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正文內(nèi)容

橋梁上部結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-04-26 00:28本頁面
  

【正文】 員。每2m設(shè)置振搗站位點(diǎn),進(jìn)行定點(diǎn)定位振搗。振搗應(yīng)遵循“快插慢拔”的原則,振搗棒應(yīng)深入下層5cm左右,以利于上下層間結(jié)合,每40cm設(shè)置一振點(diǎn),每點(diǎn)振搗時(shí)間20~30s,當(dāng)混凝土表面無明顯沉降、無氣泡冒出,表明該點(diǎn)振搗密實(shí)。要加強(qiáng)角隅處和錨墊板下位置的振搗,保證混凝土的密實(shí)。(5)壓光抹平在底板混凝土澆筑完畢,需對(duì)底板頂面找平,并在初凝后、終凝前做兩次壓光。對(duì)頂板混凝土表面,按梁頂設(shè)計(jì)坡度,掛線并配合水平尺將大面找平并拉毛。(6)混凝土澆筑注意事項(xiàng)1)在混凝土入模和振搗時(shí),不能直接沖撞鋼筋和模板,更不能碰撞波紋管和預(yù)埋件。2)在混凝土澆筑過程中,專人負(fù)責(zé)觀察模板變形及漏漿情況。 發(fā)現(xiàn)鋼筋、波紋管移位,模板變表及漏漿情況及時(shí)處理。3)對(duì)無內(nèi)襯管的橫向及豎向預(yù)應(yīng)力孔道,派專人負(fù)責(zé)檢查、補(bǔ)救,確保預(yù)留孔道的暢通。4)底板混凝土澆筑完畢后,即可封閉頂板天窗。天窗模板必須穩(wěn)固密實(shí),防止?jié)仓敯寤炷習(xí)r脫落、移位或漏漿。5)在輸送管從一個(gè)串筒移至相鄰串筒時(shí),不得將輸送管從振搗人員頭頂直接越過。確保施工安全?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后12小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),灑水時(shí)間以控制養(yǎng)生布濕潤(rùn)為宜。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)停止?jié)菜?。梁段的底板較厚,梁體混凝土數(shù)量較多,屬大體積混凝土,由于外界氣溫較低,晝認(rèn)溫差較大,須采取必要措施,加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),防止溫度裂縫?;炷翉?qiáng)度試塊應(yīng)多備23組,以供檢驗(yàn)強(qiáng)度增長(zhǎng)狀況。五、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力孔道(1)波紋管的安裝與連接1)按設(shè)計(jì)圖紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)在側(cè)模或箍筋上定出曲線位置,用鋼筋支托定位,直線段按1m。定位筋應(yīng)點(diǎn)焊在箍筋上,并將波紋管綁扎牢固,防止?jié)仓炷習(xí)r上浮或移位。2)波紋管連接采用大一號(hào)型波紋管。接頭管的長(zhǎng)度為2030cm,將接長(zhǎng)管旋套后,兩端用密封膠帶封裹。(2)波紋管的保護(hù)1)波紋管安裝就位過程中,應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管道開裂。2)防止點(diǎn)焊火花接觸波紋管,灼傷管壁。3)為保證管道通暢,橫、豎向管道可在混凝土澆筑過程中進(jìn)行空壓吹風(fēng)??v向管道可設(shè)置內(nèi)襯管,在混凝土初凝后緩慢拔出。并焊制通孔器,在孔道內(nèi)穿拉,確保預(yù)留孔道的通暢。(3)灌漿孔、排氣孔和泌水管1)豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端的灌漿孔置在箱梁空腔內(nèi),以方便壓漿,排氣孔設(shè)梁頂。2)當(dāng)曲線孔道高差大于50cm時(shí),或在長(zhǎng)大孔道(超過30m長(zhǎng))中間,需布設(shè)泌水管。焊制“三通管”,伸同梁頂面。兼作輔助灌漿管用。預(yù)應(yīng)力筋張拉(1)張拉準(zhǔn)備工作1)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試壓,當(dāng)混凝土的試壓強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度等級(jí)的85%,方可施加預(yù)應(yīng)力。2)檢查鋼絞線、錨具是否已經(jīng)檢驗(yàn)并合格。3)搭設(shè)張拉操作平臺(tái),清理錨具處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)?)核對(duì)張拉千斤頂及油表是否按標(biāo)定配套。安裝張拉設(shè)備時(shí),對(duì)直線預(yù)應(yīng)力筋要求:孔道、錨板和千斤頂三對(duì)中;對(duì);曲線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉務(wù)的作用線與孔道中心線末端的切線重合。5)根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度和張拉噸位計(jì)算各級(jí)加載后的理論伸長(zhǎng)值,并計(jì)算實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值的最大容許上下限。(2)張拉順序首先張拉縱向束,采用兩端對(duì)稱張拉方案;再張拉腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋,按從墩中心向跨中方向的順序依次張拉,采用一端張拉方案;最后張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力束,按從墩中心向跨中方向的順序依次張拉(一端張拉)。(3)張拉程序張拉時(shí)按超張拉程序:張拉操作中需分級(jí)加載,以作為實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值的量測(cè)起點(diǎn),分四級(jí)加載。張拉時(shí)采用張拉噸位與伸長(zhǎng)值雙控。每級(jí)加載均應(yīng)量測(cè)伸長(zhǎng)值。當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值超出范圍時(shí),應(yīng)停止張拉,分析原因。