【正文】 識(shí)。施工人員、車輛要遵守交通規(guī)則，服從交警的指揮和管理。二、抓好“三個(gè)安全”。一是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施要配齊、要有效，標(biāo)志標(biāo)牌擺放及巡查要到位。二是施工人員的安全。確定一名現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，施工人員要統(tǒng)一著反光背心及黃色警示服，不得隨意進(jìn)出施工區(qū)域。三是施工車輛的安全?！皢?wèn)題車”一律不能上路，車上路需攜帶“兩證一卡”，必須遵守高速公路行車規(guī)則。三、弄懂“三個(gè)怎么辦”。一是遇到堵車怎么辦。要及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告，積極做好安全預(yù)警措施和疏導(dǎo)工作。情況嚴(yán)重時(shí)，要在施工區(qū)域迅速開辟應(yīng)急車道，先保證車輛正常通行。二是遇到事故怎么辦。要立即恢復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)施擺放，及時(shí)預(yù)警，并協(xié)助民警處置事故現(xiàn)場(chǎng)。三是遇到突發(fā)情況怎么辦。要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，提倡有效封道，縮短封道時(shí)間。二大隊(duì)三項(xiàng)措施加強(qiáng)二、三類施工管理當(dāng)前，二大隊(duì)轄區(qū)每月有二類施工30余起，三類施工30余起。施工多、范圍廣，給轄區(qū)安全通行帶來(lái)一定隱患，增加了管理難度。7月29日，滬杭高速上海車道111KM施工區(qū)域發(fā)生一輛車牌為京H49121轎車沖出護(hù)欄翻車，造成2人受傷，給大隊(duì)的施工管理發(fā)出預(yù)警信號(hào)。根據(jù)支隊(duì)夏季交通管理工作要求，針對(duì)轄區(qū)施工特點(diǎn)，為減少施工引發(fā)的安全隱患，大隊(duì)積極采取措施規(guī)范管理。一、從嚴(yán)審批，把好入口關(guān)。經(jīng)調(diào)整分工，由俞峻大隊(duì)長(zhǎng)直接分管施工管理工作，負(fù)責(zé)審批把關(guān)。施工審批同時(shí)，大隊(duì)對(duì)施工單位基本情況，包括施工經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行綜合了解，掌握其具備的施工條件，確定大隊(duì)對(duì)其施工管理的重點(diǎn)。二、嚴(yán)格施工前的準(zhǔn)入管理。加強(qiáng)對(duì)施工人的管理。一是要求施工單位確定施工安全負(fù)責(zé)人，保持通訊24小時(shí)暢通，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)管，并迅速傳達(dá)管理部門的有關(guān)指令。二是加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全疏導(dǎo)員的培訓(xùn)教育，使其扎實(shí)掌握施工標(biāo)志標(biāo)牌現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置，施工和收工的注意事項(xiàng)。三是加強(qiáng)對(duì)普通施工人員的安全教育，提高其安全意識(shí)，防止在施工過(guò)程中隨意橫穿高速公路和超出施工區(qū)域作業(yè)或活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)場(chǎng)前的檢查。一是加強(qiáng)對(duì)施工單位提供的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，保證設(shè)施齊全有效。二是要求施工單位對(duì)一些易耗和易損壞的設(shè)備做好預(yù)備，防止現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施出現(xiàn)意外后發(fā)生短缺。三是要求施工單位不斷將新設(shè)備和新產(chǎn)品運(yùn)用到施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中。目前，大隊(duì)轄區(qū)施工開始使用太陽(yáng)能警示燈，電子導(dǎo)向牌，閃光警示帶等設(shè)備，改善了安全預(yù)警效果。三、加強(qiáng)對(duì)施工期間的安全管理。大隊(duì)一是加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，對(duì)需增添或更換損耗和損壞的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施要求施工單位及時(shí)增添或更換。二是針對(duì)上一個(gè)月大隊(duì)檢查情況，及時(shí)發(fā)放通知書要求施工單位及時(shí)整改。近期，大隊(duì)已發(fā)放整改通知書2份，有效起到了規(guī)范施工作業(yè)的作用。三是強(qiáng)化可變情報(bào)板和廣播電臺(tái)對(duì)轄區(qū)施工信息的安全誘導(dǎo)作用，把道路施工信息及時(shí)、全面地傳達(dá)給駕駛?cè)?，提醒駕駛?cè)送窘?jīng)施工路段時(shí)注意行車安全。一大隊(duì)“兩結(jié)合、三增加”順利完成09年滬杭施工管理2009年滬杭高速公路經(jīng)歷了一場(chǎng)自拓寬以來(lái)規(guī)模最大的施工，歷時(shí)7個(gè)多月，其中大型的一類施工550起、二類施工1189起，過(guò)夜施工284起。大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)施了“兩結(jié)合、三增加”的管理模式，順利完成了全年的施工管理工作。