【正文】 縱坡一致。 c、安裝導(dǎo)軌內(nèi)距允許偏差為177。2mm；中心線允許偏差為3mm；頂面高程允許偏差為0～+3mm。 d、軌道兩側(cè)均要打入道釘。、后背的設(shè)置 后背壁應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直。采用C30混凝土+2cm厚鋼板作為頂管后背。后背長度3m,，后背前放置一塊22m的鋼板及立鐵，立鐵前橫向疊放15cm40cm橫鐵。立鐵間距30cm。 頂管工作坑及后背墻的施工允許偏差見下表。工作坑及后背墻的允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差（mm）工作坑每側(cè)寬 度≮施工設(shè)計(jì)規(guī)定長 度垂 直 度%H后 背 墻水平扭轉(zhuǎn)度%L 注：H為后背墻的高度（mm），L為后背墻的長度（mm）后背墻示意圖、頂管設(shè)備的安裝，設(shè)置在管道兩側(cè)，并與管中心左右對(duì)稱。每只千斤頂與管軸線平等。兩千斤頂作用于管道中心的垂線對(duì)稱兩側(cè)的管道壁上。，千斤頂均有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。油泵與千斤頂匹配，同時(shí)配備備用油泵。，油管應(yīng)直順、轉(zhuǎn)角少。油泵安裝完畢，先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。，外形尺寸規(guī)整，頂面與軸線垂直，頂鐵安裝時(shí)確保其安裝軸線與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。頂鐵和管口之間采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管端增加U型或環(huán)形頂鐵。更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長度大的頂鐵；頂鐵的允許連接長度：采用截面為15cm40cm頂鐵時(shí)，且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相連。，其尺寸宜為管道外徑的1/10~1/8。，擺放整齊，方便安裝。 ，支腿或底板須與井內(nèi)預(yù)埋件相連，并按頂進(jìn)軸線找正。油缸就位后，應(yīng)空載伸出，檢查平行度，同時(shí)保證油缸的合力在鉛垂線上。，管路連接不得漏油，壓力表與配套的千斤頂經(jīng)過檢驗(yàn)。、配套設(shè)備 ：選用25t吊車用于出渣、下管道，出土料斗采用定制鋼料斗。. 2扶梯：用于工作坑的人員的上下，工作井頂進(jìn)方向一側(cè)安裝“之”字型鋼管搭設(shè)的扶梯。：采用2臺(tái)100T液壓千斤頂，行程1000mm。：，經(jīng)分配器、控制閥進(jìn)入千斤頂，各千斤頂?shù)倪M(jìn)油管并聯(lián)在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。4. ：頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成。 . 6導(dǎo)軌：12鋼軌。、管道頂進(jìn)施工全部設(shè)備已經(jīng)檢查，并經(jīng)過試運(yùn)行確認(rèn)正常；吊管就位前必須設(shè)專人對(duì)管材進(jìn)行檢驗(yàn)，并留有記錄，合格后方準(zhǔn)下管，頂管的管道采用鋼承口混凝土管，管長2m；首節(jié)管在導(dǎo)軌的中心線、坡度、高程應(yīng)符合導(dǎo)軌設(shè)備安裝規(guī)定。 管道頂進(jìn)施工工藝流程挖土頂管挖土掘進(jìn)主要采用人工挖土，施工中應(yīng)做好管內(nèi)的通風(fēng)工作，確保人身安全。工作面挖土操作的要點(diǎn)為： 1）嚴(yán)格控制開挖范圍，特別是管底土基的135176。范圍內(nèi)不得超挖。一定要保持管底壁與土基表面吻合，也可預(yù)留1cm厚土層，在管子頂進(jìn)過程中切去，這樣可防止管端下沉。 2）開始人工挖土前，先將刃口部分切入周邊土體中，挖土程序自上而下分層開挖，嚴(yán)防正面坍方。挖土當(dāng)遇到地下障礙物，在采取安全措施條件下，先清除后予以繼續(xù)頂進(jìn)。如遇特殊或頂力突然增大的緊急情況，停止頂進(jìn)，人員撤出管道外，待分析原因，制定安全措施后再進(jìn)行挖土、頂進(jìn)施工。