城市道路違停抓拍系統(tǒng)解決方案-資料下載頁
2025-04-22 23:37本頁面
【正文】 F011套/檢測(cè)服務(wù)器?？低?0跟蹤球機(jī)軟件iVMS8651C011套/跟蹤球機(jī)?？低?1報(bào)警服務(wù)器軟件iVMS8651E021套海康威視12客戶管理軟件iVMS8651E011套?？低?3網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)EDS205AT/交換機(jī)1/卡點(diǎn)（用戶自配）EDS208AT/交換機(jī)（用戶自配）14交換機(jī)電源適配器適配器,KPL040F(綠頭),12V,40W,兩線,能效V級(jí)（用戶自配）電源線(國(guó)際),IEC53RVV15聲光報(bào)警器視實(shí)際需要配置（用戶自配）16揚(yáng)聲器視實(shí)際需要配置（用戶自配）17桿件、線纜等輔材視實(shí)際需要配置（用戶自配） 后置式系統(tǒng)清單序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備數(shù)量品牌及備注1跟蹤球機(jī)iTSDS2DF157A1臺(tái)/路海康威視2檢測(cè)服務(wù)器（后端分析）VD13041臺(tái)/4路?？低?光纖收發(fā)器DS3D01TA1對(duì)/路海康威視DS3D01RA4光纖終端盒FC二進(jìn)八出1/卡點(diǎn)（用戶自配）5報(bào)警服務(wù)器ISVSE10301臺(tái)/400路?？低?數(shù)據(jù)服務(wù)器ISVSE10301臺(tái)?？低暎c(diǎn)位少時(shí)可與報(bào)警服務(wù)器共用）7管理客戶端1臺(tái)（用戶自配）8數(shù)據(jù)庫軟件1套（用戶自配）9檢測(cè)服務(wù)軟件iVMS8651F011套/檢測(cè)服務(wù)器?？低?0跟蹤球機(jī)軟件iVMS8651C011套/跟蹤球機(jī)海康威視11報(bào)警服務(wù)器軟件iVMS8651E021套?？低?2客戶管理軟件iVMS8651E011套海康威視13網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)EDS205AT/交換機(jī)1/卡點(diǎn)（用戶自配）EDS208AT/交換機(jī)（用戶自配）14交換機(jī)電源適配器適配器,KPL040F(綠頭),12V,40W,兩線,能效V級(jí)（用戶自配）電源線(國(guó)際),IEC53RVV15聲光報(bào)警器視實(shí)際需要配置（用戶自配）16揚(yáng)聲器視實(shí)際需要配置（用戶自配）17桿件、線纜等輔材視實(shí)際需要配置（用戶自配）第4章 設(shè)備架設(shè)要求 設(shè)備架設(shè)原則設(shè)備的架設(shè)的指導(dǎo)原則為便于系統(tǒng)有效工作，最大化發(fā)揮出系統(tǒng)特征，監(jiān)控有效面積最大化。為此，需盡量如下要求：為了防止設(shè)備阻礙正常的道路暢通，或設(shè)備被人工破壞，懸掛前端視頻采集設(shè)備的立桿高度在6米－8米之間。系統(tǒng)安裝選址時(shí)，應(yīng)盡可能把球機(jī)布局在擬檢測(cè)區(qū)域的中心位置，讓前端球機(jī)有效視角內(nèi)看見違章車輛的車頭或者車尾部分居多。俯視車輛或者側(cè)面監(jiān)控違停車輛，因幾何上的遮擋關(guān)系，較難獲得有效的車牌。由于系統(tǒng)的物理約束，存在一定面積的監(jiān)控盲區(qū)。該區(qū)域的大小與前端視頻采集系統(tǒng)的安裝高度有直接的聯(lián)系。換算公式為L(zhǎng)1 = H * tan30；監(jiān)控區(qū)域應(yīng)盡可能開闊，避開高的建筑目標(biāo)或樹木，以免遮擋球機(jī)視線，削弱系統(tǒng)的有效視野；球機(jī)投影位置到最遠(yuǎn)抓拍位置的有效距離為70米。 現(xiàn)場(chǎng)布局示意圖安裝L型桿件，高度為6米－8米，攝像機(jī)安裝于檢測(cè)區(qū)域的中間位置，挑臂長(zhǎng)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路寬來確定，以下為現(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖和側(cè)視圖?，F(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖現(xiàn)場(chǎng)布局側(cè)視圖第5章 方案特點(diǎn) 解決現(xiàn)場(chǎng)取證執(zhí)法警力不足問題，及時(shí)查處違停車輛本方案采用非現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)取證，系統(tǒng)能夠全天候工作，在一定程度上消除道路交通管理在時(shí)間和空間上的盲點(diǎn)，可以緩解警力不足和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取證難的問題，保證違法停車行為都能得到及時(shí)糾正查處、有效遏制。 解決非現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)抓拍取證易受人的因素影響問題相比非現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)抓拍取證方式，本方案也是非現(xiàn)場(chǎng)取證，但是能夠自動(dòng)取證，擺脫了需要監(jiān)控人員人工值守、手動(dòng)操作和易受監(jiān)控人員責(zé)任心、工作狀態(tài)、身體精力狀態(tài)等人的因素影響的難題，可以不間斷、高效率工作。 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)采用先進(jìn)的背景建模與運(yùn)動(dòng)前景提取技術(shù)，支持復(fù)雜場(chǎng)景下的抓拍，避免了陰影，相機(jī)抖動(dòng)帶來的誤檢影響。同時(shí)本系統(tǒng)采取的圖像處理技術(shù)，有效改善了低對(duì)比度情況下目標(biāo)的檢測(cè)率，提升了在霧天，雨天等惡劣天氣條件下的系統(tǒng)違章檢測(cè)的可靠性。 超長(zhǎng)延時(shí)抓拍支持分時(shí)停留管理模式，可自由設(shè)定違停時(shí)長(zhǎng)規(guī)則，最長(zhǎng)可支持停留 5 小時(shí)后才開始抓拍，有效滿足各類停車區(qū)域分時(shí)管理的需求。 不重復(fù)抓拍采用了基于圖像分析的車輛特征識(shí)別算法，對(duì)同一部違停車輛不會(huì)重復(fù)抓拍。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1