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正文內(nèi)容

燃運(yùn)粉塵綜合治理可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-04-26 03:12本頁面
  

【正文】 ,其中內(nèi)襯5mm厚的不銹鋼板基本磨平,外圍為10mm厚的普通鋼板因?yàn)殚L(zhǎng)期的磨損腐蝕,部分沖擊點(diǎn)的鋼板已經(jīng)不到3mm,造成落煤管穿孔漏煤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常運(yùn)行,是安全生產(chǎn)的一處重大隱患。同時(shí)由于落煤管漏煤現(xiàn)象的頻繁發(fā)生,造成各皮帶煤粉堆積,粉塵飛揚(yáng),煤粉濃度極高,嚴(yán)重影響了文明生產(chǎn)以及安全性評(píng)價(jià)工作的正常進(jìn)行,改造后,此類現(xiàn)象將大為減少甚至杜絕。(二)對(duì)改進(jìn)前后安全生產(chǎn)情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、社會(huì)環(huán)境影響等方面的對(duì)比分析。包括:節(jié)能降耗方面、提高安全性、提高可靠性等;對(duì)環(huán)境的影響;經(jīng)濟(jì)效益;社會(huì)效益等。改造后,減少了落煤管穿孔、漏煤、跑粉現(xiàn)象,極大地改善了檢修的勞動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)行人員的工作環(huán)境,節(jié)能降耗。十一、設(shè)備、材料明細(xì)表1.設(shè)備(含安裝、調(diào)試費(fèi)用) 單位:萬元序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單 價(jià)總 價(jià)波型下煤管1000mm1000mm108米5.3萬/米572.4萬1耐磨襯板460300 δ25156噸1156萬2可活動(dòng)擋煤板懸掛式50個(gè)0.15萬3埋頭螺栓M16706000套0.00021.2萬4設(shè)計(jì)、施工費(fèi)用220萬5其它70萬合計(jì)1025.08萬技術(shù)要求根據(jù)原各帶的落煤管基礎(chǔ)進(jìn)行改造;各段落煤管均采用法蘭聯(lián)接,材質(zhì)為等邊角鋼505。方形落煤管采用厚10mm的A3普通鋼板制做,其外觀尺寸為10001000;內(nèi)襯δ≥25毫米厚的ZGMn134高錳鋼耐磨襯板,因此波形落煤管內(nèi)空尺寸為930mm930mm;波形直落煤管應(yīng)根據(jù)受力情況,三面內(nèi)襯δ≥25毫米厚的ZGMn134高錳鋼耐磨襯板,彎頭內(nèi)全襯δ≥25毫米厚的ZGMn134高錳鋼耐磨襯板,長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況決定;襯板與鋼板連接采用加M16沉頭螺栓固定防止松動(dòng),螺栓間距不大于200mm;各落煤管三通擋板中的擋板受磨面也應(yīng)加耐磨襯板處理,以延長(zhǎng)使用壽命;落煤斗也采用厚10mm的A3普通鋼板制做,斗內(nèi)全襯δ≥25毫米厚的ZGMn134高錳鋼耐磨襯板;ZGMn134高錳鋼耐磨襯板應(yīng)采用時(shí)效并熱處理;各帶落煤管原有的三通及原有的電液推桿予以保留;承重吊鉤仍利用原有的預(yù)埋件,且不得對(duì)房屋結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行隨意改動(dòng);吊裝鉤、拉碼螺栓應(yīng)盡量考慮工件強(qiáng)度和重量,進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾?;在適當(dāng)位置開捅煤孔2個(gè)。尺寸600寬500高。開捅煤孔要求:開啟靈活,嚴(yán)密性要好,不漏粉。原檢修平臺(tái)保留;1各帶落煤管原有的鎖氣器予以保留,安裝在原來的位置上;1在原煤的全水分不高于12%的情況下運(yùn)行,不得有堵煤現(xiàn)象;1安裝完工后,液壓推桿等附屬設(shè)施應(yīng)恢復(fù)(保留使用原來的);1安裝前,落煤管刷兩遍鐵紅防銹漆;安裝后,再刷一遍中灰面漆;1竣工后,交竣工圖叁份;一份交廠資料室備案,一份留作車間、班組設(shè)備維修用。汽車卸煤溝封閉并增加噴霧除塵系統(tǒng)可研報(bào)告 項(xiàng)目名稱:汽車卸煤溝封閉并增加噴霧除塵系統(tǒng)項(xiàng)目性質(zhì):技改可研編制人:XX項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門:燃料運(yùn)輸二處項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:XX編制部門:XX發(fā)電廠編制時(shí)間:2006年11月 汽車卸煤溝封閉并增加噴霧除塵系統(tǒng)可研報(bào)告一、前言(一)項(xiàng)目名稱:汽車卸煤溝封閉并增加噴霧除塵系統(tǒng)(二)項(xiàng)目性質(zhì):技改(三)可研編制人:XX(四)項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門:燃料運(yùn)輸二處(五)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:XX二、項(xiàng)目提出的背景及改造的必要性:(一)承擔(dān)可行性研究的單位:華銀XX火力發(fā)電分公司。