【正文】 入零件定義中，在采購和設(shè)計之間架起了溝通的橋梁。該零件以前的性能、潛在的問題、目前發(fā)布狀態(tài)、交叉產(chǎn)品的使用、更改、交貨問題和報廢等。這種單一的零件定義方法確保了信息的一致性和準(zhǔn)確性，使所有各方面都可以根據(jù)充分的信息做出決策?？芍赜昧慵目焖俅_定：工程師常常發(fā)現(xiàn)，找到以前用過的零件比簡單地申請一個新的零件還要困難。這樣就會導(dǎo)致產(chǎn)品具有大量的特殊零件，從而增加了費用。PDM/CPC能使工程師快速簡單地找到現(xiàn)有或市場上可采購到的零件，并獲得決策所需的其它信息，因此，減少了特殊零件的數(shù)量。對已確定的零件進(jìn)行分類，并標(biāo)上色碼，標(biāo)明更好的企業(yè)用途和來源。功能相當(dāng)和類似的設(shè)計之確定：在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段，零件的特性信息未必能夠確定。PDM/CPC可以讓工程師靈活放松非關(guān)鍵要求，大致規(guī)定零件的特性，這樣他們就可以確定重用類似或相當(dāng)?shù)牧慵＿@種功能有助于確定替代零件。（二） 歷史系統(tǒng)集成對于已經(jīng)限定在傳統(tǒng)系統(tǒng)中以及當(dāng)前系統(tǒng)中的信息和過程，可將它們無縫地在邏輯上連接起來，為供應(yīng)鏈中的每一個成員建立集成的企業(yè)解決方案。使用信息采集和Web支持功能，企業(yè)內(nèi)部和外部的成員在給定的權(quán)限內(nèi)可以在需要時方便地檢索和查詢到他們所需的信息。對于“產(chǎn)品定義數(shù)據(jù)庫（PDCS）”和“產(chǎn)品、工藝路線文件管理數(shù)據(jù)庫”，可進(jìn)行必要的集成開發(fā)，保證這兩個數(shù)據(jù)庫之間的數(shù)據(jù)流通。（三）架構(gòu)基于一個Web和Internet的協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)環(huán)境PDM/CPC把Web用作一種通用平臺，來提供一種可伸縮的應(yīng)用框架，將松散耦合式系統(tǒng)中的信息匯集到功能強大的業(yè)務(wù)過程解決方案中；PDM/CPC使用Web瀏覽器，可以快速生成和交付具有特殊作用的應(yīng)用，為終端用戶提供他們所需的準(zhǔn)確信息，所以，它能為與產(chǎn)品和過程生命周期有關(guān)的每個成員提供方便的數(shù)據(jù)檢索和查詢功能。PDM/CPC提供了一套全面的套裝適配器，這些適配器可以訪問來自企業(yè)資源計劃MRP和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM應(yīng)用的信息，并能訪問來自傳統(tǒng)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫的信息。一旦某個地方無法使用套裝適配器，安全機制確保系統(tǒng)會嚴(yán)格實施所有已經(jīng)確立的系統(tǒng)安全和許可規(guī)則。使用提供的一系列可用功能，適配器能與不同的系統(tǒng)相互作用。在此基礎(chǔ)上，架構(gòu)一個包括研發(fā)、采購、市場、銷售、合作伙伴、客戶在內(nèi)的，基于Web和Internet的協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)環(huán)境。客戶合作伙伴東風(fēng)汽車協(xié)作單位所 基于Web和Internet的產(chǎn)品協(xié)同商務(wù)環(huán)境的邏輯結(jié)構(gòu)圖 PDM/CPC實施策略 PDM/CPC實施方法論導(dǎo)入PDM 系統(tǒng)不僅僅是引進(jìn)一項技術(shù)，而是需要清楚了解企業(yè)組織、文化、流程改進(jìn)的目標(biāo)，這些才是引進(jìn)PDM技術(shù)的目的。