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湖南省高星物流園建設(shè)工程申請(qǐng)報(bào)告-資料下載頁(yè)

2024-10-29 08:15本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】湖南省高星物流園建設(shè)工程。湖南省國(guó)際工程咨詢(xún)中心。崔先萬(wàn)教授級(jí)高工。胡興國(guó)高級(jí)工程師。陳翔龍注冊(cè)咨詢(xún)師、高工。胡曉莉注冊(cè)咨詢(xún)師

  

【正文】 鋼材、建材類(lèi)物質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程圖 圖 41 倉(cāng)儲(chǔ)配送主要技術(shù)選擇原則 a) 信息化:物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流 信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。本項(xiàng)目將建立企業(yè)的 ERP 管理系統(tǒng),使整個(gè)供應(yīng)鏈上所有的制造商、供應(yīng)商、顧客緊密聯(lián)系,因而使倉(cāng)儲(chǔ)配送可以更高效的運(yùn)行。其具有系統(tǒng)運(yùn)行集成化、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化、大幅降低企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)成本、信息共享化、監(jiān)控動(dòng)態(tài)化等核心優(yōu)勢(shì),也是物流園區(qū)電子商務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分。 b) 自動(dòng)化:物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多,如條碼 /語(yǔ)音 /射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施將在物流園適當(dāng)配置,并逐步推廣、普及。 倉(cāng)儲(chǔ)配送采用技術(shù) 本項(xiàng)目采用的技術(shù)包括: 運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)、信息管理技術(shù)等。 a) 運(yùn)輸技術(shù)方案 上游 供應(yīng)商 進(jìn)貨 檢驗(yàn) 搬 運(yùn) 入庫(kù) 儲(chǔ)存 盤(pán) 點(diǎn) 揀貨 補(bǔ) 貨 加工 包裝 訂單 處理 配貨 搬 運(yùn) 配裝 出貨 送 貨 下游 客戶(hù) 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 23 根據(jù)本項(xiàng)目的交通區(qū)位條件和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分析,本物流園的運(yùn)輸以鐵路為主,公路為輔。本項(xiàng)目設(shè)置鐵路專(zhuān)線(xiàn)供園區(qū)物流運(yùn)輸,公路運(yùn)載工具擬采用合同形式租賃或外包給社會(huì)運(yùn)輸單位,降低運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用支出。鐵路運(yùn)輸量占園區(qū)總運(yùn)量的 80%。 物流園在運(yùn)輸中的主要任務(wù)是: ① 向用戶(hù)提出關(guān)于最佳運(yùn)輸方式的建議 ② 選擇最合適的承運(yùn)人并簽訂運(yùn)輸合同 ③ 組織貨物的拼裝 ④ 制備貨運(yùn)單證 ⑤ 協(xié)助用戶(hù)達(dá)到有關(guān)法規(guī)的要求 ⑥ 就貨物包裝要求向用戶(hù)提出建議 ⑦ 代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)、 倉(cāng)儲(chǔ)及分撥業(yè)務(wù) ⑧ 運(yùn)輸中的貨物跟蹤監(jiān)管 b) 倉(cāng)儲(chǔ)、配送技術(shù)方案 本項(xiàng)目根據(jù)物品儲(chǔ)存要求分別設(shè)有露天堆場(chǎng)、綜合倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)等。 ① 根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物資的理化性能分別儲(chǔ)存,節(jié)省占地面積,降低工程造價(jià)。 ② 為便利大綜物料倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn),本項(xiàng)目采取機(jī)械化程度高的輸送設(shè)備,大幅降低物流人員勞動(dòng)強(qiáng)度。 ③ 根據(jù)不同用戶(hù)對(duì)物資的不同需求,本園區(qū)配置高效、連續(xù)的分撿、配組、包裝設(shè)備,便利、快捷的完成倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程。 ④ 建立較完善的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)自動(dòng)化的方式,以滿(mǎn)足物流配送系統(tǒng)的需要,減小人為誤操作。 c) 計(jì)算機(jī)管理與 自動(dòng)化控制系統(tǒng) 建立園區(qū) ERP 管理系統(tǒng),提升企業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)。 ERP 系統(tǒng)主要功能模塊為: ① 財(cái)務(wù)管理模塊:進(jìn)行會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理。 ② 倉(cāng)儲(chǔ)配送管理模塊:包含物資需求計(jì)劃( MRP)、能力需求計(jì)劃( RCP)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與控制。 ③ 物流管理模塊:包括配送管理、庫(kù)存控制。 ④ 人力資源模塊:包括人力資源計(jì)劃、招聘管理、工資核算、工時(shí)管理、差旅核算等。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 24 運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 項(xiàng)目運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)主要設(shè)備一覽表 表 42 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 單價(jià) 總價(jià) (萬(wàn)元) (萬(wàn)元) 一 、運(yùn)輸設(shè)備 27 1 內(nèi)燃機(jī)車(chē) 東風(fēng) 5 型 臺(tái) 1 50 2 運(yùn)輸車(chē) 5 噸 臺(tái) 4 30 120 3 懸臂起重機(jī) 1 噸 臺(tái) 4 4 傳送皮帶 D600 條 6 2 5 門(mén)式起重機(jī) 20 噸 臺(tái) 4 21 6 商務(wù)用車(chē) 轎車(chē) 臺(tái) 6 15 7 地磅 50 噸 臺(tái) 2 二、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 62 1 雙梁行車(chē) 20 噸 臺(tái) 11 17 187 2 堆垛機(jī) 臺(tái) 6 26 156 3 自動(dòng)升降臺(tái)車(chē) 臺(tái) 10 18 4 手拉液壓搬運(yùn)車(chē) 臺(tái) 15 1 15 5 全電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē) 站駕式 臺(tái) 14 21 6 電瓶叉車(chē) 5 噸 臺(tái) 6 15 90 鋼材加工系統(tǒng) 卷板開(kāi)平 是將熱軋鋼卷板、冷軋鋼 、 不銹鋼卷板 、 鋁卷板 、 彩鋼板等卷材進(jìn)行開(kāi)卷 、 校平 ,并 剪切成所需各種規(guī)格的定尺板材 。 本項(xiàng)目 加工 主要開(kāi)展熱軋卷板 ( 熱軋帶鋼 卷板 ) 業(yè)務(wù) 。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 25 鋼材加工流程 鋼材加工工藝流程圖 圖 42 熱軋卷板 工藝 方案 項(xiàng)目 采用卷板開(kāi)平生產(chǎn)線(xiàn), 以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成卷板或帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷 。 冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶(hù)的不同需求,經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(xiàn)(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱(chēng)重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。 鋼材加工 設(shè)備選擇 項(xiàng)目鋼材加工主要設(shè)備表 表 43 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 單價(jià) 總價(jià) (萬(wàn)元) (萬(wàn)元) 三、加工設(shè)備 53 3986 1 行吊 臺(tái) 45 2 卷板開(kāi)平生產(chǎn)線(xiàn) 條 6 208 3 地磅 臺(tái) 2 電子商務(wù)系統(tǒng) 電子商務(wù)是企業(yè)通過(guò) Inter 來(lái)拓展要素市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)、采購(gòu)?fù)度肴肟谝约颁N(xiāo)售產(chǎn)出口的一種全新交易模式。它不僅追求網(wǎng)站點(diǎn)擊率,而且追求網(wǎng)點(diǎn)交易率卷板開(kāi)平 生產(chǎn)線(xiàn) 行 吊 行 吊 鋼 材 鐵路專(zhuān)線(xiàn) 貨運(yùn)站 行 吊 地磅 稱(chēng)重 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 26 和企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)使用電子商務(wù)非常重要,它可以減少流通環(huán)節(jié),降低交易成 本,加快資金周轉(zhuǎn)和庫(kù)存周轉(zhuǎn);提高市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);方便客戶(hù)信息記錄,改善客戶(hù)服務(wù)體系,增強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理,促進(jìn)企業(yè)從生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)向市場(chǎng)管理。本項(xiàng)目圍繞 ERP 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)全程電子商務(wù)。 