆蓋。建筑面積 1000 平方米或混凝土用量 500 立方米以上的工程，使用預(yù)拌混凝土。禁止從 3m 以上高處拋散建筑垃圾或易揚(yáng)散的物料。對(duì)土石方開(kāi)挖、回填等產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訚裉幚?。施工?chǎng)地嚴(yán)禁燃煤和焚燒垃圾，施工人員使用清潔能源液化.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告氣或天然氣。加快施工進(jìn)度，盡量縮短工期。工程完工后，申請(qǐng)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收之日 10 日內(nèi)清除建筑垃圾。（二）水環(huán)境影響及防治措施施工期施工人員會(huì)產(chǎn)生一定量的生活污水，施工人員應(yīng)集中生活，使用建筑工地臨時(shí)搭建的公廁，減少生活污水的無(wú)序排放。施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理后回用于噴淋、道路保潔、沖洗車(chē)輛等，施工機(jī)械產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)隔油沉淀處理后達(dá)標(biāo)排放。施工方有責(zé)任做好污染防治工作，使這些問(wèn)題不對(duì)區(qū)域環(huán)境造成影響。（三）聲環(huán)境影響及防治措施施工方應(yīng)選用低噪聲設(shè)備并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。合理安排施工時(shí)間，對(duì)高噪聲的設(shè)備僅限于白天使作業(yè)，如必須連續(xù) 24 小時(shí)作業(yè)時(shí)，向環(huán)保局辦理施工許可手續(xù)。（四）固體廢棄物影響及防治措施本項(xiàng)目施工過(guò)程中的挖填方基本能做到場(chǎng)地內(nèi)平衡，施工單位應(yīng)盡量將多余的棄方回填至臨近建設(shè)場(chǎng)地，不得隨意堆放、傾倒；施工人員產(chǎn)生的生活垃圾分類(lèi)袋裝收集后送指定垃圾處理場(chǎng)處理，固廢經(jīng)上述方法處理后對(duì)環(huán)境影響很小。（五）水土保持合理安排工期和施工計(jì)劃，地表開(kāi)挖盡量避免暴雨季節(jié)，預(yù)先修建沉砂池、排水溝等；及時(shí)將開(kāi)挖土石方回填到場(chǎng)地內(nèi)的低凹處，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間裸露的開(kāi)挖面，遇雨時(shí)應(yīng)用塑料布覆蓋，減輕降雨的沖.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告刷；施工期應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督施工過(guò)程中的挖方臨時(shí)堆放問(wèn)題，施工完成后應(yīng)盡快進(jìn)行道路硬化和綠化工作，把水土流失降低至最低限度。（六）交通影響合理安排進(jìn)出路線與時(shí)間，防止堵車(chē)和影響周邊公路交通；車(chē)輛上路前必須將泥土清理干凈，嚴(yán)禁車(chē)輪帶泥上路和超高、超載運(yùn)輸。六、消防及安全工程施工期間，應(yīng)督促承包商遵照勞工安全衛(wèi)生法及其實(shí)施細(xì)則，勞工安全衛(wèi)生設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)檢查法及其施行細(xì)則、危險(xiǎn)性工作場(chǎng)所審查與檢查辦法、勞動(dòng)基準(zhǔn)法及其實(shí)施細(xì)則、道路交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置規(guī)則等有關(guān)規(guī)定確實(shí)辦理，并隨時(shí)注意工地安全及水、火災(zāi)之防范。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告第九章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及招投標(biāo)一、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃該項(xiàng)目計(jì)劃工期為 12 個(gè)月。為了合理安排和縮短工期，根據(jù)計(jì)劃安排于 2022 年 6 月開(kāi)工，于 2022 年 5 月完工。具體安排如下：2022 年 6 月——7 月，完成前期準(zhǔn)備工作；2022 年 8 月—9 月，完成道路及管線施工監(jiān)理及主要材料和設(shè)備的招投標(biāo)工作；2022 年 10 月—12 月，完成場(chǎng)地平整、道路路基土石方工程；2022 年 1 月—3 月，完成地下管網(wǎng)工程、擋土墻工程及道路路基水穩(wěn)層工程；2022 年 3 月—4 月，完成道路綠化、路燈安裝及道路瀝青面層施工；2022 年 5 月，工程竣工驗(yàn)收。二、BT 招投標(biāo)該招標(biāo)項(xiàng)目某縣寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程擬采用 BT模式建設(shè)。根據(jù)《重慶市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范政府投資項(xiàng)目 BT融資建設(shè)管理的通知》渝府發(fā)〔2022〕73 號(hào)文之規(guī)定。BT模式項(xiàng)目要嚴(yán)格實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度。項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)通過(guò)招標(biāo)選擇融資人，確需實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)或不招標(biāo)的，應(yīng)在 BT融資建設(shè)方案中說(shuō)明理由，提供相應(yīng)依據(jù)。招標(biāo)方式在項(xiàng)目可研批復(fù)中一并明確。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告招標(biāo)選擇融資人的工作應(yīng)在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和投資概算批準(zhǔn)后進(jìn)行。