淺談如何加強收費站現(xiàn)場管理-資料下載頁
2024-10-29 08:23本頁面
【導(dǎo)讀】加有效地做好現(xiàn)場管理工作。站來說尤為重要?，F(xiàn)場管理是否規(guī)范有效，直接體現(xiàn)了收費。管理在管理工作中占有十分突出的地位。待提高，管理人員的責任心還有待加強，管理不到位。速公路實行噸公里計重收費新政策，經(jīng)過一段時間的運行，對治理超限運輸起到了良好的效果。行費的手段也層出不窮，嚴重影響了營運秩序。一是教育和引導(dǎo)。服務(wù)及服務(wù)意識的培養(yǎng)。包括統(tǒng)一著裝、儀表舉止、文明用語等這。及“道路有端，服務(wù)無限”服務(wù)精神。及時表彰表現(xiàn)出色的員工并介紹。服務(wù)意識，把握員工的工作心態(tài)，及時糾正一些錯誤意識。管理處目前已經(jīng)制定了崗位規(guī)章制度，議，這便需要收費人員的解釋。加一條“人讓人”，讓對方說，讓對方一吐為快。們“人”的矛盾，從而指責我們的服務(wù)水平。頭，對少數(shù)頑固人也有震懾作用?！皺z查給員工以珍愛，使其認識到這不是懲罰而是關(guān)愛。輛，開辟綠色通道，保證車道的安全、暢通、有序。立服務(wù)示范窗口和誠信示范崗，實行規(guī)范建設(shè)，統(tǒng)一標識，
【正文】 ，前軸通過后，稍作停頓，加速為液壓磅沖氣，使貨物重心前移，以減輕后軸重量； 安裝電子干擾器，擾亂計重設(shè)施。 懸掛假軍警車牌照。 偽造免費證件如防汛證、施工證等。 針對以上種種逃費行為，我們收費現(xiàn)場人員也應(yīng)該注意細心防范。 8 收費過程中，特別是夜間收費員 會密切注意是否有人員從駕駛室下來，尤其是對掛同一地區(qū)牌照的車隊，同時初步判斷目測重量與實際重量的差異； 夜間，注意監(jiān)聽車輛通行道口時的異常響動； 對于多出口車道的管理所，在道口車輛通行不是很繁忙時，密切注意車輛的緊隨現(xiàn)象； 當班期間班長要加強現(xiàn)場的巡邏，特別是在夜間當班期間，便于發(fā)現(xiàn)一些可疑現(xiàn)象。 發(fā)現(xiàn)以上逃費現(xiàn)象的，當班人員立刻制止，并指揮逃費車輛倒車，重新計或者處以相應(yīng)的加收罰款。 以上幾條規(guī)律和基本的治理方法，在實踐中起到了治理逃費的良好效果。但是在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，一方面要充分 運用新科技革命帶來的先進科學(xué)技術(shù)成果，另一方面創(chuàng)新管理方法，才是治理逃費行為的治本之策。 建設(shè)信息高速公路，實現(xiàn)收費、辦公等業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、現(xiàn)代化， 在公安交警、路政、養(yǎng)路費征稽等各部門間建立起橫向網(wǎng)絡(luò)連接，達到“一次錄入、各家共享”的目的 。 提高收費設(shè)備的科技含量 。 1）在入口安裝計重設(shè)備，并升級計重收費系統(tǒng)軟件。在入口進行技術(shù)更新后，可以有效增加通行卡的車重、顏色等基本信息的輸入量，增強出口的信息分辨能力和處理能力； 2）在出口安裝汽車牌照自動 9 識別系統(tǒng)。 執(zhí)法人員駐站，增強收費運營單位治理逃 費、損壞收費設(shè)施等行為的快速處理能力。 建立健全明確的獎罰制度。 具體建議為，將當班補繳的收費額按比例進行分成，并與職工工資，年底獎金掛鉤，多勞多得。 綜上所述，收費站現(xiàn)場管理要內(nèi)外兼修，才能保證營運秩序正常、規(guī)范， 我們應(yīng)該在管理的過程中加強責任心，善于發(fā)現(xiàn)問題并探討總結(jié)治理方法，更加有效地做好現(xiàn)場管理工作。
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