一是施工審批與硬件配備相結(jié)合，主要是大隊(duì)負(fù)責(zé)施工審批的領(lǐng)導(dǎo)在審批施工前檢查施工軟硬件設(shè)施準(zhǔn)備情況，硬件方面如隔離樁、反光錐、爆閃燈等的數(shù)量是否滿足施工需要，軟件上則是對(duì)施工人員的安全意識(shí)進(jìn)行再教育、再培訓(xùn)，只有在軟硬件都準(zhǔn)備充分的情況下才進(jìn)行施工審批。二是民警巡查與領(lǐng)導(dǎo)抽查相結(jié)合，主要由路面執(zhí)勤民警在不間斷巡邏過(guò)程中隨時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)上路抽查施工情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求施工單位整改，確保各類施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范、有序。三是增加改道施工現(xiàn)場(chǎng)隔離樁的間距，由于滬杭高速單項(xiàng)四車道的情況，大隊(duì)采取并排兩列隔離樁放置于改道通行路段的二、三車道中間，加大了雙向通行車輛之間的橫向間距，同時(shí)也減少了車輛沖到對(duì)向的可能性。四是增加了道路兩側(cè)引導(dǎo)標(biāo)志的設(shè)置和漸變區(qū)的長(zhǎng)度，轄區(qū)單向四車道路面寬闊，且三、四車道行駛的多為大型貨車，由此導(dǎo)致一、二車道的客車不易發(fā)現(xiàn)位于路邊的引導(dǎo)標(biāo)志，因此大隊(duì)在中央隔離帶內(nèi)設(shè)置了相關(guān)標(biāo)志，使每個(gè)車道內(nèi)行駛的車輛均能及早發(fā)現(xiàn)道路施工預(yù)告，同時(shí)將漸變區(qū)的長(zhǎng)度增加到了500米，使三、四車道的車輛都能有足夠時(shí)間采取措施安全變道。五是增加了過(guò)夜施工的亮化設(shè)備，確保每個(gè)過(guò)夜施工現(xiàn)場(chǎng)有爆閃燈、箭頭指向燈及反光效果好的反光錐，使駕駛?cè)四苊鞔_施工現(xiàn)場(chǎng)的通行情況。同時(shí)充分利用夜間施工現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)施增加路面的亮化，減少事故數(shù)量。七月份以來(lái)，大隊(duì)轄區(qū)杭州方向事故高發(fā)，大隊(duì)及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，將施工調(diào)整到杭州方向，進(jìn)行亮化和對(duì)重點(diǎn)車輛開展防疲勞工作，化不利為有利，有效遏制事故高發(fā)勢(shì)頭。通過(guò)大隊(duì)的一致努力，至施工結(jié)束大隊(duì)轄區(qū)未發(fā)生一起因施工管理管理不善引起的道路交通事故，也沒(méi)有發(fā)生一起和施工有關(guān)的堵車事件，為轄區(qū)高速公路的暢通提供了強(qiáng)有力的保障。二大隊(duì)四個(gè)加強(qiáng) 規(guī)范路面施工管理為規(guī)范施工安全管理，強(qiáng)化安全責(zé)任，保障道路安全暢通，二大隊(duì)組織麗龍管理處、高速路政云和中隊(duì)及各施工單位負(fù)責(zé)人召開了規(guī)范高速公路道路施工安全作業(yè)及施工管理的專題會(huì)議，就施工的審批程序、道路安全保證金、施工單位違約處理等事項(xiàng)進(jìn)行了規(guī)范，確保麗龍高速施工的安全、有序。一、明確安全責(zé)任，加強(qiáng)施工安全的監(jiān)管。業(yè)主和施工單位要始終將施工安全放在第一位，嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，依法施工，科學(xué)管理，確保道路施工期間不發(fā)生因施工安全管理不到位而引發(fā)的責(zé)任事故。每起施工，業(yè)主都需與施工單位簽訂施工安全作業(yè)協(xié)議書，對(duì)施工安全要求、施工安全責(zé)任、違約處理等事項(xiàng)都進(jìn)行明確規(guī)定。二、嚴(yán)格審批程序，加強(qiáng)施工單位的審核。施工單位施工前，必須先到管理處、高速路政等部門辦理規(guī)定的工前手續(xù)，然后到大隊(duì)辦理批準(zhǔn)施工手續(xù)。大隊(duì)對(duì)施工車輛、各類安全設(shè)施是否符合安全要求；施工安全組織是否規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的審核；堅(jiān)決把安全設(shè)施不到位、安全意識(shí)不夠強(qiáng)的施工單位請(qǐng)出高速公路。三、開展安全培訓(xùn)，加強(qiáng)施工人員的管理。施工前，大隊(duì)積極組織開展施工人員的安全培訓(xùn)工作，強(qiáng)化施工人員責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，對(duì)全體駕駛及施工人員要進(jìn)行高速公路常識(shí)及安全行車知識(shí)教育，提高施工人員的自身防護(hù)能力，同時(shí)要求每一個(gè)施工單位必須確定施工現(xiàn)場(chǎng)安全員，并將姓名、住址、聯(lián)系方式等進(jìn)行備案。同時(shí)，明確安全員的職責(zé)：一是負(fù)責(zé)監(jiān)督施工人員規(guī)范操作，做好自身防范；二是負(fù)責(zé)做好施工區(qū)域的警戒工作；三是負(fù)責(zé)巡查施工路段，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌、反光錐筒等倒下及時(shí)扶正擺放好，做好施工安全設(shè)施的管理工作。四、提高安全保證金，加強(qiáng)違規(guī)操作的責(zé)任追究。根據(jù)施工天數(shù)，施工單位在施工前向管理處交納3000元—20000元的押金，作為施工期間安全生產(chǎn)的保證金。施工單位有違反施工安全管理規(guī)定的，根據(jù)與管理處簽訂的施工安全作業(yè)協(xié)議書中違約扣款規(guī)定予以扣款，后果嚴(yán)重的，依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。