某省交通建設市場信用考核管理辦法-資料下載頁
2025-04-18 22:36本頁面
【正文】 監(jiān)理的；試驗數(shù)據(jù)、內(nèi)業(yè)檔案資料造假的；拖欠農(nóng)民工工資的；標準化管理較差，且整改不到位；根據(jù)有關規(guī)定，其他可列入重點督查的情況。二、直接考核定級為C級的行為（一）通用行為未經(jīng)項目法人書面同意，投標承諾的主要人員不到位。投標時享受AA級、A級信用結(jié)果使用規(guī)定的從業(yè)單位主要人員，未按投標承諾到場的；經(jīng)評標委員會認定或有關行政主管部門認定在資格預審申請文件或投標文件中提供虛假資料的；由于從業(yè)單位原因，工程進度滯后20%以上30%以下的；造成三四級重大質(zhì)量事故、或造成人員死亡的一般安全事故，并被省級安監(jiān)或交通部門計入質(zhì)量安全生產(chǎn)責任事故的；或在工程保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，且未能在項目法人要求限期內(nèi)完成整改的；施工現(xiàn)場存在重大事故隱患的；拖延報告工程質(zhì)量安全事故的；施工、監(jiān)理、檢測等單位或工地試驗室出具的試驗數(shù)據(jù)、試驗檢測報告、內(nèi)業(yè)檔案資料造假行為，被省級或設區(qū)市級相關主管部門通報的，責令建設單位清退編制虛假試驗記錄和報告的主要責任人員；一年內(nèi)被省級或設區(qū)市級相關主管部門合計通報2次的，試驗室負責人直接考核定級為D級，并責令建設單位予以清退，所在合同段直接考核定級為C級；考核為C級合同段整改不到位，一年內(nèi)再次出現(xiàn)造假行為的，其對應從業(yè)單位直接考核定級為C級；連續(xù)2次列入省級重點督查對象，或因違反信用行為被全省通報批評、行政處罰，經(jīng)考核整改不力的；投標有效期內(nèi)撤回投標的；1違法分包的；1施工、監(jiān)理、試驗檢測主要人員同一時間在不同公路項目（或標段）任職，或同一時間在不同作業(yè)區(qū)水運項目任職的行為；1交通運輸部、省級交通主管部門要求企業(yè)自主填報并向社會公開的重要信用信息，如主要從業(yè)人員、身份識別代碼、業(yè)績、施工能力等，經(jīng)查實，存在弄虛作假行為，情節(jié)嚴重的；1根據(jù)有關規(guī)定，其他可列入信用不良單位的情況。（二）勘察設計單位的其他行為未按強制性標準進行勘察、設計，或未根據(jù)勘察成果文件進行工程設計，弄虛作假，提供虛假成果資料的；因勘察設計錯漏原因造成工程設計變更增加費用超過施工合同總價10%，或擅自進行設計變更的；因勘察設計原因造成設計文件提交時間比合同或雙方書面約定嚴重滯后的；不按合同要求派駐現(xiàn)場設計代表；或雖按合同派駐現(xiàn)場設計代表但在現(xiàn)場工作時間不足60％，未能有效解決現(xiàn)場問題的；勘察成果嚴重失實。（三）施工單位的其他行為工程進度嚴重滯后，施工單位負主要責任，被相關主管部門通報兩次的；拖欠農(nóng)民工工資，經(jīng)有關部門協(xié)調(diào)后仍未能在限期內(nèi)進行整改的；未按規(guī)定及時收集、整理、歸檔工程檔案資料并移交，影響項目檔案驗收工作，被相關主管部門通報兩次的；未按規(guī)定拒不修復工程缺陷的，或無正當理由未按要求及規(guī)定時限完成工程設計變更、工程結(jié)算、竣工決算等竣工驗收各項準備工作，被相關主管部門通報兩次的；因施工單位原因，關鍵線路或控制性工程被切割的。（四）監(jiān)理單位的其他行為未依照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施工程施工監(jiān)理的；未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查，被相關主管部門通報兩次的；發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求施工單位整改或暫停施工，被相關主管部門通報兩次的；同建設單位或施工單位串通，包庇縱容施工單位降低工程質(zhì)量標準的；出具虛假監(jiān)理簽證文件或監(jiān)理報告，被相關主管部門通報兩次的； 吃拿卡要施工企業(yè)的；臺帳不健全，且在一個月內(nèi)未整改到位。