【正文】 度地實(shí)現(xiàn)黨的宗旨，才能更好地為人民服務(wù)。作為共產(chǎn)黨員，無論在什么崗位．從事什么職業(yè)，都要堅(jiān)持黨的基本路線，為發(fā)展生產(chǎn)力和推動(dòng)我國社會(huì)全面進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這是新時(shí)期共產(chǎn)黨員踐行黨的宗旨的最重要的標(biāo)志。２００８年５月３１日，正在執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)的成都軍區(qū)某陸航團(tuán)邱光華機(jī)組，在運(yùn)送受災(zāi)群眾從四川理縣返回途中，因高山峽谷局部氣候瞬時(shí)變化，突遇低云大霧和強(qiáng)氣流不幸失事，邱光華、李月、王懷遠(yuǎn)、陳林、張鵬５位同志光榮犧牲。 ６月１４日，中央軍委為機(jī)長(zhǎng)邱光華追記一等功。 ２００８年５月１２日，四川汶川發(fā)生８．０級(jí)特大地震。震后不久，成都軍區(qū)某陸航團(tuán)的直升機(jī)奉命緊急飛往災(zāi)區(qū)。已經(jīng)５１歲、還有幾個(gè)月就停飛的邱光華，沒有被列入飛行的名單倔強(qiáng)的邱光華拉住時(shí)任團(tuán)長(zhǎng)余志榮的手不放：“老余，你家也在災(zāi)區(qū)，你最理解我的感受，我不能眼睜睜看著家鄉(xiāng)人民遭罪??！”團(tuán)里最終同意讓邱光華投入救災(zāi)戰(zhàn)斗。幾天后，邱光華駕機(jī)飛赴青川空運(yùn)救災(zāi)物資。到達(dá)目標(biāo)空域才發(fā)現(xiàn)，震后亂石叢生的地面上幾乎找不到一塊合適的降落場(chǎng)。有人建議空投，邱光華堅(jiān)決反對(duì)：“這可是鄉(xiāng)親們的救命糧、救命水，摔壞了怎么辦？”在空中盤旋了幾次，邱光華成功將直升機(jī)降落在一個(gè)面積不足２００平方米、震后幾塊石頭形成的平地上。 飛往災(zāi)區(qū)的航線，山高谷深，一些飛行員戲稱之為“死亡航線”。就在這生死一線間，邱光華和他的戰(zhàn)友們，用鋼鐵的旋翼架起了災(zāi)區(qū)通向外界的“空中生命通道”。 ５月２６日，邱光華駕機(jī)進(jìn)汶川接運(yùn)傷員。直升機(jī)將要降落的峽谷僅百余米寬，５道高壓電線依次攔在下降的航線上。而地面由于山體滑坡導(dǎo)致河水上漲，原本的河灘變成了一片沼澤，找不到一處可供降落的地方。盤旋在空中，看到人們跟著直升機(jī)來回跑動(dòng)，焦急地?fù)]舞著各種顏色的衣服，邱光華一次又一次試圖降落，又一次次被迫把直升機(jī)拉起……在空中盤旋３０多分鐘、懸停下降１１次后，直升機(jī)終于穿過電線網(wǎng)強(qiáng)行降了下去。 事后，邱光華說：“傷員在下面，我們冒死也得下去。” 地震發(fā)生后，邱光華多次飛過家鄉(xiāng)上空。一次空投帳篷，投送點(diǎn)剛好在老家附近。直升機(jī)懸停時(shí)，他第一次清晰地看到家里倒塌的房屋，但他仍然沒有落地回家。 返回成都后，弟弟打來電話，說拾到了一頂他投送的帳篷，已經(jīng)給年過８０歲的父母搭好了。沒想到，邱光華卻嚴(yán)厲地批評(píng)了弟弟，讓弟弟立即把帳篷交到當(dāng)?shù)刭c災(zāi)點(diǎn)，讓給受災(zāi)更嚴(yán)重的鄉(xiāng)親。懷著對(duì)親人的愧疚，邱光華把大愛寫在了藍(lán)天上：抗震救災(zāi)期間，邱光華累計(jì)飛行５０小時(shí)３１分，６３架次，運(yùn)送救災(zāi)物資２５．８噸，運(yùn)送救援人員８７人，后運(yùn)傷員４４人，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾１８０人。邱光華是羌族，１９５７年出生在四川省阿壩州茂縣南星鎮(zhèn)。１９７４年４月，１７歲的邱光華成為周恩來總理親自選拔的我國第一代少數(shù)民族飛行員中的一員。從那以后，邱光華駕駛直升機(jī)飛遍了祖國大西南的山山水水。１９８５年１２月，邱光華和戰(zhàn)友駕機(jī)長(zhǎng)驅(qū)２６００公里，飛越白雪皚皚的唐古拉山，降落在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)，成功地架起了第一條進(jìn)入西藏的直升機(jī)“空中走廊”。