【正文】 處理完畢后再裝機(jī)；e裝卸時(shí)，駕駛員嚴(yán)禁同時(shí)操縱主、橋平臺上升或下降；f集裝箱或板，在進(jìn)出貨艙門時(shí)，駕駛員的目光必須跟隨集裝箱或板的移動，注意艙門四周及艙內(nèi)頂端是否留有安全間隙，同時(shí)注意橋平臺高度與貨艙地板成水平，調(diào)整高低；g卸機(jī)時(shí)，駕駛員必須看清主平臺與集裝箱或板車之間有否人員，無裝卸人員指揮嚴(yán)禁操縱傳送按鈕；h卸機(jī)時(shí)主平臺升降，應(yīng)在集裝箱車或集裝板車空車情況下進(jìn)行；i卸機(jī)時(shí)，當(dāng)主平臺下降后，橋平臺上嚴(yán)禁放置集裝箱或板；j在靠機(jī)等候中，駕駛員短暫離開操作臺時(shí)，橋平臺必須降至最低位置，以防飛機(jī)自滑產(chǎn)生碰擦事故。升降平臺車撤離作業(yè)操作程序a撤離時(shí)，駕駛員必須看清升降平臺車后方人員、車輛等障礙物，同時(shí)注意察看上方機(jī)翼和發(fā)動機(jī)位置，確認(rèn)無誤退出；b升降平臺車慢速退出距飛機(jī)8米處，調(diào)整方向、駛離飛機(jī)至指定停車點(diǎn)。 （五） 傳送帶車作業(yè)規(guī)程傳送車進(jìn)入機(jī)坪區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車行駛規(guī)定；傳送車在行駛中不準(zhǔn)載人、載物，嚴(yán)禁在機(jī)身下穿越；傳送車在裝卸作業(yè)中不準(zhǔn)同時(shí)啟用兩個(gè)或兩個(gè)以上操縱開關(guān)；傳送車兩次靠機(jī)操作程序： a傳送車對準(zhǔn)貨艙門前進(jìn)，距離飛機(jī)2米處停車；b踩剎車、脫檔、拉起手制動；c啟動后升筒，抬升傳送帶后端至超出車身平面位置，關(guān)閉開關(guān)； d啟動前升筒，抬升傳送帶前端至不超過機(jī)身底部水平位置，關(guān)閉開關(guān)；e 在輪擋工的指揮下，掛前進(jìn)1檔，松開手制動，放剎車，以傳送帶頂端為準(zhǔn)線，對準(zhǔn)貨艙門慢速(小于5公里／小時(shí))前進(jìn)。到前升筒傳送帶頂端與貨艙門下沿線平行停車； f 踩剎車、脫檔、拉手制動、在確認(rèn)放好輪擋的情況下，放支撐腳至車身略微抬升止；g分別抬升前后升筒高度，調(diào)整前升筒頂端至飛機(jī)貨艙門下沿平行面，保持10—15公分安全間距，調(diào)整傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度； h傳送車作業(yè)中，駕駛員要監(jiān)督車輛運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；傳送車撤離飛機(jī)操作程序： a啟動開關(guān)，降后升筒，再降前升筒，分別至最低位置； b啟動開關(guān)，收支撐腳； c踩剎車，掛倒檔，放開手制動，松剎車； d緩慢倒車至距飛機(jī)8米處，調(diào)整方向撤離飛機(jī)。（六） 吊車作業(yè)規(guī)程必須持有吊車上崗合格證的人員操作吊車； 打開鑰匙開關(guān)，起動柴油機(jī)，柴油機(jī)爆燃后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表指示：機(jī)油壓力在2～6 kg／cm，水溫在30～80℃，發(fā)電電流在10～30A；待主儲氣筒壓力升至6 kg／cm，副氣筒壓力為2．5／kg／cm后，方可松開手剎起步行駛；到達(dá)起吊地點(diǎn)后，選擇堅(jiān)硬平坦距起吊物最近處停放，接通取力電門開關(guān)，拉好手制動，排擋放空，抬起離合器踏板；按照支腿示意圖先水平、后垂直，伸完后應(yīng)檢查四個(gè)支腿牢固，按照起吊重量示意表的要求進(jìn)行起吊；掛好鋼索受力后，對各連接鉤、鋼索檢查是否牢靠，同時(shí)還要在起吊物離地10公分以內(nèi)進(jìn)行短暫停留實(shí)驗(yàn)，確保各部可靠后，在專人指揮下，進(jìn)行平穩(wěn)吊移；收車程序 a按規(guī)定收好支腿，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門； c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng)a禁止在起吊過程中在大臂及起吊物下站人，禁止在風(fēng)速超過10米／秒、超重、超距、無支腿情況下進(jìn)行起吊作業(yè)；b遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知指揮人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛離現(xiàn)場，并向車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（七） 除冰車作業(yè)規(guī)程進(jìn)入駕駛室，首先進(jìn)行操作前檢查，檢查項(xiàng)目：a變速桿是否在“N”擋位；b手制動是否鎖定（在拉出位置)；c液力泵開關(guān)(除冰駕駛開關(guān))、水泵開關(guān)及加熱器開關(guān)是否關(guān)閉(向下)；d油箱選擇開關(guān)應(yīng)在主油箱(左方)位； 旋轉(zhuǎn)電源鑰匙起動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)爆燃后，保持在600～700轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘，同時(shí)確定各儀表正常，將車駛至指定位置后，拉出手制動手柄，變速桿放至空檔“N”位，戴好耳機(jī)，保持與上斗除冰操作員的聯(lián)系； 將主液力泵開關(guān)、水泵開關(guān)、加熱器開關(guān)依次接通(向上)，變速桿下方的“除冰駕駛”、加熱指示燈亮。