項(xiàng)目業(yè)主要對(duì)融資人的融資能力、建設(shè)管理能力和履約信譽(yù)提出嚴(yán)格要求。融資人投入項(xiàng)目的自有資金不低于 BT合同總價(jià)的35%，其余建設(shè)資金要提供省級(jí)以上金融機(jī)構(gòu)出具的中長(zhǎng)期貸款承諾函。分別具有融資優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì)的不同獨(dú)立法人，可以組成聯(lián)合體承擔(dān)項(xiàng)目融資建設(shè)，但須簽訂聯(lián)合體協(xié)議，明確雙方各自承擔(dān)的工作內(nèi)容和權(quán)利義務(wù)。BT承包合同價(jià)必須控制在批準(zhǔn)的概算內(nèi)，要明確合同總價(jià)的構(gòu)成，分別列出建筑安裝工程費(fèi)、融資人融資的財(cái)務(wù)費(fèi)用、投資收益和進(jìn)入總價(jià)但由項(xiàng)目業(yè)主掌握使用的資金額等，其中建筑安裝工程費(fèi)、融資人融資的財(cái)務(wù)費(fèi)用一般應(yīng)實(shí)行固定總價(jià)包干。項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、重要設(shè)備材料采購(gòu)必須依法招標(biāo)。項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理招標(biāo)工作由項(xiàng)目業(yè)主組織，融資人參與；項(xiàng)目施工、重要設(shè)備材料采購(gòu)招標(biāo)工作由融資人組織，項(xiàng)目業(yè)主參與。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告第十章 投資估算及資金籌措一、估算范圍本項(xiàng)目投資構(gòu)成包括某縣寶城路與 1 號(hào)路連接道路、聯(lián)升大橋、土石方工程、路基路面工程、管網(wǎng)工程、防護(hù)工程、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程費(fèi)用，以及與之相關(guān)的工程建設(shè)其它費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)以及融資費(fèi)用。二、估算依據(jù)（一）2022 年《重慶市市政工程預(yù)算定額》 ；（二）2022 年《重慶市建設(shè)工程費(fèi)用定額》 ；（三）2022 年《重慶工程造價(jià)信息》 ；（四） 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法（試行）的通知》（建標(biāo)［1996］628 號(hào)） ；（五） 《全國(guó)統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額重慶市基價(jià)表》 （2022 年頒發(fā)） ；（六） 《全國(guó)統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額重慶市估價(jià)表》 （2022 年頒發(fā)） 。三、估算說(shuō)明（一）工程費(fèi)用包括某縣寶城路與 1 號(hào)路連接道路、聯(lián)升大橋、土石方工程、.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告路基路面工程、管網(wǎng)工程、防護(hù)工程、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程費(fèi)用。（二）工程建設(shè)其它費(fèi)用建設(shè)用地費(fèi)用項(xiàng)目需征地 80 畝，按 21 萬(wàn)元/畝計(jì)，本項(xiàng)目征地費(fèi)用 1680 萬(wàn)元。管網(wǎng)搬遷費(fèi)該項(xiàng)目需對(duì)區(qū)域內(nèi)原有管線進(jìn)行搬遷，所需費(fèi)用為 420 萬(wàn)元。技術(shù)咨詢費(fèi)用●項(xiàng)目論證費(fèi)：包括編制項(xiàng)目建議書(shū)、編制可行性研究報(bào)告、評(píng)估項(xiàng)目建議書(shū)及評(píng)估可行性研究報(bào)告等費(fèi)用。根據(jù)重慶市物價(jià)局、重慶市計(jì)劃委員會(huì)、重慶建設(shè)委員會(huì)發(fā)布的《重慶市工程建設(shè)中介服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施辦法》 （渝價(jià)[2022]352號(hào)）計(jì)算。●工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部關(guān)于發(fā)布《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)管理規(guī)定》的通知（計(jì)價(jià)格[2022]10 號(hào)）規(guī)定計(jì)算?！袷┕D審查費(fèi)：根據(jù)渝價(jià)（2022）649 號(hào)文《重慶市物價(jià)局關(guān)于調(diào)整施工圖設(shè)調(diào)文件審查收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》的有關(guān)規(guī)定計(jì)取?！癍h(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)：指按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 、 《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等規(guī)定，為全面、詳細(xì)評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生的污染或造成的重在影響所需的費(fèi)用，包括編制環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（含大綱） ，環(huán)境影響報(bào)告表和評(píng)估環(huán)境影響報(bào)告書(shū).寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告（含大綱） ，環(huán)境影響報(bào)告表等所需的費(fèi)用。按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》 （計(jì)價(jià)格[2022]125 號(hào)）規(guī)定計(jì)算?！裾袠?biāo)代理費(fèi)：根據(jù)原國(guó)家計(jì)委“計(jì)價(jià)格[2022]1980 號(hào)” 《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定計(jì)取?！窆こ淘靸r(jià)咨詢服務(wù)收費(fèi)：根據(jù)重慶市物價(jià)局發(fā)布的《重慶物價(jià)局關(guān)于規(guī)范工程造價(jià)中介服務(wù)收費(fèi)管理的通知》 （渝價(jià)[2022]49 號(hào)）規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算?！窆こ探ㄔO(shè)監(jiān)理費(fèi)：包括設(shè)計(jì)監(jiān)理費(fèi)及施工監(jiān)理費(fèi)，根據(jù)重慶市物價(jià)局、重慶市計(jì)劃委員會(huì)、重慶市建設(shè)委員會(huì)發(fā)布的《重慶市工程建設(shè)中介服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施辦法》 （[2022]352 號(hào)）計(jì)算。工程建設(shè)管理費(fèi)●建設(shè)單位管理費(fèi)：根據(jù)重慶市財(cái)政局轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部《關(guān)于基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定的通知》 （渝財(cái)建[2022]247 號(hào)文）的有關(guān)規(guī)定計(jì)算?！窠ㄔO(shè)工程規(guī)劃綜合費(fèi)：根據(jù)重慶市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)重慶市建設(shè)工程規(guī)劃綜合費(fèi)收繳管理辦法的通知》 （渝辦發(fā)[2022]48 號(hào)）的規(guī)定計(jì)取?！窠ㄔO(shè)工程綜合服務(wù)費(fèi)：根據(jù)重慶市物價(jià)局渝價(jià)（2022）143 號(hào)文的有關(guān)規(guī)定計(jì)取。5 工程保險(xiǎn)費(fèi)該項(xiàng)目工程保險(xiǎn)費(fèi)按 34 萬(wàn)元計(jì)取。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告（三）預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用和的 %計(jì)列。（四）融資費(fèi)用本項(xiàng)目融資費(fèi)用主要包括項(xiàng)目建設(shè)期貸款和回購(gòu)期利息，本項(xiàng)目融資費(fèi)用按總投資的 6%估算。（五）項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資為 9200 萬(wàn)元，其中工程費(fèi)用 5106 萬(wàn)元，工程建設(shè)其它費(fèi)用 3019 萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi) 523 萬(wàn)元，融資費(fèi)用 552 萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資估算表序號(hào) 費(fèi)用名稱 估算金額（萬(wàn)元） 占投資比例 備注1 工程費(fèi)用 5106 % 　2 其他費(fèi)用 3019 % 　3 預(yù)備費(fèi) 523 % 　4 融資成本 552 % 　5 總計(jì) 9200 % 　各投資分項(xiàng)詳見(jiàn)表 101，四、資金籌措項(xiàng)目擬采用 BT 模式建設(shè)。BT 范圍為項(xiàng)目總投資（含征地費(fèi)） ，并要求一次性投入工程建設(shè)投資的 35%資金作為的工程建設(shè)前期費(fèi)用。.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋工程可行性研究報(bào)告表 101 建安費(fèi)用估算表序號(hào) 工程或費(fèi)用名稱 單位 工程量 單價(jià)(元 ) 估算金額 (萬(wàn)元) 占投資額比例(%)1 工程費(fèi)用 車(chē)行道 725 % 瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13上面層 4cm ㎡ 16888 80 135 % 粘層油 ㎡ 16888 40 68 % 中粒式改性瀝青混凝土下面層 7cm（AC20） ㎡ 15138 80 121 % 中粒式改性瀝青混凝土下面層 8cm（AC20） ㎡ 1750 70 12 % 粘層油 ㎡ 16888 40 68 % 乳化瀝青稀漿封層 ㎡ 16888 50 84 % 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 25cm ㎡ 16888 70 118 % 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 25cm ㎡ 15487 70 108 % 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 20cm ㎡ 1927 55 11 % 非機(jī)動(dòng)車(chē)道 74 % 細(xì)粒式改性瀝青混凝土表面層 3cm（AC13） ㎡ 2022 130 26 % 中粒式改性瀝青混凝土下面層 5cm（AC20） ㎡ 2022 70 14 % 乳化瀝青稀漿封層 ㎡ 2022 50 10 % 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 20cm ㎡ 2022 120 24 % 人行道 214 % 花崗石路面磚 ㎡ 7384 140 103 % 2cm厚 1：3 水泥砂漿找平層 ㎡ 7384 80 59 % 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 15cm ㎡ 7384 70 52 %.寶城路與 1 號(hào)路連接道路及聯(lián)升大橋