修造廠-組織機(jī)構(gòu)與定崗定編方案-資料下載頁
2025-04-26 05:29本頁面
【正文】 時兼材料、工資勞保等工作；（3) 為加強(qiáng)技術(shù)力量，設(shè)防腐技術(shù)員1人，大修技術(shù)員2人，電機(jī)技術(shù)員1人；（4) 原保全車間庫工統(tǒng)一上收供應(yīng)部再做考慮；（5) 原保全車間叉車司機(jī)上收分廠統(tǒng)一調(diào)用；這里所給出的行政性工作分配只是指導(dǎo)性建議，以上相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況合理分擔(dān)各種行政性工作。該部分人員合計6人。 防腐工段定崗定編及說明：（1) 設(shè)工段長（兼技術(shù)員）1人，負(fù)責(zé)工段內(nèi)員工的行政管理和技術(shù)指導(dǎo)。（2) 防腐前處理班負(fù)責(zé)原保全工段噴砂班、修理班的工作，該班工種統(tǒng)稱防腐前處理工，定編8人，其中一人兼班長。（3) 防腐處理班負(fù)責(zé)原保全工段襯膠班、油漆玻璃鋼班工作，該班工種統(tǒng)稱防腐處理工，不設(shè)專職的油漆玻璃鋼工崗位，定編8人，其中一人兼班長。（4) 吊裝班設(shè)吊裝工7人，其中1人兼班長，負(fù)責(zé)全廠大型設(shè)備的吊裝工作。（5) 塑料班原編制12人不變，其中1人兼班長。該工段人員合計36人。 大修工段定崗定編及說明：（1) 設(shè)工段長（兼技術(shù)員）1人，負(fù)責(zé)工段內(nèi)員工的行政管理和技術(shù)指導(dǎo)。（2) 負(fù)責(zé)紡絲機(jī)和黃化機(jī)大中修的保一班、保二班、保三班，其編制和原來一樣，即保一班12人，保二班12人，保三班8人，各班有其中一人兼班長。（3) 一廠紡絲車間有電錠12456臺，二廠有電錠9072臺，共計21528臺。根據(jù)統(tǒng)計原機(jī)電維修車間在2003年1月至11月間，共修理R535電錠7516臺次，節(jié)能電錠2845臺次，電機(jī)686臺次（）。目前電錠繞線等作業(yè)均為手工作業(yè)，效率相對低下（電錠繞線工每天滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也只能完成2臺電錠的繞線任務(wù)），作業(yè)任務(wù)比較繁重，如此低的工作效率和龐大的工作量形成比較強(qiáng)烈的對比，故建議：按照每個繞線工每天繞線4個計算， 將電錠繞線班的人員設(shè)置為11人的編制，其中1人兼班長；電機(jī)維修班11人編制不變，其中1人兼班長；電錠修理班8人編制不變，其中1人兼班長。該工段人員合計63人。 保全車間定崗定編明細(xì)表保全車間定崗定編明細(xì)表車間/工段班組崗位崗位類別編制備注車間直屬主任車間主任1統(tǒng)計核算員職能人員1兼材料工作防腐技術(shù)員技術(shù)人員1大修技術(shù)員技術(shù)人員2電機(jī)技術(shù)員技術(shù)人員1防腐工段工段直屬工段長基層管理人員1防腐前處理班班長生產(chǎn)工人1班長不脫產(chǎn)；該班負(fù)責(zé)原保全工段噴砂班、修理班的工作防腐前處理工生產(chǎn)工人7防腐處理班班長生產(chǎn)工人1班長不脫產(chǎn)，該班負(fù)責(zé)原保全工段襯膠班、油漆玻璃鋼班工作，統(tǒng)稱防腐處理工，不設(shè)專職的油漆玻璃鋼工防腐處理工生產(chǎn)工人7塑料班塑料工生產(chǎn)工人12其中1人兼班長吊裝班班長生產(chǎn)工人1不脫產(chǎn)吊裝工生產(chǎn)工人6大修工段工段直屬工段長基層管理人員1保一班大修保全工生產(chǎn)工人12其中1人兼班長保二班大修保全工生產(chǎn)工人12其中1人兼班長保三班大修保全工生產(chǎn)工人8其中1人兼班長電機(jī)維修班電機(jī)維修工生產(chǎn)工人11其中1人兼班長電錠繞線班電錠繞線工生產(chǎn)工人11其中1人兼班長電錠修理班電錠修理工生產(chǎn)工人8其中1人兼班長小計105注：1. 就定編來講，對修造廠保留業(yè)務(wù)的人員編制新華信主張“以滿足公司需要為基數(shù)，在此基礎(chǔ)上作一定調(diào)高，以保證修造廠在滿足內(nèi)部的同時可以大力拓展外部市場”和計件工資制相結(jié)合，故新華信對修造廠的編制僅為指導(dǎo)性編制，修造廠可以根據(jù)外部市場拓展的情況和承修的作業(yè)量大小進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。2. 該編制是基于當(dāng)前的工作條件和設(shè)備，不包含因技改而帶來的人員需求變化。——完，謝謝——
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