【正文】 通,在河底下施工不影響河道通航。盾構(gòu)工法的選擇，詳盡地比較各種盾構(gòu)工法的特征是關(guān)鍵。盾構(gòu)施工法是在地面下暗挖隧洞的一種施工方法，它使用盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn)，在防止軟基開(kāi)挖面崩塌或保持開(kāi)挖面穩(wěn)定的同時(shí)，在機(jī)內(nèi)安全地進(jìn)行隧洞的開(kāi)挖和襯砌作業(yè)。 盾構(gòu)機(jī)施工工藝在鐵道學(xué)院站施工工地門(mén)口我們有幸見(jiàn)到了盾構(gòu)機(jī)的組成零件，雖然零散的放在一邊，但是它還是一開(kāi)始就吸引了我們的眼球，我們到場(chǎng)的這個(gè)時(shí)間段還用不到盾構(gòu)機(jī)施工，所以它只能待在角落里。接近墻頂時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)超壓力減少，為此可將泥漿及時(shí)抽出槽孔外來(lái)加快混凝土澆注速度。2）水下混凝土必須連續(xù)灌注，不得中斷；為防止意外發(fā)生，至少選定兩家混凝土攪拌站。：每一槽段都采用三抓成槽的方法，三抓的先后順序按圖中的數(shù)字編號(hào)順序。，施工時(shí)先施工地下連續(xù)墻，再進(jìn)行工程樁施工。成槽后沉淀30分鐘，然后用抓斗直接撈渣清淤。挖槽過(guò)程中隨著孔深的向下延伸，要隨時(shí)向槽內(nèi)補(bǔ)漿，使泥漿面始終位于泥漿面標(biāo)志處，直至槽底挖完。遇到嚴(yán)重不均勻的地層，或糾偏困難的地層時(shí)，回填槽孔，然后重新挖掘。為減少抓斗施工的循環(huán)時(shí)間，提高功效，每臺(tái)抓斗用自卸卡車(chē)在抓斗旁接渣，ZL50裝載機(jī)清理散落渣土，將泥渣運(yùn)至堆料場(chǎng)暫存。，就位前要求場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，以滿(mǎn)足施工垂直度要求，吊車(chē)履帶與導(dǎo)墻垂直。將鋼筋籠固定后，下導(dǎo)管，進(jìn)行砼灌注。③吊裝籠前必須檢查編號(hào)、尺寸，里、外面對(duì)號(hào)入座。吊點(diǎn)布置見(jiàn)下圖示意：③吊裝籠前必須檢查編號(hào)、尺寸，里、外面對(duì)號(hào)入座。（4） 鋼筋籠吊裝①本工程中的鋼筋籠分兩節(jié)，均搭接后吊裝入槽。拐角形鋼筋籠先做下部的橫向鋼筋籠，再做豎向鋼筋籠。⑨焊吊點(diǎn)鋼筋、定位鋼筋、并將在箍筋外焊接保護(hù)層墊板。⑦套箍筋：將箍筋點(diǎn)焊在主筋上，形成鋼筋籠。吊點(diǎn)設(shè)置在桁架上，吊點(diǎn)周?chē)?00%點(diǎn)焊，其余50%點(diǎn)焊。④鋪底筋：先將擋土一側(cè)的箍筋和主筋鋪設(shè)在鋼筋加工平臺(tái)上，主筋上端與上部限位角鋼對(duì)齊，主筋放在平臺(tái)上的V字缺口中，保持直順。主筋和水平筋交叉點(diǎn)以綁扎或點(diǎn)焊，吊裝點(diǎn)附近部位采用點(diǎn)焊，分節(jié)的鋼筋籠主筋采用邦條焊連接。鋼筋接焊之前必須先進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可批量加工。所有鋼筋加工機(jī)械必須合格，操作人員必須持證上崗。，澆筑導(dǎo)墻頂板混凝土。，然后在溝底澆注導(dǎo)墻底板混凝土，并支模板澆注導(dǎo)墻豎墻混凝土。大家對(duì)地下連續(xù)墻的施工比較感興趣，所以積極向負(fù)責(zé)人詢(xún)問(wèn)關(guān)于地下連續(xù)墻的施工問(wèn)題，通過(guò)負(fù)責(zé)人的耐心講解我們隊(duì)地下連續(xù)墻的施工有了大致了解，加上在網(wǎng)上查閱相關(guān)資料整理如下：地連墻施工工藝過(guò)程如下：地連墻施工具體方法（1）導(dǎo)墻施工①導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)：導(dǎo)墻均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。基坑分層、段開(kāi)挖時(shí)，在開(kāi)挖段的最下一層角上開(kāi)挖2個(gè)臨時(shí)集水井，匯集雨水、施工廢水等，用40m揚(yáng)程的水泵將匯集水抽至坑頂排水溝經(jīng)沉淀后排入市政排水管道?；討?yīng)做好排水措施，在工地基坑旁邊做有排水溝。之后我們便來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和講解的方式讓我們了解整個(gè)施工走向。由于省政府站和鐵道學(xué)院站都是地鐵一號(hào)線(xiàn)的樞紐車(chē)站，車(chē)站較大，所以?xún)商幑さ赜泻芏嗍┕ぜ夹g(shù)是相同的地方。主要構(gòu)件尺寸詳見(jiàn)《》。風(fēng)道設(shè)置在車(chē)站西南側(cè)，沿芙蓉南路西側(cè)綠化帶里3組共9個(gè)風(fēng)亭，設(shè)計(jì)形式以盡量減少對(duì)周邊環(huán)境、景觀的影響為原則。車(chē)站共設(shè)置4個(gè)獨(dú)立的出入口及通道，分別設(shè)置于車(chē)站的東、西兩側(cè)，以滿(mǎn)足進(jìn)出站客流的通過(guò)及疏散要求。地下一層為站廳層；地下二層為站臺(tái)層；有效站臺(tái)中心里程為右YCK27+，總建筑面積26397m2主體建筑面積為22502m2，附屬建筑面積為3895m2。每年4～9月份為雨季，大氣降水豐沛，是地下水的補(bǔ)給期，其水位會(huì)明顯上升，而每年10月～次年3月為地下水的消耗期，地下水位隨之下降，～。