1號機組a級檢修方案-資料下載頁
2024-10-28 09:08本頁面
【導讀】螂芆節(jié)袂襖肈薀袁羇芄蒆袀聿肇蒂衿衿節(jié)莈蒆羈膅芄蒅肅莀薃蒄螃膃葿蒃裊荿蒞薂羇膂芁薁肀羄蕿薀蝿膀薅薀羃蒁蕿肄羋莇薈螄肁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈蚅肁芅莄蚅螀肇芀蚄袃芃膆蚃肅肆薄螞螅莁蒀蟻袇膄莆蝕罿莀節(jié)蠆肁膂薁蝿螁羅蕆螈袃膁
【正文】 組帶額定負荷， 切除油壓裝置兩臺油泵，關閉自動補氣裝置； 拔出事故配壓閥出口繼電器。 b 打開壓油罐排氣閥排氣降壓 。如需打開排油閥降壓時，應注意控制壓油罐 油標 油位 大于 25 厘米 。 c 當壓油罐壓力下降至 時，應注意記 錄壓力開關實際動作值，低油壓保護動作后，跳發(fā)電機出口開關、停機，調(diào)速器緊急停機電磁閥動作 ， LCU 事故配 壓閥輸出啟動（事故配壓閥不動作）， 機組事故停機流程應正確 。 記錄油壓下降值。 機組進水口事故閘門動水關閉試驗 ： 執(zhí)行 《青溪發(fā)電公司機組進水口事故閘門動水關閉試驗方案》。 見附件 3. 6 機組帶負荷連續(xù)運行 24 小時試驗： 機組完成上述各項試驗證合格后，作帶負荷連續(xù)運行 24 小時試驗 ； 機組帶負荷連續(xù)運行試驗時，一般應帶額定負荷。如因水庫水位不足或其它外部因素使機組不能達到額定負荷時，可根據(jù)當時的具體情況，確定機組應帶的最大負荷 ； 按照正規(guī)運行值班制度，全面記錄機組運行的所有有關參數(shù) ； 附件3：進水口事故閘門動水關閉試驗方案 9 如果在連續(xù)運行試驗中，由 于設備的檢修質(zhì)量原因引起運行中斷，經(jīng)處理合格后應重做 24 小時連續(xù)運行試驗，中斷前后的時間不能累加計算 ； 機組經(jīng)過 24 小時連續(xù)運行試驗，經(jīng)驗證合格后，即可辦理交接驗收。如 果試運行期間發(fā)現(xiàn)設備有缺陷，則應在缺陷消除后再辦理交接驗收手續(xù)； 1 號 機組 A 級檢修 計劃結束日期（ 2020 年 1 月 6日 ）前，機組正常后交系統(tǒng)。 7 要求及注意事項 : 由于機組出口 801 開關原分閘緩沖器漏油，現(xiàn)新更換了一個緩沖器。由于新緩沖器的性能是否能滿足要求，還有待運行后觀察。此次機組啟動過程，以盡量減少出口開關動作次數(shù)為原則。同時，機組檢修完成后 ，生產(chǎn)部需組織人員前兩個星期 各檢查一次出口開關；無異常時則檢查周期延長到兩周一次。主要檢查開關分閘緩沖器的運行情況、合閘線圈及側(cè)板的固定情況，并做好記錄。 所有參加啟動試驗人員應熟悉本方案及有關專項試驗方案，明確試驗目的、內(nèi)容、程序和方法； 所有試驗項目應取得啟動總指揮的許可后才能進行，各試驗負責人在試驗完畢后，應將試驗情況向啟動總指揮匯報，啟動總指揮根據(jù)匯報情況決定是否執(zhí)行下一步驟的啟動項目； 機組啟動時，電廠、水檢公司應安排足夠的人員在發(fā)電機層、水輪機層、蝸殼層巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報機組啟動領導小 組； 除檢修閘門、尾水閘門外，所有操作均由電廠運行當值執(zhí)行。運行人員應熟悉規(guī)程及設備位置、操作要領，做好事故預想，提高操作質(zhì)量和反事故水平；按啟動方案提前準備好操作票，進行培訓和模擬操作，適當增加操作人員力量； 試驗人員應準備工具、儀器、圖紙及技術資料； 嚴格執(zhí)行“兩票”制度，試驗過程若需進行的檢修和檢查工作，應按規(guī)定辦理工作票； 嚴格風洞進出管理，試驗中需進入風洞如測擺度、檢查風閘位置，必須履行相關許可登記手續(xù)； 各試驗專業(yè)工作組應做好組織分工，使每項工作均有人負責，同時協(xié)助其它專業(yè)組工作的工作； 家的安全和不妨礙工作，試驗時除了工作需要的人員外，其他人員不要聚集在機旁盤附近和發(fā)電機蓋板上。 10 機組甩負荷試驗記錄 號機組甩 %負荷記錄 年 月 日 甩負荷前的參數(shù) 導葉開度 蝸殼水壓 水導擺度 接力器行程 上機架水平振動 上導擺度 機組轉(zhuǎn)速 上機架垂直振動 上游水位 尾水管真空 法蘭擺度 下游水位 號機甩 %負荷記錄 年 月 日 甩負荷后的參數(shù) 導葉關閉時間 蝸殼水壓最高值 上機架振動 水平 最高轉(zhuǎn)速 尾水管最大真空 垂直 轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時間 定子電壓最高值 法蘭擺度 導葉最小開度 轉(zhuǎn)子電壓最大值 水導擺度 超調(diào)次數(shù) 抬機量 上導擺度 記錄： 技術負責人： 注意事項：每甩一次負荷，機組要進行全面檢查，分析試驗數(shù)據(jù)，確認安全可靠后，再進行下一次甩負荷試
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