挖土?xí)r不得擾動(dòng)管底下部的地基土。3）、挖出的土要及時(shí)外運(yùn)。4）、開挖要及時(shí)配合頂進(jìn)操作，及時(shí)測量，以便頂力限制在較小的范圍內(nèi)。 5）、開挖遇中等風(fēng)化巖人工無法直接開挖時(shí)采用風(fēng)鎬破碎巖石后運(yùn)出洞外，或用水鉆取芯的方法進(jìn)行開挖。運(yùn)土 從工作面挖下的土，通過管內(nèi)水平運(yùn)輸和工作坑垂直運(yùn)輸提升至地面。管內(nèi)水平運(yùn)輸主要采用自制小四輪拖車運(yùn)土，人工拖拉或卷揚(yáng)拖運(yùn)。小車內(nèi)的土方裝入料斗用吊車吊出工作井，在指定的地點(diǎn)進(jìn)行臨時(shí)堆置，晚上挖掘機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)至棄土場外棄。吊管 針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際情況，下管就位采用吊車為主，人工配合的方式進(jìn)行，下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。管道兩頭用尼龍吊帶拴好后，用16t汽車吊吊入工作井內(nèi)，管節(jié)起吊時(shí)應(yīng)保持水平狀態(tài)，起吊要緩慢平穩(wěn)，施工作業(yè)人員用麻繩牽引，避免管節(jié)來回晃動(dòng)。管節(jié)下吊速度均勻，低速輕放。當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50cm時(shí)，操作人員方可近前工作。管將至井底時(shí)，施工人員手扶混凝土管平穩(wěn)放置在導(dǎo)軌上。頂進(jìn) 1）、頂進(jìn)施工應(yīng)遵循“先挖后頂，隨挖隨頂”的原則，連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，開始時(shí)緩慢進(jìn)行，待與土接觸部位密合后再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)，每次頂進(jìn)長度不允許超過20cm。頂進(jìn)工作面采用隨挖隨頂?shù)姆椒?，管下?35度范圍內(nèi)不能超挖。2）、頂進(jìn)一節(jié)套管后，回縮千斤頂，拆開電、通風(fēng)管路等，吊入下一節(jié)管段，調(diào)直對(duì)中，安裝好接頭，安裝回各頂鐵，接通電路、管線，開動(dòng)油泵頂進(jìn)一個(gè)千斤頂行程，再測量，糾偏，安放頂鐵頂進(jìn)，直至導(dǎo)軌上能放一節(jié)混凝土管為止，重復(fù)上述流程。3）、頂管完成時(shí)，鋼筋砼管露出坑壁的長度不小于，并且要在露出的管頭下做混凝土支墩。4）、在頂進(jìn)過程中，頂鐵上方及側(cè)面不得站人，并隨時(shí)觀察。頂鐵有錯(cuò)位、扭曲現(xiàn)象時(shí)，必須采取措施，防止崩鐵。 5)\頂管過程中，可采用在管節(jié)四周注觸變泥漿，減少阻力。 中繼間（如果需要） 1）、污水管頂管最長的距離為60m，施工中根據(jù)現(xiàn)場況，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí)，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過40米時(shí)，考慮在頂管長度的中部設(shè)中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 2）、 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。 3）、每個(gè)中繼間安裝4個(gè)、每個(gè)頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動(dòng)、地面沉降和頂進(jìn)阻力。 4）、 當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。 