(二)項(xiàng)目提出的背景:本廠汽車卸煤溝為敞開式,因本地汽車煤粉塵大,每當(dāng)汽車卸煤時(shí),煤流沖擊煤溝,造成粉塵飛揚(yáng),工作環(huán)境極為惡劣,且造成對(duì)旁邊燃油庫(kù)的污染,增加了下雨天污閃的機(jī)率,對(duì)油區(qū)安全構(gòu)成極大的威脅。(三)進(jìn)行的必要性:目前汽車卸煤溝附近,煤粉堆積,且極難清除。每當(dāng)汽車經(jīng)過時(shí)都會(huì)飛揚(yáng)起大量的煤塵,嚴(yán)重影響我廠及周邊的環(huán)境。不但損害了工作人員的身心健康,并且影響了文明生產(chǎn)以及安全性評(píng)價(jià)工作的正常進(jìn)行。因此必須及早進(jìn)行除塵改造。(四)調(diào)查研究的主要依據(jù)、過程及結(jié)論:接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器,利用霧狀水滴捕捉飛揚(yáng)起的煤塵,從而達(dá)到降塵的作用。汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚和安裝干式除塵器防止粉塵外溢,設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單,可靠性較高。(五)存在的主要問題:1. 缺陷情況的記錄和敘述:汽車卸煤溝附近,煤粉堆積,且極難清除。:未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。但粉塵嚴(yán)重超標(biāo),嚴(yán)重影響文明生產(chǎn)。3.系統(tǒng)匹配:接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器,汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚和安裝干式除塵器4.環(huán)境保護(hù):減少了粉塵污染環(huán)境。5.節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)性:無6.改善勞動(dòng)環(huán)境和條件等:減少了粉塵污染環(huán)境。改善了工作條件。(七)需要通過技術(shù)改造解決哪些問題通過改造,可利用噴霧除塵器噴出的霧狀水滴捕捉飛揚(yáng)起的煤塵,從而達(dá)到降塵的作用。減少了粉塵污染環(huán)境,改善了工作條件。汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚和安裝干式除塵器,可防止粉塵外溢,影響周邊環(huán)境。三、方案論證:(一)方案描述:接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器,利用霧狀水滴捕捉飛揚(yáng)起的煤塵,從而達(dá)到降塵的作用。在汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b干式除塵器。(二)預(yù)期達(dá)到的效果:通過改造,可減少了粉塵污染,改善周邊環(huán)境和工作條件。 減少了燃油庫(kù)污閃的機(jī)率。(三)施工方案、過渡方案:接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器,此方案不影響系統(tǒng)正常供煤。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加裝鋼結(jié)構(gòu)棚架并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b兩臺(tái)干式除塵器。此方案不影響系統(tǒng)正常供煤。(四)是否需要停機(jī)停爐或結(jié)合機(jī)組大、小修等:否(五)并從技術(shù)、效果、經(jīng)濟(jì)等方面論證其實(shí)施可行性、合理性、存在問題和解決辦法:此方案需另作棚架土建基礎(chǔ),購(gòu)買噴頭和少量管道;改造后,將減少汽車卸煤溝粉塵四處飛揚(yáng),改善文明生產(chǎn)難以達(dá)標(biāo)的情況,改善了工作條件, 減少了燃油庫(kù)污閃的機(jī)率。技術(shù)上方案可行。(六)要求定量、準(zhǔn)確地對(duì)其性能指標(biāo)、投資費(fèi)用、效益、投資回收作出綜合比較:在汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b干式除塵器;安裝噴霧噴頭100個(gè),鋪設(shè)管道100米,增設(shè)就地及程序控制部分,將減少汽車卸煤溝粉塵四處飛揚(yáng),改善文明生產(chǎn)難以達(dá)標(biāo)的情況,改善了工作條件,減少了燃油庫(kù)污閃的機(jī)率。