地下水位與季節(jié)、氣候、地下水賦存、補(bǔ)給及排泄有密切的關(guān)系。按地下水類(lèi)型可分為孔隙水及基巖裂隙水。本站室外地坪標(biāo)高遠(yuǎn)高于防洪標(biāo)高，即可達(dá)到防澇要求。2）水文地質(zhì)長(zhǎng)沙地區(qū)地表水均屬湘江水系。36粗砂褐黃色，飽和、中密狀態(tài)，局部稍密實(shí)，以石英質(zhì)中粗砂為主，局部為砂礫，偶含有卵、礫石含少量粘粒。更新統(tǒng)Q2a36粗砂褐黃色、飽和，中密狀態(tài)，局部稍密，以石英質(zhì)中粗砂為主，局部為砂礫，偶含有卵、砂石、含少量粘粒。為近代人工堆積的粘性土、砂土，僅局部分布。本工程段為典型的河流沖蝕、堆積地貌，分別有河谷、漫灘及階地組成。省政府站有效站臺(tái)中心里程為YCK27+888，車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)(YCK27+)至設(shè)計(jì)終點(diǎn)（YCK28+）里程內(nèi)，包括省政府站的基坑、主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、防水設(shè)計(jì)等施工內(nèi)容。車(chē)站采用主體明挖法，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站20座，包括地下車(chē)站19座，高架站1座，其中換乘站6座。對(duì)上述各類(lèi)具體工程，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求：（1）學(xué)習(xí)1～2個(gè)只要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等；（2）了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的只能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍；（3）了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代化施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范；（4）參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)、工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等；（5）了解在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)；（6）了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。（3）地下綜合體① 地下綜合體的規(guī)模、功能；② 地下綜合體建筑布置、結(jié)構(gòu)形式、施工方法。2）區(qū)間隧道 ① 區(qū)間隧道斷面形式；② 區(qū)間隧道施工方法和主要施工機(jī)具與設(shè)備；③ 區(qū)間隧道支護(hù)措施和技術(shù)。四、實(shí)習(xí)任務(wù)（1）了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn)；了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，鞏固和擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域；（2）對(duì)高層與地下建筑、地下結(jié)構(gòu)的單位或分布工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容，進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容；（3）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)理解建筑業(yè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式；（4）在有條件的功底參加實(shí)際生產(chǎn)勞動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生一定的動(dòng)手能力和分析解決問(wèn)題的能力；（5）將實(shí)習(xí)中的收獲與體會(huì)等及時(shí)寫(xiě)入實(shí)習(xí)日記中，為寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告積累素材；（6）學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和工人師傅的優(yōu)良職業(yè)道德和敬業(yè)精神。Central South University城市地下空間工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院: 班級(jí): 姓名: 學(xué)號(hào): 導(dǎo)師: 2012年7月目錄一、實(shí)習(xí)時(shí)間 ………………………………………….. 3二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) ………………………………………….. 3三、實(shí)習(xí)目的 …………………………………….……. 3四、實(shí)習(xí)任務(wù) ……………