（五）材料供應商（生產(chǎn)廠家）的其他行為材料供應商提供的材料質(zhì)保單、試驗報告弄虛作假的；供應的同一種材料考核年度內(nèi)兩次抽檢不合格。（六）試驗檢測單位的其它行為試驗檢測項目不全、頻率不滿足合同或規(guī)范要求，被相關主管部門通報兩次的；未獨立開展試驗檢測工作，與施工單位互做互代的；超越資質(zhì)開展試驗檢測業(yè)務的；未按規(guī)定上報發(fā)現(xiàn)的試驗檢測不合格事項以及不合格報告，被相關主管部門通報兩次的；吃拿卡要施工企業(yè)、材料供應商（生產(chǎn)廠家）的；臺帳不健全，且在一個月內(nèi)未整改到位。三、直接考核定級為D級的行為經(jīng)評標委員會認定或有關行政主管部門認定，投標人相互串通投標或者與招標人串通投標；投標人以向招標人或者評標委員會成員等行賄的手段謀取中標；投標人無證或超越資質(zhì)等級承接業(yè)務；投標人借牌投標、掛靠投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標的；除因不可抗力不能履行合同外，中標人不按照與招標人訂立的合同履行義務，情節(jié)嚴重的；反映投標文件個性特征的內(nèi)容出現(xiàn)明顯雷同的；被推薦為中標候選人，非因不可抗力原因放棄競標資格；或中標后，非因不可抗力原因放棄中標資格的；允許其他單位或者個人以本單位的名義承攬業(yè)務；由于從業(yè)單位原因，工程進度滯后30%以上的；因從業(yè)單位原因，在合同有效期內(nèi)解除合同的；將承包的工程非法轉(zhuǎn)包的；造成一二級重大質(zhì)量事故、特別重大質(zhì)量事故、造成人員傷亡的較大安全事故、重大及以上安全事故，并被省級安監(jiān)或交通部門計入質(zhì)量安全生產(chǎn)責任事故的；或在工程保修期內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量事故； 隱瞞或者謊報工程質(zhì)量安全事故或破壞事故現(xiàn)場、阻礙對事故調(diào)查的；1上年度被定級為C級的企業(yè)，本年度出現(xiàn)惡意拖欠農(nóng)民工工資，或由拖欠農(nóng)民工工資引發(fā)群體性事件，造成較大社會影響的；1材料供應商供應假冒偽劣材料或套用其他廠家品牌的；1發(fā)生違法違紀等廉政事件，被追究刑事責任，情節(jié)嚴重的；1從業(yè)單位違反國家現(xiàn)行有關法律法規(guī)規(guī)定，被責令停業(yè)整頓，或降低資質(zhì)等級的； 1被上級有關主管部門列入黑名單的，或根據(jù)有關規(guī)定，其他可列入黑名單的情況。省高指、省公路局、省港航局、省運管局、省交通質(zhì)監(jiān)局、省交通造價站在制定具體的考核辦法時，可進一步細化。對以上直接定級條款，省直各相關單位在制定具體評分細則時，應盡量采用扣分制。即出現(xiàn)以上定級行為時，直接扣分至“C級（75分以下）”或“D級（60分以下）。 附件3直接考核定級申報表直接考核定級提出單位（公章）一、定級對象項目名稱合同段號從業(yè)單位名稱從業(yè)單位機構代碼二、違反信用的行為三、定級依據(jù)及級別四、各設區(qū)市主管部門意見（公章）年 月 日五、省級主管部門意見（公章）年 月 日六、省廳意見（公章）年 月 日注：直接考核定級提出單位填寫第一、二、三項，并報送各設區(qū)市主管部門、省級主管部門審核或認定； 根據(jù)管理職責，省級主管部門分別指省高指、省公路局、省港航局、省運管局、省交通質(zhì)監(jiān)局、省交通造價站。抄送：省政府法制辦，省發(fā)改委，省監(jiān)察廳，各設區(qū)市高指，各公路水運工程質(zhì)監(jiān)站（局），廳政法處、駐廳紀檢組。福建省交通運輸廳辦公室 2016年8月22日印發(fā)33 /
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