1號機(jī)組a級檢修方案-資料下載頁
2025-10-19 09:08本頁面
【導(dǎo)讀】螂芆節(jié)袂襖肈薀袁羇芄蒆袀聿肇蒂衿衿節(jié)莈蒆羈膅芄蒅肅莀薃蒄螃膃葿蒃裊荿蒞薂羇膂芁薁肀羄蕿薀蝿膀薅薀羃蒁蕿肄羋莇薈螄肁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈蚅肁芅莄蚅螀肇芀蚄袃芃膆蚃肅肆薄螞螅莁蒀蟻袇膄莆蝕罿莀節(jié)蠆肁膂薁蝿螁羅蕆螈袃膁
【正文】 組帶額定負(fù)荷， 切除油壓裝置兩臺油泵，關(guān)閉自動補(bǔ)氣裝置； 拔出事故配壓閥出口繼電器。 b 打開壓油罐排氣閥排氣降壓 。如需打開排油閥降壓時(shí)，應(yīng)注意控制壓油罐 油標(biāo) 油位 大于 25 厘米 。 c 當(dāng)壓油罐壓力下降至 時(shí)，應(yīng)注意記 錄壓力開關(guān)實(shí)際動作值，低油壓保護(hù)動作后，跳發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、停機(jī)，調(diào)速器緊急停機(jī)電磁閥動作 ， LCU 事故配 壓閥輸出啟動（事故配壓閥不動作）， 機(jī)組事故停機(jī)流程應(yīng)正確 。 記錄油壓下降值。 機(jī)組進(jìn)水口事故閘門動水關(guān)閉試驗(yàn) ： 執(zhí)行 《青溪發(fā)電公司機(jī)組進(jìn)水口事故閘門動水關(guān)閉試驗(yàn)方案》。 見附件 3. 6 機(jī)組帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行 24 小時(shí)試驗(yàn)： 機(jī)組完成上述各項(xiàng)試驗(yàn)證合格后，作帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行 24 小時(shí)試驗(yàn) ； 機(jī)組帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)，一般應(yīng)帶額定負(fù)荷。如因水庫水位不足或其它外部因素使機(jī)組不能達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況，確定機(jī)組應(yīng)帶的最大負(fù)荷 ； 按照正規(guī)運(yùn)行值班制度，全面記錄機(jī)組運(yùn)行的所有有關(guān)參數(shù) ； 附件3：進(jìn)水口事故閘門動水關(guān)閉試驗(yàn)方案 9 如果在連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)中，由 于設(shè)備的檢修質(zhì)量原因引起運(yùn)行中斷，經(jīng)處理合格后應(yīng)重做 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)，中斷前后的時(shí)間不能累加計(jì)算 ； 機(jī)組經(jīng)過 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)證合格后，即可辦理交接驗(yàn)收。如 果試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷，則應(yīng)在缺陷消除后再辦理交接驗(yàn)收手續(xù)； 1 號 機(jī)組 A 級檢修 計(jì)劃結(jié)束日期（ 2020 年 1 月 6日 ）前，機(jī)組正常后交系統(tǒng)。 7 要求及注意事項(xiàng) : 由于機(jī)組出口 801 開關(guān)原分閘緩沖器漏油，現(xiàn)新更換了一個(gè)緩沖器。由于新緩沖器的性能是否能滿足要求，還有待運(yùn)行后觀察。此次機(jī)組啟動過程，以盡量減少出口開關(guān)動作次數(shù)為原則。同時(shí)，機(jī)組檢修完成后 ，生產(chǎn)部需組織人員前兩個(gè)星期 各檢查一次出口開關(guān)；無異常時(shí)則檢查周期延長到兩周一次。主要檢查開關(guān)分閘緩沖器的運(yùn)行情況、合閘線圈及側(cè)板的固定情況，并做好記錄。 所有參加啟動試驗(yàn)人員應(yīng)熟悉本方案及有關(guān)專項(xiàng)試驗(yàn)方案，明確試驗(yàn)?zāi)康?、?nèi)容、程序和方法； 所有試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)取得啟動總指揮的許可后才能進(jìn)行，各試驗(yàn)負(fù)責(zé)人在試驗(yàn)完畢后，應(yīng)將試驗(yàn)情況向啟動總指揮匯報(bào)，啟動總指揮根據(jù)匯報(bào)情況決定是否執(zhí)行下一步驟的啟動項(xiàng)目； 機(jī)組啟動時(shí)，電廠、水檢公司應(yīng)安排足夠的人員在發(fā)電機(jī)層、水輪機(jī)層、蝸殼層巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)匯報(bào)機(jī)組啟動領(lǐng)導(dǎo)小 組； 除檢修閘門、尾水閘門外，所有操作均由電廠運(yùn)行當(dāng)值執(zhí)行。運(yùn)行人員應(yīng)熟悉規(guī)程及設(shè)備位置、操作要領(lǐng)，做好事故預(yù)想，提高操作質(zhì)量和反事故水平；按啟動方案提前準(zhǔn)備好操作票，進(jìn)行培訓(xùn)和模擬操作，適當(dāng)增加操作人員力量； 試驗(yàn)人員應(yīng)準(zhǔn)備工具、儀器、圖紙及技術(shù)資料； 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，試驗(yàn)過程若需進(jìn)行的檢修和檢查工作，應(yīng)按規(guī)定辦理工作票； 嚴(yán)格風(fēng)洞進(jìn)出管理，試驗(yàn)中需進(jìn)入風(fēng)洞如測擺度、檢查風(fēng)閘位置，必須履行相關(guān)許可登記手續(xù)； 各試驗(yàn)專業(yè)工作組應(yīng)做好組織分工，使每項(xiàng)工作均有人負(fù)責(zé)，同時(shí)協(xié)助其它專業(yè)組工作的工作； 家的安全和不妨礙工作，試驗(yàn)時(shí)除了工作需要的人員外，其他人員不要聚集在機(jī)旁盤附近和發(fā)電機(jī)蓋板上。 10 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)記錄 號機(jī)組甩 %負(fù)荷記錄 年 月 日 甩負(fù)荷前的參數(shù) 導(dǎo)葉開度 蝸殼水壓 水導(dǎo)擺度 接力器行程 上機(jī)架水平振動 上導(dǎo)擺度 機(jī)組轉(zhuǎn)速 上機(jī)架垂直振動 上游水位 尾水管真空 法蘭擺度 下游水位 號機(jī)甩 %負(fù)荷記錄 年 月 日 甩負(fù)荷后的參數(shù) 導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間 蝸殼水壓最高值 上機(jī)架振動 水平 最高轉(zhuǎn)速 尾水管最大真空 垂直 轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)間 定子電壓最高值 法蘭擺度 導(dǎo)葉最小開度 轉(zhuǎn)子電壓最大值 水導(dǎo)擺度 超調(diào)次數(shù) 抬機(jī)量 上導(dǎo)擺度 記錄： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 注意事項(xiàng)：每甩一次負(fù)荷，機(jī)組要進(jìn)行全面檢查，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確認(rèn)安全可靠后，再進(jìn)行下一次甩負(fù)荷試
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