方案選擇 充分利用園區(qū) ERP 系統(tǒng)網(wǎng)路資源,委托交易中介服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展 B2B 型電子商務(wù)業(yè)務(wù),完成產(chǎn)品目錄制作和發(fā)布、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、在線(xiàn)投標(biāo)、在線(xiàn)洽談、網(wǎng)上簽約、訂單處理、在線(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。 采用的主要技術(shù) a) 系統(tǒng)采用 B/A/S 方式,使用 JAVA 開(kāi)發(fā),基于 J2EE 規(guī)范; b) 采用 SOA 架構(gòu)構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)以保證系統(tǒng)擴(kuò)展性; c) 采用基于 PKI 的 CA 體系,交易過(guò)程中采用 SET、 SSL 協(xié)議等交易機(jī)制保證系統(tǒng)安全; d) 第三方接口采用 JMS、 JCA、 SOAP 等技術(shù); e) 使用 WEBLOGIC 作為應(yīng)用服務(wù)器; f) 采用口令認(rèn)證、 USB 密碼鎖、口令卡、數(shù)字簽名等方式來(lái)驗(yàn)證用戶(hù)身份; g) 采用加密解密、訪問(wèn)控制、目錄服務(wù)、 CA 認(rèn)證和授權(quán)等方法,通過(guò)可信信息交換和可信應(yīng)用傳輸以及系統(tǒng)間的接口規(guī)范來(lái)提供安全服務(wù)和環(huán)境; h) 數(shù)據(jù)庫(kù)采用 Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù),采用數(shù)據(jù)庫(kù)中間件技術(shù)和 LDAP 技 術(shù),對(duì)外提供統(tǒng)一的接口方式,防止非法訪問(wèn); i) 采用完善的負(fù)載均衡來(lái)保障系統(tǒng)的伸縮性,從網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用服務(wù)器層、數(shù)據(jù)庫(kù)層以及磁盤(pán) I/O 層等多個(gè)層面考慮系統(tǒng)負(fù)載均衡能力; j) 采用線(xiàn)路熱備,保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸不間斷,并具有負(fù)載均衡能力; k) 系統(tǒng)中考慮災(zāi)難備份,通過(guò)磁盤(pán)、磁帶等介質(zhì)備份程序和數(shù)據(jù),并保存在其它安全地點(diǎn)。 預(yù)期效果 a) 商品和貨幣的數(shù)字化和符號(hào)化; b) 交易過(guò)程的電子化、無(wú)紙化和購(gòu)買(mǎi)行為個(gè)性化; c) 市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化、一體化和邊際化; 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 27 d) 實(shí)現(xiàn)異地交易; 電 子商務(wù) 設(shè)備方案 主要設(shè)備一覽表 表 46 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 單價(jià) 總價(jià) (萬(wàn)元) (萬(wàn)元) 五 、信息系統(tǒng) 94 1 物流管理系統(tǒng)軟件 套 1 2 物流集成監(jiān)控系統(tǒng) 套 1 3 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 IBM 臺(tái) 1 4 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 套 1 5 計(jì)算機(jī)終端 臺(tái) 70 6 打印機(jī) 黑白、激光 臺(tái) 20 總平面布置 總平面布置原則 a) 符合國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)法律。 b) 以長(zhǎng)沙市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的政策為指導(dǎo),充分利用其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)和功能布局,力求發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。 c) 立足城市生態(tài)系統(tǒng)的完整和優(yōu)化,結(jié)合地形地貌,協(xié)調(diào)好園區(qū)與城市、生活、產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)園區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連續(xù)性。 d) 充分利用園區(qū)鐵路專(zhuān)線(xiàn),合理布置園區(qū)物流的裝卸、運(yùn)入及運(yùn)出的道路交通體系,保證人、貨出入的方便、快捷、安全 。 總平面布置方案 根據(jù)物流園的功能定位以及區(qū)位交通特點(diǎn),將 高星物流園 劃分為以下六個(gè)區(qū): a) 貨運(yùn)裝卸區(qū):該區(qū)域主要在整個(gè)物流園的北面,靠近石長(zhǎng)鐵路。主要包括了臨時(shí)堆場(chǎng)以及方便裝卸的倉(cāng)庫(kù),以滿(mǎn)足運(yùn)輸過(guò)來(lái)的貨物能及時(shí)的進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),同時(shí)配備了專(zhuān)業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送等裝卸搬運(yùn)機(jī)械,以提高裝卸搬運(yùn)的作業(yè)效率,較少作業(yè)對(duì)貨物的損毀。該區(qū)域與城市道路通過(guò)綠化帶分隔開(kāi)來(lái),即湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 28 保證了裝卸區(qū)的獨(dú)立安全性,又避免了裝卸貨品發(fā)出的噪音給周邊造成的影響。 