頂鐵安裝措施 1）、分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度； 2）、頂鐵采用型鋼焊接成型，其焊縫不得高出表面，且不得脫焊； 3）、頂鐵的相鄰面應(yīng)互相垂直； 4）、同種規(guī)格的頂鐵尺寸應(yīng)相同； 5）、頂鐵上應(yīng)有鎖定裝置； 6)、頂鐵單塊放置時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定。 7)、安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污； 8)更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長度大的頂鐵；9)、頂鐵的允許聯(lián)接長度，應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。 10）、頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵； 11）、頂進(jìn)時(shí)，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無異常跡象。管道接口 本工程所使用的鋼筋混凝土管接口采用鋼承口接口。混凝土管在地面平放，清除管壁雜物，就位時(shí)，管道接口是在頂管施工中一個(gè)很重要的組成部分，如果處理不好，就存在滲漏現(xiàn)象，直接影響管線質(zhì)量，在施工中要做好以下幾點(diǎn)： 1）、吊管時(shí)要利用吊帶吊管，不能從管中穿吊，以免損壞管道承插口，更不能碰撞操作。 2）、下管前將承插口處的泥土及雜物清理干凈，在插口上仔細(xì)套好膠圈，并粘貼好傳力木墊板。3）、下管時(shí)要小心輕放，就位后慢速頂進(jìn)，使承插口對(duì)接后再加力頂進(jìn)。 4）、接縫嵌填。施工完成后，清理好每個(gè)接口的泥土及雜物，在確保整段管道無滲漏水現(xiàn)象的前提下，用雙組分聚硫密封膏對(duì)管節(jié)接縫進(jìn)行嵌填，抹平接口。 頂管允許偏差頂進(jìn)貫通后的管道允許偏差應(yīng)符合下表要求：、測量及糾偏 頂管施工測量工作分為以下四個(gè)方面： 頂進(jìn)前的準(zhǔn)備階段測量工作坑開挖之前應(yīng)對(duì)工作坑的軸線、距離和引臨水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測貫通。頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)工作坑的方位、高程進(jìn)行復(fù)測，并標(biāo)定管道中心線、設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。開始頂進(jìn)的第一節(jié)管必須平穩(wěn)進(jìn)洞，位置正確。 頂進(jìn)過程中的測量 主要是對(duì)前10節(jié)管進(jìn)行測量，每頂進(jìn)30～50cm應(yīng)測量一次。頂進(jìn)第一節(jié)管時(shí)，測量的頂進(jìn)間隔應(yīng)更小些。除對(duì)前10節(jié)管頻繁測量外，每頂進(jìn)100cm還應(yīng)對(duì)整個(gè)頂進(jìn)管段進(jìn)行復(fù)測，檢查中間管節(jié)有無下沉現(xiàn)象。當(dāng)管道頂進(jìn)發(fā)現(xiàn)偏斜誤差時(shí)，每頂進(jìn)一次即要測量糾偏一次。 工程竣工測量工程完工后應(yīng)對(duì)過程測量記錄進(jìn)行認(rèn)真整理,竣工后再進(jìn)行一次至二次穩(wěn)定性測量,確認(rèn)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 地面觀察測量1）、頂管施工會(huì)造成對(duì)土層的擾動(dòng)，使地面可能發(fā)生微量的下沉，有可能造成破壞，應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。 2）、鋼筋砼套管是否沿著設(shè)計(jì)線路頂進(jìn)，是靠測量方法進(jìn)行監(jiān)測、檢查，平面偏差采用經(jīng)緯儀測量檢測，高程偏差采用水準(zhǔn)儀測量。測量的頻率一般每天四次或每頂進(jìn)一節(jié)管測量一次，特殊情況次數(shù)增多。3）、測量的方法：在不通視條件下采用三點(diǎn)移線法和經(jīng)緯儀測量法。在頂進(jìn)過程中，要及時(shí)測量，特別要掌握第一節(jié)管的中心偏差和前后端管內(nèi)底高程，以掌握頭一節(jié)管的走向趨勢。