然后下車到右方觀察點(diǎn)火情況，130秒左右，加熱器四個(gè)指示燈全亮后，回到駕駛室觀察加熱儀表水壓力和水溫度指示正常后，告訴除冰員可以進(jìn)行除冰操作； 除冰狀態(tài)下車輛行駛不需掛檔，松開手制動，用左腳緩踩除冰駕駛踏板平穩(wěn)移動(前部踩下為前進(jìn)，后部踩下為后倒)； 除冰結(jié)束后，應(yīng)依次關(guān)掉加熱器、水泵、主液力泵開關(guān)，進(jìn)入正常駕駛；收車程序 a按規(guī)定進(jìn)入“普通駕駛”，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門； c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng) a使用該車自訂應(yīng)檢查燃油、滑油、液壓油、冷卻水、除冰液是否符合標(biāo)準(zhǔn)； b三處緊急按鈕是否處于運(yùn)行狀態(tài)(拉出)。當(dāng)該車遇有非常動作時(shí)，應(yīng)立即就近推入緊急按鈕； c當(dāng)車任何部位發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，盡快設(shè)法將車駛離現(xiàn)場，并向車間值班干部匯報(bào)；d該車在行駛途中不得超過高度低于4米的障礙物。（八） 登高車作業(yè)規(guī)程根據(jù)航空器的需要，在機(jī)務(wù)人員指揮下，將車輛停放在指定位置，拉好手剎車，掛好液壓泵取力器，放好撐腳，先放平行、后放垂直、然后鎖定，方可執(zhí)行登高作業(yè)； 操作登高作業(yè)要求觀察細(xì)致、動作平穩(wěn)、準(zhǔn)確，由于視線原因。操作員只將高度升到位，水平操作由機(jī)務(wù)人員執(zhí)行； ．收車程序 a按規(guī)定收好大臂和支腿，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門；c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng) a在風(fēng)速超過10米／秒，視線不清時(shí)禁止使用。禁止上平臺和下平臺同時(shí)操作； b遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛離現(xiàn)場，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（九）電源車作業(yè)規(guī)程接到工作指令后，提供相應(yīng)的車輛、設(shè)備，車輛行駛按《成陽機(jī)場交通管理規(guī)則》執(zhí)行，在機(jī)務(wù)人員的指揮下將車停放在指定位置，拉好手制動，放好輪檔；打開電源開關(guān)，按規(guī)定起動柴油機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表指示正常后，提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，待電壓、頻率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，在機(jī)務(wù)人員插好電纜后方可打開供電輸出開關(guān)；供電正常后，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況；停車程序：由機(jī)務(wù)人員通知(或手勢)供電工作結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉供電輸出開關(guān)，待機(jī)務(wù)人員收好電纜后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘后，關(guān)閉柴油機(jī)及電氣設(shè)備；收車程序 a收回輪檔，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛至指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門； c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng) a遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛離現(xiàn)場，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)； b機(jī)庫內(nèi)，雷雨天氣時(shí)禁止使用電源車。