b) 露天堆場(chǎng)區(qū):該區(qū)域位于貨運(yùn)裝卸區(qū)的南面,城南大道的北面。堆場(chǎng)集中布置,有利于貨物的 統(tǒng)一管理,集中裝卸。 同時(shí),考慮到堆場(chǎng)區(qū)較大的運(yùn)輸量,因此在該區(qū)域設(shè)置了大面積的停車(chē)場(chǎng)。 c) 加工、 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū):該區(qū)域主要包括大面積的倉(cāng)庫(kù) 、加工場(chǎng)所 以及相應(yīng)的管理設(shè)施用房,位于園區(qū)的東北角,靠近貨運(yùn)裝卸區(qū),主要是使得運(yùn)輸過(guò)來(lái)的貨品 以及加工產(chǎn)品 能夠 盡快送達(dá)加工車(chē)間及 倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)又根據(jù)存儲(chǔ)物品的不同分類(lèi),將該區(qū)域又劃分為 : 鋼材 加工區(qū), 倉(cāng)庫(kù)區(qū)、建材倉(cāng)庫(kù)區(qū)。每個(gè)小區(qū)有機(jī)聯(lián)系,但又相對(duì)獨(dú)立,便于統(tǒng)一管理。 d) 貿(mào)易市場(chǎng)區(qū):該區(qū)域主要是從事商業(yè)活動(dòng),包括商業(yè)市場(chǎng)及門(mén)面,根據(jù)貨品的種類(lèi) , 將其分為:鋼材市場(chǎng)區(qū)與建材市場(chǎng)區(qū)。考 慮到其人流量比較大,因此將其設(shè)置在園區(qū)的南面,離鐵路相對(duì)較遠(yuǎn)。給商業(yè)活動(dòng)創(chuàng)造一個(gè)安全獨(dú)立的環(huán)境。貿(mào)易市場(chǎng)區(qū)布置相對(duì)比較靈活,并進(jìn)行組團(tuán)設(shè)置,把同一種類(lèi)的貨品集中起來(lái),滿(mǎn)足現(xiàn)代集中銷(xiāo)售的理念。同時(shí),每個(gè)組團(tuán)都規(guī)劃了大片綠地和景觀,給購(gòu)物者創(chuàng)造良好的購(gòu)物環(huán)境。 e) 辦公區(qū):該區(qū)域位于城市主干道站南大道與望城大道的交匯處,是整個(gè)物流園的黃金地段。該區(qū)域主要包括綜合辦公樓、配送中心以及會(huì)展中心。通過(guò)建筑的造型以及對(duì)環(huán)境的規(guī)劃,大大提升了整個(gè)園區(qū)的檔次與形象。 f) 配套服務(wù)區(qū):該區(qū)域主要包括沿街門(mén)面,商住以及商業(yè) 服務(wù)用房。服務(wù)區(qū)布置比較分散,但主要都是沿城市主干道望城大道。既能充分利用地理優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益,又給在市場(chǎng)里面的人提供的居住的場(chǎng)所。 豎向布置 高星物流園 以淺丘山地與農(nóng)田為主,區(qū)內(nèi)最高海拔為 米(黃海高程),最低海拔為 米,相對(duì)高度一般在 5~ 25 米之間。 在豎向設(shè)計(jì)中,要求根據(jù)周邊道路標(biāo)高、因地就勢(shì),合理確定場(chǎng)地標(biāo)高和主要建構(gòu)筑物的室內(nèi)地坪標(biāo)高,減少土石方工程量,滿(mǎn)足人流、貨流的合理道路坡度要求,節(jié)約土石方工程投資,滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求。 雨水排放:充分利用園區(qū)市政道路雨水管網(wǎng)收 集系統(tǒng),每個(gè)分區(qū)重新設(shè)置獨(dú)立雨水排放系統(tǒng),匯入市政道路雨水系統(tǒng)中統(tǒng)一集中排放。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 29 總平面主要設(shè)計(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目總平面設(shè)計(jì)主要指標(biāo)詳見(jiàn)表 47。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 30 總平面主要設(shè)計(jì)指標(biāo)表 表 47 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 總用地 % 100 合 畝 其 中 實(shí)際用地 % 合 畝 城市道路 % 合 畝 高壓走廊 % 合 畝 10 米綠線(xiàn) % 合 畝 2 總建筑面積 m2 其 中 儲(chǔ)藏及加工區(qū) m2 物流市場(chǎng)交易及服務(wù)區(qū) m2 生活居住區(qū) m2 商務(wù)辦公區(qū) m2 3 建筑基地 m2 其 中 儲(chǔ)藏及加工區(qū) m2 物流市場(chǎng)交易及服務(wù)區(qū) m2 生活居住區(qū) m2 商務(wù)辦公區(qū) m2 4 建筑密度 % 5 容積率 6 綠地密度 % 園區(qū)綠化 a) 把園區(qū)與周邊自然生態(tài)融合在一起,在城市主干道周邊設(shè)置綠化帶,形成綠化長(zhǎng)廊。 b) 根據(jù)功能布局,在各個(gè)空間組團(tuán)有機(jī)結(jié)合,并在組團(tuán)中心布置大片綠化公園廣場(chǎng),作為園區(qū)的一個(gè)重要的綠化區(qū)域。 c) 盡可能在園區(qū)空地及道路兩側(cè)、建筑物周?chē)?、空地及邊角余地帶種植樹(shù)木、花卉、草皮等觀賞植物,以便凈化空氣,降低噪聲。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 31 建筑景觀
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