張拉時(shí)每根鋼束的斷、滑絲數(shù)量不得多于一根。滑、斷絲總量不得大于斷面總數(shù)1%,否則進(jìn)行退束重拉。(4)張拉注意事項(xiàng)1)在張拉前應(yīng)檢查錨具周圍混凝土是否密實(shí),孔道、錨板與千斤頂是否三對(duì)中,保證張拉工作順利進(jìn)行。2)張拉過程宜緩慢進(jìn)油,邊張邊測(cè)伸長(zhǎng)值,發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值超出允許范圍,立即停止張拉。3)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)遵循對(duì)稱張拉的原則,并考慮盡量少移動(dòng)張拉設(shè)備。張拉完畢后,應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表。4)兩端張拉時(shí),使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,兩端采用輪流、分級(jí)加載同時(shí)張拉??椎缐簼{1)孔道壓漿用的水泥漿應(yīng)具有較好的和易性、較小的干縮性和泌水性,灰漿的水灰比應(yīng)做試驗(yàn)來確定,~,水泥漿3h的泌水率宜控制在2%,最大不能超過3%,抗壓強(qiáng)度R28≥50Mpa,灰漿不準(zhǔn)摻入氯鹽,可以摻入減水劑。2)采用砂漿拌和機(jī)拌漿,采用活塞式壓漿泵壓漿。3)壓漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,不得中斷,配制好的水泥漿應(yīng)不斷攪拌,防止泌水沉淀。當(dāng)孔道出漿口端冒出與進(jìn)漿口端相同濃漿時(shí),封閉排氣孔,~ pa,稍后再封閉灌漿孔。4)壓漿時(shí)應(yīng)先從下層孔道開始,孔道周邊的溫度應(yīng)在5℃以上,且水泥漿溫度在10℃~25℃為宜。六、其它基準(zhǔn)點(diǎn)和梁段測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)根據(jù)“線型控制”要求,每幅0塊箱梁頂面布設(shè)9個(gè)控制基準(zhǔn)點(diǎn)作為懸臂施工過程中高程基準(zhǔn)點(diǎn)、撓度變形觀測(cè)點(diǎn)和平面設(shè)置的測(cè)點(diǎn)。用φ16鋼筋制作,長(zhǎng)81cm,埋入混凝土,端部打磨圓滑,并涂紅漆。為保證測(cè)點(diǎn)位置的嚴(yán)格準(zhǔn)確,必須與梁體鋼筋焊牢,下部點(diǎn)焊在底模上,施工中加強(qiáng)保證。八、施工進(jìn)度計(jì)劃(見后附圖)九、質(zhì)量保證措施推行全面質(zhì)量管理體系,明確各崗位人員的職責(zé)和權(quán)限,按IS09002標(biāo)準(zhǔn)的程序文件和質(zhì)量要素控制和管理整個(gè)施工工程。成立科技攻關(guān)小組,制定合理的方案,及時(shí)解決施工中已經(jīng)出現(xiàn)和可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題。編制詳細(xì)的技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格崗前培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并監(jiān)督施工,保證每道工序的施工質(zhì)量。認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)記錄,注意保管第一手資料,進(jìn)行完每道工序后,規(guī)范資料管理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),匯編成果。加強(qiáng)質(zhì)檢力度,提高一次性檢查合格率。嚴(yán)格執(zhí)行各工序間的交接、簽證手續(xù)。十、勞動(dòng)力安排表表一每班拌合站所用勞力表站名工種人數(shù)工作內(nèi)容拌合一站司機(jī)1人裝載機(jī)駕駛司機(jī)3人砼輸送車駕駛拌合樓操作手1人砼拌和輸送泵司機(jī)1人砼輸送電工1人線路維修、機(jī)械修理力工4人倒水泥2人倒外加劑拌合二站司機(jī)1人裝載機(jī)駕駛司機(jī)3人砼輸送車駕駛拌合樓操作手1人砼拌和輸送泵司機(jī)1人砼輸送電工1人線路維修、機(jī)械修理力工4人倒水泥2人倒外加劑合計(jì)26人表二每班混凝土澆筑所用勞力表工種人數(shù)工作內(nèi)容指揮2人現(xiàn)場(chǎng)安排、檢查、調(diào)度質(zhì)檢員1人現(xiàn)場(chǎng)旁站、工中質(zhì)量控制試驗(yàn)員2人砼試件制作,砼質(zhì)量控制木工6人觀察模板變形情況并及時(shí)加固混凝土工12人混凝土振搗鋼筋工4人調(diào)整錯(cuò)位鋼筋及預(yù)埋件移管10人搬運(yùn)輸送管口至滑槽力工6人局部混凝土攤平電工2人線路及設(shè)備維修安裝抹面4人澆筑完混凝土后壓光、抹面、拉毛合計(jì)49人十一、附機(jī)械設(shè)備表主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量備注掛籃及模板適用最大梁段重150T4套滿足單幅2個(gè)“T”構(gòu)施工砼拌和機(jī)JS100050m3/h2臺(tái)拌合一、二站各一臺(tái)砼拌和機(jī)JS50030m3/h2臺(tái)拌合一、二站各一臺(tái)裝載機(jī)ZL40A156KN2臺(tái)拌合一、二站各一臺(tái)裝載機(jī)ZL30B120KW2臺(tái)拌合一、二站各一臺(tái)輸送泵HBT60C60m3/h2臺(tái)砼輸送車斯太爾6m32臺(tái)拌合一站砼輸送車卡特7m33臺(tái)拌合二站汽車吊QY2525T2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)GQ40φ40mm3臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)GW40φ40mm4臺(tái)交流電焊機(jī)BX140010臺(tái)木工刨床2臺(tái)千斤頂YCW450450T4臺(tái)千斤頂YC60A60T2臺(tái)千斤頂YDC240Q24T2臺(tái)高壓油泵ZB4/50型18KW8臺(tái)插入式振搗器HZ22B20臺(tái)平板式振搗器HZ226臺(tái) 27
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