【導讀】地鐵1號線概況………………………車站施工范圍………………………工程地質(zhì)、水文情況…………………省政府站工程設(shè)計概況………………盾構(gòu)機施工工藝………………………盾構(gòu)施工法簡介………………………通過現(xiàn)場實習理解建筑業(yè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;②地鐵車站建筑布置于結(jié)構(gòu)體系;⑤車站防排水措施、檢測方法等。③基坑降水措施;④基坑變形和盈利檢測技術(shù)和設(shè)備;⑤基礎(chǔ)形式與功能;長沙市軌道交通1號線一期工程起于汽車北站,自北向南敷設(shè),依次經(jīng)過開福區(qū)、芙蓉區(qū)、天心區(qū),至一期工程終點萬家麗路站,并接入尚雙塘車輛段,,,,。全線共設(shè)車站20座,包括地下車站19座,高架站1座,其中換乘站6座。車站采用主體明挖法,區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。省政府站有效站臺中心里程為YCK27+888,車站設(shè)計起點至設(shè)計終點里程內(nèi),包括省政府站的基坑