對(duì)發(fā)生偏移的管節(jié)要緩慢糾正，逐漸復(fù)位，不能硬調(diào)。 頂管偏差校正要以預(yù)防為主，不能等產(chǎn)生明顯超差時(shí)再進(jìn)行校正。必須逐步由誤差調(diào)整到正確，預(yù)防誤差積累，糾偏應(yīng)在頂進(jìn)中采用小角度逐漸進(jìn)行校正，其校正方法有：挖土校正法 采用在不同部位調(diào)整挖土量的辦法，以達(dá)到糾偏的目的，這種方法校正誤差范圍一般不大于10～20mm。 施工中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整挖土范圍，保證順利頂進(jìn)，決不能盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目糾偏以產(chǎn)生隱患。襯墊校正法 當(dāng)局部地基軟弱、地基承載力不足而使管頭底沉，這時(shí)應(yīng)結(jié)合頂木校正法同時(shí)在管底下襯墊，換填砂石加木板等以增加地基強(qiáng)度。 強(qiáng)制校正法:偏差范圍大于20cm時(shí)，采取的杠桿或千斤頂糾偏法，一般在施工中應(yīng)力求避免。、管背注漿由于頂進(jìn)鋼承口鋼筋砼管，管壁四周土層有松動(dòng)，管壁與地層間有少量間隙，為使頂進(jìn)管與地層間空隙密實(shí)，確保頂進(jìn)管段上部不沉陷，管節(jié)不滲水，對(duì)已經(jīng)頂進(jìn)施工完成的管道進(jìn)行管背注漿。注漿孔間距1m。注漿孔由頂管生產(chǎn)廠家在管道預(yù)制的時(shí)候進(jìn)行預(yù)留螺紋管。注漿液采用雙液漿（水泥水玻璃漿），注漿材料為普通硅酸鹽水泥，（重量比） 水玻璃 ﹕硫酸 ﹕碳酸氫鈉 ﹕水=150﹕﹕﹕；水泥漿配比：水﹕水泥=﹕1；水泥漿﹕水玻璃漿液=1﹕1。注漿壓力：~。壓漿孔上均設(shè)管螺紋、管箍及絲堵，將制作好的壓漿管頭預(yù)先擰緊插入管道上。壓漿過程中，控制壓漿量及壓漿壓力，每孔穩(wěn)壓時(shí)間不得小于2min，及時(shí)關(guān)閉壓漿孔上控制閥，進(jìn)行下一個(gè)孔壓漿。壓漿示意圖、通風(fēng)及照明 通風(fēng)采用鼓風(fēng)形式，把風(fēng)機(jī)置于工作坑的地面上，把地面上的新鮮空氣通過風(fēng)管送到頂管的工作面。風(fēng)管采用軟膠管或鋼管。鼓風(fēng)式通風(fēng)風(fēng)管出口氣流有效射程長、排出工作面有害氣體、煙塵的能力強(qiáng)，安全性能好，這種通風(fēng)形式完全能滿足本工程的需要。 鼓風(fēng)式通風(fēng)的缺點(diǎn)是被驅(qū)散的混濁空氣會(huì)經(jīng)過管道到達(dá)操作坑內(nèi)，如果這種空氣相對(duì)密度比較大則容易沉積在操作坑的底部，因此，施工人員下坑前必須先通風(fēng),并利用毒氣檢測儀檢測有害氣體，滿足要求后方可進(jìn)行管道內(nèi)施工。對(duì)于管道內(nèi)有害氣體，采用通風(fēng)稀釋其濃度的方法，保證施工人員的安全。即采用通風(fēng)機(jī)通過管道向操作坑及管內(nèi)工作面連續(xù)送風(fēng)，以保證工人及其他經(jīng)許可入內(nèi)的工作人員吸入的空氣中的含氧量不低于20%。每人所需的通風(fēng)量不小于30m3/h。 管內(nèi)施工屬于潮濕環(huán)境，管內(nèi)照明必須采用安全低壓照明，管內(nèi)沿線間距10m，在管體右上角安裝一盞36V 60W的燈泡。最遠(yuǎn)燈泡離低壓變壓器電源不能超過200米，以保證各燈泡的正常功率。 所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。 12V安全照明線采用小電纜，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。、檢查井澆筑及工作井回填 頂管施工結(jié)束后綁扎檢查井鋼筋并澆筑混凝土，本方案不再細(xì)述，詳見《【某工程】排水工程施工方案》。 工作井及接收井與內(nèi)置的排水檢查井間采用砂礫石回填。并用立式夯機(jī)夯填后再用水灌夯實(shí)。、閉水試驗(yàn) 檢查井混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，按照《【某工程】排水工程施工方案》進(jìn)行閉水試驗(yàn)。