１９９９年１０月，冒著細(xì)雨，邱光華在沒有航線的云貴高原上穿云破霧，開辟出一條新航線，拯救了遇險(xiǎn)臺(tái)胞的生命。 ２０００年，在一次三軍聯(lián)合實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)中，又是邱光華機(jī)組，以高難度的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作震驚全場(chǎng)…地方一家直升機(jī)公司慕名而來，用豐厚的年薪邀請(qǐng)他加盟。邱光華一口回絕：“人不能忘本，我從山里走出來不容易，是黨和人民給了我一切，我要把我的一切獻(xiàn)給黨和人民?！睆能姡常茨辍⒂兄担福埃岸嘈r(shí)飛行經(jīng)歷的邱光華功勛卓著—— 他是全軍四種氣象指揮員、四種氣象教練員、特級(jí)飛行員；他參與編寫的《飛行大綱》用于指導(dǎo)全軍陸航部隊(duì)飛行訓(xùn)練；他帶出的４３名年輕飛行員全部成為團(tuán)隊(duì)骨干；他熟練掌握６種列裝機(jī)型的飛行技巧，開創(chuàng)１０項(xiàng)飛行記錄填補(bǔ)了世界航空史空白； 他先后１０次成功處置直升機(jī)空中單發(fā)停車、羅盤失效、突遇雷雨等各種險(xiǎn)情，保證了國家的巨額財(cái)產(chǎn)和戰(zhàn)友的生命安全。師魂不朽！一位救援人員告訴我們：“發(fā)現(xiàn)他的時(shí)候，他雙臂張開著趴在課桌上，身下死死地護(hù)著四個(gè)學(xué)生，四個(gè)學(xué)生都活了！”問他姓名，這位忙碌的求援人員用方言說了一個(gè)姓，聽不清姓“劉”還是“?！蓖Ｊ瑘?chǎng)上，我們采訪了正在為譚千秋老師整理遺容的遺孀張關(guān)容。與張關(guān)容一起接受我們采訪的還有幫忙料理后事的東汽中學(xué)教師夏開秀和譚千秋的前妻龔玉華。張關(guān)容捶打著丈夫痛哭失聲，“那四個(gè)娃兒真的都活了嗎？昨天晚上就聽說有個(gè)老師救了４個(gè)娃兒，我哪知道就是你這個(gè)傻兒?jiǎn)选必?zé)怪逝去的英雄丈夫是“傻兒”，我們相信，這埋怨是發(fā)自這個(gè)女人內(nèi)心最真實(shí)的呼喊，她有著跟你我一樣的普通人的情感。但同為人民教師的張關(guān)容，首先想到的還是“那四個(gè)娃兒真的都活了嗎”。樓房倒塌的一瞬，譚千秋把生的希望留給了學(xué)生；承受喪夫劇痛的張關(guān)容，在妻子和老師這兩個(gè)角色之間，同樣首先選擇了后者。職業(yè)的操守戰(zhàn)勝了本能的懦弱，面對(duì)死神，人性閃光。稿子是在淚眼模糊中寫就的，題目是《那一刻，他張開雙臂護(hù)?。磦€(gè)學(xué)生——德陽市東汽中學(xué)遇難教師譚千秋的最后奉獻(xiàn)》，完全用白描的手法在悸動(dòng)中完成了一篇不足千字的新聞特寫。沒有修飾，也不敢、不愿修飾，斯時(shí)斯境，任何修飾語對(duì)譚千秋這個(gè)偉大的人民教師來說，都是多余。后來才知道，這篇不足千字的特寫播發(fā)后，引起巨大反響。譚千秋令無數(shù)國人為之感動(dòng)。人們認(rèn)為，譚千秋用自己的行動(dòng)詮釋了一個(gè)偉大教師無私奉獻(xiàn)的品格，詮釋了愛與責(zé)任的師德靈魂。但在當(dāng)時(shí)，我們的所有關(guān)注，都在東汽中學(xué)的廢墟下面，期盼從那里不斷獲得生命的信息。接下來，我們兵分兩路，田雨、李明放隨救援隊(duì)大部隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)北川，孫聞、王建華跟著救援小分隊(duì)乘直升機(jī)飛赴映秀。5月17日下午，孫聞、王建華從映秀回到成都休整。看了網(wǎng)友們?cè)谟浭鲎T千秋老師事跡的那篇報(bào)道后的跟帖，那些寫滿感恩與崇敬的文字，再次把孫聞的記憶拉回到了那次震撼心靈的采訪。應(yīng)后方編輯部要求，孫聞將采訪情況寫成《那一刻，淚飛如雨——譚千秋老師采訪札記》一稿，新華社于５月１８日播發(fā)通稿。在這篇采訪札記中，孫聞寫道：“在這個(gè)時(shí)候，只有淚水才能表達(dá)我們對(duì)人性的崇敬，對(duì)博愛的禮贊！”那些逝去的人留下了無盡的美好，詮釋著全心全意為人民服務(wù)的涵義。我們應(yīng)該向他們一樣，做到全心全意為人民服務(wù)！ 電子信息工程系