四、項(xiàng)目規(guī)模和主要內(nèi)容:(一)項(xiàng)目方案及內(nèi)容綜述(不超過40個(gè)字);在汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b干式除塵器,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器噴霧抑塵。(二)工程計(jì)劃開竣工時(shí)間;2006年11月,汽車卸煤溝噴霧除塵水路進(jìn)行改造,安裝時(shí)間約20天左右。購(gòu)置設(shè)備時(shí)間另計(jì)。汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚及干式除塵器,約需3個(gè)月左右,土建工期另計(jì)。(三)項(xiàng)目范圍:汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚及干式除塵器,并接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水,在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器噴霧抑塵。(四)項(xiàng)目的主要設(shè)備材料構(gòu)成;彩鋼棚架、干式除塵器、φ50無縫鋼管、噴霧噴頭、控制回路電器(五)地址選擇及地理位置、路徑及方案;從7帶機(jī)尾噴霧除塵管路上取水,在汽車卸煤溝柱子及頂梁上安裝噴霧器噴霧抑塵。在汽車卸煤溝外圍加裝全封閉鋼架棚并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b干式除塵器;(六)完成后系統(tǒng)布置的變化:在汽車卸煤溝布置噴霧器噴霧抑塵;外圍采用彩鋼棚架全封閉。(七)性能和有關(guān)參數(shù)及必要的圖紙;除塵效果可進(jìn)一步提高;應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)尺寸進(jìn)行安裝設(shè)計(jì)。(八)環(huán)境保護(hù)措施、治理方案和回收情況,對(duì)環(huán)境保護(hù)的評(píng)價(jià):對(duì)汽車卸煤溝及周邊環(huán)境將有極大的改善。(九)對(duì)勞動(dòng)定員和技術(shù)水平的要求及培訓(xùn)情況:對(duì)運(yùn)行和檢修人員要進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。(十)主要設(shè)備制造(訂貨)周期:彩鋼棚架及干式除塵器制造(訂貨)周期為3個(gè)月;100個(gè)噴頭(訂貨)周期為1個(gè)月;(十一)對(duì)灰場(chǎng)工程、構(gòu)筑物及一般土建工程,應(yīng)注意氣象、水文、地質(zhì)、地形、地下物等資料的收集和敘述:在現(xiàn)有設(shè)備上進(jìn)行增加,無需考慮上述因素。五、工程實(shí)施條件:(一)工程項(xiàng)目有關(guān)征地、占地、施工臨時(shí)用地、拆遷、賠償?shù)韧獠織l件的落實(shí)情況:無(二)設(shè)計(jì)、施工單位的選擇:設(shè)計(jì)和施工選擇華銀XX火力發(fā)電分公司。(三)工程施工周期:噴霧除塵改造時(shí)間約為20天左右,彩鋼棚架及干式除塵器安裝時(shí)間約為3個(gè)月,購(gòu)置設(shè)備時(shí)間另計(jì)。不影響輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。(四)設(shè)備制造周期:彩鋼棚架及干式除塵器制造(訂貨)周期為3個(gè)月;100個(gè)噴頭(訂貨)周期為1個(gè)月;(五)勘測(cè)設(shè)計(jì)周期:7天.(六)資金來源等的落實(shí)情況:需華銀公司撥款。(六)有關(guān)規(guī)劃、消防、征地、搬遷等的落實(shí)情況;無征地、搬遷等問題,消防設(shè)施原已齊全。(七)需要停機(jī)停爐等計(jì)劃的落實(shí)情況:無(八)進(jìn)口設(shè)備是否具備采購(gòu)條件:無(十)主要設(shè)備及材料的采購(gòu)是否采用招議標(biāo)方式進(jìn)行:是(十一)主要設(shè)備及材料采購(gòu)的被招標(biāo)對(duì)象(制造商)的選擇:無(十二)其它外部條件是否具備:是六、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表:投資估算表:(一)設(shè)計(jì)、施工費(fèi):5萬元(二)調(diào)試費(fèi):2萬元(三)設(shè)備費(fèi):(四) 其它費(fèi): 2萬元(五)工程總投資:(六)設(shè)備、材料明細(xì)表:見附表七、經(jīng)濟(jì)效益分析:(一)對(duì)于提高系統(tǒng)和本單位綜合生產(chǎn)能力與經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算分析,包括節(jié)能降損、提高效益、降低成本、增加利潤(rùn)等:無直接經(jīng)濟(jì)效益,但改善了勞動(dòng)環(huán)境和條件。