PDM/CPC策略實施的關(guān)鍵部分如下:循環(huán)漸進(jìn)的階段劃分每個階段可以量測的目標(biāo)及改進(jìn)，建立在前一階段的基礎(chǔ)上循環(huán)開發(fā)直到解決問題，每個階段取得進(jìn)步與功能增強自頂向下的解決方案設(shè)計與開發(fā)使用Use Cases\對象\角色\流程等工具，在業(yè)務(wù)層面進(jìn)行客戶需求的定義及業(yè)務(wù)優(yōu)先的分析，同時得到現(xiàn)有系統(tǒng)功能與實際需求的差距印象。分析得出那些方面是可以花最短時間實施而業(yè)務(wù)受益的，這些內(nèi)容列為一個實施階段，同時對每個方面的實施做風(fēng)險分析。對項目成功風(fēng)險最高的方面列入早期考慮解決。自下向上的熟悉和配置實施與起步于系統(tǒng)現(xiàn)有的功能，并行進(jìn)行自頂向下的業(yè)務(wù)分析。這樣能使客戶獨自迅速了解系統(tǒng)提供的功能，理解系統(tǒng)需要做那些需配置，那些需客戶化，那些需開發(fā)新功能。盡可能使用系統(tǒng)功能實施配置，盡可能減少客戶化以減少資源占用，減低項目風(fēng)險。不連續(xù)的工作項目清楚定義‘BiteSized’的顧問任務(wù)，限制所有方面的風(fēng)險。因為在PDM和EPIM系統(tǒng)實施時許多任務(wù)都難以事先定義與估計，PTC的方法是獲得客戶承諾‘CallOff’訂購顧問資源，而不是同意某項特殊的工作項目，可漸進(jìn)的與可檢測的作為分隔點，以保證在可以接受的誤差范圍內(nèi)的資源估算并且減少計劃的變更和過高追求潛在的產(chǎn)出。并行的工作階段和發(fā)布系統(tǒng)實施完畢發(fā)布使用僅在自己的工作范疇，不必要全面遵循系統(tǒng)TopDown分析就可以開始在自己的范圍內(nèi)單點實施。 PDM/CPC實施策略PDM/CPC系統(tǒng)的實施策略如下：總體策略是把 東風(fēng)PDM解決方案分成順序的幾個階段 (參考PDM 解決方 案階段實施劃分)， 每個階段包含若干個并行的工作項目。 每個階段最多只能包含4個并行的工作項目每個階段基于指定的PDM/CPC發(fā)布版本每個工作項目完成指定PDM某些功能的和相關(guān)某些業(yè)務(wù)單位階段任務(wù)詳細(xì)規(guī)劃n 回顧和重新確認(rèn)所由初步計劃n 資源的分配n 獲得東風(fēng)汽車關(guān)于項目計劃的確認(rèn)業(yè)務(wù)對象分析n 審閱和確認(rèn)系統(tǒng)Use Cases和相關(guān)劇本n 確認(rèn)對象模型和模塊劃分n 獲得東風(fēng)汽車關(guān)于業(yè)務(wù)對象模型分析的確認(rèn)確定總體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)n 確認(rèn)界面的表達(dá)方式及要求n 確認(rèn)GUI或其他HTML界面n 確定與其它系統(tǒng)的接口界面n 獲得東風(fēng)汽車關(guān)于界面模型的方案確認(rèn)PDM/CPC 對象模型擴展（如果有的情況下）n 添加新的類結(jié)構(gòu)n 添加信的屬性和方法n 改變或添加新的類關(guān)系n 和實施及編程人員確定類結(jié)構(gòu)n 設(shè)計審核及方案確認(rèn)業(yè)務(wù)對象配置n 將業(yè)務(wù)邏輯添加到服務(wù)器上n 再測試環(huán)境中進(jìn)行編譯、測試和修正n 定義海量數(shù)據(jù)錄入函數(shù) n 配置用戶界面用戶界面開發(fā)集成調(diào)試與Alpha 測試Beta 測試發(fā)布環(huán)境設(shè)定用戶培訓(xùn)東風(fēng)汽車確認(rèn)功能計劃發(fā)布運行 PDM/CPC項目支持活動在項目啟動前先做執(zhí)行以下事件n 建立項目結(jié)構(gòu)及詳細(xì)導(dǎo)入計劃n 了解東風(fēng)汽車需求及業(yè)務(wù)優(yōu)先，包括系統(tǒng)接口等詳細(xì)要求）n 了解項目風(fēng)險n 執(zhí)行PDM/CPC 安裝，讓東風(fēng)汽車對PDM/CPC產(chǎn)品做基本了解項目計劃預(yù)備活動n 階段目標(biāo)n 項目范圍n 相關(guān)材料準(zhǔn)備n 項目計劃n 產(chǎn)出n 資源與職責(zé)n 設(shè)備與軟件需求以上的內(nèi)容包含在項目管理計劃中。