（十）氣源車作業(yè)規(guī)程氣源車柴油機(jī)操作及供、停氣程序 a根據(jù)航空器的需要，在機(jī)務(wù)人員的指揮下，將車輛停放在指定位置，監(jiān)控機(jī)務(wù)人員將供氣軟管平直拉出并和航空器連接牢固； b拉出保險(xiǎn)，打開電門鑰匙，警告紅燈亮，左手按住油門保持按鈕，右手將電門鑰匙旋向起動位，發(fā)動機(jī)爆燃后松開電門鑰匙；c待綠燈亮后，左手方可松開油門保持按鈕；d向航空器供氣時(shí)由機(jī)務(wù)人員指揮，將供氣選擇開關(guān)轉(zhuǎn)向空氣調(diào)整位，觀察氣壓表壓力為2350PRM，供氣選擇開關(guān)轉(zhuǎn)向Ⅱ位，打開車后軟管口閥門； e 航空器起動后，根據(jù)機(jī)務(wù)人員指揮，關(guān)閉軟管口閥門，供氣選擇開關(guān)轉(zhuǎn)向等待位，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘后，關(guān)閉柴油機(jī)。收車程序 a待機(jī)務(wù)人員收好軟管，同時(shí)收回輪擋，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛至指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門； c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng) 遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛離現(xiàn)場，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（十一）空調(diào)車作業(yè)規(guī)程空調(diào)車柴油機(jī)操作及供、停氣程序 a按指定位置停車，拉起手剎車，放好輪擋，接好地線，監(jiān)控機(jī)務(wù)人員將軟管和飛機(jī)平直連接牢固； b旋轉(zhuǎn)電門開關(guān)至起動位，使柴油機(jī)起動。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘，按升速按鈕，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)／分。觀察電壓為480V，頻率為60HZ。當(dāng)制熱時(shí)選擇開關(guān)由通風(fēng)轉(zhuǎn)向制熱；當(dāng)制冷時(shí)選擇開關(guān)由通風(fēng)轉(zhuǎn)向制冷，待延時(shí)16秒后制冷燈1亮，再轉(zhuǎn)向制冷2，這時(shí)兩臺壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力均為6090psi，出氣壓力為200350psi； c供風(fēng)時(shí)選擇供風(fēng)大、小按鈕即可供風(fēng)； d制冷停止時(shí)，將開關(guān)制冷2關(guān)至l，待進(jìn)氣壓力下降為30psi以下時(shí)，壓縮機(jī)自動停止運(yùn)行，按降速按鈕，待發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘后，關(guān)掉電門開關(guān)，柴油機(jī)熄火。收車程序 a待機(jī)務(wù)人員收好軟管，同時(shí)收回輪擋，確認(rèn)無障礙物后方可開車； b按規(guī)定將車行駛指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門； c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng) 遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛離現(xiàn)場，并向車間值班干部匯報(bào)。（十二）充氧車作業(yè)規(guī)程接到充氧指令后，必須穿著無油污的防靜電工作服并洗凈手上的油脂，用潔凈的專用工具進(jìn)行充氧前的檢查準(zhǔn)備工作按《地面安全規(guī)則》(MBPM24211QA01)第九節(jié)充氧安全執(zhí)行；收車程序a待機(jī)務(wù)人員收好軟管，同時(shí)收回輪擋，確認(rèn)無障礙物后方可開車；b按規(guī)定行駛，指定停車地點(diǎn)，關(guān)好電源，拉好手制動，關(guān)好車窗門；c做好相關(guān)工作記錄。注意事項(xiàng)a禁止將油污揩布、工具、物件帶入操作室和氧氣室；b航空器和充氧設(shè)備接地良好，如有氧氣泄漏時(shí)立即停止作業(yè)，充氧設(shè)備15m半徑內(nèi)嚴(yán)禁煙火；c航空器加(放)燃油、通電、機(jī)庫內(nèi)、雷電天氣時(shí)禁止充氧；d遇有車輛、設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)務(wù)人員停止作業(yè)，迅速將車輛駛現(xiàn)場，并向車間值班干部匯報(bào)。