(二)對(duì)投資回報(bào)等指標(biāo)的分析計(jì)算:無直接經(jīng)濟(jì)效益,但改善了勞動(dòng)環(huán)境和條件。九、評(píng)價(jià)結(jié)論:(一)運(yùn)用各種數(shù)據(jù),從安全、技術(shù)、財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)等方面,論述工程項(xiàng)目的可行性和存在問題。目前汽車卸煤溝附近,煤粉堆積,且極難清除。每當(dāng)汽車經(jīng)過時(shí)都會(huì)飛揚(yáng)起大量的煤塵,嚴(yán)重影響我廠及周邊的環(huán)境。不但損害了工作人員的身心健康,并且影響了文明生產(chǎn)以及安全性評(píng)價(jià)工作的正常進(jìn)行。進(jìn)行改造后可以使汽車卸煤溝的粉塵濃度進(jìn)一步降低,改善勞動(dòng)環(huán)境和條件,減少了除塵設(shè)備的資金投入,使我公司的安全文明生產(chǎn)上一個(gè)臺(tái)階。(二)對(duì)改進(jìn)前后安全生產(chǎn)情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、社會(huì)環(huán)境影響等方面的對(duì)比分析。包括:節(jié)能降耗方面、提高安全性、提高可靠性等;對(duì)環(huán)境的影響;經(jīng)濟(jì)效益;社會(huì)效益等。改進(jìn)后,全面改善汽車卸煤溝的勞動(dòng)環(huán)境和條件。十一、設(shè)備、材料明細(xì)表1.設(shè)備(含安裝、調(diào)試費(fèi)用) 單位:萬元序號(hào)名 稱(規(guī)格型號(hào))數(shù)量單 價(jià)總 價(jià)18.鋼結(jié)構(gòu)棚架6080米6080米480萬19.照明及控制系統(tǒng)10萬10萬20.兩臺(tái)干式除塵器14萬28萬21.噴頭100個(gè)0.08萬/個(gè)8萬22.φ76無縫鋼管100米1萬/噸23.φ76焊接彎頭50個(gè)0.005萬/個(gè)0.25萬24.φ76不銹鋼閥門20個(gè)0.2萬/個(gè)4萬25.異徑三通50個(gè)0.005萬/個(gè)0.25萬26.φ20鍍鋅管120米0.005萬/根0.1萬27.φ20鍍鋅管活接頭200個(gè)0.0005萬/個(gè)0.1萬28.φ20鍍鋅管三通200個(gè)0.0005萬/個(gè)0.1萬29.φ20鍍鋅管彎頭200個(gè)0.0005萬/個(gè)0.1萬30.100kg0.0006萬/Kg0.06萬31.防銹漆100kg0.001萬/Kg0.1萬32.設(shè)計(jì)、施工費(fèi)160萬33.調(diào)試費(fèi)2萬34.其它費(fèi)40萬合計(jì)技術(shù)要求煤棚應(yīng)正確設(shè)計(jì)和制造,設(shè)計(jì)和制造方必須對(duì)干煤棚的強(qiáng)度和穩(wěn)定性負(fù)責(zé),保證能滿足人身及設(shè)備安全條件;甲煤棚與乙煤棚高度一致。棚內(nèi)設(shè)施應(yīng)與乙煤棚基本一致。所有管架均應(yīng)采用可靠的加工制造技術(shù),所有焊接處先打坡口處理,保證焊接質(zhì)量和良好的表面幾何形狀;棚架內(nèi)應(yīng)安裝明亮適用的照明,各照明燈具的設(shè)置應(yīng)便于檢修、更換;必須分段施工,不能影響正常生產(chǎn);根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定干式除塵器的位置;噴霧除塵各段管道均采用電焊焊接,材質(zhì)為φ50無縫鋼管。各彎頭部分用φ50等徑焊接彎頭焊接,接出部分用異徑三通導(dǎo)出;所有管道的安裝必須走地下及空中管架橋,不得有阻礙路面、煤流通道、沖洗水流出通道的情況;各帶鋪設(shè)管道用角鐵作撐架,打膨脹螺栓固定,固定間距根據(jù)實(shí)際情況定;整個(gè)管道的低位應(yīng)設(shè)排污口,以備定期排放管道內(nèi)沉濾的雜質(zhì);1各管道分路應(yīng)有獨(dú)立的控制閥,控制閥應(yīng)不影響其它各分路的通水情況,以便于對(duì)各分路獨(dú)立進(jìn)行停水檢修;1保證不漏水、不滲水;1管道焊接前,先刷兩遍鐵紅防銹漆;焊接完成后,再刷一遍中灰面漆;1汽車卸煤溝噴霧除塵的啟停應(yīng)有就地操作及程控操作功能;1 汽車卸煤溝噴霧除塵調(diào)試時(shí),應(yīng)調(diào)整噴頭以確保噴霧方向能將飛揚(yáng)起的煤塵壓入煤溝;1 各管道鋪設(shè)處原有的管道及設(shè)施應(yīng)予以保留,如因安裝需要改動(dòng),安裝完成后應(yīng)及時(shí)恢復(fù);1 竣工后,交竣工圖叁份;一份交廠資料室備案,一份留作車間、班組設(shè)備維修用。
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