管理計劃的目的是清晰描述項目目標(biāo)和這些目標(biāo)在實際管理中是如何達(dá)成的。它是項目組與推動組織、客戶和其他所有關(guān)心此項目進(jìn)展與完成狀況的組織間的橋梁。項目管理大量的重復(fù)任務(wù)需要東風(fēng)汽車與東浦公司共同完成。期望項目經(jīng)理能在項目中發(fā)揮重要作用。需求會議在準(zhǔn)備階段要完成以上所列的所有工作。本階段的任務(wù)是：自頂而下分類和優(yōu)先評估 東風(fēng)汽車業(yè)務(wù)的原始PDM需求，再把這些目標(biāo)劃分成工作項目和任務(wù)，然后考慮PDM/CPC產(chǎn)品“自下向上”的產(chǎn)品能力以及下一個版本的功能的同時來滿足這些原始目標(biāo)軟件安裝在項目開始時，安裝軟件的核心部分，讓東風(fēng)汽車將參與實施的種子人員開始熟悉系統(tǒng)架構(gòu)和軟件能力，進(jìn)而了解“自下向上”的實施策略。培訓(xùn)假設(shè)對OOAD,Java有一定程度培訓(xùn)，下一步將了解系統(tǒng)管理和PDM/CPC系統(tǒng)的核心應(yīng)用和系統(tǒng)的設(shè)定。在東風(fēng)汽車，將有特別的培訓(xùn)需求會議實施 、遷移策略和風(fēng)險評估在用戶需求和實施優(yōu)先任務(wù)明確的前提下。如果東風(fēng)汽車需求已有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)遷移任務(wù)，以下是許多會議用于解決這些問題5. 東風(fēng)公司研發(fā)平臺實施預(yù)算 項目階段劃分、階段內(nèi)活動分解及各階段和活動的人員時間安排實施階段完成日期天數(shù)人數(shù)總?cè)颂鞌?shù)一、項目準(zhǔn)備階段15575雙方項目組的組建項目實施動員及規(guī)劃二、東風(fēng)研發(fā)平臺詳細(xì)需求調(diào)研分析及診斷605300三、研發(fā)平臺CPC的實施（I）605300建立PDM/CPC試驗環(huán)境PDM/CPC相關(guān)功能培訓(xùn)PDM/CPC實施培訓(xùn)文檔管理實施（包括文檔分類與編碼體系、文檔結(jié)構(gòu)設(shè)計、共享機制、文檔存放、審批、更改、發(fā)放、版本管理、授權(quán)、跟蹤、檢索等）四、研發(fā)平臺CPC的實施（II）1208960項目管理實施產(chǎn)品配置管理工作流程管理PDM/CPC相關(guān)功能培訓(xùn)五、研發(fā)平臺CPC的實施（III）1208960零部件標(biāo)準(zhǔn)化管理歷史系統(tǒng)集成架構(gòu)基于一個Web和Internet的協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)環(huán)境PDM/CPC相關(guān)功能培訓(xùn)（注：各階段的實施時間將根據(jù)實際情況做相應(yīng)調(diào)整）總共人天合計2595 咨詢服務(wù)報價方式說明CPC/PDM實施咨詢項目，按顧問級別計價。專家級咨詢顧問每個人天1200USD，資深咨詢顧問每個人天1000USD，高級顧問每個人天800USD，咨詢顧問每個人天600USD，培訓(xùn)教師每個人天800USD，技術(shù)顧問400－1000USD。 