（十三） 清水車（給水車、飲用水車）作業(yè)規(guī)程車輛例保完成后，接受調(diào)度員指揮，憑《特種車輛作業(yè)任務(wù)單》實(shí)施加水作業(yè)；在輪擋工的指揮下車輛靠近飛機(jī)，在修正車位距飛機(jī)23米時(shí)停車，確認(rèn)輪擋已放好，駕駛員合上取力器，A300加水靠機(jī)和撤離時(shí)，車輛必須和發(fā)動機(jī)保持0．81米的安全距離；水工在確認(rèn)飛機(jī)通電的情況下，打開飛機(jī)加水面板和內(nèi)蓋，消毒飛機(jī)加水口并接上加水接頭，打開飛機(jī)加水閥門(開關(guān))和水車加水閥門，確認(rèn)飛機(jī)溢流閥門打開，操縱水車油門使水壓符合該機(jī)所規(guī)定的壓力， Mpa，B14 Mpa，當(dāng)加滿指示燈亮或水流出溢流口時(shí)，表明水系統(tǒng)已加滿水，關(guān)閉水車取力器和加水閥門，取下水接頭，放消毒桶內(nèi)；目視檢查接頭是否滲漏，關(guān)閉飛機(jī)加水閥門和內(nèi)蓋，關(guān)閉加水面板，車輛實(shí)施撤離；水車加壓時(shí)，以免砸傷；在水箱無水的情況下，不準(zhǔn)接通水泵工作；航班到達(dá)后、出發(fā)前及時(shí)前往作業(yè)，航班關(guān)機(jī)門前10分鐘工作必須完畢，由水工在《特種車輛任務(wù)單》上簽字確認(rèn)；車輛必須停放在指定車位，距污水車、垃圾車等污染源3050米；、加鎖；水車過夜前或工作完畢后，停在指定車位(庫)，必須將水箱里的余水放盡，關(guān)緊閥門，切斷電源，加水裝置外蓋上鎖，灌水口蓋緊上鎖，關(guān)上車門窗，鎖好庫門，冬季氣溫零度以下，將皮管和水泵內(nèi)的存水放盡；水工每天對車輛進(jìn)行一次沖洗，保持整潔。（十四）污水車作業(yè)規(guī)程車輛出車?yán)Ｍ瓿珊?，加注清水，接受調(diào)度員指揮，憑《特種車輛作業(yè)任務(wù)單》實(shí)施排污作業(yè)；在輪擋工的指揮下，按各種機(jī)型排污口位置來確定?？课缓痛_定污水車以駛?cè)牖虻谷氲姆绞浇咏w機(jī)，靠機(jī)時(shí)車輛必須保持與飛機(jī)的安全距離；駕駛員駕駛車輛靠機(jī)，在確認(rèn)污水車?？课恢冒踩?，確認(rèn)輪擋已放好，合上取力器，水工實(shí)施排污作業(yè)，駕駛員應(yīng)注意水工的操作情況，配合工作，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)采取停止作業(yè)的應(yīng)急措施；水工打開飛機(jī)排污口內(nèi)外蓋子，接上排污接口(必要時(shí)升高后平臺作業(yè))，拉下排污閥門，將污水排放干凈，接上清水接頭，加好循環(huán)水(真空污水系統(tǒng)勿用加循環(huán)水；航后飛機(jī)下一個(gè)航班出港前加好循環(huán)水)；卸下污水接頭和清水接頭放在車上指定位置，關(guān)閉機(jī)上排污閥門和內(nèi)外蓋；目視檢查接頭是否滲漏（不允許有滲漏）；在檢查接頭是否正常無滲漏作業(yè)時(shí)，必須始終佩戴一次性手套；禁止同時(shí)操作飲用水和污水系統(tǒng)，避免污染水質(zhì)，而影響到機(jī)組和旅客的身體健康；加注沖洗和循環(huán)水時(shí)，水工要與加水接頭保持安全距離，以免被接頭砸傷；飛機(jī)真空污水系統(tǒng)的排污必須在確認(rèn)飛機(jī)通電的情況下才能靠機(jī)作業(yè)；光線較暗，晚上或視覺不良的情況下應(yīng)打開后照明燈靠機(jī)作業(yè)；排污完成后，在水工的指揮下，駕駛員脫離取力器，實(shí)施撤離。（十五）垃圾車作業(yè)規(guī)程車輛出車?yán)Ｍ瓿珊?，接受調(diào)度員指揮，憑《特種車輛作業(yè)任務(wù)單》實(shí)施機(jī)上垃圾清理作業(yè)；車輛靠機(jī)修正車位后，車輛平臺前沿防撞橡皮要與飛機(jī)艙門口平行， 護(hù)欄必須避開機(jī)艙門距離10厘米以上；在輪擋工的指揮下，駕駛員駕駛車輛接近飛機(jī)，當(dāng)平臺防撞橡皮距機(jī)身艙門口：30—40厘米（在地面估計(jì)升起后的距離)時(shí)剎車，確認(rèn)輪擋已放好的情況下，踏下離合器、脫檔、拉緊手制動，合上取力器、放下支撐腳，車輛停車固定完成；清潔工在工作平臺上操縱廂體，調(diào)整平臺到低于艙門1 5—20厘米高度，然后將伸縮平臺伸出接近飛機(jī)，再將護(hù)欄拉出。確認(rèn)各部位安全后，通知駕駛員平臺操縱完畢，駕駛員脫離取力器，液壓升降系統(tǒng)進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動機(jī)熄火，駕駛員不得離開駕駛室。其后才能將艙門開啟；機(jī)艙門開啟后，不準(zhǔn)調(diào)整平臺升降高度，如果必須調(diào)整時(shí)，將機(jī)艙門關(guān)閉后再調(diào)整。平臺升降車操作和開啟艙門必須有一人負(fù)責(zé)實(shí)施；接到清潔工工作結(jié)束的通知后，駕駛員合上取力器。收回伸縮平臺，關(guān)閉垃圾車廂蓋，將廂體降到最低位置，收起撐腳，脫離取力器，實(shí)施撤離；車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不得超過10公里／小時(shí)，箱體不在最低位