服務(wù)器硬件費用兩臺企業(yè)級高端UNIX服務(wù)器與磁盤陣列，計：700萬元300套左右終端用戶設(shè)備購置與更新費用，計：200萬元50套設(shè)計工作站系統(tǒng)，計：250萬元20臺套繪圖儀與其它輔助設(shè)備的購置及更新，計：200萬元硬件投資，合計：RMB1350萬元。 PDM/CPC 軟件費用軟件許可費用（200用戶）：991,000 USD支持維護(hù)費用（年）：159,930 USD 實施總預(yù)算一、PDM/CPC軟件產(chǎn)品報價（200）節(jié)點991,000 USD二、PDM/CPC年維護(hù)支持費159,930 USD應(yīng)用軟件及相關(guān)費用最終總價（美元價）1,150,930 USD應(yīng)用軟件及相關(guān)費用折合人民幣最終總價(1USD=)9,552,719 RMB三、管理及實施咨詢費（2595人天，USD800/人天）2,076,000 USD實施費用最終總價2,076,000USD咨詢實施及相關(guān)費用折合人民幣最終總價(1USD=)17,230,800RMB四、硬件費用13,500,000RMB總計40,283,519RMB6. 實施效果及效益分析根據(jù)國外公司的調(diào)查資料報道和我們的分析，實施PDM所能獲得的好處主要有：在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，授權(quán)用戶可隨時查詢產(chǎn)品信息；在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，處于不同地理位置的產(chǎn)品、工藝人員可一起協(xié)同工作，形成多功能工作組，就好象是在同一間辦公室；基于紙質(zhì)的文件大大減少；所有技術(shù)文件，如設(shè)計指導(dǎo)原則、技術(shù)要求、安裝說明、批準(zhǔn)說明都以電子文件方式產(chǎn)生，并可同時共享；圖紙的審查可以隨時和并行地進(jìn)行，而沒有必要聚集到一起進(jìn)行。這一系統(tǒng)還有拒簽的功能；產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化程度大大提高，在產(chǎn)品設(shè)計中強化“重復(fù)利用（reuse）”規(guī)則，最大限度減少新零部件的品種，使產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量降至最低，從而降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本；工作流變得可視而極易控制，資源利用、項目執(zhí)行均可受到密切的跟蹤與監(jiān)控，可及早發(fā)現(xiàn)過程中的問題，另一方面也使公司成員相互督促、提高工作效率；數(shù)據(jù)備份和安全控制都易于進(jìn)行并處于同一系統(tǒng)之下，從而保證了數(shù)據(jù)和過程的一致性；企業(yè)范圍內(nèi)信息存取和使用控制軟件自動地通知哪些人可以使用，使得能實現(xiàn)理想的數(shù)據(jù)共享，并大大縮短周轉(zhuǎn)時間；合作工程的實施使產(chǎn)品配置生成快10—100倍；標(biāo)準(zhǔn)容易采納、執(zhí)行和控制。包括ISO9000等；企業(yè)管理工作流因此而清晰、優(yōu)化，管理漏洞被堵塞，員工綜合素質(zhì)得以提高。人們在產(chǎn)品開發(fā)初期就能發(fā)揮重大作用，而不是等到最后；大大縮短產(chǎn)品上市周期，—2倍；總成本削減10%以上；降低產(chǎn)品保修成本4%；減少產(chǎn)品設(shè)計修改次數(shù)和花費；成本估算和顧客問題回答非常容易進(jìn)行且精度高；產(chǎn)品質(zhì)量和性能的改進(jìn)易于進(jìn)行，以提高適應(yīng)市場變化的能力；37 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